CN206022005U - 一种斩波电阻组件及其变流器 - Google Patents

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CN206022005U CN201621055490.6U CN201621055490U CN206022005U CN 206022005 U CN206022005 U CN 206022005U CN 201621055490 U CN201621055490 U CN 201621055490U CN 206022005 U CN206022005 U CN 206022005U
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饶艺伟
张义
李华
李玉鹏
陈侃
邹白苏
冯秋实
夏晶
刘军
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Abstract

本实用新型公开了一种斩波电阻组件及其变流器,包括斩波电阻、电阻挡板、接线座、接线母排、底板和用于罩住斩波电阻、电阻挡板和接线母排的外壳;2个所述电阻挡板分别设置于底板的两端;所述斩波电阻的两端分别设置于电阻挡板上;所述接线母排的一端与斩波电阻的接线端子连接,另一端与接线座连接;所述接线座与底板固定连接;所述外壳与底板连接。所述斩波电阻组件的整体结构设计简单,集成度高,维护方便。所述变流器的斩波电阻组件设置在柜外,采用自然冷却,且热量不进入柜内热循环,同时不需要占用柜内空间,且便于安装和布线。

Description

一种斩波电阻组件及其变流器
技术领域
本实用新型涉及电力机车牵引变流器领域,更具体地,涉及一种斩波电阻组件及其变流器。
背景技术
传统电力机车牵引变流器斩波电阻组件庞大,内部电阻用镍铬合金片绕制而成,一般需要专用的风机进行散热,成本高,而且使用专用风机提高了故障率。
另外传统电力机车牵引变流器斩波电阻组件一般放置于柜内,需要专门设计腔体放置,其本身体积庞大,很大程度上影响了变流器本身的结构设计。传统电力机车牵引变流器斩波电阻组件置于柜内,其热量只能通过变流器热循环散热,对变流器运行也存在一定影响。
发明内容
为了解决传统电力机车牵引变流器斩波电阻组件庞大,占空间,散热差等问题,本实用新型提供了一种斩波电阻组件。
本实用新型的另一目的在于提供一种设有所述斩波电阻组件的变流器。
本实用新型的技术方案如下:
一种斩波电阻组件,包括斩波电阻、电阻挡板、接线座、接线母排、底板和用于罩住斩波电阻、电阻挡板和接线母排的外壳;2个所述电阻挡板分别设置于底板的两端;所述斩波电阻的两端分别设置于电阻挡板上;所述接线母排的一端与斩波电阻的接线端子连接,另一端与接线座连接;所述接线座与外壳或底板固定连接;所述外壳与底板连接。
进一步地,所述斩波电阻由电阻丝与瓷筒绕制而成,所述电阻丝与接线端子连接,所述接线端子位于瓷筒两端。
为了满足电阻组件的模块化及通用化设计及后续不同项目的不同阻值要求,进一步地,所述斩波电阻组件包括至少2个所述斩波电阻,所述斩波电阻串联方式连接;所述斩波电阻并列设置于电阻挡板上。
为了斩波电阻组件能够有更好的散热效果,以及克服变流器柜外安装使用时灰尘干扰,进一步地,所述外壳设有散热孔,所述散热孔设有防尘结构。
进一步地,所述外壳包括边框和前面板,所述边框与底板连接,所述前面板与边框连接。所述外壳具有易拆卸、电阻组件易维护的有益效果。
为了达到方便接线的目的,进一步地,所述斩波电阻组件还包括接线盒,所述接线盒与外壳连接,所述接线座设置于接线盒内。
本实用新型还公开了一种设有所述斩波电阻组件的变流器,所述斩波电阻组件设置于变流器柜体的外壁;所述变流器柜体设有出线孔,所述斩波电阻组件从接线座出线通过出线孔与变流器连接。
进一步地,所述变流器设有大于等于两个所述斩波电阻组件,任意两个所述斩波电阻组件共用一个出线孔。
为了充分利用变流器柜体的外部空间以及提供足够的安装强度,进一步地,所述变流器柜体设有承重板,所述斩波电阻组件的底板与承重板连接。
进一步地,所述斩波电阻组件设置于变流器柜体的顶板、背板和/或侧板上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.所述斩波电阻组件采用电阻串联方式,对于后续不同项目的不同斩波阻值要求,只需要更换电阻数量或阻值即可满足要求,符合通用化和模块化的设计理念。
2.所述斩波电阻组件设置在变流器柜体外部,不需要在变流器柜体内专门设计放置腔体,也不需要占用柜内空间,设计更加灵活。
3.斩波电阻组件从接线盒出线,通过顶部的出线孔与变流器相连,相对传统斩波电阻组件在柜内接线,布线更加容易。
4.斩波电阻组件柜外设置,采用自然冷却方式,不需要专门设计风机进行冷却。斩波电阻产生的热量不进入柜内热循环,对柜内热环境有一定改善作用。
附图说明
图1为斩波电阻组件的结构示意图;
图2为斩波电阻组件的主视图(去除外壳);
图3为斩波电阻组件的左视图(去除外壳);
图4为斩波电阻的变流器柜体外的布置示意图。
1.外罩,2.边框,3.接线盒,4.斩波电阻,5.电阻挡板,6.接线座,7.接线母排,8.底板,9.接线端子,10.散热孔,41.电阻丝,42.瓷筒,100.变流器柜体,200.斩波电阻组件。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1
如图1~3所示,一种斩波电阻组件,包括斩波电阻4、电阻挡板5、接线座6、接线母排7、底板8和用于罩住斩波电阻4、电阻挡板5和接线母排7的外壳;2个电阻挡板5分别设置于底板8的两端;斩波电阻4的两端分别设置于电阻挡板5上;接线母排7的一端与斩波电阻4的接线端子连接,另一端与接线座6连接;接线座6与外壳固定连接;外壳与底板8连接。
如图2所示,6个斩波电阻4之间采用串联方式连接;斩波电阻4并列设置于电阻挡板5上。
如图3所示,斩波电阻4由电阻丝41与瓷筒42绕制而成,电阻丝41与接线端子9连接,接线端子9位于瓷筒42两端。
如图1所示,外壳设有散热孔10,散热孔10设有防尘结构,具体为防尘网。
外壳包括边框2和前面板1,边框2与底板8连接,前面板1与边框2连接。
还包括接线盒3,接线盒3与外壳连接,接线座6设置于接线盒3内。
实施例2
如图4所示,一种设有实施例1斩波电阻组件的变流器,变流器柜体100设有出线孔(未示出),斩波电阻组件200从接线座6出线通过出线孔与变流器连接;变流器设有4个斩波电阻组件,两个斩波电阻组件共用一个出线孔,线缆利用电缆夹进行连接;变流器柜体100设有承重板(未示出),斩波电阻组件200的底板8与承重板连接;斩波电阻组件200设置于变流器柜体100的顶板。
本实用新型的整体结构设计灵活、集成度高、布线容易、散热良好、维护方便,另外,本实用新型具有模块化与通用化的设计理念,对于后续不同项目的不同斩波阻值要求,只需要更换电阻数量或阻值即可满足要求。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明的技术方案所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护之内。

