CN206058306U - 一种基于蓝牙和移动网络的智能obu装置 - Google Patents

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CN206058306U CN201621052159.9U CN201621052159U CN206058306U CN 206058306 U CN206058306 U CN 206058306U CN 201621052159 U CN201621052159 U CN 201621052159U CN 206058306 U CN206058306 U CN 206058306U
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余亮
朱任杰
郑高
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Abstract

本实用新型提供一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置,属于智能交通技术领域。其组成部分包括:OBU主模块、蓝牙模块、移动网络模块、存储模块。本实用新型利用蓝牙模块实现OBU与智能移动设备之间的通信,利用移动网络模块与移动网络基站通信获取当前OBU的位置信息并存储在存储模块中。本实用新型可以通过蓝牙模块实现OBU与外部智能移动设备之间的数据交互,通过移动网络模块与移动基站通信获取当前OBU位置信息并存储在存储模块中,本实用新型所述的一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置具有以下优势:拥有丰富的接口,可以和外部智能移动设备连接;可以记录OBU运动轨迹,有效地解决了现有技术中高速公路收费现状中“二义性”或“多义性”以及停车确认行驶路径耗费时间、堵塞交通的问题。

Description

一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置
技术领域
本实用新型涉及智能交通(ITS,Intelligent Transportation System)技术领域,具体涉及一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置。
背景技术
在高速公路上的收费口,如果采用普通的人工服务,效率比较低。造成收费口拥堵,汽车只要在自己的车内安装一个ETC车载单元OBU,就可以走高速道路收费站的ETC通道。自动计费扣款,自动起杆,允许汽车前行,大大地提高了效率。
OBU的储值主要是使用专用用户卡读写器对用户卡进行认证和储值圈存操作,一般用户需要携带用户卡至营业网点办理储值圈存业务。这种业务模式给用户带来不便,给营业网点增加业务压力,运营成本较高。
随着我国高速公路的不断发展,迄今为止,我国已形成了规模庞大、结构复杂的高速公路交通网,加之投资主体已经多元化,因此每条高速公路都有一个或多个业主存在。目前,由于大多数省份在省内高速公路中已取消了主线收费站,基本实现了高速公路全省联网收费系统,因此车辆进入省内高速公路,在不同业主的高速公路上行驶时,已无需一次又一次地反复交费,而只需在驶入和驶出高速公路时进行一次性交费即可。然而,对于进行联网收费的高速公路网来说,两点之间往往有多条行驶路径,当前的计费模式只记录车辆的进站和出站,而不能获得车辆的实际行驶路径,这就造成了高速公路收费运营中的难题:一是按照哪一条路径的标准收取车辆的通行费;二是对路线环上的各个路段来说,如何拆分所收取的通行费,这就是高速公路的“二义性”或“多义性”路径问题。在联网收费环境下,尤其是在投资主体多元化的路网环境下,车辆行驶路径“二义性”或“多义性”的问题造成了通行费拆分不公的问题越来越严重,成为制约高速公路健康发展的突出矛盾,并且高速公路车辆在确认路径时需要停车插卡,在车辆较多时,容易发生交通堵塞,阻碍改善交通环境,给高速公路交通造成了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置,提供蓝牙模块与外部智能移动设备连接,实现OBU与外部智能移动设备之间的数据交互,方便用户申领、安装ETC电子标签以及方便用户充值等业务,同时减少营业网点业务压力,节约运营成本,同时克服在目前的高速公路联网收费环境下所存在的无法显示车辆真实行驶路径以及停车确认路径带来的交通不便的缺陷,提供一种能有效解决该缺陷的基于移动网络的不停车高速公路行驶路径记录装置。
本实用新型提供一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置,包括:OBU主模块、蓝牙模块、移动网络模块、存储模块,其特征在于,
所述OBU主模块由安全模块、微处理器控制模块、5.8G微波通信模块、13.56M读写卡模块、电源管理模块组成,
所述蓝牙模块与OBU主模块连接,实现OBU与外部智能移动设备之间的数据交互,
所述移动网络模块与OBU主模块连接,利用移动网络基站通信获取当前OBU的位置信息并存储在存储模块中,
所述存储模块与OBU主模块连接,存储移动网络模块与移动网络基站通信获取的当前OBU的位置信息。
进一步地,所述移动网络模块可选为GSM网络或TD-SCDMA网络或CDMA2000网络或WCDMA网络或TD-LTE网络或FDD-LTE网络。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型发行和储值系统示意图;
