CN206023054U - 一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，包括支撑架，设置在支撑架下部的下辊轮组以及通过悬浮机构设置在所述支撑架上部且与所述下辊轮组相对应的上辊轮组，所述支撑架上端设置用于悬挂绳索的吊耳，所述支撑架下部设置用于调节所述支撑架重心的调节模块；本实用新型通过两组对称设置的辊轮组，将原本单一辊轮的包络角分散在两辊轮侧，从而避免牵引力过大时造成电缆弯折过大的现象，而通过浮动机构设置的上辊轮组能够实现对电缆的弹性压紧，避免其在辊轮内的晃动现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线路施工装置技术领域，具体为一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车。
背景技术
目前的输电线路更换导线作业中由于地形限制必须使用较多的转向滑车，而传统的单轮滑车由于轮径的限制导致导线的包络角过小，容易损伤钢芯，尤其是对于碳纤维增容导线要求包络角大于120°，不然会对芯棒产生巨大损伤。施工人员在110kV 林冯线更换增容导线工程施工中，由于使用的导线为碳纤维复合芯导线，其棒芯在受大力的情况下容易脆断，因此要求施工用的转向滑车包络角不得小于120°。但是由于地形限制，从张力机出口的导线经过转向滑车上塔无法保证滑车包络角大于120°，现有的轮径500cm 的大滑车仅能保证90°包络角，也很难满足包络角的要求，而厂家生产的双滑车均为定型产品，极为笨重，不利于工地运输，且当更换的导线截面积变化时，对滑车的槽宽和轮径均有新的要求，无法更换；在中国专利201220084456.7中公开了一种单双轮一体式碳纤维复合芯导线放线滑车，它包括架板用于放线的滑轮安装在所述架板上的挂钩及牵引环，所述滑轮可转动安装在架板上，所述架板包括上板体与下板体，所述上板体和下板体于各自两端部接合形成中空的安装室，所述滑轮通过横向固定在安装室内壁上的转轴而位于所述安装室中，所述滑轮为三个，其中一个滑轮为单滑轮，另外两个滑轮为双滑轮，所述单滑轮与双滑轮的分布排列位置可分别根据包络角大小而通过单滑轮放线或者通过双滑轮放线本实用新型集单双滑轮于一体；但其结构复杂不能实现在自然环境下的自动平衡，依然存在卡槽的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，不仅结构简单而且有效的防止了卡槽，并实现自动平衡。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，包括支撑架，设置在支撑架下部的下辊轮组以及通过悬浮机构设置在所述支撑架上部且与所述下辊轮组相对应的上辊轮组，所述支撑架上端设置用于悬挂绳索的吊耳，所述支撑架下部设置用于调节所述支撑架重心的调节模块。
所述悬浮机构包括设置在上辊轮组两端上部的压缩弹簧与设置在所述上辊轮组两端下部的支撑弹簧。
所述下辊轮组与上辊轮组的间隙内设置石墨块。
所述调节模块包括设置在支撑架底部中心的调节杆，所述调节杆中心设置MEMS陀螺仪和MEMS加速计，所述调节杆下部设置调节箱，所述调节箱上侧面设置动态平衡臂，所述动态平衡臂末端设置配重球。
所述动态平衡臂为电动伸缩杆，所述调节箱内设置CPU与电池。
本实用新型针对现有滑车不能对电缆进行预压力固定，从而导致电缆在牵拉过程中脱离辊轮以及在有风条件下不能使用的现象；采用支撑架为基础，在支撑架内下部设置下辊轮组，在上部通过悬浮机构设置上辊轮组，使得上辊轮组获得弹性压紧力，实现对电缆的弹性压紧，避免其发生错位，在支撑架上端设置用于悬挂绳索的吊耳，能够通过其悬挂在电力塔杆上，而为了确保使用的安全与稳定，在支撑架下部中心处设置调节模块，用于调节支撑架的重心，避免晃动的发生。
