CN206053356U - 一种自行式泵送布料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行式泵送布料车，包括车架，设置在车架上的泵送系统、布料系统和电气控制系统，泵送系统包括料仓和泵送总成，布料系统包括臂架和输料管，输料管的进料口设置在料仓内，输料管的出料端设有布料软管，车架上设置有两前轮和两后轮，电气控制系统包括无线遥控装置，用于控制布料车行走；车架上设有发动机总成和液压油泵，液压油泵通过管路系统与以下部件连接：行走液压马达，转向油缸，泵送总成，以及臂架油缸，所述管路系统上设置有液压电磁阀。本实用新型的结构合理，造价低，具有很好的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行式泵送布料车，属于布料设备结构设计领域。
背景技术
目前，施工工地所用的混凝土，多数采用以下方式来实现：在混凝土搅拌站购买混凝土成品，通过混凝土搅拌车运送至工地，再通过拖泵或泵车输送至浇筑点，不管是采用拖泵，还是采用泵车来输送混凝土，都存在一些不足之处。(1)若采用拖泵来泵送混凝土，则必须在工地铺设混凝土管路，准备工作量大；浇灌位置需人工移动管道出口，使用不方便；当浇筑点发生改变时，需拆掉部分管路，重新铺设。所以，生产效率较低，劳动强度较大。(2)若采用泵车来输送混凝土，由于泵车带有汽车底盘，造价昂贵，它主要应用于工程量大、生产效率要求高的场合，对于一些小工程如新农村建设、别墅等，应用泵车有些大材小用，浪费成本。
实用新型内容
对此，本实用新型旨在提供一种集泵送与布料两种功能为一体的泵送布料车，该布料车具有使用性能可靠，造价低的优点。
实现本实用新型目的的技术方案是：
一种自行式泵送布料车，包括车架，设置在所述车架上的泵送系统、布料系统和电气控制系统，所述泵送系统包括设置在所述车架上的料仓和邻接所述料仓设置的泵送总成，所述布料系统包括可转动设置在所述车架上的臂架和依附所述臂架设置的输料管，所述输料管的进料口设置在所述料仓内，所述输料管的出料端设有布料软管，所述车架上设置有两前轮和两后轮；所述车架上设有发动机总成和通过联轴器与发动机总成相连的液压油泵，所述液压油泵通过行走液压管路系统与驱动所述两后轮转动的行走液压马达和控制所述两前轮转向的转向油缸相连接，通过泵送液压管路系统与为所述泵送系统提供泵送动力的泵送总成和为所述臂架的伸展与折叠提供活动动力的臂架油缸相连接，所述行走液压管路系统和泵送液压管路系统通过油路切换装置实现油路切换，所述行走液压管路系统和泵送液压管路系统上分布设置有控制油路通断的液压电磁阀，所有的液压电磁阀与电气控制系统电连接。
上述技术方案中，所述的车架的两侧分别设置有两个支撑架，所述支撑架包括可横向伸缩的伸缩架和竖向向下固定在所述伸缩架外端的支撑油缸，所述支撑油缸的活塞杆从支撑油缸的下端伸出，且在活塞杆的下端设置支撑座，所述伸缩架为空心柱体结构，其内部设置有用于驱动所述伸缩架横向伸缩的驱动油缸，所述驱动油缸及所述支撑油缸通过管路与所述液压油泵控制连接，所述车架侧部临近各伸缩架对应的位置设有在所述伸缩架处于缩回位置时锁定伸缩架的锁定机构。
上述技术方案中，所述泵送系统还包括清洗水箱和与清洗水箱连接的用于清洗输料管高压清洗机。
