CN206071298U - 一种车用应急装置的外罩总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用应急装置的外罩总成，其技术方案是：包括有一个底座，底座上设有一个导通的安装开口，所述的安装开口处设有可将安装开口开启或闭合的上盖，该上盖一端与底座铰接连接，另一端与底座通过锁芯组件可拆卸连接，所述的锁芯组件包括有与底座连接的锁舌安全罩、底座面及锁芯，所述的锁舌安全罩与底座面形成一个安装腔，所述的锁芯置于安装腔内，所述的底座面上设有与锁芯导通的锁孔，所述的安装腔底部设有一个与锁芯联动的拨块，该拨块可在安装腔内往复滑动，所述的拨块朝向上盖的一端上设有凸出于锁舌安全罩的锁舌，所述的上盖朝向锁舌安全罩的一端上设有一固定块，固定块上设有可与锁舌扣合的锁定槽，所述的拨块与锁舌之间设有锁舌弹簧。

Description

一种车用应急装置的外罩总成

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种车用应急装置的外罩总成。

背景技术

现在的大型客车上都设有安全门作为紧急出口，特别是一些校车，安全门为车辆必备设备，由于安全门是用于逃生所用，所以平常都是处于锁止状态，只有在紧急情况下打开，然后，由于安全门一般情况下很少开启，所以长时间下来，有可能会出现锁体打开不灵的情况或安全门钥匙不见的情况发生，在这种情况下，一旦发生安全事故需要开启安全门时，如果打不开安全门，就会造成重大的安全事故发生，存在很大的安全隐患，针对这种情况，还有待改进。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，能在无钥匙或锁芯不灵的情况下也能打开安全门的车用应急装置的外罩总成。

本实用新型所采用的技术方案是：一种车用应急装置的外罩总成，包括有一个底座，底座上设有一个导通的安装开口，所述的安装开口处设有可将安装开口开启或闭合的上盖，该上盖一端与底座铰接连接，另一端与底座通过锁芯组件可拆卸连接，所述的锁芯组件包括有与底座连接锁舌安全罩、底座面及锁芯，所述的锁舌安全罩与底座面形成一个安装腔，所述的锁芯置于安装腔内，所述的底座面上设有与锁芯导通的锁孔，所述的安装腔内设有一个与锁芯联动的拨块，该拨块可在安装腔内往复滑动，所述的拨块朝向上盖的一端上设有凸出于锁舌安全罩的锁舌，所述的上盖朝向锁舌安全罩的一端上设有一固定块，固定块上设有可与锁舌扣合的锁定槽，所述的拨块与锁舌之间设有锁舌弹簧；所述的上盖包括有一安装架及与安装架可拆卸的安全玻璃罩。

采用上述技术方案，通过在所述锁舌安全罩内的安装腔内设置与锁芯联动连接的拨块，拨块联动锁舌伸入到锁定槽内将上盖锁定，锁芯开启时，锁芯联动拨块在安装腔内朝向底座相反的方向滑动，锁舌离开锁定槽，这时上盖打开，总体结构简单，在出现紧急情况时，可通过钥匙将锁芯组件打开，打开上盖进而打开安全门，而本实用新型中的上盖包括了安装架及安全玻璃罩，由于安全玻璃罩与上盖可拆卸连接，当如果没有钥匙或没有锁芯组件出现故障的情况下，人们可将安全玻璃罩取下，然后手伸进外罩内开启安全门，总体设计合理，故障率低，使用安全。

本实用新型进一步设置为，所述的安全玻璃罩朝向安装开口的一端上设有若干弱化筋。

采用上述技术方案，在出现紧急情况时，可将安全玻璃罩砸碎，设置弱化筋后，安全玻璃罩更容易砸碎，可沿着弱化筋处破裂，方便安全门的打开。

本实用新型进一步设置为，所述上盖的一端通过一个滚花销钉枢转安装在底座上，底座设置锁芯组件一端的另一端上设置有底座安装槽，所述的滚花销钉设于底座安装槽内，所述的滚花销钉上套设有安装架扭簧。

采用上述技术方案，当钥匙将锁芯打开联动锁舌离开锁定槽时，安装架扭簧会促使上盖沿滚花销钉自动弹起，使用方便快捷。

本实用新型进一步设置为，所述的安装架与底座之间设有底座密封垫，该底座密封垫为丁苯发泡橡胶。

采用上述技术方案，底座密封垫的设置是为了防止上盖内进水，具有防尘防水作用。

本实用新型更进一步设置为，所述的底座面上设置锁孔处设有一个防护槽，所述的防护槽内设有一个防水盖，该防水盖的一端与底座面转动连接，另一端可在防护槽内转动将锁孔关闭或开启。

