CN203789332U - 电动拉杆箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动拉杆箱，包括箱体和伸缩式拉杆，所述箱体下端的四个边角处均设有包角，所述包角上均设有相应的万向轮；所述箱体内设有拉链闭合的里料，所述里料内靠近箱体底面设有电机，所述电机与万向轮相连，所述箱体底部设有第一开关，第一开关与电机之间采用电性连接；所述伸缩式拉杆的下端部通过动力装置与马达相连，所述伸缩式拉杆顶端设有第二开关，第二开关与马达之间采用电性连接。本实用新型结构简单，使用方便，为人们出行带来很大的便利。
Description
技术领域
本实用新型属于箱包技术领域，具体地说是涉及一种电动拉杆箱。
背景技术
拉杆箱在生活中已普遍使用，为了人们出行方便，现有的拉杆箱基本都设有滚轮和拉杆，行走时只要拉动拉杆，箱子即可在地上滚动，比较省力，但随着生活节奏的加快，人们出行时需要携带大量物品，特别是专业人员外出需要携带各种设备等物品，通过人力拉动滚轮，很费力，同时使用时也易造成拉杆箱损坏。
而且，常用的拉杆箱底部的四个边角处在拖拉和搬运拉杆箱时比较容易受到碰撞而破损。再者，拉杆箱在箱体下部设置的滚轮一般是不可转向的，这在拖拉该拉杆箱时，尤其是当该拉杆箱装了很多物品时，会很费力，不方便。
另外，在拖行现有的旅行箱之前，使用者必须先以手动的方式拉起拉杆，使用上并不便利，尤其是使用者的双手持有其它行李或物品时。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便的电动拉杆箱。
一种电动拉杆箱，包括箱体和伸缩式拉杆，所述箱体下端的四个边角处均设有包角，所述包角上均设有相应的万向轮；所述箱体内设有拉链闭合的里料，所述里料内靠近箱体底面设有电机，所述电机与万向轮相连，所述箱体底部设有第一开关，第一开关与电机之间采用电性连接；所述伸缩式拉杆的下端部通过动力装置与马达相连，所述伸缩式拉杆顶端设有第二开关，第二开关与马达之间采用电性连接。
优选地，所述第一开关为按钮开关或触控开关，所述第一开关凸出于箱体底面设置。方便操作。
优选地，所述第二开关为按钮开关或触控开关。用以供使用者操作所述拉杆的升降。
优选地，所述箱体顶部设有第一提手，箱体侧部设有第二提手。
优选地，所述动力装置为齿轮传动装置。用以传递所述马达的动力以带动所述拉杆升降。
本实用新型结构简单，设计合理，通过电机带动万向轮转动，通过马达带动拉杆的升降，使用方便，解决现有拉杆箱采用人力拉行费力等问题，结构简单，使用灵活，为人们出行带来很大的便利；包角的设置，可以有效避免拖拉和搬运拉杆箱时由于受到碰撞而破损现象的发生；万向轮的设置，拖拉拉杆箱时不会费力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型拉杆与马达配合的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
参照图1，图2，一种电动拉杆箱，包括箱体1和伸缩式拉杆2，所述箱体1下端的四个边角处均设有包角3，所述包角3上均设有相应的万向轮4；所述箱体1内设有拉链6闭合的里料5，所述里料5内靠近箱体底面设有电机7，所述电机7与万向轮4相连，所述箱体1底部设有第一开关8，所述第一开关8为按钮开关或触控开关，所述第一开关8凸出于箱体底面设置，方便使用者操作。第一开关8与电机7之间采用电性连接；所述伸缩式拉杆2的下端部通过动力装置9与马达10相连，所述动力装置为齿轮传动装置。用以传递所述马达的动力以带动所述拉杆升降。
所述伸缩式拉杆顶端设有第二开关11，第二开关11与马达10之间采用电性连接，所述第二开关11为按钮开关或触控开关；用以供使用者操作所述拉杆的升降。所述箱体1顶部设有第一提手12，箱体1侧部设有第二提手13；便于使用者在不能拖拉时对箱体进行提动。
本实用新型通过电机带动万向轮转动，通过马达带动拉杆的升降，使用方便，解决现有拉杆箱采用人力拉行费力等问题，结构简单，使用灵活，为人们出行带来很大的便利；包角的设置，可以有效避免拖拉和搬运拉杆箱时由于受到碰撞而破损现象的发生；万向轮的设置，拖拉拉杆箱时不会费力。
Claims (5)
1.一种电动拉杆箱，包括箱体和伸缩式拉杆，其特征在于：所述箱体下端的四个边角处均设有包角，所述包角上均设有相应的万向轮；所述箱体内设有拉链闭合的里料，所述里料内靠近箱体底面设有电机，所述电机与万向轮相连，所述箱体底部设有第一开关，第一开关与电机之间采用电性连接；所述伸缩式拉杆的下端部通过动力装置与马达相连，所述马达所述伸缩式拉杆顶端设有第二开关，第二开关与马达之间采用电性连接。
2.根据权利要求1所述的电动拉杆箱，其特征在于：所述第一开关为按钮开关或触控开关，所述第一开关凸出于箱体底面设置。
3.根据权利要求1所述的电动拉杆箱，其特征在于：所述第二开关为按钮开关或触控开关。
4.根据权利要求1所述的电动拉杆箱，其特征在于：所述箱体顶部设有第一提手，箱体侧部设有第二提手。
5.根据权利要求1所述的电动拉杆箱，其特征在于：所述动力装置为齿轮传动装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420223887.6U CN203789332U (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 电动拉杆箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420223887.6U CN203789332U (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 电动拉杆箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203789332U true CN203789332U (zh) | 2014-08-27 |
Family
ID=51371629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420223887.6U Expired - Lifetime CN203789332U (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 电动拉杆箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203789332U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106418998A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-02-22 | 北京小米移动软件有限公司 | 制动方法、装置及旅行箱 |
-
2014
- 2014-04-17 CN CN201420223887.6U patent/CN203789332U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106418998A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-02-22 | 北京小米移动软件有限公司 | 制动方法、装置及旅行箱 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CX01 | Expiry of patent term | ||
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