CN206042467U - 一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置 - Google Patents
一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,包括车灯和控制电路,控制电路由将光线强度转化成电信号的感应模块、接收判断电信号的处理模块、控制模块和电源模块组成,处理模块为单片机,该单片机设置有电源输入端、信号输入端、第一输出端和第二输出端,电源输入端和第一输出端连接电源模块,所述信号输入端连接感应模块,第二输出端连接控制模块,该控制模块设置有摩丝管,该摩丝管连接车灯,单片机设置有延时模块,使得电动车在短时间内通过光线忽暗忽明的环境时,车灯能保持光线稳定,控制电路设置整流二极管和稳压二极管,保证电路的稳定,使得各元件使用寿命较长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车照明配件领域,尤其涉及一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置。
背景技术
自动感应车灯是一种车辆进入隧道、天黑等条件下可自动感应开启车灯,在光线达到一定明亮程度时可自动感应关闭车灯的系统,这种系统为驾驶带来方便和更多安全性。
目前市面上有少数电动车上采用的灯光感应装置由感光头和继电器组成,由于没有过流过载保护,也没有短路保护,产品容易烧坏,存在一定的安全隐患,特别在户外光线忽亮忽暗的状态下或在光感应临界点时,会造成大灯不断的闪烁,使对方行人车辆行驶不安全,也容易烧坏电路;另外在户内灯光墙面反射下,大灯自动会关掉等现象,这样会导致用户行驶不安全。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种光感应稳定可靠,使用寿命长的基于单片机的电动车大灯自动感应装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,包括车灯和控制电路,所述控制电路由将光线强度转化成电信号的感应模块、接收判断电信号的处理模块、控制模块和电源模块组成,所述处理模块为单片机,该单片机设置有电源输入端、信号输入端、第一输出端和第二输出端,所述电源输入端和第一输出端连接电源模块,所述信号输入端连接感应模块,所述第二输出端连接控制模块,该控制模块设置有摩丝管,该摩丝管连接车灯,所述单片机设置有延时模块。
进一步地,所述电源模块设置有稳压二极管,使得电路稳压,延长使用寿命。
进一步地,所述单片机设置有短路保护模块和恢复功能模块,对车灯起保护作用。
进一步地,所述延时模块设置延迟时间为10-15秒,使得电动车在行驶过程中遇到忽暗忽明的环境时,不会出现车灯闪烁的状况。
进一步地,所述感应模块反向安装有光敏二极管,该光敏二极管连接有整流二极管,增加电路的稳压性,延长使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过单片机对感应模块输出的电信号接收判断控制电源,进而用摩丝管来驱动车灯,单片机设置有延时模块,电动车在短时间内通过光线忽暗忽明的环境时,车灯能保持光线稳定,控制电路设置整流二极管和稳压二极管,保证电路的稳定,使得各元件使用寿命较长,本实用新型设计合理,符合市场需求,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的电路图。
具体实施方式
如图1所示,一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,包括车灯和控制电路,所述控制电路由将光线强度转化成电信号的感应模块1、接收判断电信号的处理模块2、控制模块4和电源模块3组成,所述处理模块2为单片机,所述单片机设置有短路保护模块和恢复功能模块,对车灯起保护作用,该单片机设置有电源输入端、信号输入端、第一输出端和第二输出端,所述电源输入端和第一输出端连接电源模块3,所述电源模块3设置有稳压二极管,使得电路稳压,延长使用寿命,所述信号输入端连接感应模块1,所述感应模块1反向安装有光敏二极管,该光敏二极管连接有整流二极管,增加电路的稳压性,延长使用寿命,所述第二输出端连接控制模块4,该控制模块4设置有摩丝管,该摩丝管连接车灯,所述单片机设置有延时模块,所述延时模块设置延迟时间为10-15秒,使得电动车在行驶过程中遇到忽暗忽明的环境时,不会出现车灯闪烁的状况。
使用时,光敏二极管固定焊接在线路板上,并安装在仪表内的表盘,在电动车行驶环境变亮时,由于单片机设置延时模块,使得电动车适应大环境光线,车灯不随短时间内光线转变而闪烁。
本实用新型通过单片机对感应模块输出的电信号接收判断控制电源,进而用摩丝管来驱动车灯,单片机设有延时模块,电动车在短时间内通过光线忽暗忽明的环境时,车灯能保持光线稳定,控制电路设置整流二极管和稳压二极管,保证电路的稳定,使得各元件使用寿命较长。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
Claims (5)
1.一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,包括车灯和控制电路,其特征在于,所述控制电路由将光线强度转化成电信号的感应模块(1)、接收判断电信号的处理模块(2)、控制模块(4)和电源模块(3)组成,所述处理模块(2)为单片机,该单片机设置有电源输入端、信号输入端、第一输出端和第二输出端,所述电源输入端和第一输出端连接电源模块(3),所述信号输入端连接感应模块(1),所述第二输出端连接控制模块(4),该控制模块(4)设置有摩丝管,该摩丝管连接车灯,所述单片机设置有延时模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,其特征在于,所述电源模块(3)设置有稳压二极管。
3.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,其特征在于,所述单片机设置有短路保护模块和恢复功能模块。
4.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,其特征在于,所述延时模块设置延迟时间为10-15秒。
5.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置,其特征在于,所述感应模块(1)反向安装有光敏二极管,该光敏二极管连接有整流二极管。
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CN201620893528.0U CN206042467U (zh) | 2016-08-11 | 2016-08-11 | 一种基于单片机的电动车大灯自动感应装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106132051A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-11-16 | 成都四为电子信息股份有限公司 | 一种隧道照明监控系统 |
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2016
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