CN206088787U - 一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件 - Google Patents
一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件，包括工字钢，所述工字钢成型有上导轨面和下导轨面，所述下导轨面上设有移动小车，所述工字钢两侧的下导轨面上夹持有一对结构一致且相对设置的极限位置可调组件，所述极限位置可调组件包括对称夹持在下导轨面上的夹板、成型于夹板底面的连接板、固定于夹板顶面的角铁、螺接于角铁侧面的缓冲块、固定于连接板之间的拉杆，本实用新型的有益效果在于：极限位置灵活可调且调节方便快捷，不会对调试和生产造成影响。
Description
技术领域：
本实用新型涉及限位组件领域，具体是一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件。
背景技术：
原有单梁起重机极限位置通常根据客户的需求或根据设计要求确定小车极限位置，采用的方式是限位块直接焊接在工字钢竖板的两侧，但是用户现场若作出设备位置调整，则限位块的更改工作量较大，而且还耽误调试时间，影响客户的生产进度。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种极限位置灵活可调且调节方便快捷，不会对调试和生产造成影响的单梁起重机移动小车极限位置可调组件。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件，包括工字钢，所述工字钢成型有上导轨面和下导轨面，所述下导轨面上设有移动小车，所述工字钢两侧的下导轨面上夹持有一对结构一致且相对设置的极限位置可调组件，所述极限位置可调组件包括对称夹持在下导轨面上的夹板、成型于夹板底面的连接板、固定于夹板顶面的角铁、螺接于角铁侧面的缓冲块、固定于连接板之间的拉杆。
作为优选，所述夹板为横放的U形板，所述夹板的底面成型有螺孔，所述螺孔中螺接有抵触于工字钢底面的螺钉。
作为优选，所述拉杆为双头螺柱，其两端用螺母与连接板固定。
作为优选，所述角铁固定后位于下导轨面的正上方。
作为优选，所述缓冲块侧面中部成型有凸起，所述凸起的两侧成型有通孔。
本实用新型的有益效果在于：极限位置灵活可调且调节方便快捷，不会对调试和生产造成影响。
附图说明：
图1为本实用新型的剖面示意图；
图2为本实用新型的前视示意图；
附图中：1、工字钢；2、上导轨面；3、下导轨面；4、夹板；5、连接板；6、角铁；7、缓冲块；8、拉杆。
具体实施方式：
如图1-2所示，单梁起重机移动小车极限位置可调组件，包括工字钢1，所述工字钢1成型有上导轨面2和下导轨面3，所述下导轨面3上设有移动小车，所述工字钢1两侧的下导轨面3上夹持有一对结构一致且相对设置的极限位置可调组件，所述极限位置可调组件包括对称夹持在下导轨面3上的夹板4、成型于夹板4底面的连接板5、固定于夹板4顶面的角铁6、螺接于角铁6侧面的缓冲块7、固定于连接板5之间的拉杆8。
具体地，所述夹板4为横放的U形板，所述夹板4的底面成型有螺孔，所述螺孔中螺接有抵触于工字钢1底面的螺钉，此设置可以方便快捷拆装夹板4。
具体地，其特征在于：所述拉杆8为双头螺柱，其两端用螺母与连接板5固定，此设置增加了夹板4与下导轨面3连接的牢固度，避免移动小车的撞击使夹板4产生位移，从而失去限位的作用。
具体地，所述角铁6固定后位于下导轨面3的正上方，此设置增大了缓冲块7与移动小车的接触面积，从而更好的起到缓冲作用。
具体地，所述缓冲块7侧面中部成型有凸起，所述凸起的两侧成型有通孔，缓冲块7为橡胶材质，设置成此结构是为了防止移动小车与缓冲块7碰撞时，撞击到螺钉，从而导致螺钉的脱落。
工作原理：移动小车下部安装有电动葫芦，本组件安装时根据用户所需移动小车极限行程，将两组夹板4插套在下导轨面3上（即移动小车的极限行程两端），通过拧紧夹板4底部的螺钉加上螺接拉杆8使夹板4牢牢固定在下导轨面3上，如移动小车的极限行程变化时，只需松掉夹板4底部的螺钉及拉杆8两端的螺母，即可使夹板4在下导轨面3上滑动，从而可以自由调整移动小车的极限行程。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件，包括工字钢，所述工字钢成型有上导轨面和下导轨面，所述下导轨面上设有移动小车，其特征在于：所述工字钢两侧的下导轨面上夹持有一对结构一致且相对设置的极限位置可调组件，所述极限位置可调组件包括对称夹持在下导轨面上的夹板、成型于夹板底面的连接板、固定于夹板顶面的角铁、螺接于角铁侧面的缓冲块、固定于连接板之间的拉杆。
2.根据权利要求1所述的单梁起重机移动小车极限位置可调组件，其特征在于：所述夹板为横放的U形板，所述夹板的底面成型有螺孔，所述螺孔中螺接有抵触于工字钢底面的螺钉。
3.根据权利要求1所述的单梁起重机移动小车极限位置可调组件，其特征在于：所述拉杆为双头螺柱，其两端用螺母与连接板固定。
4.根据权利要求1所述的单梁起重机移动小车极限位置可调组件，其特征在于：所述角铁固定后位于下导轨面的正上方。
5.根据权利要求1所述的单梁起重机移动小车极限位置可调组件，其特征在于：所述缓冲块侧面中部成型有凸起，所述凸起的两侧成型有通孔。
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| CN201620982267.XU CN206088787U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件 |
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| CN201620982267.XU CN206088787U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件 |
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| CN206088787U true CN206088787U (zh) | 2017-04-12 |
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| CN201620982267.XU Expired - Fee Related CN206088787U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种单梁起重机移动小车极限位置可调组件 |
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| CN (1) | CN206088787U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108313875A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-07-24 | 苏州库力铁重工有限公司 | 电动葫芦防撞限位装置 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620982267.XU patent/CN206088787U/zh not_active Expired - Fee Related
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