CN206057159U - 用于检测玻璃粘结强度的拉力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，包括固定架和拉力采集机构，固定架的顶部设置有玻璃且玻璃的底部能够胶接托架；固定架的底部设置有横梁，横梁的上方设置有气缸，气缸的顶部由下而上依次设置有伸缩杆和挂钩，挂钩能够构设于托架的通孔内；其中，在气缸通过挂钩将托架自玻璃上拉脱的情况下，拉力采集机构能够采集托架承受的拉力大小。该拉力装置能够对玻璃的粘接强度进行最大程度的拉力检测。

Description

用于检测玻璃粘结强度的拉力装置

技术领域

本实用新型涉及玻璃检测装置，具体地，涉及用于检测玻璃粘结强度的拉力装置。

背景技术

现阶段各汽车制造厂商对玻璃性能要求越来越高，产品相关附件性能稳定性直接决定了汽车售后投诉率，从而导致装销售及口碑，基于这种压力需要一种装置用于玻璃附件性能的检测装置。

但是，现有检测设备对玻璃附件性能的检测存在局限性，无法有效的针对玻璃附件性能的强度进行检测。只能通过人工拉力机进行检测，但是人工拉力机无法有效的对玻璃的粘接强度进行最大程度的拉力检测，导致玻璃在装车销售后出现附件脱落的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，该拉力装置能够对玻璃的粘接强度进行最大程度的拉力检测。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，拉力装置包括固定架和拉力采集机构，固定架的顶部设置有玻璃且玻璃的底部能够胶接托架；固定架的底部设置有横梁，横梁的上方设置有气缸，气缸的顶部由下而上依次设置有伸缩杆和挂钩，挂钩能够构设于托架的通孔内；其中，在气缸通过挂钩将托架自玻璃上拉脱的情况下，拉力采集机构能够采集托架承受的拉力大小。

优选地，托架的数量至少为两个，并且，气缸活动连接于横梁上以使得气缸能够沿着横梁的长度方向运动。

优选地，固定架包括底座和两个竖框，两个竖框间隔设置与底座上，两个竖框的底部之间间隔设置有两个链接块，横梁设置于两个链接块之间。

优选地，两个竖框的顶部之间设置有多个卡座，玻璃的底部卡设于卡座内。

优选地，竖框的顶部竖直设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有抵触杆以能够抵触玻璃。

优选地，支撑杆和/或抵触杆的长度能够调节。

优选地，竖框的顶部还竖直设置有止挡杆，并且止挡杆与玻璃之间形成有间隙。

根据上述技术方案，本实用新型提供的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置的具体的操作过程如下：首先，将玻璃固定安装在固定架上；接着，在玻璃的底部通过胶粘接托架；然后，操作气缸使得伸缩杆向上运动直至挂钩勾设于托架的通孔内；最后，再次操作气缸使得伸缩杆向下运动直至托架从玻璃的底部脱落，在脱落的过程中，拉力采集机构能够采集托架收到的拉力，进而能够有效地计算玻璃的粘结强度。由上可知，该拉力装置不仅能够对玻璃的粘接强度进行最大程度的拉力检测，同时操作十分便捷。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置的优选实施方式的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

附图标记说明

1、横梁 2、气缸

3、伸缩杆 4、挂钩

5、托架 6、玻璃

7、拉力采集机构 8、底座

9、竖框 10、卡座

11、止挡杆 12、支撑杆

13、抵触杆

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“顶、底、上、下”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

本实用新型提供了一种用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，如图1和2所示，该拉力装置包括固定架和拉力采集机构7，固定架的顶部设置有玻璃6且玻璃6的底部能够胶接托架5；固定架的底部设置有横梁1，横梁1的上方设置有气缸2，气缸2的顶部由下而上依次设置有伸缩杆3和挂钩4，挂钩4能够构设于托架5的通孔内；其中，在气缸2通过挂钩4将托架5自玻璃6上拉脱的情况下，拉力采集机构7能够采集托架5承受的拉力大小。