Claims (10)

1.一种斩波电阻组件,其特征在于,包括斩波电阻、电阻挡板、接线座、接线母排、底板和用于罩住斩波电阻、电阻挡板和接线母排的外壳;2个所述电阻挡板分别设置于底板的两端;所述斩波电阻的两端分别设置于电阻挡板上;所述接线母排的一端与斩波电阻的接线端子连接,另一端与接线座连接;所述接线座与外壳或底板固定连接;所述外壳与底板连接。
2.根据权利要求1所述斩波电阻组件,其特征在于,所述斩波电阻由电阻丝与瓷筒绕制而成,所述电阻丝与接线端子连接,所述接线端子位于瓷筒两端。
3.根据权利要求2所述斩波电阻组件,其特征在于,包括至少2个所述斩波电阻,所述斩波电阻串联方式连接;所述斩波电阻并列设置于电阻挡板上。
4.根据权利要求1所述斩波电阻组件,其特征在于,所述外壳设有散热孔,所述散热孔设有防尘结构。
5.根据权利要求4所述斩波电阻组件,其特征在于,所述外壳包括边框和前面板,所述边框与底板连接,所述前面板与边框连接。
6.根据权利要求1所述斩波电阻组件,其特征在于,还包括接线盒,所述接线盒与外壳连接,所述接线座设置于接线盒内。
7.一种设有权利要求1~6任意一项所述斩波电阻组件的变流器,其特征在于,所述斩波电阻组件设置于变流器柜体的外壁;所述变流器柜体设有出线孔,所述斩波电阻组件从接线座出线通过出线孔与变流器连接。
8.根据权利要求7所述变流器,其特征在于,所述变流器设有大于等于两个所述斩波电阻组件,任意两个所述斩波电阻组件共用一个出线孔。
9.根据权利要求7所述变流器,其特征在于,所述变流器柜体设有承重板,所述斩波电阻组件的底板与所述承重板连接。
10.根据权利要求9所述变流器,其特征在于,所述斩波电阻组件设置于变流器柜体的顶板、背板和/或侧板上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109673133A (zh) * 2018-12-20 2019-04-23 中车永济电机有限公司 机车变流器斩波电阻散热装置
CN114290903A (zh) * 2021-12-22 2022-04-08 中车永济电机有限公司 一种适用于机车动车变流器的过压保护电阻简统化设计方法

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