CN206023519U - 转子转轴放置机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转子转轴放置机构,包括铁芯固定气缸、铁芯分离气缸、铁芯送料轨道、铁芯举升气缸、铁芯举升托架、转轴架、转轴入芯气缸;铁芯固定气缸布置在一个铁芯上与该铁芯对应;铁芯分离气缸布置在另一个与上述铁芯相邻的铁芯一侧并与其对应;铁芯送料轨道的开始端布置在铁芯分离气缸一侧,铁芯送料轨道的末端布置在铁芯举升托架运动行程开始位置的一侧;铁芯举升气缸处于铁芯举升托架下方并连接在一起;转轴架与铁芯举升托架运动行程末端位置对应;上述转轴架与转轴入芯气缸对应。本实用新型可解决如何使转轴及铁芯实现自动装配的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种将转轴放置到与铁芯装配位置的转子转轴放置机构。
背景技术
目前将转轴与铁芯半自动化的装配,其工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种转子转轴放置机构,解决如何使转轴及铁芯实现自动装配的技术问题。
转子转轴放置机构,包括铁芯固定气缸、铁芯分离气缸、铁芯送料轨道、铁芯举升气缸、铁芯举升托架、转轴架、转轴入芯气缸;铁芯固定气缸布置在一个铁芯上与该铁芯对应;铁芯分离气缸布置在另一个与上述铁芯相邻的铁芯一侧并与其对应;铁芯送料轨道的开始端布置在铁芯分离气缸一侧,铁芯送料轨道的末端布置在铁芯举升托架运动行程开始位置的一侧;铁芯举升气缸处于铁芯举升托架下方并连接在一起;转轴架与铁芯举升托架运动行程末端位置对应;上述转轴架与转轴入芯气缸对应。
所述铁芯固定气缸固定在一固定气缸支架上。
所述铁芯分离气缸顶部具有一个磁铁。
所述转轴架内具有一个转轴放置槽,转轴入芯气缸的与该转轴放置槽对应。
所述转轴架的一侧具有一个转轴储料斗,该转轴储料斗下方具有一个转轴提升气缸。
本实用新型的有益效果是:铁芯和转轴的导入及装配均是采用气缸自动化实现操作,这样明显的提高其装配效果。
附图说明
图1是转子转轴放置机构的示意图;
图2是转子转轴放置机构另一侧的示意图;
图3是转轴储料斗及其对应气缸的示意图;
图4是图3中转轴储料斗及其对应气缸另一侧的示意图;
图5是转子转轴放置机构应用的示意图;
图中1.铁芯固定气缸、11.固定气缸支架、2.铁芯分离气缸、3.铁芯送料轨道、4.铁芯举升气缸、5.铁芯举升托架、6.转轴架、61.转轴放置槽、7.转轴入芯气缸、8.转轴储料斗、9.转轴提升气缸、10.铁芯、11.转轴。
具体实施方式
请参考图1至图5,图中的转子转轴放置机构,包括一个铁芯固定气缸1、一个铁芯分离气缸2、一个铁芯送料轨道3、一个铁芯举升气缸4、一个铁芯举升托架5、一个转轴架6、一个转轴入芯气缸7、一个转轴储料斗8、一个转轴提升气缸9。
铁芯固定气缸1布置在一个铁芯10与该铁芯10对应;铁芯分离气缸2布置在另一个与上述铁芯10相邻的铁芯10一侧并与其对应;铁芯固定气缸1用于固定住铁芯10便于该铁芯10与其他铁芯10分离,这样当两个相邻的铁芯10贴合在一起时,铁芯分离气缸2就利用其顶部的磁铁将靠近铁芯分离气缸2的铁芯10分离。上述铁芯固定气缸1固定在一固定气缸支架11上,铁芯分离气缸2顶部具有一个磁铁。
铁芯送料轨道3的开始端布置在铁芯分离气缸2一侧,铁芯送料轨道3的末端布置在铁芯举升托架5运动行程开始位置的一侧;这样铁芯10就能自动的运输到铁芯举升托架5位置处同时被抬升。
铁芯举升气缸4处于铁芯举升托架5下方并连接在一起;这样当铁芯10处于铁芯举升托架5上时便抬升铁芯10,使铁芯10抬升至转轴架6的末端即铁芯举升托架5运动行程末端位置与转轴架6对应。转轴架6内具有一个转轴放置槽61,转轴入芯气缸7与该转轴放置槽61对应即当转轴11处于转轴放置槽61内时,该转轴入芯气缸7便驱动转轴11套入铁芯10内。转轴架6的一侧具有一个转轴储料斗8,该转轴储料斗8下方具有一个转轴提升气缸9,这样将转轴11一个一个的使用转轴提升气缸9导入到转轴放置槽61内便于转轴入芯气缸7将转轴11导入到铁芯10内。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,上面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以上对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.转轴放置机构,其特征在于:包括铁芯固定气缸、铁芯分离气缸、铁芯送料轨道、铁芯举升气缸、铁芯举升托架、转轴架、转轴入芯气缸;铁芯固定气缸布置在一个铁芯上与该铁芯对应;铁芯分离气缸布置在另一个与上述铁芯相邻的铁芯一侧并与其对应;铁芯送料轨道的开始端布置在铁芯分离气缸一侧,铁芯送料轨道的末端布置在铁芯举升托架运动行程开始位置的一侧;铁芯举升气缸处于铁芯举升托架下方并连接在一起;转轴架与铁芯举升托架运动行程末端位置对应;上述转轴架与转轴入芯气缸对应。
2.依据权利要求1中所述的转轴放置机构,其特征在于:所述铁芯固定气缸固定在一固定气缸支架上。
3.依据权利要求1中所述的转轴放置机构,其特征在于:所述铁芯分离气缸顶部具有一个磁铁。
4.依据权利要求1中所述的转轴放置机构,其特征在于:所述转轴架内具有一个转轴放置槽,转轴入芯气缸的与该转轴放置槽对应。
5.依据权利要求1中所述的转轴放置机构,其特征在于:所述转轴架的一侧具有一个转轴储料斗,该转轴储料斗下方具有一个转轴提升气缸。
Priority Applications (1)
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CN201621049914.8U CN206023519U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 转子转轴放置机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN206023519U true CN206023519U (zh) | 2017-03-15 |
Family
ID=58259587
Family Applications (1)
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CN201621049914.8U Active CN206023519U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 转子转轴放置机构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN206023519U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110311517A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-10-08 | 重庆凯邦电机有限公司 | 转子入轴装置 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201621049914.8U patent/CN206023519U/zh active Active
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