CN206036001U - 一种汽车模型abs件固定结构 - Google Patents

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唐凯
付桂生
刘于舟
王康
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车模型ABS件固定结构,包括本体和工件,所述的本体包括第一ABS件(2)和第二ABS件(4),工件包括铜套(3)及螺栓(6),第一ABS件(2)上设有通孔,第二ABS件(4)上设有孔洞,铜套(3)固定在第二ABS件(4)的孔洞中,螺栓(6)穿过第一ABS件(2)的通孔,与铜套(3)通过螺纹连接,将第一ABS件(2)和第二ABS件(4)固定在一起。与现有技术相比,本实用新型具有稳固性和精度高等优点。

Description

一种汽车模型ABS件固定结构
技术领域
本实用新型涉及一种ABS件固定结构,尤其是涉及一种汽车模型ABS件固定结构。
背景技术
目前国内汽车模型的大小零件一般采用代木材料、PU材料或者ABS材料,而零件与零件之间的固定方式普遍为在ABS上或者代木上长柱子插入搭配件或者加磁铁互相吸引的结构,但是由于长柱子插入搭配件会因为柱子加工不到位导致会产生间隙与面差不对,还有柱子插入的方式在一些大样件的装配上会导致装配不稳固;而加磁铁吸的方式会由于一些磁铁的吸力不均匀而导致定位不精确使间隙面差的错误;因此就需要对零件与零件之间的固定结构进行改进以使零件之间的结合达到紧密结合。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车模型ABS固定结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种汽车模型ABS件固定结构,包括本体和工件,所述的本体包括第一ABS件和第二ABS件,所述的工件包括铜套及螺栓,所述的第一ABS件上设有通孔,第二ABS件上设有孔洞,铜套固定在第二ABS件的孔洞中,螺栓穿过第一ABS件的通孔,与铜套通过螺纹连接,将第一ABS件和第二ABS件固定在一起。
所述的第二ABS件的孔洞的底部设有与孔洞相连通的避空槽。
所述的螺栓的头部与第一ABS件之间的螺柱上还套设有垫片组件,所述的垫片组件包括叠置的平垫片和弹性垫片,所述的平垫片与第一ABS件接触。
所述的铜套的端面与第二ABS件的表面齐平。
所述的避空槽的深度为所述的孔洞的深度的1/3~1/2。
所述的铜套通过加热后烫入第二ABS件的孔洞中。
本实用新型的固定结构使用铜套与螺栓的锁护方式来达到两零件(第一ABS件和第二ABS件)的稳固与定位准确。
此结构需第一ABS件加工有通孔,第二ABS件加工有孔洞,将铜套使用电容加热后自第二ABS件的孔洞处烫入,此步骤可以精确的确定铜套的位置,还可以使铜套轻松的烫入第二ABS件,然后将螺栓自第一ABS件的通孔置入铜套,则可以加强两零件之间固定的稳固性与精确性,而平垫片与弹性垫片则可以保护第一ABS件的表面以及防止通孔过大的错误,降低了对第一ABS件的通孔的加工精度。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)稳固性得到极大的加强:烫入铜套后使用螺栓锁护,保证了两零件之间的锁护强度,避免了因为外界的一些操作引起的脱落或其他现象,故稳固性得到了极大的加强。
(2)精度的提高:加工的通孔可以使铜柱精确的烫入,螺栓锁护更是将精度大大的提高,避免了因为磁铁吸力不均匀而导致的精度不够,所以精度得到了提高。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图中,1为平垫片,2为第一ABS件,3为铜套,4为第二ABS件,5为避空槽,6为螺栓,7为弹性垫片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
一种汽车模型ABS件固定结构,如图1所示,包括本体和工件,本体包括第一ABS件2和第二ABS件4,工件包括铜套3、螺栓6及垫片组件,第一ABS件2上设有通孔,第二ABS件4上设有孔洞,孔洞的底部设有与孔洞连通的避空槽5,避空槽5的深度为孔洞深度的1/3,铜套3通过电容加热后烫入在第二ABS件4的孔洞中,铜套3的端面与第二ABS件4的表面齐平,螺栓6穿过第一ABS件2的通孔,与铜套3通过螺纹连接,将第一ABS件2和第二ABS件4固定在一起,其中,垫片组件套设在螺栓6的头部与第一ABS件2之间的螺柱上,垫片组件包括叠置的平垫片1和弹性垫片7,所述的平垫片1与第一ABS件2接触。
实施例2
本实施例与实施例1基本相同,不同之处在于,本实施例中避空槽5的深度为孔洞深度的1/2。
实施例3
本实施例与实施例1基本相同,不同之处在于,本实施例中避空槽5的深度为孔洞深度的5/12。

Claims (6)

1.一种汽车模型ABS件固定结构,其特征在于,包括本体和工件,所述的本体包括第一ABS件(2)和第二ABS件(4),所述的工件包括铜套(3)及螺栓(6),所述的第一ABS件(2)上设有通孔,第二ABS件(4)上设有孔洞,铜套(3)固定在第二ABS件(4)的孔洞中,螺栓(6)穿过第一ABS件(2)的通孔,与铜套(3)通过螺纹连接,将第一ABS件(2)和第二ABS件(4)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模型ABS件固定结构,其特征在于,所述的第二ABS件(4)的孔洞的底部设有与孔洞相连通的避空槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模型ABS件固定结构,其特征在于,所述的螺栓(6)的头部与第一ABS件(2)之间的螺柱上还套设有垫片组件,所述的垫片组件包括叠置的平垫片(1)和弹性垫片(7),所述的平垫片(1)与第一ABS件(2)接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模型ABS件固定结构,其特征在于,所述的铜套(3)的端面与第二ABS件(4)的表面齐平。
5.根据权利要求2所述的一种汽车模型ABS件固定结构,其特征在于,所述的避空槽(5)的深度为所述的孔洞的深度的1/3~1/2。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模型ABS件固定结构,其特征在于,所述的铜套(3)通过加热后烫入第二ABS件(4)的孔洞中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105909657A (zh) * 2016-06-27 2016-08-31 上海颢屹汽车设计有限公司 一种汽车模型abs件固定结构
CN110017323A (zh) * 2018-01-08 2019-07-16 英研智能移动股份有限公司 锁固元件以及锁固组件

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CP03 Change of name, title or address
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Patentee before: SHANGHAI HUAYI AUTOMOTIVE DESIGN CO., LTD.

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
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Assignee: Shanghai Puchuang Longke Finance Leasing Co., Ltd

Assignor: Shanghai Hao Yi automotive technology Limited by Share Ltd

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Denomination of utility model: ABS part fixing structure of automobile part

Granted publication date: 20170322

License type: Exclusive License

Record date: 20191227

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: ABS part fixing structure of automobile part

Effective date of registration: 20191229

Granted publication date: 20170322

Pledgee: Shanghai Puchuang Longke Finance Leasing Co., Ltd

Pledgor: Shanghai Hao Yi automotive technology Limited by Share Ltd

Registration number: Y2019310000045

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
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Pledgor: SHANGHAI MOTIVO AUTOMOBILE TECHNOLOGY Co.,Ltd.

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Assignee: Shanghai Puchuang Longke Finance Leasing Co.,Ltd.

Assignor: SHANGHAI MOTIVO AUTOMOBILE TECHNOLOGY Co.,Ltd.

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