CN206018413U - 路灯及其散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了散热器，散热器包括壳体和散热组件，壳体一面设有用于容纳光源的基板，另一面设有通风结构，散热组件设有相变材料并与基板连接，光源发光产生的热量通过相变材料吸取并由通风结构排出。本实用新型还提提供一种路灯。通过上述方式，本实用新型的路灯及其散热器通过相变材料的相变转换吸取热量，再从通风结构排出，散热效果好，寿命长。

Description

路灯及其散热器

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别是涉及一种路灯及其散热器。

背景技术

LED(LightEmittingDiode)，发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED灯的出现，相对于普通灯(白炽灯等)具有节能、寿命长、适用性好、回应时间短、环保等优点，LED灯按不同的结构又可分为：球泡灯、射灯、日光灯、灯丝灯、路灯等。

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

然而现有技术中，路灯的散热效果很差，寿命很短。

实用新型内容

本实用新型提供一种路灯及其散热器，能够解决现有技术中的散热效果差及寿命短的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的一种技术方案是：提供一种散热器，散热器包括壳体和散热组件，壳体一面设有用于容纳光源的基板，另一面设有通风结构，散热组件设有相变材料并与基板连接，光源发光产生的热量通过相变材料吸取并由通风结构排出。

其中，壳体包括相对设置的上面板和下面板、相对设置的上端盖和下端盖以及相对设置的左端盖和右端盖，上面板、下面板、上端盖、下端盖、左端盖和右端盖围合形成具有容纳腔的壳体，散热组件设于壳体内。

其中，上面板、下面板、上端盖、下端盖、左端盖和右端盖分别加工成型。

其中，散热器还包括灯头，灯头与上端盖连接，灯头包括具有中空结构的灯头主体，灯头主体的外表面设有用于将散热器固定的多个螺钉孔。

其中，灯头主体的外表面还均匀分布有用于将灯头安装至壳体的安装通孔。

其中，散热组件包括基部和与基部连接的散热鳍片，基部设有容置相变材料的容置部。

其中，通风结构包括呈两排设置的多个通槽。

其中，相变材料为易挥发的液体。

其中，相变材料为水、乙醇或丙酮。

为了解决上述问题，本实用新型采用的另一种技术方案是：提供一种路灯，该路灯包括如前的散热器。

本实用新型的路灯及其散热器通过将光源产生的热量由想变材料吸收并从通风结构排出，相比现有技术的路灯散热效果差、寿命短的情况，本实用新型的路灯及其散热器散热效果好，寿命长。

附图说明

图1是本实用新型散热器一实施例的立体结构示意图；

图2是图1所示的散热器的俯视结构示意图

图3是图1所示的散热器的主视结构示意图；

图4是图1所示的散热器的散热组件的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

请结合参阅图1-图4，图1是本实用新型散热器一实施例的立体结构示意图，图2是图1所示的散热器的俯视结构示意图，图3是图1所示的散热器的主视结构示意图，图4是图1所示的散热器的散热组件的结构示意图。本实用新型的散热器包括壳体10、散热组件20和灯头30。

壳体10包括相对设置的上面板101和下面板102、相对设置的上端盖103和下端盖104以及相对设置的左端盖105和右端盖106，上面板101、下面板102、上端盖103、下端盖104、左端盖105和右端盖106围合形成具有容纳腔的壳体10。在本实施例中，上面板101、下面板102、上端盖103、下端盖104、左端盖105和右端盖106分别加工成型，分别加工成型能够降低加工难度，降低生产成本。上面板101上设有容纳光源的基板107，下面板102设有通风结构108，在本实施例中，通风结构108包括呈两排设置的多个通槽，当然不仅限于此，通风结构108也还可以包括设于上端盖103、下端盖104、左端盖105和右端盖106的通风孔。

散热组件20包括基部201和与基部201连接的散热鳍片202，基部201设有容置相变材料的容置部。在本实施例中，相变材料为易挥发的液体，优选水、乙醇或丙酮。

灯头30与上端盖103连接，灯头30包括具有中空结构的灯头主体301，灯头主体301的外表面设有用于将散热器固定的多个螺钉孔302。在本实施例中，相对的上表面和下表面均优选设有3个螺钉孔，当散热器套设于比如电线杆上时，通过该3个螺钉孔锁紧固定。在灯头主体301的外表面还均匀分布有用于将灯头30安装至壳体10的安装通孔303，对应的上端盖103也设有通孔，通过螺钉即可将灯头30稳固安装至壳体10。

本实用新型还提供一种路灯，该路灯包括上述实施例的散热器和光源。

本实用新型的路灯及其散热器具有以下优点：

1.通过相变材料吸收热量，再通过通风结构排出，散热效率高。

2.安装方便，通过3个螺钉即可将散热器固定安装于电线杆上。

3.各结构均分开成型，成型模具简单，降低了生产成本。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种散热器，其特征在于，所述散热器包括壳体和散热组件，所述壳体一面设有用于容纳光源的基板，另一面设有通风结构，所述散热组件设有相变材料并与所述基板连接，所述光源发光产生的热量通过所述相变材料吸取并由所述通风结构排出。

2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，所述壳体包括相对设置的上面板和下面板、相对设置的上端盖和下端盖以及相对设置的左端盖和右端盖，所述上面板、下面板、上端盖、下端盖、左端盖和右端盖围合形成具有容纳腔的壳体，所述散热组件设于所述壳体内。

3.根据权利要求2所述的散热器，其特征在于，所述上面板、下面板、上端盖、下端盖、左端盖和右端盖分别加工成型。

4.根据权利要求3所述的散热器，其特征在于，所述散热器还包括灯头，所述灯头与所述上端盖连接，所述灯头包括具有中空结构的灯头主体，所述灯头主体的外表面设有用于将所述散热器固定的多个螺钉孔。

5.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，所述灯头主体的外表面还均匀分布有用于将所述灯头安装至所述壳体的安装通孔。

6.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，所述散热组件包括基部和与所述基部连接的散热鳍片，所述基部设有容置所述相变材料的容置部。

7.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，所述通风结构包括呈两排设置的多个通槽。

8.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，所述相变材料为易挥发的液体。

9.根据权利要求8所述的散热器，其特征在于，所述相变材料为水、乙醇或丙酮。

10.一种路灯，其特征在于，所述路灯包括如权利要求1-9任一项所述的散热器。