CN206008302U - 一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器 - Google Patents

一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器 Download PDF

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赵吉鹏
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Abstract

本实用新型涉及车用空气过滤器技术领域，特指一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，其包括滤芯和边框，滤芯安装在边框内，滤芯包括折成呈波浪形的滤材，滤材包括两无纺布层、夹在两无纺布层之间的活性炭颗粒，滤材的裁切边缘采用超声波工艺进行压合密封，这样，本实用新型的车用空气过滤器安装进汽车空调总成后，由于裁切边缘被压合密封，在使用过程中，活性炭颗粒无法随着空调风吹出，可有效地保护人体健康。

Description

一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器
技术领域
本实用新型涉及车用空气过滤器技术领域，特指一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器。
背景技术
车用空气过滤器(又称，汽车空调滤清器或汽车空调过滤器)主要用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤，除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证司机和乘客的身体健康及除去车厢内的异味等。
一般的车用空气过滤器主要包括滤芯和边框，滤芯安装在边框内。其中，滤芯包括折成呈波浪形的滤材，以增加过滤比表面积，是过滤器的主体。由于活性炭的多孔结构为其提供了大量的表面积，能与气体或杂质充分接触，从而吸附空气中的有害气体和杂质，所以很多车用空气过滤器的滤材都设置有活性炭层。
现有技术设置活性炭层的车用空气过滤器，滤材中的活性炭颗粒是夹在两层无纺布之间，其加工工艺是：首先，将整卷的滤材裁切成规定的尺寸，再将裁切好的滤材折成波浪形，然后将折好的滤材与边框等组装。这种车用空气过滤器的滤材，由于经过裁切，其裁切边缘并不密封，导致此处的活性炭颗粒直接裸露在外边，把过滤器安装进汽车空调总成后，在使用过程中，由于空调总成里的风机会对过滤器吹风，从而使过滤器产生震动，此时活性炭颗粒会随着空调风经过出风口吹进驾驶室内，不仅污染空气，同时如果活性炭颗粒被人吸入呼吸道，还会危害人体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提供一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，使活性炭颗粒无法随着空调风吹出，有效地保护人体健康。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，包括滤芯和边框，滤芯安装在边框内，滤芯包括折成呈波浪形的滤材，滤材包括两无纺布层、夹在两无纺布层之间的活性炭颗粒，滤材的裁切边缘采用超声波工艺进行压合密封。
所述裁切边缘的压合密封长度为5～8毫米。
所述两无纺布层分别为用于粗滤的粗滤无纺布层、用于支撑的支撑无纺布层。
所述边框为注塑成型的塑胶边框，边框一端的外侧设置有提手，边框另一端的内侧设置有倒扣，边框另一端的外侧设置有卡槽、横向伸出的凸片、梯形的凸块。
本实用新型有益效果为：其包括滤芯和边框，滤芯安装在边框内，滤芯包括折成呈波浪形的滤材，滤材包括两无纺布层、夹在两无纺布层之间的活性炭颗粒，滤材的裁切边缘采用超声波工艺进行压合密封，这样，本实用新型的车用空气过滤器安装进汽车空调总成后，由于裁切边缘被压合密封，在使用过程中，活性炭颗粒无法随着空调风吹出，可有效地保护人体健康。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图。
图2是本实用新型另一视角的立体示意图。
图3是本实用新型又一视角的立体示意图。
图4是本实用新型的滤材的立体示意图。
图5是本实用新型的滤材的横截面局部结构示意图。
具体实施方式：
见图1～5所示，本实用新型包括滤芯和边框1，滤芯安装在边框1内，滤芯包括折成呈波浪形的滤材2。如图5所示，滤材2包括两无纺布层、夹在两无纺布层之间的活性炭颗粒23，其中，滤材2的裁切边缘采用超声波工艺进行压合密封，这样，可完全将活性炭颗粒23密封在滤材2内，本实用新型的车用空气过滤器安装进汽车空调总成后，由于裁切边缘被压合密封，在使用过程中，活性炭颗粒23无法随着空调风吹出，可有效地保护人体健康。
优选的，裁切边缘的压合密封长度(a)为5～8毫米，密封效果更好。两无纺布层分别为用于粗滤的粗滤无纺布层21、用于支撑的支撑无纺布层22，以确保滤材2的硬度、通风性能等。
如图1～3所示，边框1为注塑成型的塑胶边框，塑胶边框为硬质的，以方便安装、维护等。边框1一端的外侧设置有提手11，以方便人手握住，从而方便取出或装入车用空气过滤器。边框1另一端的内侧设置有倒扣12，边框1另一端的外侧设置有卡槽13、横向伸出的凸片14、梯形的凸块15，以对应汽车的空调件，安装方便且稳固。因此，本实用新型安装方便且稳固。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (4)

1.一种超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，包括滤芯和边框(1)，滤芯安装在边框(1)内，滤芯包括折成呈波浪形的滤材(2)，滤材(2)包括两无纺布层、夹在两无纺布层之间的活性炭颗粒(23)，其特征在于：滤材(2)的裁切边缘采用超声波工艺进行压合密封。
2.根据权利要求1所述的超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，其特征在于：所述裁切边缘的压合密封长度为5～8毫米。
3.根据权利要求1所述的超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，其特征在于：所述两无纺布层分别为用于粗滤的粗滤无纺布层(21)、用于支撑的支撑无纺布层(22)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的超声波压合滤材边缘的车用空气过滤器，其特征在于：所述边框(1)为注塑成型的塑胶边框，边框(1)一端的外侧设置有提手(11)，边框(1)另一端的内侧设置有倒扣(12)，边框(1)另一端的外侧设置有卡槽(13)、横向伸出的凸片(14)、梯形的凸块(15)。
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