采用上述技术方案，防水盖的设置对锁孔具有保护作用，具有防尘防水作用。

本实用新型更进一步设置为，所述的防护槽内设有一个转动孔，所述的防水盖上设有一个可在转动孔内旋转的防水盖扭，所述转动孔的内壁上设有一个限位块，该限位块促使防水盖在防护槽内旋转60度。

采用上述技术方案，限位块的设置是防止防水盖转动位置过大，一般旋转到60度时，锁孔即可露出，这时就可开启锁芯。

本实用新型更进一步设置为，所述的安全玻璃罩为PMMA塑料透明罩或PC塑料透明罩。

采用上述技术方案，这样设置安全玻璃罩成本较低，而且当砸碎安全玻璃罩时，塑料材质不会使人们手部受伤。

本实用新型更进一步设置为，所述的滚花销钉上设有两个缓冲阻尼，所述的两个缓冲阻尼分别套设于滚花销钉上并与上盖抵触连接，所述的上盖与缓冲阻尼抵触的一端上设有呈台阶状的限位槽，所述的缓冲阻尼上设有与限位槽适配的限位台阶。

采用上述技术方案，由于上盖在开启时，上盖会自动弹起，由于上盖与滚花销钉之间设有缓冲阻尼，所以上盖在打开时，缓冲阻尼与上盖上的限位台阶及限位槽可促使上盖在开启时具有一个缓冲的过程，促使上盖的开启度在30度，防止上盖的弹起撞到人们的额头造成受伤。

本实用新型更进一步设置为，所述的锁舌安全罩与底座面通过螺钉可拆卸连。

采用上述技术方案，螺钉连接的方式较为牢固，连接方式简单。

本实用新型更进一步设置为：所述的安全玻璃罩与安装架通过粘胶剂连接。

采用上述技术方案，这种连接方式简单且安全玻璃罩在紧急情况下需要击碎时方便安全玻璃罩的脱落。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构图；

图2为本实用新型实施例的整体分解示意图；

图3为本实用新型实施例的仰视图；

图4为本实用新型实施例的局部结构图。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型提供一种车用应急装置的外罩总成，包括有一个底座1，底座1上设有一个导通的安装开口2，所述的安装开口2处设有可将安装开口2开启或闭合的上盖3，该上盖3一端与底座1铰接连接，另一端与底座1通过锁芯组件5可拆卸连接，所述的锁芯组件5包括有与底座1连接的锁舌安全罩51、底座面52及锁芯53，所述的锁舌安全罩51与底座面52形成一个安装腔54，所述的锁芯53置于安装腔54内，所述的底座面52上设有与锁芯53导通的锁孔55，所述的安装腔54内设有一个与锁芯53联动的拨块57，该拨块57可在安装腔54内往复滑动，所述的拨块57朝向上盖3的一端上设有凸出于锁舌安全罩51的锁舌58，所述的上盖3朝向锁舌安全罩51的一端上设有一固定块6，固定块6上设有可与锁舌58扣合的锁定槽61，所述的拨块57与锁舌58之间设有锁舌弹簧62；所述的上盖3包括有一安装架31及与安装架31可拆卸的安全玻璃罩32，在上述方案中，通过在所述锁舌安全罩51内的设置与锁芯53联动连接的拨块57，拨块57联动锁舌58伸入到锁定槽61内将上盖3锁定，锁芯53开启时，锁芯53联动拨块57在安装腔54内朝向底座1相反的方向滑动，锁舌58离开锁定槽61，这时上盖3打开，总体结构简单，在出现紧急情况时，可通过钥匙将锁芯组件5打开，打开上盖3进而打开安全门，而本实用新型中的上盖3包括了安装架31及安全玻璃罩32，由于安全玻璃罩32与上盖3可拆卸连接，当如果没有钥匙或锁芯组件出现故障的情况下，人们可将安全玻璃罩32取下，然后手伸进外罩内开启安全门，总体设计合理，故障率低，使用安全。

在本实用新型实施例中，所述的安全玻璃罩32朝向安装开口2的一端上设有若干弱化筋7，在上述方案中，在出现紧急情况时，可将安全玻璃罩32砸碎，设置弱化筋7后，安全玻璃罩32更容易砸碎，可沿着弱化筋7处破裂，方便安全门的打开。

在本实用新型实施例中，所述上盖3的一端通过一个滚花销钉41枢转安装在底座1上，底座1设置锁芯组件5一端的另一端上设置有底座安装槽11，所述的滚花销钉41设于底座安装槽11内，所述的滚花销钉41上套设有安装架扭簧12，在上述方案中，当钥匙将锁芯53打开联动锁舌58离开锁定槽61时，安装架扭簧12会促使上盖3沿滚花销钉41自动弹起，使用方便快捷。

在本实用新型实施例中，所述的上盖3与底座1之间设有底座密封垫(未显示)，该底座密封垫为丁苯发泡橡胶，在上述方案中，底座密封垫的设置是为了防止上盖3内进水，具有防尘防水作用。

