CN206057555U - 机场跑道旋转式监测雷达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种结构设计新颖、易于移动、使用方便快捷的机场跑道旋转式监测雷达，它包括由雷达天线及雷达本体构成的雷达；它还包括用于将雷达进行周向旋转和水平倾斜角度调节的变位旋转机构，所述变位旋转机构包括托盘、设于该托盘上的旋转电机，所述雷达本体设于所述旋转电机的动力输出轴上；所述变位旋转机构还包括外框架，设置于所述托盘两侧的支撑轴，所述托盘通过两侧的支撑轴设置于所述外框架的侧壁上，且所述托盘可绕所述支撑轴进行水平倾斜角度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种雷达，尤其涉及一种可用于对机场跑道上的异物及跑道水平度监测的机场跑道旋转式监测雷达。
背景技术
在飞机起降的过程中，机场跑道上存在的异物和跑道的不平整会对飞机起降过程的安全带来极大的威胁，而现有技术中，为避免上述现象的存在，目前仍然主要采用的是人工巡视和视频监控的方式，而此种方式在操作上需要大量的人力投入，同时效果不明显，智能化低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖、易于移动、使用方便快捷的机场跑道旋转式监测雷达。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：
设计一种机场跑道旋转式监测雷达，它包括由雷达天线及雷达本体构成的雷达；它还包括用于将雷达进行周向旋转和水平倾斜角度调节的变位旋转机构，所述变位旋转机构包括托盘、设于该托盘上的旋转电机，所述雷达本体设于所述旋转电机的动力输出轴上；所述变位旋转机构还包括外框架，设置于所述托盘两侧的支撑轴，所述托盘通过两侧的支撑轴设置于所述外框架的侧壁上，且所述托盘可绕所述支撑轴进行水平倾斜角度调节。
优选的，在所述旋转电机的动力输出轴上设有异形凸轮，所述雷达本体设于所述异形凸轮上，在所述异形凸轮侧部的托盘上还设有接近开关。
优选的，所述接近开关为两个，分别设置于所述异形凸轮的左右两侧。
优选的，在所述异形凸轮上还设有将所述外框架的上端扣住的外罩，所述雷达本体设于所述外罩上。
优选的，所述变位旋转机构还包括设置于所述托盘侧部的蜗轮、与该蜗轮匹配啮合的蜗杆。
优选的，还包括与所述蜗杆的动力输入端连接的水平调节电机或摇杆。
优选的，还包括用于安放控制电路的控制柜，所述外框架设于所述控制柜上，在所述控制柜的底部还设有万向轮。
优选的，在所述控制柜的侧壁上还设有用于将空气过滤的过滤风扇。
优选的，所述过滤风扇为两个，分别设置于所述控制柜的左右侧壁上。
优选的，在所述控制柜的侧壁上还设有把手。
本实用新型的有益效果在于：
本设计其结构设计新颖，其体积小巧，同时结合万向轮和把手的设计移动便捷，其次通过本设计的变位旋转机构在应用中可实现对雷达的旋转和水平角度的调节，灵活性更高。更为重要的是本设计在应用中可用于检测飞机跑道是否有异物的存在，以及检测跑道是否平整，再者，本设计由于长期需要在野外工作，本设计的结构采用上中下三段式结构设计，可提高本设备的密封和防水的性能。
附图说明
图1为本实用新型的主要结构示意图；
图2为本实用新型的侧视状态局部剖面结构示意图；
图3为本实用新型中的变位旋转机构主要结构示意图；
图中：1.控制柜;2.把手;3.万向轮;4.出线口;5、10.过滤风扇;6.外框架;7.外罩;8.雷达本体;9.雷达天线;11.控制电路;12.托盘;13.蜗轮;14.轴承;15.支撑轴;16.旋转电机;17、19.接近开关;18.设有异形凸轮;20.蜗杆上的螺旋齿;21.蜗杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例1：一种机场跑道旋转式监测雷达，参见图1至图3；它包括由雷达天线9及雷达本体8构成的雷达；本设计它还包括用于将雷达进行周向旋转和水平倾斜角度调节的变位旋转机构，所述的变位旋转机构它包括托盘12、设于该托盘12上的旋转电机16，它还包括外框架6，设置于所述托盘12两侧的支撑轴15，所述托盘12通过两侧的支撑轴15及各支撑轴上的轴承14设置于所述外框架6的侧壁上，且所述托盘可绕所述支撑轴进行水平倾斜角度调节，优选的，所述变位旋转机构它还包括设置于所述托盘12侧部的蜗轮13、与该蜗轮13匹配啮合的蜗杆21，还包括与所述蜗杆21的动力输入端连接的水平调节电机。
进一步的，本设计还在所述的旋转电机的动力输出轴上设有异形凸轮18，在所述异形凸轮18侧部的托盘12上还设有两个接近开关17、19，且两个接近开关17、19分别设置于所述异形凸轮18的左右两侧。还在所述异形凸轮18上还设有将所述外框架的上端扣住的外罩7，所述的雷达本体8设于所述外罩上。
