CN206002136U - 一种道路环境综合监测车 - Google Patents
一种道路环境综合监测车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206002136U CN206002136U CN201620827664.XU CN201620827664U CN206002136U CN 206002136 U CN206002136 U CN 206002136U CN 201620827664 U CN201620827664 U CN 201620827664U CN 206002136 U CN206002136 U CN 206002136U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- monitoring
- sensor
- car
- road environment
- monitoring sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Landscapes
- Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种道路环境综合监测车，包括监测车、远程信号传输模块、工控机、车内显示器、远程监控系统，在监测车车顶上设有道路环境监测模块，包括主控电路、大块垃圾监测摄像头、颗粒物监测传感器、VOC监测传感器、温湿度监测传感器、噪声监测传感器；各监测传感器的输出端与主控电路相连；大块垃圾监测摄像头的输出通过网线与工控机相连；工控机的输出分别与车内显示器、远程信号传输模块相连；远程信号传输模块发出的无线信号发送至远处的远程监控系统接收，这样的设计，能实时在线监测、分析道路环境污染情况，提供道路环境综合信息评判标准及输出道路环境污染等级，最大化解决道路环境评价及检测困难的问题，提高行政执法工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路、路面环境实时监测的技术领域，尤其涉及一种道路环境综合监测车。
背景技术
目前，道路路面上存在人类日常生活中所产生的生活垃圾，道路周边绿化带植物所带来的季节性落叶等各种垃圾；道路环境中存在着汽车尾气排放的大量污染物、车辆轮胎与路面摩擦产生的颗粒物、工农业生产中煤等燃料燃烧产生的污染物等。道路环境中存在的这些污染物，不仅影响着空气质量，而且严重危害人民的生活及身体健康。
随着经济的发展，市政、环保等执法部门对道路清洁状况及环境清洁程度的监测要求越来越严，而对于道路清洁状况及道路环境清洁程度的监测主要依赖于人工进行，不仅监测效率低下，而且监测过程存在诸多问题，影响着道路清洁及环境清洁的评价结果；急需一种实时、可靠、快捷、客观的监测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种道路环境综合监测车，能够实时监测道路清洁状况及道路环境清洁程度，解决路面污染物中的大块生活垃圾、颗粒物、VOC等监测问题，同时解决路面清洁程度预警，道路破损、结冰等信息监测。监测过程中实时查看监测信息，及时上传监测结果，为市政、环保等执法部门提供直接、客观的道路清洁状况及环境清洁程度数据，解决目前人工道路监测的效率低下、成本高、监测过程存在人为遗漏等问题。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种道路环境综合监测车，包含监测车1、远程信号传输模块4、工控机5、车内显示器6、远程监控系统7，其特征在于：在监测车1车顶上设有道路环境监测模块2，道路环境监测模块2包括主控电路26、大块垃圾监测摄像头21、颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25；其中，主控电路26通过接插件与大块垃圾监测摄像头21、颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25信号连接，主控电路26的输出与工控机5相连；所述大块垃圾监测摄像头21的输出通过网线与工控机5相连；工控机5的输出分别与车内显示器6、远程信号传输模块4相连；远程信号传输模块4发出的4G信号或无线信号发送至远处的远程监控系统7接收。
进一步地，监测车1车顶上还设有车载可伸缩云台3，其包括有云台主支架31、伸缩支架32、防护罩；云台主支架31可放置于车顶，所述伸缩支架32与云台主支架31相连；所述道路环境监测模块2的各监测传感器、主控电路26、大块垃圾监测摄像头21分别固定在云台主支架31上。
所述道路环境监测模块2壳体上设有为各监测传感器表面提供空气流通的进气口和出气口。
所述颗粒物监测传感器22采用激光散色监测传感器。所述VOC监测传感器23采用特殊基底材料的电化学传感器。所述主控电路26通过接插件与大块垃圾监测摄像头21、颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25信号连接。
此外，所述监测车采用环保无污染的锂电池作为驱动电源和为道路环境监测模块、车载可伸缩云台、远程信号传输模块、工控机、车内显示器提供电源，工控机、显示器、无线传输模块均放置在监测车内。道路环境监测模块的各监测传感器，包括但不限于：颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25，所述各监测传感器以及大块垃圾监测摄像头最好布置在监测车车顶前端，检测、监测路面及路面环境中的污染物。 所述车载可伸缩云台安装在监测车前端位置，在车顶或天窗部位伸出车顶外部工作，工作完成，收回车内。
由于采用了上述技术，本实用新型具有以下优点：
1.解决了传统道路环境综合检测人工效率低、成本高、避免人工监测的主观误差，解决监测部门人手不足的问题，可以获得常规监测方法不易获得的便利，大大简化路面环境监测的过程及方法。
2.可实现路面环境综合实时监测，简化路面环境综合监测的难题。
3.可实现监测过程无需人工干预，客观获得监测道路环境综合监测数据；监测车可适用于城市道路、国道、省道，县乡道路等多种区域。
4.采用模块化设计，各模块均采用成熟技术，监测内容相互独立，系统整体集成度高，监测准确、可靠；设备运行稳定。
5、可应用于道路清洁状况及道路环境清洁程度监测，解决市政、环保等执法部门对道路环境综合监测的需求。
附图说明
图1为本实用新型的控制连接结构示意图。
图2为道路环境监测模块与云台的连接结构示意图。
图3为监测车的布置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1—图3所示，本实施例的一种道路环境综合监测车，包括具备常规汽车功能的监测车1、道路环境监测模块2、车载可伸缩云台3、远程信号传输模块4、工控机5、车内显示器6、远程监控系统7。
