CN205985556U - 密封连接组件、连接器及传感器组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封连接组件、连接器及传感器组件。所述密封连接组件包括连接套、密封导线及连接端子。所述连接套具有容置腔。所述密封导线的前端插设在所述容置腔内,且与所述容置腔密封配合地设置。所述密封导线的所述前端连接有连接端子,所述连接端子与所述密封导线电连接。本实用新型密封连接组件具有良好的密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,特别是一种密封连接组件、连接器及传感器组件。
背景技术
电子设备一般需要工作在多样的工作环境。相应地,为了保证电子设备能够安全、稳定的工作,电子设备一般需要具有避免受到环境影响的性能,譬如电子设备具有一定等级的防水密封性能。传感器,作为一种较常用的电子设备,其具有相应的电子信号转换的功能,因而也需要避免潮湿环境对其正常工作的影响。在汽车内,存在着各种类型传感器,以监测汽车运行的各项指标。因而,传感器始终保持着稳定运行性能对于汽车的安全、长寿命、节能、环保地行驶具有重大意义。在汽车传感器中的一种特殊应用中,譬如氧传感器(lambda sensor),其在工作时会伴随气体压强的不断变化,如果相应的密封结构(譬如连接氧传感器的导线的绝缘外皮层)发生破损,则极易发生虹吸进水问题。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是为了克服现有技术中的不足,提供一种提升密封防护性能的密封连接组件、连接器及传感器组件。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型提供一种密封连接组件。所述密封连接组件包括连接套、密封导线及连接端子。所述连接套具有容置腔。所述密封导线的前端插设在所述容置腔内,且与所述容置腔密封配合地设置。所述密封导线的所述前端连接有连接端子,所述连接端子与所述密封导线电连接。
优选地,所述密封连接组件还包括密封圈。所述密封圈套设在所述密封导线上,且密封所述容置腔与所述密封导线之间的间隙地设置。
优选地,所述密封圈具有环状凸肋。所述环状凸肋沿所述连接套的径向突出设置,以与所述容置腔的内壁相抵接。
优选地,所述连接套为注塑件。
优选地,所述连接端子包括连接本体及固持部。所述连接本体与所述密封导线电性连接。所述固持部与所密封导线的所述前端固定连接。
优选地,所述连接本体具有沿所述密封导线的轴向延伸的插接腔。所述密封导线延伸至所述插接腔内,以与所述插接腔接触电连接。
优选地,所述固持部围绕所述密封导线延伸呈开环状或闭环状。
优选地,所述密封导线为防虹吸导线。
优选地,所述密封导线包括外部绝缘层及导线芯;所述外部绝缘层包裹所述导线芯地设置;所述导线芯用于电连接。所述外部绝缘层与所述导线芯之间设置有密封填充层,所述密封填充层密封所述外部绝缘层与所述导线芯之间间隙地设置。
优选地,所述导线芯为多个,所述密封填充层密封多个所述导线芯之间的间隙地设置。
优选地,所述密封填充层由熔融硅胶固化而成。
本实用新型还提供一种连接器。所述连接器包括如前述中任一项所述的密封连接组件及导线密封管。所述导线密封管具有沿所述密封导线的轴向延伸的管腔。所述导线密封管的一端与所述连接套密封连接。所述密封导线容置在所述管腔内。
优选地,所述连接器还包括对配连接头。所述对配连接头具有沿所述密封导线的轴向贯穿设置的连通腔;所述连通腔分别与所述容置腔及所述管腔连通。所述对配连接头的一端与所述连接套密封配合,另一端与所述导线密封管密封连接。
优选地,所述导线密封管的外周壁与所述对配连接头之间设置有第二密封圈。所述第二密封圈抵接在所述导线密封管的外周壁上,以密封所述导线密封管与所述对配连接头之间间隙地设置。
优选地,所述第二密封圈与所述对配连接头为一体件。
作为变形,所述第二密封圈与所述导线密封管为一体件。
优选地,所述的连接器还包括安装壳。所述安装壳具有安装腔。所述连接套容置在所述安装腔内。所述对配连接头的一端与所述安装壳接触且密封连接地设置。
优选地,所述安装壳在所述安装腔的内设置有限位槽。所述连接套沿所述密封导线的径向突出设置有阻挡部。所述阻挡部具有与所述限位槽相同的横截面形状及面积。所述阻挡部容置在所述限位槽内。