上述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置的具体的操作过程如下：首先，将玻璃6固定安装在固定架上；接着，在玻璃6的底部通过胶粘接托架5；然后，操作气缸2使得伸缩杆3向上运动直至挂钩4勾设于托架5的通孔内；最后，再次操作气缸2使得伸缩杆3向下运动直至托架5从玻璃6的底部脱落，在脱落的过程中，拉力采集机构7能够采集托架5收到的拉力，进而能够有效地计算玻璃6的粘结强度。由上可知，该拉力装置不仅能够对玻璃的粘接强度进行最大程度的拉力检测，同时操作十分便捷。

在本实用新型中，托架5的数量可以在宽的范围内选择，但是考虑到同一玻璃的不同位置的粘结强度可能存在差异，优选地，托架5的数量至少为两个，并且，为了使得同一气缸2能够与不同的托架5进行配合，气缸2活动连接于横梁1上以使得气缸2能够沿着横梁1的长度方向运动。这样，便可通过同一气缸2对同一玻璃的不同位置的粘结强度进行检测，进而使得检测结果更加准确。

在上述实施方式中，固定架的具体结构可以在宽的范围内选择，只要能够稳定地固定玻璃6便可，但是从结构的稳定性以及成本上考虑，优选地，固定架包括底座8和两个竖框9，两个竖框9间隔设置与底座8上，两个竖框9的底部之间间隔设置有两个链接块，横梁1设置于两个链接块之间。

同时，玻璃6在竖框9上的具体固定方式可以在宽的范围内选择，但是为了便于玻璃6的安装与拆卸，优选地，两个竖框9的顶部之间设置有多个卡座10，玻璃6的底部卡设于卡座10内。

在上述实施方式中，卡座10内能够对玻璃6的底部进行稳定地固定，但是为了进一步提高玻璃6的稳定性，优选地，竖框9的顶部竖直设置有支撑杆12，支撑杆12的顶部设置有抵触杆13以能够抵触玻璃6。这样，便可通过支撑杆12与抵触杆13对玻璃6的顶部进行进一步的固定，从而进一步提高玻璃6的稳定性。

此外吗，考虑到不同型号的玻璃的高度以及厚度的不同，优选地，支撑杆12和/或抵触杆13的长度能够调节。这样，支撑杆12和/或抵触杆13便可适用于不同的高度以及厚度的玻璃的固定。

在上述内容的基础上，为了进一步在玻璃的安装或拆卸的过程中，防止玻璃6自竖框9的顶部坠落，优选地，竖框9的顶部还竖直设置有止挡杆11，并且止挡杆11与玻璃6之间形成有间隙。这样，止挡杆11便可有效地起到保护玻璃6的作用。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (7)

1.一种用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述拉力装置包括固定架和拉力采集机构(7)，所述固定架的顶部设置有玻璃(6)且所述玻璃(6)的底部能够胶接托架(5)；所述固定架的底部设置有横梁(1)，所述横梁(1)的上方设置有气缸(2)，所述气缸(2)的顶部由下而上依次设置有伸缩杆(3)和挂钩(4)，所述挂钩(4)能够构设于所述托架(5)的通孔内；其中，在所述气缸(2)通过挂钩(4)将所述托架(5)自所述玻璃(6)上拉脱的情况下，所述拉力采集机构(7)能够采集所述托架(5)承受的拉力大小。

2.根据权利要求1所述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述托架(5)的数量至少为两个，并且，所述气缸(2)活动连接于所述横梁(1)上以使得所述气缸(2)能够沿着所述横梁(1)的长度方向运动。

3.根据权利要求1或2所述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述固定架包括底座(8)和两个竖框(9)，所述两个竖框(9)间隔设置于所述底座(8)上，所述两个竖框(9)的底部之间间隔设置有两个链接块，所述横梁(1)设置于两个链接块之间。

4.根据权利要求3所述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述两个竖框(9)的顶部之间设置有多个卡座(10)，所述玻璃(6)的底部卡设于所述卡座(10)内。

5.根据权利要求4所述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述竖框(9)的顶部竖直设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的顶部设置有抵触杆(13)以能够抵触所述玻璃(6)。

6.根据权利要求5所述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述支撑杆(12)和/或抵触杆(13)的长度能够调节。

7.根据权利要求5或6所述的用于检测玻璃粘结强度的拉力装置，其特征在于，所述竖框(9)的顶部还竖直设置有止挡杆(11)，并且所述止挡杆(11)与玻璃(6)之间形成有间隙。