本实用新型具有积极的效果：与拖泵相比，增加了布料的功能，提高了生产效率，降低了劳动强度，避免了铺设管路和频繁改变管路的工作；与泵车相比，整机的制造成本大大降低，对于一些工程量小的建筑更适用中，本实用新型中的布料车将泵送和布料两部分集成在车架上，通过行走液压马达来提供行走动力，前轮通过转向油缸控制转向，操作轻松方便，车架采用自制简易车架即可，从而能够很大程度上降低造价，使用性能可靠，全车动力(行走动力和布料动力)全部源于液压油泵，液压油泵设备工作时，由发动机总成运行带动液压油泵工作，进而通过液压油泵工作带动各系统工作，泵送总成工作对料仓内的混凝土进行泵送，使混凝土输送至布料系统的的输料管内实现布料；另外，本实用新型中的泵送布料车可采用无线遥控装置实现遥控整车行走、自行走移动，从而满足隧道施工时远程遥控的需求。
附图说明
图1为本实用新型中泵送布料车的侧向视图；
图2为图1所示自行式泵送布料车的立体图；
图3为本实用新型中布料软管被固定部件固定时的结构示意图。
图中所示附图标记为：1-车架；11-前轮；12-后轮；2-泵送系统；21-料仓；22-泵送总成；3-电气控制系统；4-臂架；5-输料管；51-布料软管；6-液压油泵；7-臂架油缸；8-支撑架；81-伸缩架；82-支撑油缸；83-支撑座；9-固定部件；91-限位弹片；92-限位滑槽。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型中自行式泵送布料车的具体结构做以说明：
一种自行式泵送布料车，如图1和图2所示，其包括车架1，设置在所述车架1上的泵送系统2、布料系统和电气控制系统3，所述泵送系统2包括设置在所述车架1上的料仓21和邻接所述料仓21设置的泵送总成22，所述布料系统包括可转动设置在所述车架1上的臂架4和依附所述臂架4设置的输料管5，所述臂架4受回转机构驱动旋转，回转机构可以采用电机驱动机构，也可采用液压驱动机构(液压驱动机构通过下述的泵送液压管路系统与液压油泵连接)，所述输料管5的进料口设置在所述料仓21内，所述输料管5的出料端设有布料软管，所述车架1上设置有两前轮11和两后轮12；所述车架1上设有发动机总成和通过联轴器与发动机总成相连的液压油泵6，本实施例中的所述电气控制系统3包括无线遥控装置，通过无线遥控装置可实现整车行走及泵送布料的无线遥控操作，操作轻松自如，从而满足隧道施工时远程遥控行走及泵送布料的需求，相应的无线遥控技术为现有技术，本实施例中不予赘述；所述液压油泵6通过行走液压管路系统与驱动所述两后轮12转动的行走液压马达和控制所述两前轮11转向的转向油缸相连接，通过泵送液压管路系统与为所述泵送系统提供泵送动力的泵送总成22和为所述臂架4的伸展与折叠提供活动动力的臂架油缸7相连接，所述行走液压管路系统和泵送液压管路系统通过油路切换装置实现油路切换，所述行走液压管路系统和泵送液压管路系统上分布设置有控制油路通断的液压电磁阀，所有的液压电磁阀与电气控制系统电连接。本实施例中是将泵送和布料两部分集成在车架1上，通过行走液压马达来提供行走动力，前轮通过转向油缸控制转向，操作轻松方便，车架采用自制简易车架即可，从而能够很大程度上降低造价，使用性能可靠，全车动力(行走动力和布料动力)全部源于液压油泵，设备工作时，由发动机总成运行带动液压油泵6工作，进而通过液压油泵工作带动各系统工作，泵送总成工作对料仓内的混凝土进行泵送，使混凝土由布料系统的输料管输送到浇筑点实现布料。
