CN206092931U - 便于拆卸的换挡杆总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸的换挡杆总成,涉及换向装置领域,主要包括设置在手柄球下端的连接柱、换挡外罩和侧壁设有凹槽的换挡杆,连接柱的上方外圆设有限位凸台,连接柱内设有限位外勾,连接柱内竖直设有固定孔,固定孔的侧壁设有水平通孔,在水平通孔内装配有直径大于固定孔侧壁厚度的钢珠,在手柄球下方的换挡杆上滑动配合有连接块,该连接块的上端面固定有限位环,该限位环内壁的上侧滑动配合在钢珠上方的连接柱上,该限位环内壁的下侧设有内腔,钢珠位于内腔中,在限位凸台和限位环之间的连接柱上外套有弹簧,换挡外罩的上端与连接块固定连接,以实现便于拆卸的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便于拆卸的换挡杆总成,主要涉及换向装置领域。
背景技术
换挡杆总成用于汽车换挡,主要包括手柄球、换挡杆和换挡外罩。安装的时候,首先换挡杆固定在汽车本体上,换挡外罩固定在手柄球的下端部,然后将换挡杆从换挡外罩的底部向上插入手柄球的下部固定孔内,然后将换挡外罩的下部与汽车本体固定在一起。通常换挡杆与手柄球的固定方式采用卡接的方式,一旦换挡杆被手柄球卡接完成就无法取出,需要对换挡外罩内部的零部件进行维修,必须将对换挡杆总成整个进行破坏性处理,这种处理方式十分浪费,不可持续发展。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足,本实用新型提出一种便于拆卸的换挡杆总成。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:包括设置在手柄球下端的连接柱、换挡外罩和侧壁设有凹槽的换挡杆,连接柱的上方外圆设有限位凸台,连接柱内设有限位外勾,连接柱内竖直设有固定孔,固定孔的侧壁设有水平通孔,在水平通孔内装配有直径大于固定孔侧壁厚度的钢珠,在手柄球下方的换挡杆上滑动配合有连接块,该连接块的上端面固定有限位环,该限位环内壁的上侧滑动配合在钢珠上方的连接柱上,该限位环内壁的下侧设有内腔,钢珠位于内腔中,在限位凸台和限位环之间的连接柱上外套有弹簧,换挡外罩的上端与连接块固定连接。
本实用新型的技术原理如下:在使用本方案的时候,换挡外罩与连接块固定连接,在使用的使用换挡杆配合在换挡外罩内,换挡杆的上端固定在连接柱的固定孔内。钢珠在水平通孔内,钢珠向水平通孔内侧滑动配合在换挡杆的凹槽内,弹簧外套在连接柱上,连接块滑动配合在连接柱外壁,连接块在弹簧作用下将向下滑动,防止钢珠向外侧滑动,同时在连接柱的下端设有限位外勾,防止限位环和连接块脱落。当需要拆下换挡外罩的时候,将连接块相对连接柱向上推动,钢珠失去了限位环向内挤压,活动换挡杆,钢珠向外滑动进入限位环的内腔,换挡杆失去钢珠限制,因此手柄球的连接柱向上滑动与换挡杆脱离。以此实现换挡杆总成的拆卸。
本实用新型的有益效果如下:将换挡杆、换挡外罩和手柄球三部份分离快速组装,在换挡外罩需要打开或者维修的时候,又可以快速拆卸,是换挡杆总成能够实现重复使用,提高产品的使用周期。
进一步,在弹簧和限位环外套有防护筒,该防护筒的上端与限位凸台螺纹配合,将弹簧和限位环防护在防护筒内,避免受到外界的干扰。
进一步,防护筒的下端与连接柱的下端齐平,限位环设置在连接块侧壁中部,对连接块进行限位,防止连接块向上过度滑动,使整体结构更加紧凑。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
其中,1-连接块,101-限位环,2-连接柱,201-防护筒, 203-限位外勾,3-钢珠,4-弹簧,5-换挡杆,6-换挡外罩。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,本实用新型实施例包括设置在手柄球下端的连接柱2,该连接柱2内竖直设有固定孔,连接柱2的上方外圆设有限位凸台,连接柱2内设有限位外勾203,连接柱2内设有固定孔,固定孔的侧壁设有水平通孔,在水平通孔内装配有钢珠3。
在固定孔内装配有换挡杆5,换挡杆5的侧壁设有凹槽,该凹槽与水平通孔内的钢珠3对应设置。
在连接柱2的下方对接有连接块1,该连接块1滑动配合在换挡杆5上,在连接块1的侧壁上端面中部向上设有限位环101,限位环101内壁上侧与钢珠3上方的连接柱2滑动配合,在限位环101内壁下侧与连接块1间设有内腔,钢珠3位于内腔中,在限位凸台和限位环101之间的连接柱2上外套有弹簧4,在弹簧4和限位环101外设有防护筒201,该防护筒201的上端螺纹配合在限位凸台上,换挡外罩6的上端与连接块1固定连接。
限位凸台和连接柱2的下端齐平。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.便于拆卸的换挡杆总成,其特征在于,包括设置在手柄球下端的连接柱、换挡外罩和侧壁设有凹槽的换挡杆,所述连接柱的上方外圆设有限位凸台,连接柱内设有限位外勾,连接柱内竖直设有固定孔,所述固定孔的侧壁设有水平通孔,在水平通孔内装配有直径大于固定孔侧壁厚度的钢珠,在手柄球下方的换挡杆上滑动配合有连接块,该连接块的上端面固定有限位环,该限位环内壁的上侧滑动配合在钢珠上方的连接柱上,该限位环内壁的下侧设有内腔,所述钢珠位于内腔中,在限位凸台和限位环之间的连接柱上外套有弹簧,所述换挡外罩的上端与连接块固定连接。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸的换挡杆总成,其特征在于:在弹簧和限位环外套有防护筒,该防护筒的上端与限位凸台螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的便于拆卸的换挡杆总成,其特征在于:所述防护筒的下端与连接柱的下端齐平,所述限位环设置在连接块侧壁中部。
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