图3为本实用新型行驶路径记录示意图。
具体实施方式
下面结合图例和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1是一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置结构示意图,OBU主模块(100)与蓝牙模块(101)、移动网络模块(102)、存储模块(103)连接。蓝牙模块负责与外部智能移动设备连接,实现OBU与外部智能移动设备之间的数据交互。移动网络模块(102)利用移动网络基站通信获取当前OBU的位置信息并存储在存储模块(103)中。
图2是一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置发行和储值系统示意图,包括基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(201)、智能移动设备(202)、后台服务器(203)。后台服务器(203)含有和基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(201)的安全模块匹配的安全认证模块,可以互相校验和加解密信息。智能移动设备(202)与基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(201)进行蓝牙通信,完成数据交互。智能移动设备(202)与后台服务器(203)通过无线网络连接,完成数据交互。,即智能移动设备(202)与基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(201)建立蓝牙通信连接后,通过移动互联网连接后台服务器(203),将经由互联网来自后台服务器(203)的加密数据和指令通过蓝牙通信转发给基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(201),基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(201)处理指令和数据的响应信息通过蓝牙通信发送给智能移动设备(202),再通过移动互联网发送给后台服务器(203)。
图3是一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置行驶路径记录示意图。移动网络可以根据实际情况选择所需要的网络系统,具体地说,所述移动网络可选为GSM网络或TD-SCDMA网络或CDMA2000网络或WCDMA网络或TD-LTE网络或FDD-LTE网络。利用基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(301)与移动基站(302)之间的无线网络连通,实现对移动基站(302)发出信号的接收,将接收到的移动基站(302)站点信息存储在基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(301)内部的存储模块中,并且在高速公路(303)入口和出口处,基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(301)与RSU(304)通过5.8G射频信号相互通信,RSU(304)接收到基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置(301)上传的移动基站(302)站点信息,利用移动基站(302)与高速公路(303)的对应关系,来确定车辆实际行驶的高速公路(303)轨迹。
上述实施例仅是本实用新型的一个优选方案,并非用以限定本实用新型的实质技术内容范围,本实用新型的实质技术内容是广义地定义于申请的权利要求范围中,任何他人完成的技术实体或方法,若是与申请的权利要求范围所定义的完全相同,也或是一种等效的变更,均将被视为涵盖于该权利要求范围之中。

Claims (2)

1.一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置,包括:OBU主模块、蓝牙模块、移动网络模块、存储模块,其特征在于,
所述OBU主模块由安全模块、微处理器控制模块、5.8G微波通信模块、13.56M读写卡模块、电源管理模块组成,
所述蓝牙模块与OBU主模块连接,实现OBU与外部智能移动设备之间的数据交互,
所述移动网络模块与OBU主模块连接,利用移动网络基站通信获取当前OBU的位置信息并存储在存储模块中,
所述存储模块与OBU主模块连接,存储移动网络模块与移动网络基站通信获取的当前OBU的位置信息。
2.根据权利要求书1中所述一种基于蓝牙和移动网络的智能OBU装置,其特征在于,所述移动网络模块可选为GSM网络或TD-SCDMA网络或CDMA2000网络或WCDMA网络或TD-LTE网络或FDD-LTE网络。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110071745A (zh) * 2019-04-28 2019-07-30 深圳成谷科技有限公司 Obu的蓝牙系统、控制方法、存储介质和obu
CN111417113A (zh) * 2020-03-13 2020-07-14 上海桑锐电子科技股份有限公司 一种双路径低功耗nb-iot计量表及其固件升级方法

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