CN206032450U - 一种齿轮外装式电动滚筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种齿轮外装式电动滚筒，具有电动机、左支座、左法兰轴、筒体、右法兰轴和右支座；所述筒体内设有传动机构；所述电动机与传动机构的输入端连接，传动机构的输出端与筒体固定连接；所述传动机构包括高速轴、输入轴和减速装置；高速轴的输入端与电动机传动连接；所述高速轴通过轴套与输入轴的输入端固定连接；输入轴的输出端与减速装置的输入端传动连接；所述减速装置的输出端与筒体固定连接。本实用新型在保证高速走与输入轴的同心度的同时，也减少了材料的浪费，节约了生产成本。

Description

一种齿轮外装式电动滚筒

技术领域

本实用新型涉及一种电动滚筒，特别涉及一种齿轮外装式电动滚筒。

背景技术

电动滚筒作为皮带运输机和提升等设备的动力，近年来被广泛用于矿山、冶金、化工、煤炭、建材、电力、粮食及交通运输等部门。传统的外装式电动滚筒的高速轴与输入轴连接是在高速轴轴端打孔，输入轴压入高速轴孔内，由于高速轴长短不一，在高速轴较长的情况下传统的连接方式难以保证高速轴与输入轴的同心度。另外，高速轴钻孔位置的外径必须较粗才能保证足够的强度，这样整根高速轴加工下来，浪费材料较大。

当有输送角度输送机在停电或紧急停车的情况下，物料会反冲导致电动滚筒反转，影响电动滚筒的使用寿命。为了解决以上问题，现有的电动滚筒都会安装逆止器，传统的逆止器均为棘轮棘爪形式，而且均装在连接筒体内，这种逆止器不仅占用空间，而且其润滑、散热效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能有效减少材料浪费，节约生产成本，并且具有良好防反转性能的齿轮外装式电动滚筒。

实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型具有电动机、左支座、左法兰轴、筒体、右法兰轴和右支座；所述左法兰轴固定设置在左支座上，右法兰轴固定设置在右支座上，筒体转动设置在左法兰轴和右法兰轴上；所述筒体内设有传动机构；所述电动机与传动机构的输入端连接，传动机构的输出端与筒体固定连接；所述传动机构包括高速轴、输入轴和减速装置；高速轴的输入端与电动机传动连接；所述高速轴通过轴套与输入轴的输入端固定连接；输入轴的输出端与减速装置的输入端传动连接；所述减速装置的输出端与筒体固定连接；所述输入轴转动设置在连接筒体内；所述左法兰轴包括空心轴体，空心轴体的左端与左支座固定连接，右端与连接筒体的左端固定连接；所述连接筒体的右端与右法兰轴的左端固定连接，右法兰轴的右端与右支座固定连接；所述高速轴和轴套转动设置在空心轴体内。

上述连接筒体与减速装置之间设有逆止器；所述逆止器固定设置在连接筒体上且位于连接筒体的外部。

上述逆止器为逆止轴承；所述逆止轴承的外圈与连接筒体固定连接；所述逆止轴承的内圈与输入轴固定连接。

上述连接筒体的右端位于输入轴伸出处固定设有通盖；所述通盖与输入轴之间设有防尘密封圈。

上述空心轴体从左到右依次包括第一空心轴体和第二空心轴体；所述第一空心轴体套设在高速轴不与轴套连接的部分的外部；所述第二空心轴体套设在轴套的外部；所述第二空心轴体的右端设有连接法兰；所述连接法兰与连接筒体固定连接。

上述第一空心轴体的内径小于第二空心轴体的内径。

上述第一空心轴体与第二空心轴体连接的一端设有环状卡接台阶；所述第二空心轴体与连接法兰连接的一端也设有环状卡接台阶；所述第一空心轴体、第二空心轴体和连接法兰通过焊接连接成一体。

所述减速装置包括龆轮、齿轮、龆轮轴和内齿圈；所述龆轮固定连接在输入轴的输出端；所述右法兰轴包括支撑架和轴头；所述连接筒体的右端与支撑架固定连接；所述支撑架上设有两个支撑板和一个安装腔；所述龆轮轴转动设置在支撑板上；所述齿轮固定连接在龆轮轴的一端；所述内齿圈固定连接在筒体的内表面上；所述龆轮与齿轮传动配合，龆轮轴的齿轮部分与内齿圈配合；所述轴头的左端固定连接在安装腔内，轴头的右端固定连接在右支座上。

