CN206071238U - 一种人防门闭门结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种人防门闭门结构，该一种人防门闭门结构包括传动轴、换向变速器和曲柄连杆机构，所述传动轴的一端与换向变速器连接，曲柄连杆机构设置于传动上，所述换向变速器上设置有轴向贯穿的连接轴，所述连接轴设于换向变速器外的一端端面设置有内把手，所述内把手与连接轴铰接且所述铰接处设置有用于内把手复位的弹性复位件;所述内把手上设置有卡块，所述换向变速器上设置有当门锁闭时供卡块配合的凹槽。具有锁定的功能。

Description

一种人防门闭门结构

技术领域

本实用新型涉及人防门闭门结构领域，特别涉及一种人防门闭门结构。

背景技术

人防，又称民防，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动。人防门闭门结构，即是指人民防护工程出入口的门。

授权号为CN204920631U、申请日为2015年7月31日的中国专利公开了一种活门槛双扇防护密闭门结构，包括传动轴，在所述传动轴的两端设有轴承座，在所述轴承座的内侧安装有曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构的一端通过平键与传动轴连接，曲柄连杆机构的另一端安装有底座，所述底座的另一端连接有摆杆，在所述传动轴一端的端部还连接有换向变速器，所述换向变速器具有轴向贯穿的连接轴，所述连接轴的一端连接有接出轴，在所述接出轴的外围安装有套管，所述套管的端部安装有第一把手，所述连接轴的另一端安装有第二把手。

上述专利中的密闭门结构通过曲柄连杆机构的设置，来实现通过控制第一把手/第二把手转动来控制摆杆的动作，从而实现门的锁定，然而，上述专利中的密闭门结构并没有相应的锁定结构，当转动第一把手或第二把手使得门锁闭时，不管是内部的第一把手还是外部的第二把手都能够通过直接转动将门再次打开。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种人防门闭门结构，具有锁定的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种人防门闭门结构，包括传动轴、换向变速器和曲柄连杆机构，所述传动轴的一端与换向变速器连接，曲柄连杆机构设置于传动轴上，所述换向变速器上设置有轴向贯穿的连接轴，所述连接轴设于换向变速器外的一端端面设置有内把手，所述内把手与连接轴铰接且所述铰接处设置有用于内把手复位的弹性复位件;所述内把手上设置有卡块，所述换向变速器上设置有当门锁闭时供卡块配合的凹槽。

采用上述结构，在转动内把手来带动换向变速器工作，再经过换向变速器带动曲柄连杆机构动作实现锁门，而在转动内把手时，由于其在与连接轴连接的位置间具有一定的转动性，使得其上的卡块可以卡入到凹槽中，并且通过弹性复位件来保持卡块位于凹槽内实现内把手的锁定，从而避免人员在外部解锁将门打开。

进一步优选为：所述内把手上设置有用于套接连接轴的套环，所述套环内设有转轴，所述套环内设置有供内把手沿转轴的轴线转动的腔体；所述弹性复位件为弹簧，且设置于腔体内，所述弹簧的两端分别与转轴和套环抵接。

采用上述结构，通过上述结构的套环设置来实现内把手的转动，使其可沿转轴的周向转动一定角度，实现卡块进入凹槽内实现锁定，以及卡扣从凹槽内取出实现解锁。

进一步优选为：所述凹槽突出换向变速器设置，所述连接轴的另一端设置有外把手，所述外把手的转动角度小于内把手的转动角度。

采用上述结构，将凹槽设置成突出换向变速器，使得在转动外把手时，通过卡块与凹槽外壁的抵接来限制外把手的转动角度小于内把手的转动角度，从而避免在使用外把手锁门时导致卡块和凹槽配合，导致门无法从外部打开。

进一步优选为：所述换向变速器内设置有锥齿轮组，所述传动轴和连接轴分别固定在锥齿轮组的两齿轮上。

采用上述结构，通过锥齿轮组实现变向。

进一步优选为：所述曲柄连杆机构包括曲臂、连杆和摆臂，所述曲臂的一端固定于传动轴上、另一端与连杆一端端部转动连接，所述摆臂呈三角形结构，所述摆臂的两个角分别与连杆以及一底座转动连接，另一角为锁臂。