本实施例中，所述的车架1的两侧分别设置有两个支撑架8，所述支撑架8包括可横向伸缩的伸缩架81和竖向向下固定在所述伸缩架81外端的支撑油缸82，所述支撑油缸82的活塞杆从支撑油缸82的下端伸出，且在活塞杆的下端设置支撑座83，所述伸缩架81为空心柱体结构，其内部设置有用于驱动所述伸缩架81横向伸缩的驱动油缸，所述驱动油缸及所述支撑油缸82通过管路与所述液压油泵6控制连接，所述车架1侧部临近各伸缩架81对应的位置设有在所述伸缩架81处于缩回位置时锁定伸缩架81的锁定机构。上述方案中通过设置支撑架8，在设备工作时，支撑架8充分展开对整车形成支撑，从而防止车辆倾翻；通过设置锁定机构用于在伸缩架81处于缩回状态时将其锁定，从而防止车辆在移动过程中发生剧烈摆动，所述锁定机构可采用现有技术中常见的锁定机构，如螺栓、卡件等。所述支撑座83铰接在活塞杆上，支撑座底部设置若干凸齿，这样一来可提高支撑座的抓地能力，在一定程度上提高适应性。
进一步，参看图3，所述车架1上设置有适于在所述臂架4处于折叠状态时固定所述布料软管51的固定部件9，所述固定部件9为具有开口的U形部件，在其开口部位至少一侧内壁上固定有向内拱起的限位弹片91，限位弹片91的一端与固定部件9固定，其另一端限制在固定部件9内侧的限位滑槽92内，这样设置，在所述臂架4处于折叠状态时能够将布料软管51卡在固定部件的U形槽内，被限位弹片91限位，以防止布料软管51随意晃动，在布料软管51卡装或取出时，布料软管51向限位弹片91施加挤压力将其压缩即可。
本实施例中，所述泵送系统还包括清洗水箱和与清洗水箱连接的用于清洗输料管高压清洗机(图中未示出)，采用这种结构，在工作完毕后，便于对整个输料管进行清洗。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种自行式泵送布料车，包括车架(1)，设置在所述车架(1)上的泵送系统(2)、布料系统和电气控制系统(3)，所述泵送系统(2)包括设置在所述车架(1)上的料仓(21)和邻接所述料仓(21)设置的泵送总成(22)，所述布料系统包括可转动设置在所述车架(1)上的臂架(4)和依附所述臂架(4)设置的输料管(5)，所述输料管(5)的进料口设置在所述料仓(21)内，所述输料管的出料端设有布料软管，所述车架(1)上设置有两前轮(11)和两后轮(12)；其特征在于，所述车架(1)上设有发动机总成和通过联轴器与发动机总成相连的液压油泵(6)，所述液压油泵(6)通过行走液压管路系统与驱动所述两后轮(12)转动的行走液压马达和控制所述两前轮(11)转向的转向油缸相连接，通过泵送液压管路系统与为所述泵送系统提供泵送动力的泵送总成(22)和为所述臂架(4)的伸展与折叠提供活动动力的臂架油缸(7)相连接，所述行走液压管路系统和泵送液压管路系统通过油路切换装置实现油路切换，所述行走液压管路系统和泵送液压管路系统上分布设置有控制油路通断的液压电磁阀，所有的液压电磁阀与电气控制系统电连接。
2.根据权利要求1所述的自行式泵送布料车，其特征在于，所述的车架(1)的两侧分别设置有两个支撑架(8)，所述支撑架(8)包括可横向伸缩的伸缩架(81)和竖向向下固定在所述伸缩架(81)外端的支撑油缸(82)，所述支撑油缸(82)的活塞杆从支撑油缸(82)的下端伸出，且在活塞杆的下端设置支撑座(83)，所述伸缩架(81)为空心柱体结构，其内部设置有用于驱动所述伸缩架(81)横向伸缩的驱动油缸，所述驱动油缸及所述支撑油缸(82)通过管路与所述液压油泵(6)控制连接，所述车架(1)侧部临近各伸缩架(81)对应的位置设有在所述伸缩架(81)处于缩回位置时锁定伸缩架(81)的锁定机构。
3.根据权利要求1所述的自行式泵送布料车，其特征在于，所述泵送系统还包括清洗水箱和与清洗水箱连接的用于清洗输料管高压清洗机。
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