道路环境监测模块2包括主控电路26、大块垃圾监测摄像头21以及各监测传感器，所述各监测传感器包括但不限于：颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25；所述颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25的输出与主控电路26的输入相连；主控电路26的输出与工控机5相连；大块垃圾监测摄像头21的输出通过网线与工控机5相连；道路环境监测模块2布置在监测车1车顶前端，监测路面及路面环境中的污染物；远程信号传输模块4、工控机5、车内显示器6放置在车内，用于将监测所得数据进行分析处理。
车载可伸缩云台3包括云台主支架31、伸缩支架32和防护罩。道路环境监测模块2的各监测传感器、主控电路26、大块垃圾监测摄像头21均与云台主支架31连接；云台主支架31可放置连接在车顶；伸缩支架32与云台主支架31相连；远程信号传输模块4与工控机5相连；车内显示器6与工控机5相连；远程监控系统7通过远程信号传输模块4发出的4G信号或无线信号的方式与工控机数据传输连接。
监测车1采用环保无污染的锂电池作为驱动电源和为道路环境监测模块2、车载可伸缩云台3、远程信号传输模块4、工控机5、车内显示器6提供电源。
道路环境监测模块2壳体上设有具备防雨功能的一个进气口和一个出气口，在监测车工作时为道路环境监测模块2的各监测传感器表面提供空气流通，及时监测路面环境中的空气质量状况、环境清洁状况。
颗粒物监测传感器22采用激光散色传感器，有效监测路面环境中颗粒物的含量；VOC监测传感器23采用特殊基底材料的电化学传感器。
主控电路26通过接插件与大块垃圾监测摄像头21、颗粒物监测传感器22、VOC监测传感器23、温湿度监测传感器24、噪声监测传感器25连接，主控电路26是常规、公知的控制电路。
如图3所示，车载可伸缩云台3安装在监测车1顶部前端位置，在车顶天窗部位伸出车顶外部工作，工作完成，收回车内；所述车载可伸缩云台3的伸缩支架32使用监测车1提供的电力进行驱动。远程信号传输模块4使用4G信号或无线信号传输的方式将工控机5信息传输至远程监控系统7，远程监控系统7可远程实时查看监测车1所监测的信息，并提供反馈信息。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，均应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种道路环境综合监测车，包含监测车(1)、远程信号传输模块(4)、工控机(5)、车内显示器(6)、远程监控系统(7)，其特征在于：在监测车(1)车顶上设有道路环境监测模块(2)，道路环境监测模块(2)包括主控电路(26)、大块垃圾监测摄像头(21)、颗粒物监测传感器(22)、VOC监测传感器(23)、温湿度监测传感器(24)、噪声监测传感器(25)；其中，主控电路(26)通过接插件与大块垃圾监测摄像头(21)、颗粒物监测传感器(22)、VOC监测传感器(23)、温湿度监测传感器(24)、噪声监测传感器(25)信号连接，主控电路(26)的输出与工控机(5)相连；所述大块垃圾监测摄像头(21)的输出通过网线与工控机(5)相连；工控机(5)的输出分别与车内显示器(6)、远程信号传输模块(4)相连；远程信号传输模块(4)发出的4G信号发送至远处的远程监控系统(7)接收。
2.根据权利要求1所述的监测车，其特征在于：监测车(1)车顶上还设有车载可伸缩云台(3)，其包括有云台主支架(31)、伸缩支架(32)、防护罩；云台主支架(31)可放置于车顶，所述伸缩支架(32)与云台主支架(31)相连；所述道路环境监测模块(2)的各监测传感器、主控电路(26)、大块垃圾监测摄像头(21)分别固定在云台主支架(31)上。
3.根据权利要求2所述的监测车，其特征在于：所述道路环境监测模块(2)壳体上设有为各监测传感器表面提供空气流通的进气口和出气口。
4.根据权利要求3所述的监测车，其特征在于：所述颗粒物监测传感器(22)采用激光散色监测传感器。
5.根据权利要求3所述监测车，其特征在于：所述VOC监测传感器(23)采用特殊基底材料的电化学传感器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620827664.XU CN206002136U (zh) | 2016-08-03 | 2016-08-03 | 一种道路环境综合监测车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620827664.XU CN206002136U (zh) | 2016-08-03 | 2016-08-03 | 一种道路环境综合监测车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206002136U true CN206002136U (zh) | 2017-03-08 |
Family
ID=58198825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620827664.XU Withdrawn - After Issue CN206002136U (zh) | 2016-08-03 | 2016-08-03 | 一种道路环境综合监测车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206002136U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106092206A (zh) * | 2016-08-03 | 2016-11-09 | 安徽中涣防务装备技术股份有限公司 | 一种道路环境综合监测车 |
| CN107221145A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-09-29 | 广汉川亿石油科技有限公司 | 一种然气地面数据无线采集系统 |
| WO2019210721A1 (zh) * | 2017-07-29 | 2019-11-07 | 山东诺方电子科技有限公司 | 一种确定移动监测漏检率及移动监测车的额定数量的方法 |
| GB2580217A (en) * | 2018-02-01 | 2020-07-15 | Nova Fitness Co Ltd | Method of determining false negative rate of mobile monitoring and requisite number of mobile monitoring vehicles |
