CN206049723U - 一种铅酸电池转运手车 - Google Patents

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李海洋
吕达
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Abstract

本实用新型公开了一种铅酸电池转运手车，包括手车主体和电池盒；电池盒通过可拆卸装置与手推车主体的转运平台连接；可拆卸装置包括限位装置、固定装置和限位销；限位装置由上、下表面对应位置处均开设有条状销孔的空心柱状刚体构成，固定装置的形状和大小与限位装置的形状和大小相同，固定装置固定设置在转运平台上表面开设的固定孔内，固定孔的位置与限位装置的位置相对应；本实用新型采用了可拆卸装置将电池盒和转运手车可拆卸连接，且可拆卸装置采用销体和销孔结合的方式，不仅方便快捷，还能够防止铅酸电池在运送的过程中与外物发生刚性碰撞的情况发生。

Description

一种铅酸电池转运手车
技术领域
本实用新型涉及蓄电池转运领域，尤其涉及一种铅酸电池转运手车。
背景技术
铅酸电池内含有硫酸等腐蚀性介质，重量较大，现有的转运手车中，并没有专门用于运送铅酸电池的手车，铅酸电池在手车上运送时缺乏保护，如果在铅酸电池转运的过程中，工作人员不小心使铅酸电池与刚性物体发生碰撞，则极易导致铅酸电池外壳破损，进而导致铅酸电池损坏，硫酸等腐蚀性介质外溢，不仅会造成直接的经济损失，还容易给工作人员带来人身伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铅酸电池转运手车，用于解决因没有专用的铅酸电池转运手车而导致的铅酸电池在转运的过程中容易与刚性物体发生碰撞，从而导致硫酸等腐蚀性介质外溢，造成经济损失和危害工作人员人身安全的问题。
一种铅酸电池转运手车，包括手车主体和电池盒；
手车主体包括手车推把、转运平台和车轮，手车推把和转运平台铰接，车轮包括分别安装在转运平台前端两侧的两个定向车轮和分别安装在转运平台后端两侧的两个带有刹车装置的万向车轮；
电池盒通过可拆卸装置与转运平台连接；可拆卸装置包括限位装置、固定装置和限位销；限位装置固定设置在电池盒四个侧壁的对应位置处，限位装置由上、下表面对应位置处均开设有条状销孔的空心柱状刚体构成，固定装置的形状和大小与限位装置的形状和大小相同，固定装置固定设置在转运平台上表面开设的固定孔内，固定孔的位置与限位装置的位置相对应；限位销由旋转手柄和工字型销体构成，工字型销体的宽度值等于条状销孔的长度值，工字型销体的高度值等于限位装置和固定装置之间的高度值。
所述的电池盒包括电池转运箱、缓冲装置和电池托盘；
所述的电池转运箱包括箱体和与箱体相匹配的箱盖；
所述的缓冲装置采用弹性缓冲垫，电池转运箱的底部开设有缓冲件槽，弹性缓冲垫的底部固定在缓冲件槽内；
所述的电池托盘的形状和电池转运箱的形状相同，电池托盘上端开口且电池托盘的大小小于电池转运箱的大小，电池托盘套设于电池转运箱的内部且电池托盘的外壁与电池转运箱的内壁间隙配合，电池托盘的外壁上设置有与电池托盘固定连接为一体的滑块，电池转运箱的内壁上与滑块对应的位置处开设有与滑块相匹配的滑槽，电池托盘能够沿滑槽上下滑动。
所述的电池转运箱和电池托盘均为方形，电池托盘的四个侧壁的外壁上均设置有滑块，电池转运箱的四个侧壁的内壁上均开设有与对应滑块相匹配的滑槽，自然状态下，滑块位于滑槽的中间位置上，滑槽的长度为弹性缓冲垫形变量的二倍。