进一步的，本设计还包括用于安放控制电路11、直流电源、控制器、驱动器、变压器、风扇，迷你pc、接线端子排、内外部接线口等部件的控制柜1。在此说明的是，作为本领域内的技术人员应当理解的是，其雷达与控制电路的连接部分，及控制柜内的控制电路11、直流电源、控制器、驱动器、变压器、风扇，迷你pc、接线端子排、内外部接线口等部件的连接关系均为现有技术，且不是并发明的设计之处，故本实施例在此不再对其进行过多的赘述，此外，其雷达监测异物的存在和跑道水平度的方式亦为现有技术中的常规技术，本实施例不再对其雷达是如何进行异物检测和跑道水平度检测的原理进行赘述。
进一步的，以上所述述外框架6设于所述控制柜1上，还在所述控制柜1的底部还设有万向轮3，还在所述控制柜1的侧壁上还设有用于将空气过滤的两个过滤风扇5、10，两个过滤风扇5、10分别设置于所述控制柜1的左右侧壁上，使用中，外界的空气经其中一个过滤风扇5过滤后进入控制柜内，而控制柜1内的气体通过另一个过滤风扇10排出，优选的，还在所述控制柜的侧壁上还设有把手2。
通过变位旋转机构的设计，使用中，通过上述蜗轮、蜗杆可实现电动或手动调整托盘12的倾斜角度，从而实现调整雷达水平角度的倾斜，本实施例中该雷达倾斜角设定小于20°，而托盘通过旋转电机16驱动旋转，进而实现雷达的旋转，本实施例中，雷达圆周方向的旋转角度限制为+90°，此设计通过固定在托盘上的两个接近开关限制其转动的角度。在应用中，首先手动调整好雷达的倾斜角度，而后通过旋转电机控制雷达部分的旋转，雷达在旋转过程中发出探测信号，然后根据返回的信号判断飞机跑道是否有异物，以便后续通知机场工作人员，同时，雷达在工作过程中，通过接近开关限制其检测角度为+90°。
进一步，为达到防水的目的，本设计的外部可通过钣金进行防护，在安装时也可打密封胶进行防水，此外内外部的出线口等均采用防水接头，以满足野外工作高度防水的需求。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种机场跑道旋转式监测雷达，它包括由雷达天线及雷达本体构成的雷达；其特征在于：它还包括用于将雷达进行周向旋转和水平倾斜角度调节的变位旋转机构，所述变位旋转机构包括托盘、设于该托盘上的旋转电机，所述雷达本体设于所述旋转电机的动力输出轴上；所述变位旋转机构还包括外框架，设置于所述托盘两侧的支撑轴，所述托盘通过两侧的支撑轴设置于所述外框架的侧壁上，且所述托盘可绕所述支撑轴进行水平倾斜角度调节。
2.如权利要求1所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：在所述旋转电机的动力输出轴上设有异形凸轮，所述雷达本体设于所述异形凸轮上，在所述异形凸轮侧部的托盘上还设有接近开关。
3.如权利要求2所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：所述接近开关为两个，分别设置于所述异形凸轮的左右两侧。
4.如权利要求2所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：在所述异形凸轮上还设有将所述外框架的上端扣住的外罩，所述雷达本体设于所述外罩上。
5.如权利要求1所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：所述变位旋转机构还包括设置于所述托盘侧部的蜗轮、与该蜗轮匹配啮合的蜗杆。
6.如权利要求5所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：还包括与所述蜗杆的动力输入端连接的水平调节电机或摇杆。
7.如权利要求1所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：还包括用于安放控制电路的控制柜，所述外框架设于所述控制柜上，在所述控制柜的底部还设有万向轮。
8.如权利要求7所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：在所述控制柜的侧壁上还设有用于将空气过滤的过滤风扇。
9.如权利要求8所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：所述过滤风扇为两个，分别设置于所述控制柜的左右侧壁上。
10.如权利要求7所述的机场跑道旋转式监测雷达，其特征在于：在所述控制柜的侧壁上还设有把手。
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Cited By (1)
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| WO2021120224A1 (zh) * | 2019-12-20 | 2021-06-24 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 停机坪检测装置及控制方法 |
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2016
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