采用上述结构，通过传动轴带动曲臂转动，而曲臂转动会带动连杆摆动，连杆摆动后即会推动摆臂沿底座转动，而摆臂转动即可实现门的锁定以及解锁。

进一步优选为：所述连杆与曲臂连接的一端设置有用于将连杆挂于连接轴上的挂钩，所述挂钩与连杆垂直且连杆与曲臂的连接点位于挂钩上。

采用上述结构，通过挂钩的设置，使得本实用新型闭门结构处于打开状态时，可以将连杆挂到传动轴上，避免传动轴在连杆和摆臂的重力作用下发生转动。

进一步优选为：所述曲臂的转动角度大于180°。

采用上述结构，使得在锁门结构处于解锁状态时，曲臂位于传动杆上方且向门所在方向倾斜，此时挂钩可以将连杆挂于传动轴上；而当锁门结构处于锁定状态时，曲臂位于传动杆下方且向门所在方向倾斜，此时可以避免摆臂反向带动曲臂转动，保证摆臂锁定的可靠性。

进一步优选为：对应于所述摆臂的地面上设置有与锁臂配合的锁槽。

采用上述结构，取消门槛的设置，使得该门可供汽车通过。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：具有内部锁定而外部无法锁定的功能。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图，示出了解锁时的状态；

图2是本实施例的结构示意图，示出了锁定时的状态；

图3是图2的A部放大图；

图4是本实施例的侧视图；

图5是本实施例中换向变速器的结构示意图；

图6是图5的B部放大图。

图中，1、人防门；2、换向变速器；21、连接轴；22、转轴；3、传动轴；4、曲柄连杆机构；41、曲臂；42、连杆；43、摆臂；5、内把手；51、外把手；52、腔体；53、弹性复位件；54、凹槽；55、卡块；6、轴承座；7、锁槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种人防门闭门结构，如图1和图所示，包括传动轴3、换向变速器2和曲柄连杆机构4，换向变速器2通过螺栓固定在人防门1的内侧侧壁上，传动轴3通过两轴承座6固定在人防门1的内侧侧壁上，曲柄连杆机构4一端固定在连接轴21上另一端固定在一底座上，底座通过螺栓固定在人防门1的内侧侧壁。

传动轴3的一端与换向变速器2连接随换向变速器2转动，换向变速器2上设置有轴向贯穿的连接轴21，该连接轴21一端贯穿换向变速器2与内把手5连接，另一端穿过人防门1的门体与外把手51连接。

参照图4和图5，其中，上述内把手5与连接轴21连接的一端设置有套环，套环套接于连接轴21上，且在连接轴21上设置有穿孔，在套环内沿设置有转轴22，转轴22穿过穿孔实现连接轴21与套环的连接。

在套环内设置有两个供内把手5沿转轴22的轴线转动的腔体52，腔体52分别设置在连接轴21的两侧且位于套环的不同端面上。在其中一个腔体52内设置有弹性复位件53，本实施例中选用弹性作为弹性复位件53，该弹性复位件53的两端分别固定在转轴22和套环上，实现沿转轴22向远离换向变速器2掰动使实现自动复位。

参照图3，所述连接轴21与外把手51连接的一端呈多边形，在外把手51的一端上设置有与连接轴21配合的多边形孔，外把手51套设于连接轴21上后通过螺栓固定锁紧。

参照图3和4，套环与换向变速器2间设置有间距，上述内把手5上设置有卡块55，卡块55于套环所在端面上突出设置，在换向变速器2的上端面上设置有当门锁闭时供卡块55配合的凹槽54，上述的卡块55和凹槽54都设置在间距内，凹槽54通过两突出换向变速器2表面的挡块形成，通过挡块的设置使得卡块55卡入到凹槽54中时必须掰动内把手5，从而使得在转动外把手51时防止内把手5上的卡块55卡入凹槽54中造成锁定。

参照图5，换向变速器2内设置有锥齿轮组，该锥齿轮组包括两锥齿轮，传动轴3和连接轴21分别固定在两锥齿轮上，且与传动轴3连接的锥齿轮上的齿数大于连接轴21上的锥齿轮上的齿数，从而使得转动轴转动的角度小于连接轴21的转动角度实现变速功能。

参照图1，上述曲柄连杆机构4包括曲臂41、连杆42和摆臂43，曲臂41的两端分别为一大一小两个圆环，大的圆环套于传动轴3上通过平键固定，小的圆环于连杆42一端转动连接。摆臂43呈三角形结构，摆臂43的两个角分别与连杆42以及底座转动连接，通过连接轴21转动带动曲臂41转动，而曲臂41转动带动连杆42摆动，连杆42摆动会带动摆臂43绕底座转动，摆臂43的另一角设置有锁臂，通过转动摆臂43将锁臂转入到地面上的锁槽7中实现人防门1的锁定。