所述箱盖的下表面还固定有弹性调节装置，所述的弹性调节装置包括弹簧和底板，弹簧的上端与箱盖的下表面固定连接，弹簧的下端与底板的上表面固定连接，底板的形状和大小与电池托盘开口的形状和大小完全相同。
本实用新型的有益效果：
本实用新型所述的一种铅酸电池转运手车，采用了可拆卸装置将电池盒和转运手车可拆卸连接，且可拆卸装置采用销体和销孔结合的方式，不仅方便快捷，电池盒还能够为铅酸电池提供保护，防止铅酸电池在运送的过程中与外物发生刚性碰撞的情况发生；本实用新型所述的一种铅酸电池转运手车，还采用了新型的电池盒，当电池盒与刚性物体发生碰撞时，电池托盘能够利用弹性缓冲垫的缓冲作用，最大程度的缓冲碰撞，保护铅酸电池。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型所述可拆卸装置的结构示意图；
图3为本实用新型所述的电池盒的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1、图2和图3所示：本实用新型所述的一种铅酸电池转运手车，包括手车主体和电池盒9；
手车主体包括手车推把10、转运平台11和车轮，手车推把10和转运平台11铰接，车轮包括分别安装在转运平台11前端两侧的两个定向车轮12和分别安装在转运平台11后端两侧的两个带有刹车装置的万向车轮13；
电池盒9通过可拆卸装置与转运平台11连接；可拆卸装置包括限位装置14、固定装置15和限位销；限位装置14固定设置在电池盒9四个侧壁的对应位置处，限位装置14由上、下表面对应位置处均开设有条状销孔16的空心柱状刚体构成，固定装置15的形状和大小与限位装置14的形状和大小相同，固定装置15固定设置在转运平台11上表面开设的固定孔内，固定孔的位置与限位装置14的位置相对应；限位销由旋转手柄18和工字型销体17构成，工字型销体17的宽度值等于条状销孔16的长度值，工字型销体17的高度值等于限位装置14和固定装置15之间的高度值。
所述的电池盒9包括电池转运箱、缓冲装置和电池托盘4；
所述的电池转运箱包括箱体1和与箱体1相匹配的箱盖2；
所述的缓冲装置采用弹性缓冲垫3，电池转运箱的底部开设有缓冲件槽，弹性缓冲垫3的底部固定在缓冲件槽内；优选方案为：所述的弹性缓冲垫3采用一次冲压成型的橡胶制成；
所述的电池托盘4的形状和电池转运箱的形状相同，电池托盘4上端开口且电池托盘4的大小小于电池转运箱的大小，电池托盘4套设于电池转运箱的内部且电池托盘4的外壁与电池转运箱的内壁间隙配合，电池托盘4的外壁上设置有与电池托盘4固定连接为一体的滑块5，电池转运箱的内壁上与滑块5对应的位置处开设有与滑块5相匹配的滑槽，电池托盘4能够沿滑槽上下滑动；优选方案为：电池转运箱和电池托盘4均为方形，电池托盘4的四个侧壁的外壁上均设置有滑块5，电池转运箱的四个侧壁的内壁上均开设有与对应滑块5相匹配的滑槽，自然状态下，滑块5位于滑槽的中间位置上，滑槽的长度为弹性缓冲垫3形变量的二倍，保证滑块5能够沿着滑槽自由滑动且不会与滑槽两端发生刚性碰撞；为了防止的铅酸电池与电池托盘4的内壁发生刚性碰撞，电池托盘4的内壁上固定有用于缓冲的橡胶垫6；为了防止滑块5与滑槽两端发生刚性碰撞，滑槽的两端还设置有橡胶垫6。
为了防止铅酸电池的顶部与电池转运箱的箱盖2发生刚性碰撞，箱盖2的下表面还固定有弹性调节装置；所述的弹性调节装置包括弹簧7和底板8，弹簧7的上端与箱盖2的下表面固定连接，弹簧7的下端与底板8的上表面固定连接，底板8的形状和大小与电池托盘4开口的形状和大小完全相同；优选方案为：弹簧7采用矩形弹簧7，矩形弹簧7能够保证底板8收到的弹力均匀。
