CN206034340U - 智能道路护栏 - Google Patents

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CN206034340U CN201620780787.2U CN201620780787U CN206034340U CN 206034340 U CN206034340 U CN 206034340U CN 201620780787 U CN201620780787 U CN 201620780787U CN 206034340 U CN206034340 U CN 206034340U
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李辉跃
徐竞台
刁川川
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Sixth Engineering Co of CSCEC Road and Bridge Group Co Ltd
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李辉跃
续竞台
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Abstract

本实用新型提供了一种智能道路护栏,属于道路设施领域;其解决了现有道路护栏存在一定危险的问题。本实用新型包括两个立柱,两个立柱之间连接有上横杆和下横杆,上横杆和下横杆之间连接有若干竖杆,立柱上设有连接套,下横杆两端插在连接套内,下横杆与竖杆活动连接,连接套内设有与下横杆下方杆壁相抵的压力传感器,上横杆上设有震动模块,立柱上设有朝向马路一侧的距离传感器,护栏上还设有分别与压力传感器、震动模块和距离传感器连接的控制器,且当下压下横杆时,控制器接收到压力传感器信号,同时距离传感器感应到物体时,控制器控制震动模块发出震动。当行人翻越护栏,同时车辆靠近时,控制震动模块发出震动提醒,以降低事故概率。

Description

智能道路护栏
技术领域
本实用新型属于道路设施技术领域,涉及一种智能道路护栏栏。
背景技术
现有道路护栏时常有行人翻越,车辆一般靠近护栏行驶,夜晚在翻越护栏时极易引发危险,因此有必要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种降低行人翻越护栏发生危险概率,且更加智能的智能道路护栏。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种智能道路护栏,包括两个竖直间隔设置的立柱,两个立柱之间连接有横向设置,并相互平行的上横杆和下横杆,上横杆和下横杆之间连接有若干纵向设置,并相互平行的竖杆,其特征在于:立柱上设有连接套,下横杆两端插在连接套内,下横杆与竖杆活动连接,连接套内设有与下横杆下方杆壁相抵的压力传感器,上横杆上设有震动模块,立柱上设有朝向马路一侧设置的距离传感器,护栏上还设有分别与压力传感器、震动模块和距离传感器连接的控制器,且当下压下横杆时,控制器接收到压力传感器信号,同时距离传感器感应到物体时,控制器控制震动模块发出震动。
当行人翻越护栏时,一般脚踩下横杆,会使下横杆受力,此时控制器接收到压力传感器信号,同时距离传感器感应到物体时,说明有车辆靠近,当控制器同时接收到压力信号和距离信号时,控制震动模块发出震动,使上横杆震动进行提醒,此时行人一般会手握上横杆,因此能接收到震动信号,使得提醒更加智能,当行人翻越同时无车辆靠近,以及车辆靠近无行人翻越的情况下,均不会使震动模块起作用,因此智能化程度更高。
作为优选,所述的上横杆和下横杆上分别设有上穿孔和下穿孔,竖杆上端固定穿设在上穿孔上,下端活动穿设在下穿孔上,上横杆为空心杆,且若干竖杆上固定有位于上横杆内的震动模块。
作为优选,所述的立柱上还设有与控制器连接的警示灯,且控制器接收到压力传感器信号,同时距离传感器感应到物体时,控制器控制警示灯发出警示光线。
因此能增加警示光线进行提醒。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
当行人翻越护栏时,一般脚踩下横杆,会使下横杆受力,此时控制器接收到压力传感器信号,同时距离传感器感应到物体时,说明有车辆靠近,当控制器同时接收到压力信号和距离信号时,控制震动模块发出震动,使上横杆震动进行提醒,此时行人一般会手握上横杆,因此能接收到震动信号,使得提醒更加智能,当行人翻越同时无车辆靠近,以及车辆靠近无行人翻越的情况下,均不会使震动模块起作用,因此智能化程度更高。
附图说明
图1和图2分别是本实用新型的结构示意图和原理框图。
图中的编码分别为:
1、立柱;11、连接套;12、距离传感器;13、警示灯;2、上横杆;21、震动模块;3、下横杆;31、压力传感器;4、竖杆;5、控制器。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本智能道路护栏,包括两个竖直间隔设置的立柱1,两个立柱1之间连接有横向设置,并相互平行的上横杆2和下横杆3,上横杆2和下横杆3之间连接有若干纵向设置,并相互平行的竖杆4,其特征在于:立柱1上设有连接套11,下横杆3两端插在连接套11内,下横杆3与竖杆4活动连接,连接套11内设有与下横杆3下方杆壁相抵的压力传感器31,上横杆2上设有震动模块21,立柱1上设有朝向马路一侧设置的距离传感器12,护栏上还设有分别与压力传感器31、震动模块21和距离传感器12连接的控制器5,且当下压下横杆3时,控制器5接收到压力传感器31信号,同时距离传感器12感应到物体时,控制器5控制震动模块21发出震动。
进一步的,上横杆2和下横杆3上分别设有上穿孔和下穿孔,竖杆4上端固定穿设在上穿孔上,下端活动穿设在下穿孔上,上横杆2为空心杆,且若干竖杆4上固定有位于上横杆2内的震动模块21。立柱1上还设有与控制器5连接的警示灯13,且控制器5接收到压力传感器31信号,同时距离传感器12感应到物体时,控制器5控制警示灯13发出警示光线。
当行人翻越护栏时,一般脚踩下横杆3,会使下横杆3受力,此时控制器5接收到压力传感器31信号,同时距离传感器12感应到物体时,说明有车辆靠近,当控制器5同时接收到压力信号和距离信号时,控制震动模块21发出震动,使上横杆2震动进行提醒,此时行人一般会手握上横杆2,因此能接收到震动信号,使得提醒更加智能,当行人翻越同时无车辆靠近,以及车辆靠近无行人翻越的情况下,均不会使震动模块21起作用,因此智能化程度更高。

Claims (3)

1.一种智能道路护栏,包括两个竖直间隔设置的立柱(1),两个立柱(1)之间连接有横向设置,并相互平行的上横杆(2)和下横杆(3),上横杆(2)和下横杆(3)之间连接有若干纵向设置,并相互平行的竖杆(4),其特征在于:立柱(1)上设有连接套(11),下横杆(3)两端插在连接套(11)内,下横杆(3)与竖杆(4)活动连接,连接套(11)内设有与下横杆(3)下方杆壁相抵的压力传感器(31),上横杆(2)上设有震动模块(21),立柱(1)上设有朝向马路一侧设置的距离传感器(12),护栏上还设有分别与压力传感器(31)、震动模块(21)和距离传感器(12)连接的控制器(5),且当下压下横杆(3)时,控制器(5)接收到压力传感器(31)信号,同时距离传感器(12)感应到物体时,控制器(5)控制震动模块(21)发出震动。
2.根据权利要求1所述的智能道路护栏,其特征在于:所述的上横杆(2)和下横杆(3)上分别设有上穿孔和下穿孔,竖杆(4)上端固定穿设在上穿孔上,下端活动穿设在下穿孔上,上横杆(2)为空心杆,且若干竖杆(4)上固定有位于上横杆(2)内的震动模块(21)。
3.根据权利要求2所述的智能道路护栏,其特征在于:所述的立柱(1)上还设有与控制器(5)连接的警示灯(13),且控制器(5)接收到压力传感器(31)信号,同时距离传感器(12)感应到物体时,控制器(5)控制警示灯(13)发出警示光线。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111140073A (zh) * 2019-12-24 2020-05-12 国网山东省电力公司枣庄供电公司 一种开关柜用安全护栏

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