CN206050414U - 一种汽车便携式手动加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车便携式手动加油装置;所述手柄固定设置在油箱的顶部左侧;所述弹簧铰链固定设置在手柄的右上方;所述压杆固定设置在弹簧铰链的顶部;所述连杆一端固定设置在铰链上,另一端固定设置在活塞上;所述活塞缸设置在油箱内的顶部;所述活塞固定设置在连杆的底部,且位于活塞缸的内部;所述第一单向阀固定设置在第一连接管的左端;所述第二单向阀固定设置在第二连接管上;所述油箱固定设置在手提杆的底部;所述手提杆固定设置在油箱的顶部中间;所述油箱盖固定设置在油箱的顶部右侧;所述油管连接器固定设置在油箱的顶部右侧;所述输油管固定设置在油管连接器的顶部;本实用新型具有实用性强,价格低廉,结构简单的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车便携装置,具体是一种汽车便携式手动加油装置。
背景技术
目前,随着经济的发展,人们更加追求高品质的生活,汽车已经深入到了平民百姓的家里。在人们驾驶汽车的途中经常会遇到没油的情况,然而并不是在每次行驶过程中都能找到加油站给汽车加油,这样务必会带来一些不必要的麻烦;针对这些问题,我们提出了一种汽车便携式手动加油装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车便携式手动加油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车便携式手动加油装置,包括控制装置和存储装置;所述控制装置包括手柄、压杆、弹簧铰链、铰链、出油管、第二单向阀、第二连接管、吸油管、第一连接管、第一单向阀、连杆、活塞和活塞缸;所述手柄固定设置在油箱的顶部左侧;所述弹簧铰链固定设置在手柄的右上方,一方面用于连接压力杆,另一方面用于还原压杆的位置;所述压杆固定设置在弹簧铰链的顶部;所述铰链固定设置在压杆的右端;所述连杆一端固定设置在铰链上,另一端固定设置在活塞上;所述活塞缸设置在油箱内的顶部;所述活塞固定设置在连杆的底部,且位于活塞缸的内部;所述第一连接管一端固定设置在活塞缸的左下方,另一端固定设置在第一单向阀的右侧;所述第一单向阀固定设置在第一连接管的左端;所述吸油管一端固定设置在第一单向阀的左侧,另一端伸向油箱的底部;所述第二连接管一端固定设置在活塞缸的右下方,另一端固定设置在第二单向阀的底部;所述第二单向阀固定设置在第二连接管上;所述出油管固定设置在油管连接器的底部;所述存储装置包括手提杆、油箱盖、输油管、油管连接器和油箱;所述油箱固定设置在手提杆的底部;所述手提杆固定设置在油箱的顶部中间;所述油箱盖固定设置在油箱的顶部右侧;所述油管连接器固定设置在油箱的顶部右侧,且位于出油管的顶部;所述输油管固定设置在油管连接器的顶部。
作为本实用新型进一步的方案:所述油箱盖采用不锈钢做成。
作为本实用新型进一步的方案:所述活塞采用铝合金材料做成。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活塞缸采用45钢材料做成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过控制装置实现了对油箱内的油液手动输出,操作简单,节约能源;通过存储装置实现了对油液的存储,结构简单,外形小巧,方便携带;本实用新型具有实用性强,价格低廉,结构简单的特点。
附图说明
图1为汽车便携式手动加油装置的结构示意图。
图2为汽车便携式手动加油装置中油箱的结构示意图。