上述支撑架上还设有用于容纳龆轮轮的容腔；所述容腔的一侧设有供龆轮伸入的入口；所述容腔的上部且与齿轮对应处设有供龆轮的传动齿漏出的开口。

上述逆止轴承与龆轮之间的间隙为1mm～5mm。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型中高速轴与输入轴通过轴套连接，不仅保证了高速轴与输入轴的同心度，而且降低了高速轴的加工难度和材料的浪费，大大降低生产成本；

(2)本实用新型中轴套设置在法兰轴内，能进一步提高高速轴与输入轴连接处的强度；

(3)本实用新型中法兰轴采用分体式设计，能够减少法兰轴的种类，方便管理和分类；

(4)本实用新型中第二空心轴体通过环状卡接台阶能更好的进行定位，保证同轴度；

(5)本实用新型将逆止器安装在连接筒体的外部，提高了逆止器的散热效果；

(6)本实用新型将逆止轴承代替传统的棘轮棘爪形式的逆止器，不仅润滑效果突出，而且安装空间小；

(7)本实用新型中逆止轴承与龆轮靠近，进一步节省了安装空间；

(8)本实用新型将右法兰轴上的支撑架和轴头分体制造，支撑架配不同长度的轴头即可满足不同安装尺寸的齿轮电动滚筒的需求，因此有效减少了右法兰轴的种类，方便分类和管理，同时减少了用户后期的维修成本

(9)本实用新型中支撑架设计有容纳主动齿轮的容腔，可以节省安装空间。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中左法兰轴的结构示意图；

图3为本实用新型中逆止器的安装结构示意图；

图4为本实用新型中支撑架与右法兰轴的结构示意图；

图5为本实用新型中支撑架的结构示意图。

具体实施方式

见图1至图5，本实用新型具有电动机、左支座1、左法兰轴2、筒体3、右法兰轴4和右支座5；所述左法兰轴2固定设置在左支座1上，右法兰轴4固定设置在右支座5上，筒体3转动设置在左法兰轴2和右法兰轴4上；所述筒体3内设有传动机构6；所述电动机与传动机构6的输入端连接，传动机构6的输出端与筒体3固定连接；所述传动机构6包括高速轴61、输入轴62和减速装置63；高速轴61的输入端与电动机传动连接；所述高速轴61通过轴套64与输入轴62的输入端固定连接；输入轴62的输出端与减速装置63的输入端传动连接；所述输入轴62转动设置在连接筒体7内。

所述左法兰轴2包括空心轴体21，空心轴体21的左端与左支座1固定连接；所述空心轴体21从左到右依次包括第一空心轴体21-1和第二空心轴体21-2；所述第一空心轴体21-1套设在高速轴61不与轴套64连接的部分的外部；所述第二空心轴体21-2套设在轴套64的外部；所述第二空心轴体21-2的右端设有连接法兰22；所述连接法兰22与连接筒体7固定连接。

所述第一空心轴体21-1的内径小于第二空心轴体21-2的内径。

所述第一空心轴体21-1与第二空心轴体21-2连接的一端设有环状卡接台阶；所述第二空心轴体21-2与连接法兰22连接的一端也设有环状卡接台阶；所述第一空心轴体21-1、第二空心轴体21-2和连接法兰22通过焊接连接成一体。

所述连接筒体7与减速装置63之间设有逆止器8；所述逆止器8固定设置在连接筒体7上且位于连接筒体7的外部。

所述逆止器8为逆止轴承；所述逆止轴承的外圈与连接筒体7固定连接；所述逆止轴承的内圈与输入轴62固定连接；所述逆止轴承与减速装置63的输入端之间的间隙为1mm～5mm。

所述连接筒体7的右端位于输入轴62伸出处固定设有通盖9；所述通盖9与输入轴62之间设有防尘密封圈。

所述减速装置63包括龆轮63-1、齿轮63-2、龆轮轴63-3和内齿圈63-4；所述龆轮63-1固定连接在输入轴62的输出端；所述右法兰轴4包括支撑架41和轴头42；所述连接筒体7的右端与支撑架41固定连接；所述支撑架41上设有两个支撑板41-1和一个安装腔41-2；所述龆轮轴63-3转动设置在支撑板41-1上；所述齿轮63-2固定连接在龆轮轴63-3的一端；所述内齿圈63-4固定连接在筒体3的内表面上；所述龆轮63-1与齿轮63-2传动配合，龆轮轴63-3的齿轮部分与内齿圈63-4配合；所述轴头42的左端固定连接在安装腔41-2内，轴头42的右端固定连接在右支座5上。

