CN206070595U - 便于拆装的弹簧减震降噪井盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便于拆装的弹簧减震降噪井盖。它包括固定板，减震环节，底座，减震环节又包括减震板，井盖，弹簧，减震环节设置在底座内，弹簧连接着减震板和底座，井盖与减震板是属于一体化，用螺栓把固定板和底座组装成一体，把减震环节固定在固定板与底座之间。本实用新型通过利用减震环节中的弹簧来缓冲井盖受到外力的冲击来实现减震降噪，同时固定板、减震环节、底座这三部分属于独立的结构，可以满足零件的拆装方便快捷的需求。

Description

便于拆装的弹簧减震降噪井盖

技术领域

本实用新型涉及井盖技术领域，更具体地说，是涉及一种便于拆装的弹簧减震降噪井盖。

背景技术

日常生活中，井盖按材质区分为金属井盖、高强刚纤维水泥混凝土井盖等。但各材质都会因自身的固有特点而出现一些问题。金属井盖具有强度高、刚度好、抗冲击、耐腐蚀等优点，但防盗问题一直无法彻底解决而且车辆驶过时易发生跳动、声响，在夜间噪声大，影响人民生活；高强刚纤维水泥混凝土井盖具有制作成本低、回收价值小、防盗等优点，但笨重、开肩困难、承载能力不够也成了它的缺点；并且当今社会马路上井盖破损的个数比较多，重新拆装或者检修井盖是个繁琐的过程，浪费时间，会造成道路交通的不便 。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的弹簧减震降噪井盖，该便于拆装的弹簧减震降噪井盖中的减震环节能够缓冲井盖受到外力的冲击来实现减震降噪，同时固定板、减震环节、底座这三部分属于独立的结构，可以满足零件的拆装方便快捷的需求，以克服现有技术中所存在的不足。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种便于拆装的弹簧减震降噪井盖，包括固定板，减震环节，底座，所述减震环节设置在底座内，所述固定板与底座连接，所述减震环节设置在固定板与底座之间。

所述减震环节包括减震板、井盖和弹簧，所述弹簧设置在减震板和底座之间，所述减震板与井盖是一体结构。

所述减震板上安装减震橡胶，减震橡胶处于固定板与减震板之间。

所述减震板和底座设有圆形凹槽，所述弹簧固定在圆形凹槽内。

所述固定板和底座设有螺栓孔，所述固定板用螺栓穿过所述螺栓孔并与所述底座固定连接，从而使减震环节固定在固定板与底座之间。

所述底座内设有一处能够阻止所述减震环节下压过度的凹槽。

所述固定板内壁设置圆角。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过利用减震环节中的弹簧来缓冲井盖收到外力的冲击来实现减震降噪，同时固定板、减震环节、底座这三部分属于独立的结构，可以满足零件拆装方便快捷的需求。

附图说明

图1是本实用新型便于拆装的弹簧减震降噪井盖结构示意图。

图2是本实用新型便于拆装的弹簧减震降噪井盖的零件拆分示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

如图1-2所示，一种便于拆装的弹簧减震降噪井盖，包括固定板2，减震环节，底座6，减震环节设置在底座内，固定板和底座通过螺栓1连接，使减震环节固定在固定板与底座之间。

减震环节包括减震板4，井盖和弹簧5，弹簧连接着减震板4和底座6，且减震板与井盖是属于一体化。减震板和固定板之间有一层橡胶3，减震板和底座都设有圆形凹槽，弹簧通过减震板和底座的圆形凹槽进行固定。固定板和底座设有螺栓孔，固定板用螺栓穿过螺栓孔并与底座进行固定连接，底座内设有一处能够阻止减震环节下压过度的凹槽，且固定板内壁是做成圆角。

当有车子经过井盖时，井盖受到车子的冲击而下压时通过减震环节中的弹簧进行缓冲，当井盖受到的力消失后，弹簧恢复形变时，减震板4上的橡胶3可以避免其与固定板2的直接接触。在安装时井盖时，先把底座6进行安装，然后把弹簧5放入底座6内圆形凹槽处，再把减震板4的圆形凹槽对准弹簧进行组装，减震板4上面安装一层橡胶3，再把固定板2放在减震板4的橡胶3上，用螺栓1把固定板2和底座6固定好，从而把减震环节固定在固定板2和底座6中间。如需拆卸井盖进行零件更换，只需把螺栓1拧出，拿出固定板2即可，随后减震环节也可以继续进行拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于拆装的弹簧减震降噪井盖，包括固定板，减震环节，底座，其特征在于：所述减震环节设置在底座内，所述固定板与底座连接，所述减震环节设置在固定板与底座之间。

2.根据权利要求1所述的便于拆装的弹簧减震降噪井盖，其特征在于：所述减震环节包括减震板、井盖和弹簧，所述弹簧设置在减震板和底座之间，所述减震板与井盖是一体结构。

3.根据权利要求2所述的便于拆装的弹簧减震降噪井盖，其特征在于：所述减震板上安装减震橡胶，减震橡胶处于固定板与减震板之间。

4.根据权利要求3所述的便于拆装的弹簧减震降噪井盖，其特征在于：所述减震板和底座设有圆形凹槽，所述弹簧固定在圆形凹槽内。

5.根据权利要求4所述的便于拆装的弹簧减震降噪井盖，其特征在于：所述固定板和底座设有螺栓孔，所述固定板用螺栓穿过所述螺栓孔并与所述底座固定连接，从而使减震环节固定在固定板与底座之间。

6.根据权利要求5所述的便于拆装的弹簧减震降噪井盖，其特征在于：所述底座内设有一处能够阻止所述减震环节下压过度的凹槽。

7.根据权利要求6所述的便于拆装的弹簧减震降噪井盖，其特征在于：所述固定板内壁设置圆角。