优选地,所述安装壳的外周壁上突出设置有突齿部。所述对配连接头在所述连通腔的内周壁上设置有凹陷部。所述突齿部与所述凹陷部啮合配合地设置。
优选地,所述连接套沿所述密封导线的径向突出设置有阻挡部。所述安装壳体在所述连通腔内设置有止退部。所述阻挡部与所述止退部沿所述密封导线的轴向阻挡配合地设置。
优选地,所述连接器还包括第三密封圈,所述第三密封圈套设在所述连接套的外周壁上;所述第三密封圈包括径向密封部,以密封所述阻挡部与止退部之间的间隙。
优选地,所述连接套的外周壁上突出设置有限位壁。所述第三密封圈设置在所述限位壁与所述阻挡部之间。
优选地,所述安装壳体具有密封配合部。所述密封配合部自所述止退部的顶端沿接插方向延伸至覆盖至少部分所述第三密封圈地设置。
本实用新型还提供一种传感器组件。所述传感器组件包括传感器及前述中任一项所述的连接器;所述传感器与所述连接套插接配合;所述传感器与所述密封导线的一端电性连接。
优选地,所述传感器与所述连接套密封配合。
优选地,所述传感器为气体浓度传感器。
优选地,所述传感器为汽车氧传感器。
与现有技术相比,本实用新型密封连接器的导线在采用密封导线时,能够提升密封防水性能。本实用新型对配连接头则相应能够使得密封连接组件或密封连接器与传感器的连接更加稳固、密封防水性能更佳,且能够提供稳固的密封连接结构以适应不同规格的连接套及传感器而具有较强的通用性能。本实用新型密封连接组件采用密封管能够形成对导线的良好密封。另外,所述密封连接组件采用连接套能够在于传感器直接连接或通过与对配连接件连接而实现与传感器的间接连接时在对接部分提升密封性能。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种密封连接组件的立体结构示意图。
图2为图1的密封连接组件的分解示意图。
图3为图1示出的连接套的结构示意图。
图4为图1示出的密封导线的截面示意图。
图5为图2示出的密封圈的结构示意图。
图6为图2示出的连接端子的结构示意图。
图7为本实用新型提供的一种连接器的结构示意图。
图8为图7的连接器的分解示意图。
图9为图7示出的对配连接头的一个角度时的结构示意图。
图10为图9的对配连接头在另一个角度时的结构示意图。
图11为图7示出的安装壳的结构示意图。
图12为图11的安装壳沿D-D线的剖视图。
图13为图7的连接器的一个投影图。
图14为图13的连接器沿F-F线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:
实施例一:
请参阅图1,其为本实用新型提供的一种密封连接组件101。所述密封连接组件101包括连接套10及密封导线30。所述连接套10用于密封所述密封导线30与电子器件的连接部分。
请一并参阅图3,所述连接套10具有容置腔11。所述容置腔11用于容置所述密封导线30。在本实施例中,所述容置腔11与所述密封导线30一一对应设置,即每一个容置腔11仅用于穿过一个所述密封导线30。相应的,在本实施例中,所述容置腔11为四个。所述容置腔11可以为圆形管腔。所述容置腔11沿所述密封导线30的轴向贯穿所述连接套10设置。为了与下述安装壳体70形成稳固配合,所述连接套10沿所述密封导线30的径向突出设置有阻挡部13。为了进一步限定下述第三密封圈80,所述连接套10的外周壁突出设置有限位壁15。也即是,所述限位壁15所述连接套10的外周壁沿所述密封导线30的径向突出设置。所述限位壁15与所述阻挡部13间隔设置,以容纳第三密封圈80。在本实施例中,所述连接套10为注塑一体件。
请一并参阅图4,所述密封导线30用于电子器件电连接。所述密封导线30的具体材质、尺寸及数量只要满足相应的电连接需要即可。在本实用新型的一个示例中,所述密封导线30为多个,该多个密封导线30之间相互密封接触地设置。具体地,在本实施例中,所述密封导线30为四个。
在图4所示的示例中,所述防虹吸导线30包括外部绝缘层31及导线芯33。所述外部绝缘层31采用绝缘材质制成,譬如塑料。所述导线芯33采用导体材质制成,譬如铜、铝。所述导线芯33的具体数量根据需要而选择。在本实施例中,所述导线芯33为两个。为了提升密封性能,所述外部绝缘层31与所述导线芯33之间填充有密封填充层35,用于阻止液态分子通过而允许气体通过。所述密封填充层35设置成密封所述导线芯33与所述外部绝缘层21的间隙,以及多个所述导线芯33之间的间隙。为了进一步增强密封性能,所述密封填充层35为熔融硅胶液固化而成。在本实用新型的优选实施例中,所述密封导线30为防虹吸导线。可以理解地是,虹吸,指的是液态分子由气体压强较高的一侧流向气体压强较低的一侧。所述密封导线30具有防虹吸的材料,从而能够阻止液态分子通过而允许气体通过。