所述支撑架41上还设有用于容纳龆轮63-1的容腔41-3；所述容腔41-3的一侧设有供龆轮63-1伸入的入口；所述容腔41-3的上部且与齿轮63-2对应处设有供龆轮63-1的传动齿漏出的开口。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种齿轮外装式电动滚筒，具有电动机、左支座(1)、左法兰轴(2)、筒体(3)、右法兰轴(4)和右支座(5)；所述左法兰轴(2)固定设置在左支座(1)上，右法兰轴(4)固定设置在右支座(5)上，筒体(3)转动设置在左法兰轴(2)和右法兰轴(4)上；所述筒体(3)内设有传动机构(6)；所述电动机与传动机构(6)的输入端连接，传动机构(6)的输出端与筒体(3)固定连接；其特征在于：所述传动机构(6)包括高速轴(61)、输入轴(62)和减速装置(63)；高速轴(61)的输入端与电动机传动连接；所述高速轴(61)通过轴套(64)与输入轴(62)的输入端固定连接；输入轴(62)的输出端与减速装置(63)的输入端传动连接；所述减速装置(63)的输出端与筒体(3)固定连接；所述输入轴(62)转动设置在连接筒体(7)内；所述左法兰轴(2)包括空心轴体(21)，空心轴体(21)的左端与左支座(1)固定连接，右端与连接筒体(7)的左端固定连接；所述连接筒体(7)的右端与右法兰轴(4)的左端固定连接，右法兰轴(4)的右端与右支座(5)固定连接；所述高速轴(61)和轴套(64)转动设置在空心轴体(21)内。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述连接筒体(7)与减速装置(63)之间设有逆止器(8)；所述逆止器(8)固定设置在连接筒体(7)上且位于连接筒体(7)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述逆止器(8)为逆止轴承；所述逆止轴承的外圈与连接筒体(7)固定连接；所述逆止轴承的内圈与输入轴(62)固定连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述连接筒体(7)的右端位于输入轴(62)伸出处固定设有通盖(9)；所述通盖(9)与输入轴(62)之间设有防尘密封圈。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述空心轴体(21)从左到右依次包括第一空心轴体(21-1)和第二空心轴体(21-2)；所述第一空心轴体(21-1)套设在高速轴(61)不与轴套(64)连接的部分的外部；所述第二空心轴体(21-2)套设在轴套(64)的外部；所述第二空心轴体(21-2)的右端设有连接法兰(22)；所述连接法兰(22)与连接筒体(7)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述第一空心轴体(21-1)的内径小于第二空心轴体(21-2)的内径。

7.根据权利要求6所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述第一空心轴体(21-1)与第二空心轴体(21-2)连接的一端设有环状卡接台阶；所述第二空心轴体(21-2)与连接法兰(22)连接的一端也设有环状卡接台阶；所述第一空心轴体(21-1)、第二空心轴体(21-2)和连接法兰(22)通过焊接连接成一体。

8.根据权利要求5所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述减速装置(63)包括龆轮(63-1)、齿轮(63-2)、龆轮轴(63-3)和内齿圈(63-4)；所述龆轮(63-1)固定连接在输入轴(62)的输出端；所述右法兰轴(4)包括支撑架(41)和轴头(42)；所述连接筒体(7)的右端与支撑架(41)固定连接；所述支撑架(41)上设有两个支撑板(41-1)和一个安装腔(41-2)；所述龆轮轴(63-3)转动设置在支撑板(41-1)上；所述齿轮(63-2)固定连接在龆轮轴(63-3)的一端；所述内齿圈(63-4)固定连接在筒体(3)的内表面上；所述龆轮(63-1)与齿轮(63-2)传动配合，龆轮轴(63-3)的齿轮部分与内齿圈(63-4)配合；所述轴头(42)的左端固定连接在安装腔(41-2)内，轴头(42)的右端固定连接在右支座(5)上。

9.根据权利要求8所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述支撑架(41)上还设有用于容纳龆轮(63-1)的容腔(41-3)；所述容腔(41-3)的一侧设有供龆轮(63-1)伸入的入口；所述容腔(41-3)的上部且与齿轮(63-2)对应处设有供龆轮(63-1)的传动齿漏出的开口。

10.根据权利要求3所述的一种齿轮外装式电动滚筒，其特征在于：所述逆止轴承与减速装置(63)的输入端之间的间隙为1mm～5mm。