图中:1-手柄,2-压杆,3-弹簧铰链,4-铰链,5-手提杆,6-油箱盖,7-输油管,8-油管连接器,9-出油管,10-第二单向阀,11-第二连接管,12-油箱,13-吸油管,14-第一连接管,15-第一单向阀,16-活塞,17-活塞缸,18-连杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2,一种汽车便携式手动加油装置,包括控制装置和存储装置;所述控制装置包括手柄1、压杆2、弹簧铰链3、铰链4、出油管9、第二单向阀10、第二连接管11、吸油管13、第一连接管14、第一单向阀15、活塞16、活塞缸17和连杆18;所述手柄1固定设置在油箱12的顶部左侧,方便用户握持;所述弹簧铰链3固定设置在手柄1的右上方,一方面用于连接压力杆,另一方面用于还原压杆2的位置;所述压杆2固定设置在弹簧铰链3的顶部,能够带动连杆18上下移动;所述铰链4固定设置在压杆2的右端,用于连接连杆18;所述连杆18一端固定设置在铰链4上,另一端固定设置在活塞16上,能够带动活塞16上下移动;所述活塞缸17设置在油箱12内的顶部,一方面将油箱12内油液吸入活塞缸17,另一方面将活塞缸17内油液压出去;所述活塞16固定设置在连杆18的底部,且位于活塞缸17的内部;所述第一连接管14一端固定设置在活塞缸17的左下方,另一端固定设置在第一单向阀15的右侧,能够将油液输送到活塞缸17内;所述第一单向阀15固定设置在第一连接管14的左端,具有单向导通作用;所述吸油管13一端固定设置在第一单向阀15的左侧,另一端伸向油箱12的底部;所述第二连接管11一端固定设置在活塞缸17的右下方,另一端固定设置在第二单向阀10的底部,能够输出活塞缸17中的油液;所述第二单向阀10固定设置在第二连接管11上;所述出油管9固定设置在油管连接器8的底部,能够将油箱12内的油液输出到箱外;所述存储装置包括手提杆5、油箱盖6、输油管7、油管连接器8和油箱12;所述油箱12固定设置在手提杆5的底部,用于存储油液;所述手提杆5固定设置在油箱12的顶部中间,方便携带;所述油箱盖6固定设置在油箱12的顶部右侧,能够控制外界往油箱12内加油;所述油管连接器8固定设置在油箱12的顶部右侧,且位于出油管9的顶部,用于外接输油管7;所述输油管7固定设置在油管连接器8的顶部,用于连接外部油箱12。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种汽车便携式手动加油装置,包括控制装置和存储装置;其特征在于,所述控制装置包括手柄、压杆、弹簧铰链、铰链、出油管、第二单向阀、第二连接管、吸油管、第一连接管、第一单向阀、连杆、活塞和活塞缸;所述手柄固定设置在油箱的顶部左侧;所述弹簧铰链固定设置在手柄的右上方;所述压杆固定设置在弹簧铰链的顶部;所述铰链固定设置在压杆的右端;所述连杆一端固定设置在铰链上,另一端固定设置在活塞上;所述活塞缸设置在油箱内的顶部;所述活塞固定设置在连杆的底部,且位于活塞缸的内部;所述第一连接管一端固定设置在活塞缸的左下方,另一端固定设置在第一单向阀的右侧;所述第一单向阀固定设置在第一连接管的左端;所述吸油管一端固定设置在第一单向阀的左侧,另一端伸向油箱的底部;所述第二连接管一端固定设置在活塞缸的右下方,另一端固定设置在第二单向阀的底部;所述第二单向阀固定设置在第二连接管上;所述出油管固定设置在油管连接器的底部;所述存储装置包括手提杆、油箱盖、输油管、油管连接器和油箱;所述油箱固定设置在手提杆的底部;所述手提杆固定设置在油箱的顶部中间;所述油箱盖固定设置在油箱的顶部右侧;所述油管连接器固定设置在油箱的顶部右侧,且位于出油管的顶部;所述输油管固定设置在油管连接器的顶部。
2.根据权利要求1所述的汽车便携式手动加油装置,其特征在于,所述油箱盖采用不锈钢做成。
3.根据权利要求1所述的汽车便携式手动加油装置,其特征在于,所述活塞采用铝合金材料做成。
4.根据权利要求1所述的汽车便携式手动加油装置,其特征在于,所述活塞缸采用45钢材料做成。
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CN108190260A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-22 | 苏州静然克精密机械有限公司 | 一种下压装置 |
CN108674790A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-10-19 | 彭云秋 | 一种便于运输的石油装载桶 |
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