请参阅图2及图5,为了增强所述密封导线30与所述连接套10的容置腔11之间的密封性能,所述密封连接组件101还包括密封圈20。所述密封圈20套设在所述密封导线30上,且密封所述容置腔11与所述密封导线30之间的间隙地设置。所述密封圈20可以为塑料或橡胶材质。为了增强密封性能,所述密封圈20具有沿所述密封导线30的径向突出设置的环状凸肋23。所述环状凸肋23与所述容置腔11相抵接地设置。所述环状凸肋23形变并与所述容置腔11的内周壁相抵接,从而提升密封防水性能。所述密封圈20具有通腔21。可以想到的是,所述密封圈20通过所述通腔21套设在所述密封导线30的外周壁上。所述密封圈20为了与下述连接端子40配合以更稳固地抵接在所述密封导线30上,所述密封圈20还具有限位槽27。所述限位槽27绕所述密封圈20的中心轴线延伸为闭环状。
请参阅图2及图6,为了使得所述密封导线30与电子器件能够形成更稳固地连接,所述密封连接组件101还包括连接端子40。所述连接端子40用于实现电连接。在本实施例中,所述连接端子40包括连接本体41及固持部45。所述连接本体41具有插接腔43。所述密封导线30延伸至与所述插接腔43内,且与该插接腔43接触电连接地设置。所述插接腔43为沿所述密封导线30轴向贯穿延伸的通腔。所述固持部45设置在所述连接本体41上,以夹持所述密封圈20且使得该密封圈20抵接在所述密封导线30上。所述固持部45围绕所述密封圈20延伸呈开环状或闭环状。在本实施例中,所述固持部45为与所述密封圈20相同的圆环状。所述连接端子40可以为铜制一体件。
实施例二:
请参阅图7及图8,本实用新型还提供一种连接器103。所述连接器103包括导线密封管50及如实施例一记载的所述密封连接组件101。所述导线密封管50与所述密封连接组件101密封配合地设置。
所述导线密封管50具有沿所述密封导线30的轴向延伸的管腔51。所述导线密封管50用于密封容置在所述管腔51内的所述密封导线30。所述导线密封管50的一端与所述连接套10密封连接。需要说明的是,如无特殊说明,在本实用新型中所提及的“密封连接”指的是两个部件之间直接接触密封或通过第三部件实现密封。所述导线密封管50可以采用任意防水密封材质制成,譬如塑胶管、橡胶管等。所述导线密封管50的具体形状、尺寸根据需要而选择。所述导线密封管50大致为长圆管状。所述导线密封管50所围成的所述管腔的尺寸只要满足容置相应的密封导线30即可。为了提升所述导线密封管50的连接处的密封防水性能,所述导线密封管50可以为波纹管。为了提升密封性能,所述导线密封管50为一体件。根据安装需要,所述导线密封管50与所述连接套10可以制成为一体件。当然,所述导线密封管50与所述连接套10也可以可分离地设置,即所述导线密封管50与所述连接套10分别为可组装一体的两个独立的部件。
请参阅图9及图10,为了提升所述导线密封管50与所述密封连接组件101之间的密封连接性能,所述连接器103还包括对对配连接头60。所述对配连接头60的一端与所述导线密封管50密封连接,另一端与所述连接套10密封连接。
所述对配连接头60可以采用采用橡胶或塑料制成一体件。所述对配连接头60具有连通腔61。所述连通腔61用于穿设所述密封导线30。可以想到的是,所述对配连接头60可以与所述导线密封管50制成一体件。
所述对配连接头60的一端与所述导线密封管50密封连接且使得所述容腔与所述管腔连通。所述对配连接头60的另一端与所述传感器直接或间接地密封连接。所述对配连接头60的具体形状、结构根据需要而选择。在本实施例中,所述对配连接头60大致为圆锥筒状,即所述对配连接头60与所述导线密封管50连接的一端的径向尺寸小于该对配连接头60与下述对配连接件103连接的另一端的径向尺寸。在本实施例中,为了进一步地与采用波纹管的所述导线密封管50密封配合,所述对配连接头60在所述容腔的内壁上设置有波纹沟槽(图中未示出)。所述波纹沟槽与所述导线密封管50相互啮合,从而提升密封连接性能。为了提升密封性能,所述对配连接头60为一体件。具体地,所述对配连接头60在所述连通腔61的内周壁上设置有凹陷部63。所述凹陷部63为环状凹槽。