另外，为了保证调节的稳定性，在调节杆上端中心与支撑架结合部位设置MEMS陀螺仪和MEMS加速计，并将其与CPU相连接，进而使CPU能够获取其动态信息对调节箱内的动态平衡臂长度进行调整，使得本装置时刻处于竖直的平衡状态，避免发生侧翻事故；而为了进一步的防止电缆脱槽，使其夹在上辊轮组与下辊轮组之间，在此处设置石墨块，使其即便发生倾倒时，其直接与石墨块相接触，确保其依然能够进行牵拉避免割伤电缆的现象发生；本实用新型通过两组对称设置的辊轮组，将原本单一辊轮的包络角分散在两辊轮侧，从而避免牵引力过大时造成电缆弯折过大的现象，而通过浮动机构设置的上辊轮组能够实现对电缆的弹性压紧，避免其在辊轮内的晃动现象。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，包括支撑架2，设置在支撑架2下部的下辊轮组12以及通过悬浮机构设置在所述支撑架2上部且与所述下辊轮组12相对应的上辊轮组13，所述支撑架2上端设置用于悬挂绳索的吊耳1；所述悬浮机构包括设置在上辊轮组13两端上部的压缩弹簧14与设置在所述上辊轮组13两端下部的支撑弹簧15；所述下辊轮组12与上辊轮组13的间隙内设置石墨块3。
该实施例采用支撑架为基础，在支撑架内下部设置下辊轮组，在上部通过悬浮机构设置上辊轮组，使得上辊轮组获得弹性压紧力，实现对电缆的弹性压紧，避免其发生错位。
实施例二
一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，包括支撑架2，设置在支撑架2下部的下辊轮组12以及通过悬浮机构设置在所述支撑架2上部且与所述下辊轮组12相对应的上辊轮组13，所述支撑架2上端设置用于悬挂绳索的吊耳1，所述支撑架2下部设置用于调节所述支撑架重心的调节模块；所述悬浮机构包括设置在上辊轮组13两端上部的压缩弹簧14与设置在所述上辊轮组13两端下部的支撑弹簧15；所述下辊轮组12与上辊轮组13的间隙内设置石墨块3；所述调节模块包括设置在支撑架2底部中心的调节杆11，所述调节杆11中心设置MEMS陀螺仪4和MEMS加速计5，所述调节杆11下部设置调节箱10，所述调节箱10上侧面设置动态平衡臂9，所述动态平衡臂9末端设置配重球8；所述动态平衡臂9为电动伸缩杆，所述调节箱10内设置CPU7与电池5。
该实施例中采用的CPU为可为常规处理器，也可为智能手机处理器，而MEMS陀螺仪和MEMS加速计分别与CPU相连接，而CPU与电池相连接，且采用的电池为锂电池，其还能够为调节杆与动态平衡臂提供电能，且采用的调节杆和动态平衡臂均为电动伸缩杆。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，包括支撑架，其特征在于：包括设置在支撑架下部的下辊轮组以及通过悬浮机构设置在所述支撑架上部且与所述下辊轮组相对应的上辊轮组，所述支撑架上端设置用于悬挂绳索的吊耳，所述支撑架下部设置用于调节所述支撑架重心的调节模块。
2.根据权利要求1所述的输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，其特征在于：所述悬浮机构包括设置在上辊轮组两端上部的压缩弹簧与设置在所述上辊轮组两端下部的支撑弹簧。
3.根据权利要求2所述的输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，其特征在于：所述下辊轮组与上辊轮组的间隙内设置石墨块。
4.根据权利要求1所述的输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，其特征在于：所述调节模块包括设置在支撑架底部中心的调节杆，所述调节杆中心设置MEMS陀螺仪和MEMS加速计，所述调节杆下部设置调节箱，所述调节箱上侧面设置动态平衡臂，所述动态平衡臂末端设置配重球。
5.根据权利要求4所述的输电线路架空输电线路工程架线施工滑车，其特征在于：所述动态平衡臂为电动伸缩杆，所述调节箱内设置CPU与电池。
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