| CN113283809A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-08-20 | 重庆交通大学 | 用于农村产业的物流监测系统 |
-
2016
- 2016-08-03 CN CN201620827664.XU patent/CN206002136U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106092206A (zh) * | 2016-08-03 | 2016-11-09 | 安徽中涣防务装备技术股份有限公司 | 一种道路环境综合监测车 |
| CN106092206B (zh) * | 2016-08-03 | 2019-01-11 | 安徽中科中涣防务装备技术有限公司 | 一种道路环境综合监测车 |
| CN107221145A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-09-29 | 广汉川亿石油科技有限公司 | 一种然气地面数据无线采集系统 |
| WO2019210721A1 (zh) * | 2017-07-29 | 2019-11-07 | 山东诺方电子科技有限公司 | 一种确定移动监测漏检率及移动监测车的额定数量的方法 |
| GB2580217A (en) * | 2018-02-01 | 2020-07-15 | Nova Fitness Co Ltd | Method of determining false negative rate of mobile monitoring and requisite number of mobile monitoring vehicles |
| GB2580217B (en) * | 2018-02-01 | 2021-02-10 | Nova Fitness Co Ltd | Method for determining false negative rate of mobile monitoring and requisite number of mobile monitoring vehicles |
| CN113283809A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-08-20 | 重庆交通大学 | 用于农村产业的物流监测系统 |
| CN113283809B (zh) * | 2021-06-29 | 2024-02-20 | 重庆交通大学 | 用于农村产业的物流监测系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106092206B (zh) | 一种道路环境综合监测车 | |
| CN206002136U (zh) | 一种道路环境综合监测车 | |
| CN104831655B (zh) | 一种纯电动道路清扫车车载监控系统 | |
| CN204589885U (zh) | 一种纯电动道路清扫车车载监控系统 | |
| CN107193025B (zh) | 一种可定位的无人环境检测站 | |
| CN203193978U (zh) | 基于空气质量检测的路灯控制系统 | |
| CN204062817U (zh) | 一种公路隧道光伏智能照明系统 | |
| CN102262144A (zh) | 一种远程环境监测系统 | |
| CN111060654A (zh) | 一种基于数字孪生的无人机大气污染实时监测预警平台 | |
| CN207164984U (zh) | 用于实时显示道路空气环境质量污染水平的移动监测系统 | |
| CN208155353U (zh) | 采集城市空气质量的监控设备 | |
| CN207816771U (zh) | 一种车载双通道pm2.5检测装置 | |
| CN206401919U (zh) | 一种带环境检测功能的光伏发电路灯式充电桩 | |
| CN206740596U (zh) | 一种基于移动载体的太阳能便携式室外pm2.5监测装置 | |
| CN107942844A (zh) | 一种智慧灯杆的电源集中管理装置 | |
| CN104697826A (zh) | 大气垂直分布化学颗粒采集装置及其采样方法 | |
| CN105548502B (zh) | 一种空气质量检测仪 | |
| CN209387060U (zh) | 一种基于LoRa的城市环境数据监测系统 | |
| CN216649863U (zh) | 一种建筑垃圾收容场智能监控系统 | |
| CN103247231A (zh) | 一种新型环保led公交站牌 | |
| CN206740597U (zh) | 一种基于移动载体的风电便携式室外pm2.5监测装置 | |
| CN207081667U (zh) | 一种基于物联网的钢轨探伤系统 | |
| CN206775217U (zh) | 数据通信网监测预警系统 | |
| CN206920632U (zh) | 一种太阳能环境气象检测仪 | |
| CN107276533B (zh) | 屋顶光伏板的电压和电流检测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 230000 room F3, 907-911 building, innovation industrial park, No. 2800 innovation Avenue, Hefei, Anhui, China Patentee after: Anhui branch of Defense Technology Co. Ltd. Huan Address before: 230000 Anhui Province, Hefei high tech Zone Innovation Avenue, No. 2800 Innovation Industrial Park, building H2, room two, No. 313 Patentee before: Anhui Huan defense technology Limited by Share Ltd |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20170308 Effective date of abandoning: 20190111 |
|
| AV01 | Patent right actively abandoned |