CN206017492U - 可调盘式制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调盘式制动器，包括摩擦片（1）、制动靴（2）、调节螺柱（3）、开槽螺母（4）、导向柱（5）、闸座（6）和手柄（12）；闸座（6）上开有导孔（51），所述导向柱（5）一端与制动靴（2）固定连接，另一端置于导孔（51）内。调节螺柱（3）左端与手柄（12）连接，右端与制动靴（2）连接。本实用新型通过在制动靴（2）与闸座（6）之间加装导向柱（5），提高了制动靴（2）的导向性，可减少或避免制动靴（2）移动时产生歪斜，活塞（9）的密封圈也不会磨偏，这就保证了油缸的密封性。转动手柄（12）带动调节螺柱（3）一起旋转，调节螺柱（3）推动制动靴（2）做轴向移动，从而实现调节制动力的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动器，具体是一种可调盘式制动器，属于工业制动器领域。
背景技术
盘式制动器可分为常开式和常闭式两种。现有技术中的常闭式制动器是碟簧上闸、液压松闸，这种制动器长期工作过程中，制动靴会出现导向不好，导致活塞密封圈的磨损加剧，出现漏油问题。此外，当摩擦片磨损后调整制动力不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种制动靴导向性较好的可调盘式制动器。
为实现上述目的，本实用新型一种可调盘式制动器，包括摩擦片、制动靴、调节螺柱、闸座、调整垫、缸体、活塞、连接套、端盖、手柄和若干片碟簧；所述制动靴右端固定安装有摩擦片，左端呈圆筒状，套装于闸座右端；缸体右端嵌于闸座左端，左端安装端盖；闸座、缸体和端盖通过长螺栓固定连接；连接套置于制动靴、闸座和缸体共同组成的空腔内，左端套有活塞，右端安装有碟簧，在碟簧和闸座之间安置有调整垫；
油缸进压力油时活塞、连接套和调节螺柱向左移动，碟簧进一步压缩，同时调节螺柱又带动制动靴和摩擦片也向左移动，实现松闸。油缸排油后，在碟簧力的作用下，连接套、调节螺柱、制动靴和摩擦片向右移动，实现上闸；
本实用新型改进点在于还包括导向柱，闸座上开有导孔，所述导向柱一端与制动靴固定连接，另一端置于导孔内。
本实用新型通过在制动靴上、下部与闸座之间各加装有一个导柱，提高了制动靴的导向性，从而可减少或避免制动靴移动时产生歪斜，活塞的密封圈也不会磨偏，这就保证了油缸的密封性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种可调盘式制动器，包括摩擦片1、制动靴2、调节螺柱3、闸座6、调整垫7、缸体8、活塞9、连接套10、端盖11、手柄12和若干片碟簧13；所述制动靴2右端固定安装有摩擦片1，左端呈圆筒状，套装于闸座6右端；缸体8右端嵌于闸座6左端，左端安装端盖11；闸座6、缸体8和端盖11通过长螺栓14固定连接；连接套10置于制动靴2、闸座6和缸体8共同组成的空腔内，左端套有活塞9，右端安装有碟簧13，在碟簧13和闸座6之间安置有调整垫7；
油缸进压力油时活塞9、连接套10和调节螺柱3向左移动，碟簧13进一步压缩，同时调节螺柱3又带动制动靴2和摩擦片1也向左移动，实现松闸。油缸排油后，在碟簧力的作用下，连接套10、调节螺柱3、制动靴2和摩擦片1向右移动，实现上闸。
本实用新型改进在于，还包括导向柱5，闸座6上开有导孔51，所述导向柱5一端与制动靴2固定连接，另一端置于导孔51内。
本实用新型通过在制动靴上、下部与闸座之间各加装有一个导向柱5，提高了制动靴的导向性，从而可减少或避免制动靴移动时产生歪斜，活塞的密封圈也不会磨偏，这就保证了油缸的密封性。
进一步，为解决制动器在使用中摩擦片的磨损会使制动力降低的问题，本实用新型在制动靴2中间部位开有凹槽21；调节螺柱3左端为方形，与手柄12连接，右端伸入凹槽21内，与开槽螺母4连接。转动手柄12带动调节螺柱3一起旋转，调节螺柱3推动制动靴2做轴向移动，只需转动手柄即可很方便的调节制动力。
活塞9与连接套10左端可以采用双圆螺母固定，也可采用卡环等其他方式固定；本实用新型优选采用双圆螺母固定方式，比较方便。
Claims (3)
1.一种可调盘式制动器，包括摩擦片（1）、制动靴（2）、调节螺柱（3）、闸座（6）、调整垫（7）、缸体（8）、活塞（9）、连接套（10）、端盖（11）、手柄（12）和若干片碟簧（13）；所述制动靴（2）右端固定安装有摩擦片（1），左端呈圆筒状，套装于闸座（6）右端；缸体（8）右端嵌于闸座（6）左端，左端安装端盖（11）；闸座（6）、缸体（8）和端盖（11）通过长螺栓（14）固定连接；连接套（10）置于制动靴（2）、闸座（6）和缸体（8）共同组成的空腔内，左端套有活塞（9），右端安装有碟簧（13），在碟簧（13）和闸座（6）之间安置有调整垫（7）；
其特征在于，还包括导向柱（5），闸座（6）上开有导孔（51），所述导向柱（5）一端与制动靴（2）固定连接，另一端置于导孔（51）内。
2.根据权利要求1所述的可调盘式制动器，其特征在于，制动靴（2）中间部位开有凹槽（21）；调节螺柱（3）左端为方形，与手柄（12）连接，右端伸入凹槽（21）内，与开槽螺母（4）连接。
3.根据权利要求2所述的可调盘式制动器，其特征在于，活塞（9）与连接套（10）左端采用双圆螺母固定。
Priority Applications (1)
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| CN201620814301.2U CN206017492U (zh) | 2016-07-31 | 2016-07-31 | 可调盘式制动器 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108061114A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-05-22 | 徐州五洋科技股份有限公司 | 一种用于风力发电机的刹车制动装置 |
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2016
- 2016-07-31 CN CN201620814301.2U patent/CN206017492U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN108061114A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-05-22 | 徐州五洋科技股份有限公司 | 一种用于风力发电机的刹车制动装置 |
| CN108061114B (zh) * | 2018-01-03 | 2024-02-13 | 徐州五洋科技股份有限公司 | 一种用于风力发电机的刹车制动装置 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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