为了增强与所述导线密封管50的密封连接性能,所述连接器103还包括第二密封圈65。所述第二密封圈65设置在所述对配连接头60至于所述导线密封管50,以密封该二者之间的间隙。在本实施例,所述第二密封圈65与所述对配连接头60为一体件
请参阅图11、图12及图13,为了进一步提升所述连接器103的稳固组装一体的性能,所述连接器103还包括安装壳70。所述安装壳70具有安装腔72。在本实施例中,所述安装腔72沿所述密封导线30的轴向贯穿设置。请一并参阅图12,为了增强密封连接性能,所述安装壳70具有突齿部75。所述突齿部75与所述凹陷部63啮合配合地设置。为了与所述连接套10的阻挡部13阻挡配合,所述安装壳70在所述安装腔72内突出设置有止退部71。为了进一步增强稳固组装一体性能及密封性能,所述安装壳70包括密封配合部73。所述密封配合部73自所述止退部71的顶端沿所述密封导线30的轴向延伸至至少部分覆盖下述第三密封圈80。为了进一步增强对所述连接套10的稳固限位,所述安装壳70在安装腔72内具有限位槽77。所述阻挡部13的横截面形状与所述限位槽77的横截面形状相同,且所述阻挡部13的横截面面积与所述限位槽77的横截面面积大小相当,从而使得所述限位槽77实现对所述阻挡部13的限位。所述阻挡部13容置在所述限位槽77内。所述限位槽77阻挡所述阻挡部13转动及与所述安装壳70分离。在本实施例中,所述限位槽77为矩形槽,以与呈矩形截面状的所述阻挡部13限位配合。
请一并参阅图8图14,为了增强密封性能,所述连接器103还包括第三密封圈80。所述第三密封圈80套设在所述连接套10上,且位于所述阻挡部13与所述限位壁15之间。所述第三密封圈80可以为橡胶一体件。所述第三密封圈80具有沿径向突出设置的径向密封部82。所述径向密封部82以密封所述阻挡部13与所述止退部73之间的间隙。所述径向密封部82在所述密封圈80的径向上与所述止退部73至少部分正对设置。
实施例三:
本实用新型还提供一种传感器组件所述传感器组件包括传感器(图中未示出)及如实施例三记载的所述连接器103。所述传感器与所述连接器103密封连接,且所述传感器与所述密封导线30电连接。
所述传感器的具体种类、型号根据应用需要而选择。譬如,所述传感器可以为气体浓度传感器,从而用于检测相应气体的浓度。在本实施例中,所述传感器为汽车氧传感器。可以想到的是,汽车氧传感器也即是氮氧传感器。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并不用于局限本实用新型的保护范围,任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (26)
1.一种密封连接组件,其特征在于,所述密封连接组件包括:
连接套,所述连接套具有容置腔;
密封导线,所述密封导线的前端插设在所述容置腔内,且与所述容置腔密封配合地设置;
所述密封导线的所述前端连接有连接端子,所述连接端子与所述密封导线电连接。
2.根据权利要求1所述的密封连接组件,其特征在于,还包括:
密封圈,所述密封圈套设在所述密封导线上,且密封所述容置腔与所述密封导线之间的间隙地设置。
3.根据权利要求2所述的密封连接组件,其特征在于:
所述密封圈具有环状凸肋;
所述环状凸肋沿所述连接套的径向突出设置,以与所述容置腔的内壁相抵接。
4.根据权利要求1所述的密封连接组件,其特征在于:
所述连接套为注塑件。
5.根据权利要求1所述的密封连接组件,其特征在于,
所述连接端子包括:
连接本体,所述连接本体与所述密封导线电性连接;及
固持部,所述固持部与所密封导线的所述前端固定连接。
6.根据权利要求5所述的密封连接组件,其特征在于:
所述连接本体具有沿所述密封导线的轴向延伸的插接腔;
所述密封导线延伸至所述插接腔内,以与所述插接腔接触电连接。
7.根据权利要求5所述的密封连接组件,其特征在于:
所述固持部围绕所述密封导线延伸呈开环状或闭环状。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的密封连接组件,其特征在于:
所述密封导线为防虹吸导线。