参照图1和图2，连杆42与曲臂41连接的一端设置有用于将连杆42挂于连接轴21上的挂钩，挂钩与连杆42垂直且连杆42与曲臂41的连接点位于挂钩上。其中，传动轴3的转动角度大于180°，如图1所示，当锁门结构处于解锁状态时，曲臂41位于传动杆上方且向门所在方向倾斜，此时挂钩可以将连杆42挂于传动轴3上；如图2和图3所示，而当锁门结构处于锁定状态时，曲臂41位于传动杆下方且向门所在方向倾斜，此时挂钩上端抵住传动轴3，避免了摆臂43反向带动曲臂41转动，保证摆臂43锁定的可靠性。

工作原理：转动内把手5时，连接轴21随内把手5发生转动，再通过锥齿轮组的换向传动，带动传动轴3随之发生转动；而曲臂41是固定在传动轴3上的，传动轴3转动带动了曲臂41的转动，曲臂41转动角度大于180°；通过曲臂41与连杆42转动连接带动连杆42摆动，使得挂钩从挂在传动轴3上转动到传动轴3下方，而连杆42摆动推动了摆臂43沿底座发生转动实现闭门结构锁定，在该位置时，把手上的卡块55卡入到凹槽54中，此时内把手5锁定无法转动，当需要解锁时，朝远离门的方向掰动内把手5后再转动即可实现解锁。

而在转动外把手51时，由于无法掰动内把手5使得卡块55卡入到卡槽中，故其转动角度小于内把手5的转动角度，不会造成内把手5锁定，直接转动外把手51即可实现解锁。

Claims (8)

1.一种人防门闭门结构，包括传动轴（3）、换向变速器（2）和曲柄连杆机构（4），所述传动轴（3）的一端与换向变速器（2）连接，曲柄连杆机构（4）设置于传动轴（3）上，所述换向变速器（2）上设置有轴向贯穿的连接轴（21），其特征是：所述连接轴（21）设于换向变速器（2）外的一端端面设置有内把手（5），所述内把手（5）与连接轴（21）铰接且所述铰接处设置有用于内把手（5）复位的弹性复位件（53）;所述内把手（5）上设置有卡块（55），所述换向变速器（2）上设置有当门锁闭时供卡块（55）配合的凹槽（54）。

2.根据权利要求1所述的一种人防门闭门结构，其特征是：所述内把手（5）上设置有用于套接连接轴（21）的套环，所述套环内设有转轴（22），所述套环内设置有供内把手（5）沿转轴（22）的轴线转动的腔体（52）；所述弹性复位件（53）为弹簧，且设置于腔体（52）内，所述弹簧的两端分别与转轴（22）和套环抵接。

3.根据权利要求1所述的一种人防门闭门结构，其特征是：所述凹槽（54）突出换向变速器（2）设置，所述连接轴（21）的另一端设置有外把手（51），所述外把手（51）的转动角度小于内把手（5）的转动角度。

4.根据权利要求1所述的一种人防门闭门结构，其特征是：所述换向变速器（2）内设置有锥齿轮组，所述传动轴（3）和连接轴（21）分别固定在锥齿轮组的两齿轮上。

5.根据权利要求1所述的一种人防门闭门结构，其特征是：所述曲柄连杆机构（4）包括曲臂（41）、连杆（42）和摆臂（43），所述曲臂（41）的一端固定于传动轴（3）上、另一端与连杆（42）一端端部转动连接，所述摆臂（43）呈三角形结构，所述摆臂（43）的两个角分别与连杆（42）以及一底座转动连接，另一角为锁臂。

6.根据权利要求5所述的一种人防门闭门结构，其特征是：所述连杆（42）与曲臂（41）连接的一端设置有用于将连杆（42）挂于连接轴（21）上的挂钩，所述挂钩与连杆（42）垂直且连杆（42）与曲臂（41）的连接点位于挂钩上。

7.根据权利要求6所述的一种人防门闭门结构，其特征是：所述曲臂（41）的转动角度大于180°。

8.根据权利要求5所述的一种人防门闭门结构，其特征是：对应于所述摆臂（43）的地面上设置有与锁臂配合的锁槽（7）。