在本实用新型实施例中，所述的底座面52上设置锁孔处设有一个防护槽9，所述的防护槽9内设有一个防水盖91，该防水盖91的一端与底座面52转动连接，另一端可在防护槽9内转动将锁孔55关闭或开启，在上述方案中，防水盖91的设置对锁孔55具有保护作用，具有防尘防水作用。

在本实用新型实施例中，所述的防护槽9内设有一个转动孔911，所述的防水盖91上设有一个可在转动孔911内旋转的防水盖扭912，所述转动孔911的内壁上设有一个限位块913，该限位块913促使防水盖91在防护槽9内旋转60度，在上述方案中，限位块913的设置是防止防水盖91转动位置过大，一般旋转到60度时，锁孔即可露出，这时就可开启锁芯。

在本实用新型实施例中，所述的安全玻璃罩32为PMMA塑料透明罩或PC塑料透明罩，在上述方案中，这样设置安全玻璃罩32成本较低，而且当砸碎安全玻璃罩32时，塑料材质不会使人们手部受伤。

在本实用新型实施例中，所述的滚花销钉41上设有两个缓冲阻尼20，所述的两个缓冲阻尼20分别套设于滚花销钉41上并与上盖3抵触连接，所述的上盖3与缓冲阻尼20抵触的一端上设有呈台阶状的限位槽50，所述的缓冲阻尼20上设有与限位槽50适配的限位台阶60，在上述方案中，由于上盖3在开启时，上盖3会自动弹起，由于上盖3与滚花销钉41之间设有缓冲阻尼20，所以上盖3在打开时，缓冲阻尼20与上盖3上的限位台阶60及限位槽50可促使上盖3在开启时具有一个缓冲的过程，促使上盖的开启度在30度，防止上盖3的弹起撞到人们的额头造成受伤。

在本实用新型实施例中，所述的锁舌安全罩51与底座面52通过螺钉30可拆卸连，在上述方案中，螺钉连接的方式较为牢固，连接方式简单。

在本实用新型实施例中，所述的安全玻璃罩32与安装架31通过粘胶剂连接，在上述方案中，这种连接方式简单且安全玻璃罩32在紧急情况下需要击碎时方便安全玻璃罩32的脱落。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (10)

1.一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：包括有一个底座，底座上设有一个导通的安装开口，所述的安装开口处设有可将安装开口开启或闭合的上盖，该上盖一端与底座铰接连接，另一端与底座通过锁芯组件可拆卸连接，所述的锁芯组件包括有与底座连接的锁舌安全罩、底座面及锁芯，所述的锁舌安全罩与底座面形成一个安装腔，所述的锁芯置于安装腔内，所述的底座面上设有与锁芯导通的锁孔，所述的安装腔底部设有一个与锁芯联动的拨块，该拨块可在安装腔内往复滑动，所述的拨块朝向上盖的一端上设有凸出于锁舌安全罩的锁舌，所述的上盖朝向锁舌安全罩的一端上设有一固定块，固定块上设有可与锁舌扣合的锁定槽，所述的拨块与锁舌之间设有锁舌弹簧；所述的上盖包括有一安装架及与安装架可拆卸的安全玻璃罩。

2.根据权利要求1所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的安全玻璃罩朝向安装开口的一端上设有若干弱化筋。

3.根据权利要求1所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述上盖的一端通过一个滚花销钉枢转安装在底座上，底座设置锁芯组件一端的另一端上设置有底座安装槽，所述的滚花销钉设于底座安装槽内，所述的滚花销钉上套设有安装架扭簧。

4.根据权利要求1所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的上盖与底座之间设有底座密封垫，该底座密封垫为丁苯发泡橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的底座面上设置锁孔处设有一个防护槽，所述的防护槽内设有一个防水盖，该防水盖的一端与底座面转动连接，另一端可在防护槽内转动将锁孔关闭或开启。

6.根据权利要求5所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的防护槽内设有一个转动孔，所述的防水盖上设有一个可在转动孔内旋转的防水盖钮，所述转动孔的内壁上设有一个限位块，该限位块促使防水盖在防护槽内旋转60度。

7.根据权利要求1或2所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的安全玻璃罩为PMMA塑料透明罩或PC塑料透明罩。

8.根据权利要求3所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的滚花销钉上设有两个缓冲阻尼，所述的两个缓冲阻尼分别套设于滚花销钉上并与上盖抵触连接，所述的上盖与缓冲阻尼抵触的一端上设有呈台阶状的限位槽，所述的缓冲阻尼上设有与限位槽适配的限位台阶。

9.根据权利要求1所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的锁舌安全罩与底座面通过螺钉可拆卸连接。

10.根据权利要求1所述的一种车用应急装置的外罩总成，其特征在于：所述的安全玻璃罩与安装架通过粘胶剂连接。