9.根据权利要求8所述的密封连接组件,其特征在于:
所述密封导线包括外部绝缘层及导线芯;所述外部绝缘层包裹所述导线芯地设置;所述导线芯用于电连接;
所述外部绝缘层与所述导线芯之间设置有密封填充层,所述密封填充层密封所述外部绝缘层与所述导线芯之间间隙地设置。
10.根据权利要求9所述的密封连接组件,其特征在于:
所述导线芯为多个,所述密封填充层密封多个所述导线芯之间的间隙地设置。
11.根据权利要求9所述的密封连接组件,其特征在于:
所述密封填充层由熔融硅胶固化而成。
12.一种连接器,其特征在于:所述连接器包括如权利要求1至11中任一项所述的密封连接组件及导线密封管;
所述导线密封管具有沿所述密封导线的轴向延伸的管腔;所述导线密封管的一端与所述连接套密封连接;
所述密封导线容置在所述管腔内。
13.根据权利要求12所述的连接器,其特征在于,还包括:
对配连接头,所述对配连接头具有沿所述密封导线的轴向贯穿设置的连通腔;所述连通腔分别与所述容置腔及所述管腔连通;
所述对配连接头的一端与所述连接套密封配合,另一端与所述导线密封管密封连接。
14.根据权利要求13所述的连接器,其特征在于:
所述导线密封管的外周壁与所述对配连接头之间设置有第二密封圈;
所述第二密封圈抵接在所述导线密封管的外周壁上,以密封所述导线密封管与所述对配连接头之间间隙地设置。
15.根据权利要求14所述的连接器,其特征在于:
所述第二密封圈与所述对配连接头为一体件;或
所述第二密封圈与所述导线密封管为一体件。
16.根据权利要求13所述的连接器,其特征在于,还包括:
安装壳,所述安装壳具有安装腔;
所述连接套容置在所述安装腔内;
所述对配连接头的一端与所述安装壳接触且密封连接地设置。
17.根据权利要求16所述的连接器,其特征在于:
所述安装壳在所述安装腔的内设置有限位槽;
所述连接套沿所述密封导线的径向突出设置有阻挡部;
所述阻挡部具有与所述限位槽相同的横截面形状及面积;
所述阻挡部容置在所述限位槽内。
18.根据权利要求16所述的连接器,其特征在于:
所述安装壳的外周壁上突出设置有突齿部;
所述对配连接头在所述连通腔的内周壁上设置有凹陷部;
所述突齿部与所述凹陷部啮合配合地设置。
19.根据权利要求16所述的连接器,其特征在于:
所述连接套沿所述密封导线的径向突出设置有阻挡部;
所述安装壳体在所述连通腔内设置有止退部;
所述阻挡部与所述止退部沿所述密封导线的轴向阻挡配合地设置。
20.根据权利要求19所述的连接器,其特征在于,还包括:
第三密封圈,所述第三密封圈套设在所述连接套的外周壁上;所述第三密封圈包括径向密封部,以密封所述阻挡部与止退部之间的间隙。
21.根据权利要求20所述的连接器,其特征在于:
所述连接套的外周壁上突出设置有限位壁;
所述第三密封圈设置在所述限位壁与所述阻挡部之间。
22.根据权利要求20所述的连接器,其特征在于:
所述安装壳体具有密封配合部;
所述密封配合部自所述止退部的顶端沿接插方向延伸至覆盖至少部分所述第三密封圈地设置。
23.一种传感器组件,其特征在于:所述传感器组件包括传感器及如权利要求12至22中任一项所述的连接器;所述传感器与所述连接套插接配合;所述传感器与所述密封导线的一端电性连接。
24.根据权利要求23所述的传感器组件,其特征在于:所述传感器与所述连接套密封配合。
25.根据权利要求23所述的传感器组件,其特征在于:所述传感器为气体浓度传感器。
26.根据权利要求23所述的传感器组件,其特征在于:所述传感器为汽车氧传感器。
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CN108199202A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-06-22 | 南京好世通电气有限公司 | 一种汽车传感器连接组件的密封结构、传感器组件、封装方法 |
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Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170222 Termination date: 20210905 |
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