利用本实用新型所述的一种铅酸电池转运手车转运铅酸电池时，只需将铅酸电池放置在电池托盘4内，盖上电池转运箱的箱盖2，因为铅酸电池的四周均设置有缓冲装置，因此，在电池转运箱与刚性物体发生刚性碰撞时，铅酸电池也不会与电池转运箱和电池托盘4发生刚性碰撞，保证铅酸电池不被损坏；然后再将电池盒9放置在转运平台11上，将限位装置14和固定装置15的位置对应，然后将限位销沿条状销孔16插入限位装置14和固定装置15，最后旋转限位销，即可将电池盒9固定在转运平台11上，方便快捷，省时省力。
本实用新型所述的一种铅酸电池转运手车，采用了可拆卸装置将电池盒9和转运手车可拆卸连接，且可拆卸装置采用销体和销孔结合的方式，不仅方便快捷，电池盒9还能够为铅酸电池提供保护，防止铅酸电池在运送的过程中与外物发生刚性碰撞的情况发生；本实用新型所述的一种铅酸电池转运手车，还采用了新型的电池盒9，当电池盒9与刚性物体发生碰撞时，电池托盘能够利用弹性缓冲垫的缓冲作用，最大程度的缓冲碰撞，保护铅酸电池。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种铅酸电池转运手车，其特征在于：包括手车主体和电池盒；
手车主体包括手车推把、转运平台和车轮，手车推把和转运平台铰接，车轮包括分别安装在转运平台前端两侧的两个定向车轮和分别安装在转运平台后端两侧的两个带有刹车装置的万向车轮；
电池盒通过可拆卸装置与转运平台连接；可拆卸装置包括限位装置、固定装置和限位销；限位装置固定设置在电池盒四个侧壁的对应位置处，限位装置由上、下表面对应位置处均开设有条状销孔的空心柱状刚体构成，固定装置的形状和大小与限位装置的形状和大小相同，固定装置固定设置在转运平台上表面开设的固定孔内，固定孔的位置与限位装置的位置相对应；限位销由旋转手柄和工字型销体构成，旋转手柄与工字型销体的顶部固定连接，工字型销体的宽度值等于条状销孔的长度值，工字型销体的高度值等于限位装置和固定装置之间的高度值。
2.根据权利要求1所述的一种铅酸电池转运手车，其特征在于：所述的电池盒包括电池转运箱、缓冲装置和电池托盘；
所述的电池转运箱包括箱体和与箱体相匹配的箱盖；
所述的缓冲装置采用弹性缓冲垫，电池转运箱的底部开设有缓冲件槽，弹性缓冲垫的底部固定在缓冲件槽内；
所述的电池托盘的形状和电池转运箱的形状相同，电池托盘上端开口且电池托盘的大小小于电池转运箱的大小，电池托盘套设于电池转运箱的内部且电池托盘的外壁与电池转运箱的内壁间隙配合，电池托盘的外壁上设置有与电池托盘固定连接为一体的滑块，电池转运箱的内壁上与滑块对应的位置处开设有与滑块相匹配的滑槽，电池托盘能够沿滑槽上下滑动。
3.根据权利要求1所述的一种铅酸电池转运手车，其特征在于：所述的电池转运箱和电池托盘均为方形，电池托盘的四个侧壁的外壁上均设置有滑块，电池转运箱的四个侧壁的内壁上均开设有与对应滑块相匹配的滑槽，自然状态下，滑块位于滑槽的中间位置上，滑槽的长度为弹性缓冲垫形变量的二倍。
4.根据权利要求2所述的一种铅酸电池转运手车，其特征在于：所述箱盖的下表面还固定有弹性调节装置，所述的弹性调节装置包括弹簧和底板，弹簧的上端与箱盖的下表面固定连接，弹簧的下端与底板的上表面固定连接，底板的形状和大小与电池托盘开口的形状和大小完全相同。
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