CN205997702U - 一种可自动调节的汽车前脸通风格栅 - Google Patents
一种可自动调节的汽车前脸通风格栅 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，包括控制器、外框和转轴，外框中部围有多个平行的格栅叶片，每个所述的格栅叶片均通过转轴连接到外框的框架内缘；所述的转轴经电缆连接有电机；所述的外框边缘上设有温度传感器和湿度传感器；所述的电机、温度传感器和湿度传感器经电线连接到控制器上；所述的格栅叶片为扁片状，电机不启动的情况下，格栅叶片的宽度大的那一面呈水平状态。本实用新型可以通过调节相邻格栅叶片之间的空隙，减少外界的温度和湿度对发动机的影响，使汽车发动机在低温下容易启动，而且减少了汽车发动机在高温或高湿度环境下的暴漏，延长了汽车发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前脸通风格栅领域，尤其涉及一种可自动调节的汽车前脸通风格栅。
背景技术
汽车前脸通风格栅设置在汽车前脸，主要作用是给发动机通风，但是在冬天室外温度过低，容易造成发动机不容易启动；或者在雨天室外湿度过大，或者在夏天室外温度过高时，容易造成发动机寿命缩短，甚至发生危险；因此我们设计了一种可自动调节的汽车前脸通风格栅。
发明内容
本实用新型提供一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，包括控制器、外框和转轴，外框中部围有多个平行的格栅叶片，每个所述的格栅叶片均通过转轴连接到外框的框架内缘；所述的转轴经电缆连接有电机；所述的外框边缘上设有温度传感器和湿度传感器；所述的电机、温度传感器和湿度传感器经电线连接到控制器上；所述的格栅叶片为扁片状，电机不启动的情况下，格栅叶片的宽度大的那一面呈水平状态；
所述的温度传感器和湿度传感器分别用以检测空气中的温度和湿度，并将温度和湿度数据传递给控制器；所述的控制器储存有安全的温度和湿度的上限值和下限值，当温度或湿度低于安全的温度和湿度的上限值且高于安全的温度和湿度的下限值时，控制器发送关闭信号到电机，转轴在不受电机控制时，靠惯性回到初始设定位置，此时相邻的格栅叶片之间距离最大，当温度或湿度高于安全的温度和湿度的上限值或者低于安全的温度和湿度的下限值时，控制器发送启动信号到电机，电机启动后带动转轴，转轴每次旋转只能旋转90度，转动90度可使相邻的格栅叶片之间的空隙变小。
进一步，所述的格栅叶片为铝合金材质。
进一步，所述的控制器为PLC控制器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，可以通过调节相邻格栅叶片之间的空隙，减少外界的温度和湿度对发动机的影响，使汽车发动机在低温下容易启动，而且减少了汽车发动机在高温或高湿度环境下的暴漏，延长了汽车发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中：1-外框；2-转轴；3-格栅叶片；4-电缆；5-温度传感器；6-湿度传感器；7-电线；8-控制器；9-电机。
具体实施方式
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，包括控制器8、外框1和转轴2，外框1中部围有多个平行的格栅叶片3，每个所述的格栅叶片3均通过转轴2连接到外框1的框架内缘；所述的转轴2经电缆4连接有电机9；所述的外框1边缘上设有温度传感器5和湿度传感器6；所述的电机9、温度传感器5和湿度传感器6经电线7连接到控制器8上；所述的格栅叶片3为扁片状，电机9不启动的情况下，格栅叶片3的宽度大的那一面呈水平状态；
所述的温度传感器5和湿度传感器6分别用以检测空气中的温度和湿度，并将温度和湿度数据传递给控制器8；所述的控制器8储存有安全的温度和湿度的上限值和下限值，当温度或湿度低于安全的温度和湿度的上限值且高于安全的温度和湿度的下限值时，控制器发送关闭信号到电机9，转轴2在不受电机9控制时，靠惯性回到初始设定位置，此时相邻的格栅叶片3之间距离最大；当温度或湿度高于安全的温度和湿度的上限值或者低于安全的温度和湿度的下限值时，控制器8发送启动信号到电机9，电机9启动后带动转轴2，转轴2每次旋转只能旋转90度，转动90度使相邻的格栅叶片3之间的空隙变小。
进一步，所述的格栅叶片3为铝合金材质。
进一步，所述的控制器8为PLC控制器。
原理：温度传感器5和湿度传感器6可以检测外界空气的温度和湿度，控制器8根据温度和湿度数据启动或关闭电机9；电机9控制转轴2带动格栅叶片3旋转，格栅叶片3旋转减少相邻的格栅叶片3之间的空隙，减少外界的温度和湿度对发动机的影响；转轴2靠惯性可保持相邻的格栅叶片3之间的空隙最大，便于通风。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，其特征在于，包括控制器(8)、外框(1)和转轴(2)，外框(1)中部围有多个平行的格栅叶片(3)，每个所述的格栅叶片(3)均通过转轴(2)连接到外框(1)的框架内缘；所述的转轴(2)经电缆(4)连接有电机(9)；所述的外框(1)边缘上设有温度传感器(5)和湿度传感器(6)；所述的电机(9)、温度传感器(5)和湿度传感器(6)经电线(7)连接到控制器(8)上；所述的格栅叶片(3)为扁片状，电机(9)不启动的情况下，格栅叶片(3)的宽度大的那一面呈水平状态。
2.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，其特征在于，所述的格栅叶片(3)为铝合金材质。
3.根据权利要求1或2所述的一种可自动调节的汽车前脸通风格栅，其特征在于，所述的控制器(8)为PLC控制器。
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|---|---|---|---|
| CN201620941999.4U CN205997702U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种可自动调节的汽车前脸通风格栅 |
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| CN201620941999.4U CN205997702U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种可自动调节的汽车前脸通风格栅 |
Publications (1)
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| CN205997702U true CN205997702U (zh) | 2017-03-08 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107697011A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-02-16 | 江苏昊晟塑业科技有限公司 | 一种散热性能好的汽车塑料进气栅格 |
| CN108382192A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-08-10 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种新型客车舱门散热结构 |
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2016
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20170308 Termination date: 20170825 |
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