CN206099135U - 一种用于连锁传动机构的连接壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于连锁传动机构的连接壳体,包括壳体底板,所述壳体底板的左上侧设置有向外弯折呈直角的左上弯折板,所述壳体底板的右上侧设置有向外弯折呈直角的右上弯折板,所述壳体底板的底部设置有左右对称分布的向外弯折呈直角的下弯折板,所述左上弯折板与所述右上弯折板之间设置有开口安装槽,所述左上弯折板上开设有纵向轴安装孔,所述壳体底板的下部设置有横向轴安装孔。本实用新型通过在左上弯折板上设置纵向轴安装孔,在壳体底板上设置横向轴安装孔,实现了传动机构在横向和纵向两个方向上的力的传递,通过在壳体底板上设置左侧卡槽以及右侧限位槽,实现了与电力机柜壳体的配合卡位连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于连锁传动机构的连接壳体,属于传动机构技术领域。
背景技术
当前随着国家电网输变电体系的不断完善,对于电力机柜的需求量巨大,电力机柜内部的电器件经常需要拉入拉出检修,为有效防止检修人员带电操作发生触电危险,需要设计拉出检修前,需要设置在电力机柜柜门上的连锁传动机构进行精确断电以及通电操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术存在的缺陷,解决上述技术问题,提出一种用于连锁传动机构的连接壳体。
本实用新型采用如下技术方案:一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,包括壳体底板,所述壳体底板的左上侧设置有向外弯折呈直角的左上弯折板,所述壳体底板的右上侧设置有向外弯折呈直角的右上弯折板,所述壳体底板的底部设置有左右对称分布的向外弯折呈直角的下弯折板,所述左上弯折板与所述右上弯折板之间设置有开口安装槽,所述左上弯折板上开设有纵向轴安装孔,所述壳体底板的下部设置有横向轴安装孔。
优选地,壳体底板的中部设置有两个横向安装卡槽。
优选地,横向安装卡槽的底部设置有限位销孔槽。
优选地,壳体底板的左端开设有左侧卡槽,左侧卡槽设置于左上弯折板的下方。
优选地,壳体底板的右端设置有右侧限位槽,右侧限位槽设置于右上弯折板与壳体底板的连接处。
优选地,壳体底板、左上弯折板、右上弯折板和的下弯折板上均设置有若干个螺钉连接孔。
本实用新型所达到的有益效果:本实用新型通过在左上弯折板上设置纵向轴安装孔,在壳体底板上设置横向轴安装孔,实现了传动机构在横向和纵向两个方向上的力的传递,通过在壳体底板上设置左侧卡槽以及右侧限位槽,实现了与电力机柜壳体的配合卡位连接,通过设置若干限位螺钉孔,便于与其他机构进行配合连接,在壳体底板上还设置有两个横向安装卡槽,便于补充传动机构进行多路传动,具有结构简单、使用方便、多个方向传动的优点。
附图说明
图1是本实用新型的三维视图的结构示意图。
图2是本实用新型的主视图的结构示意图。
图3是本实用新型的俯视图的结构示意图。
图4是本实用新型的左视图的结构示意图。
图5是本实用新型的右视图的结构示意图。
图中标记的含义:1-壳体底板,2-左上弯折板,3-右上弯折板,4-下弯折板,5-开口安装槽,6-左侧卡槽,7-右侧限位槽,8-横向安装卡槽,9-限位销孔槽,10-横向轴安装孔,11-纵向轴安装孔,12-螺钉连接孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
图1是本实用新型的三维视图的结构示意图。图2~图5分别是本实用新型的主视图、俯视图、左视图和右视图的结构示意图。本实用新型提出一种用于连锁传动机构的连接壳体,包括壳体底板1,壳体底板1的左上侧设置有向外弯折呈直角的左上弯折板2,壳体底板1的右上侧设置有向外弯折呈直角的右上弯折板3,壳体底板1的底部设置有左右对称分布的向外弯折呈直角的下弯折板4,左上弯折板2与右上弯折板3之间设置有开口安装槽5,左上弯折板2上开设有纵向轴安装孔11,壳体底板1的下部设置有横向轴安装孔10。
作为一种较佳的实施例,壳体底板1的中部设置有两个横向安装卡槽8,用来进行卡位安装或者安装传动轴。
作为一种较佳的实施例,横向安装卡槽8的底部设置有限位销孔槽9,用来限制传动轴的径向偏差,提高限位精度。
作为一种较佳的实施例,壳体底板1的左端开设有左侧卡槽6,左侧卡槽6设置于左上弯折板2的下方,用来便于配合卡在电力机柜壳体上。
作为一种较佳的实施例,壳体底板1的右端设置有右侧限位槽7,右侧限位槽7设置于右上弯折板3与壳体底板1的连接处,用来便于配合卡在电力机柜壳体上。
作为一种较佳的实施例,壳体底板1、左上弯折板2、右上弯折板3和的下弯折板4上均设置有若干个螺钉连接孔12,便于与电力机柜壳体内的其他机构进行连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,包括壳体底板(1),所述壳体底板(1)的左上侧设置有向外弯折呈直角的左上弯折板(2),所述壳体底板(1)的右上侧设置有向外弯折呈直角的右上弯折板(3),所述壳体底板(1)的底部设置有左右对称分布的向外弯折呈直角的下弯折板(4),所述左上弯折板(2)与所述右上弯折板(3)之间设置有开口安装槽(5),所述左上弯折板(2)上开设有纵向轴安装孔(11),所述壳体底板(1)的下部设置有横向轴安装孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,所述壳体底板(1)的中部设置有两个横向安装卡槽(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,所述横向安装卡槽(8)的底部设置有限位销孔槽(9)。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,所述壳体底板(1)的左端开设有左侧卡槽(6),所述左侧卡槽(6)设置于所述左上弯折板(2)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,所述壳体底板(1)的右端设置有右侧限位槽(7),所述右侧限位槽(7)设置于所述右上弯折板(3)与所述壳体底板(1)的连接处。
6.根据权利要求1所述的一种用于连锁传动机构的连接壳体,其特征在于,所述壳体底板(1)、所述左上弯折板(2)、所述右上弯折板(3)和所述的下弯折板(4)上均设置有若干个螺钉连接孔(12)。
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