CN206035952U - 一种液压系统热能回收节能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压系统热能回收节能装置，包括液压系统、冷凝装置、工质泵、膨胀机、发电机以及蓄电装置，所述冷凝装置底部包括一与液压系统连接的液压油进口端，冷凝装置的顶部设置有一液压油出口端，所述液压油出口端与液压系统连接形成液压油回路，所述冷凝装置内部设置有呈S形环状设置的波纹管，所述波纹管的进口端与工质泵出口端通过管路连接，所述波纹管的出口端连接至膨胀机内，所述膨胀机主轴与发电机连接，所述发电机与蓄电装置连接，本实用新型可以将液压系统产生的热能回收利用，达到节能的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及热能回收利用技术领域，具体涉及一种液压系统热能回收节能装置。
背景技术
液压系统上，由于液压系统各种控制阀的节流损失，产生大量的热量，使液压油温度不断升高，引起液压油变质，液压系统工作效率下降。
由此液压系统需要配置冷却器来进行降温，而目前一般采用的翅片散热或者风扇散热，其热能直接被浪费掉，无法做到节能环保的目的。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种液压系统热能回收节能装置，可以将液压系统产生的热能回收利用，达到节能的目的。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种液压系统热能回收节能装置，包括液压系统、冷凝装置、工质泵、膨胀机、发电机以及蓄电装置，所述冷凝装置底部包括一与液压系统连接的液压油进口端，冷凝装置的顶部设置有一液压油出口端，所述液压油出口端与液压系统连接形成液压油回路，所述冷凝装置内部设置有呈S形环状设置的波纹管，所述波纹管的进口端与工质泵出口端通过管路连接，所述波纹管的出口端连接至膨胀机内，所述膨胀机主轴与发电机连接，所述发电机与蓄电装置连接。
进一步的，所述发电机与蓄电装置连接电路中还设置有整流装置。
进一步的，所述波纹管采用铝箔所制而成。
进一步的，所述冷凝装置内部由上而下设置有隔板，所述隔板对应波纹管弯管处留置有空档。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
本实用新型提到的一种液压系统热能回收节能装置，其冷凝装置增大了液压油与工质的接触时间以及接触面积，提高了热交换的效率，冷凝效果更好，同时可以充分利用液压油的高温进行发电再利用，利用能源利用率，节能环保。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
1-液压系统；2-冷凝装置；3-工质泵；4-膨胀机；5-发电机；6-蓄电装置；7-整流装置；21-液压油进口端；22-液压油出口端；23-波纹管；24-隔板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示的一种液压系统热能回收节能装置，包括液压系统1、冷凝装置2、工质泵3、膨胀机4、发电机5以及蓄电装置6，所述冷凝装置2底部包括一与液压系统1连接的液压油进口端21，冷凝装置2的顶部设置有一液压油出口端22，所述液压油出口端22与液压系统1连接形成液压油回路，所述冷凝装置2内部设置有呈S形环状设置的波纹管23，所述波纹管23的进口端与工质泵3出口端通过管路连接，所述波纹管23的出口端连接至膨胀机4内，所述膨胀机4主轴与发电机5连接，所述发电机5与蓄电装置6连接。
其中，所述发电机5与蓄电装置6连接电路中还设置有整流装置7；所述波纹管23采用铝箔所制而成；所述冷凝装置2内部由上而下设置有隔板24，所述隔板24对应波纹管23弯管处留置有空档。
本实用新型提到的一种液压系统热能回收节能装置，其在具体使用时，工业液压油经液压系统1做功后温度上升，然后通过冷凝装置2底部的液压油进口端21进入冷凝装置2，同时工质通过工质泵3泵入波纹管23的进口端，在冷凝装置2内部与高温的液压油形成热交换，一方面可以快速的降低液压油温度，另一方面工质在加热后汽化进入至膨胀机4推动膨胀机4主轴转动，进而可以转动发电机5发电，发电机5产生的电能经过整流装置7整流后进入至蓄电装置6进行储存。
值得一提的时，冷凝装置2内部的隔板24是为了增大液压油与波纹管23的接触时间，使得液压油在冷凝装置2内部行走路径边长，同时波纹管23表面的波纹状是为了增加液压油与波纹管23的接触面积，提高冷凝效果。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种液压系统热能回收节能装置，其特征在于：包括液压系统(1)、冷凝装置(2)、工质泵(3)、膨胀机(4)、发电机(5)以及蓄电装置(6)，所述冷凝装置(2)底部包括一与液压系统(1)连接的液压油进口端(21)，冷凝装置(2)的顶部设置有一液压油出口端(22)，所述液压油出口端(22)与液压系统(1)连接形成液压油回路，所述冷凝装置(2)内部设置有呈S形环状设置的波纹管(23)，所述波纹管(23)的进口端与工质泵(3)出口端通过管路连接，所述波纹管(23)的出口端连接至膨胀机(4)内，所述膨胀机(4)主轴与发电机(5)连接，所述发电机(5)与蓄电装置(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统热能回收节能装置，其特征在于：所述发电机(5)与蓄电装置(6)连接电路中还设置有整流装置(7)。
3.根据权利要求1所述的一种液压系统热能回收节能装置，其特征在于：所述波纹管(23)采用铝箔所制而成。
4.根据权利要求1所述的一种液压系统热能回收节能装置，其特征在于：所述冷凝装置(2)内部由上而下设置有隔板(24)，所述隔板(24)对应波纹管(23)弯管处留置有空档。
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| CN201621034013.1U CN206035952U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种液压系统热能回收节能装置 |
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| CN (1) | CN206035952U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108792890A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-13 | 江苏大学 | 一种液压变压器式液压电梯同步回路 |
| CN111594513A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-08-28 | 上海三一重机股份有限公司 | 液压油余热回收系统和工程机械 |
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2016
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