CN206032449U - 电动滚筒用减速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动滚筒用减速装置，具有法兰轴和减速传动组件；所述法兰轴包括法兰轴头和支撑架；所述减速传动组件包括龆轮、第一大齿轮、第一龆轮轴、第二大齿轮、第二龆轮轴和内齿圈；所述龆轮固定连接在输入轴上；所述第一龆轮轴和第二龆轮轴均转动设置在支撑架上；所述第一大齿轮固定连接在第一龆轮轴的一端；所述第二大齿轮固定连接在第二龆轮轴的一端；所述龆轮与第一大齿轮传动配合；所述第一龆轮轴的齿轮部分与第二大齿轮传动配合；所述第二龆轮轴的齿轮部分与固定连接在筒体上的内齿圈传动配合。本实用新型能大大降低齿轮电动滚筒的线速度，从而帮助用户减少成本投入。

Description

电动滚筒用减速装置

技术领域

本实用新型涉及电动滚筒的零部件，特别涉及一种电动滚筒用减速装置。

背景技术

电动滚筒作为皮带运输机和提升等设备的动力，近年来被广泛用于矿山、冶金、化工、煤炭、建材、电力、粮食及交通运输等部门。一般齿轮电动滚筒减速后线速度最慢也只能达到0.8m/s左右。摆线电动滚筒虽然能达到0.2m/s的线速度，但是由于摆线电动滚筒在使用寿命及功率方面的限制，在市场摆线电动滚筒只能用在小功率电动滚筒中。

同时，传统的齿轮电动滚筒的右法兰轴为整体铸造件，由于电动滚筒安装尺寸比较多，同时还有非标准的安装尺寸，因此需要不同长度的右法兰轴，从而造成库存量大和难分类的问题，同时也造成公司资金投入增大。

整体铸造的右法兰轴一旦其中某个部位破损，就要全部更换，相对而言后期维修成本也会增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减速效果好，安装空间利用合理的电动滚筒用减速装置，该减速装置还能减少备货库存量，方便分类和查找。

实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型具有法兰轴和减速传动组件；所述法兰轴包括法兰轴头和支撑架；所述减速传动组件包括龆轮、第一大齿轮、第一龆轮轴、第二大齿轮、第二龆轮轴和内齿圈；所述龆轮固定连接在输入轴上；所述第一龆轮轴和第二龆轮轴均转动设置在支撑架上；所述第一大齿轮固定连接在第一龆轮轴的一端；所述第二大齿轮固定连接在第二龆轮轴的一端；所述龆轮与第一大齿轮传动配合；所述第一龆轮轴的齿轮部分与第二大齿轮传动配合；所述第二龆轮轴的齿轮部分与固定连接在筒体上的内齿圈传动配合；所述支撑架上设有安装腔，法兰轴头的一端固定连接在支撑座上，另一端固定连接在安装腔内。

上述支撑架的上部设有第一支撑板组，支撑架的下部设有第二支撑板组；所述第一龆轮轴通过轴承转动设置在第一支撑板组上，第二龆轮轴通轴承转动设置在第二支撑板组上。

上述支撑架上还设有一个容腔；所述容腔与安装腔相同；所述龆轮设置在容腔内；所述第一大齿轮和第二大齿轮均部分位于容腔内。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型通过两次减速，大大降低了电动滚筒的线速度，使得低速大功率电动滚筒也能使用齿轮电动滚筒；

(2)本实用新型中法兰轴采用分体制造，通过制造不同长度的法兰轴头即可满足不同长度需求的电动滚筒，因此减少了支撑架的备货量，并且也方便了分类和查找；

(3)本实用新型中支撑架合理利用上方和下方空间，在不增加电动滚筒长度的同时，还能达到很好的减速效果；

(4)本实用新型中支撑架的容腔能进一步节省安装空间。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中支撑架的结构示意图。

具体实施方式

见图1和图2，本实用新型具有法兰轴1和减速传动组件2；所述法兰轴1包括法兰轴头11和支撑架12；所述减速传动组件2包括龆轮21、第一大齿轮22、第一龆轮轴23、第二大齿轮24、第二龆轮轴25和内齿圈26；所述龆轮21固定连接在输入轴上；所述支撑架12的上部设有第一支撑板组122，支撑架12的下部设有第二支撑板组123；所述第一龆轮轴23通过轴承转动设置在第一支撑板组122上，第二龆轮轴25通轴承转动设置在第二支撑板组123上；所述第一大齿轮22固定连接在第一龆轮轴23的一端；所述第二大齿轮24固定连接在第二龆轮轴25的一端；所述龆轮21与第一大齿轮22传动配合；所述第一龆轮轴23的齿轮部分与第二大齿轮24传动配合；所述第二龆轮轴25的齿轮部分与固定连接在筒体上的内齿圈26传动配合；所述支撑架12上设有安装腔121，法兰轴头11的一端固定连接在支撑座上，另一端固定连接在安装腔121内。

所述支撑架12上还设有一个容腔124；所述容腔124与安装腔121相同；所述龆轮21设置在容腔124内；所述第一大齿轮22和第二大齿轮24均部分位于容腔内。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电动滚筒用减速装置，具有法兰轴(1)和减速传动组件(2)；其特征在于：所述法兰轴(1)包括法兰轴头(11)和支撑架(12)；所述减速传动组件(2)包括龆轮(21)、第一大齿轮(22)、第一龆轮轴(23)、第二大齿轮(24)、第二龆轮轴(25)和内齿圈(26)；所述龆轮(21)固定连接在输入轴上；所述第一龆轮轴(23)和第二龆轮轴(25)均转动设置在支撑架(12)上；所述第一大齿轮(22)固定连接在第一龆轮轴(23)的一端；所述第二大齿轮(24)固定连接在第二龆轮轴(25)的一端；所述龆轮(21)与第一大齿轮(22)传动配合；所述第一龆轮轴(23)的齿轮部分与第二大齿轮(24)传动配合；所述第二龆轮轴(25)的齿轮部分与固定连接在筒体上的内齿圈(26)传动配合；所述支撑架(12)上设有安装腔(121)，法兰轴头(11)的一端固定连接在支撑座上，另一端固定连接在安装腔(121)内。

2.根据权利要求1所述的电动滚筒用减速装置，其特征在于：所述支撑架(12)的上部设有第一支撑板组(122)，支撑架(12)的下部设有第二支撑板组(123)；所述第一龆轮轴(23)通过轴承转动设置在第一支撑板组(122)上，第二龆轮轴(25)通轴承转动设置在第二支撑板组(123)上。

3.根据权利要求2所述的电动滚筒用减速装置，其特征在于：所述支撑架(12)上还设有一个容腔(124)；所述容腔(124)与安装腔(121)相同；所述龆轮(21)设置在容腔(124)内；所述第一大齿轮(22)和第二大齿轮(24)均部分位于容腔内。