CN205977834U - 液压吊回油滤器法兰板安装结构 - Google Patents

液压吊回油滤器法兰板安装结构 Download PDF

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CN205977834U CN201620811884.3U CN201620811884U CN205977834U CN 205977834 U CN205977834 U CN 205977834U CN 201620811884 U CN201620811884 U CN 201620811884U CN 205977834 U CN205977834 U CN 205977834U
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陈迎春
翁婷玉
郭勇
李吉喆
王杰
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Abstract

本实用新型公开了液压吊回油滤器法兰板安装结构,它包括吊机油箱,吊机油箱的一侧设有油箱前板,其特征在于:所述油箱前板处焊接有一安装法兰,该安装法兰外形呈正方形,安装法兰的中心开设有一带内螺纹的装配孔,安装法兰靠近四个顶角处各开设有一螺钉孔,回油滤器通过螺钉装配在上述安装法兰上,所述螺钉与上述螺钉孔配合。该结构可满足使用要求,并且装配操作方便,达到了提高生产效率的目的。该法兰安装结构整体设计合理,构思巧妙,具有很好的实用性。

Description

液压吊回油滤器法兰板安装结构
技术领域
本实用新型涉及液压吊起重设备的技术领域,具体地说是一种液压吊回油滤器法兰板安装结构,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
现今液压吊吊车的产品在进行液压管路接管布置时,回油过滤器与油箱的安装是通过在油箱前板上现场割孔后,再在前板上钻孔,然后攻丝,才能将过滤器固定上去,见附图一。这种方法缺点很多,首先在油箱前板上先要割孔,割孔容易偏斜,且不光滑,不好看;其次割孔的尺寸不好控制,大了斜了,对旁边的打孔攻丝有影响,且在油箱上打孔也不方便;第三孔钻好了,安装回油过滤器后接管的方向也不好调整等等。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液压吊回油滤器法兰板安装结构,只需增加一块过滤器安装法兰板进行过渡安装即可,该法兰板单独下料进行金加工,钻螺纹孔,与回油滤器的尺寸可确保完全吻合。最后在布置液压系统管路时,只需焊接该法兰到回转体前板上即可,且可以在焊接时顺便调整好过滤器安装管路的方向,有效克服了现有技术中存在的缺点和不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:液压吊回油滤器法兰板安装结构,它包括吊机油箱,吊机油箱的一侧设有油箱前板,其特征在于:所述油箱前板处焊接有一安装法兰,该安装法兰外形呈正方形,安装法兰的中心开设有一带内螺纹的装配孔,安装法兰靠近四个顶角处各开设有一螺钉孔,回油滤器通过螺钉装配在上述安装法兰上,所述螺钉与上述螺钉孔配合。
本实用新型公开了一种液压吊回油滤器法兰板安装结构,该结构可满足使用要求,并且装配操作方便,达到了提高生产效率的目的。该法兰安装结构整体设计合理,构思巧妙,具有很好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型安装法兰结构示意图。
其中:
1、吊机油箱;
2、油箱前板;
3、安装法兰;
4、装配孔;
5、螺钉孔;
6、回油滤器;
7、油箱液位计;
8、加强筋条。
具体实施方式
下面参照附图,对本实用新型进一步进行描述。
本实用新型公开了液压吊回油滤器法兰板安装结构,它包括吊机油箱1,吊机油箱1的一侧设有油箱前板2,其区别于现有技术在于:所述油箱前板2处焊接有一安装法兰3,安装法兰3的边缘处还加强筋条8,该安装法兰3外形呈正方形,安装法兰3的中心开设有一带内螺纹的装配孔4,安装法兰3靠近四个顶角处各开设有一螺钉孔5,回油滤器6通过螺钉装配在上述安装法兰3上,所述螺钉与上述螺钉孔5配合,油箱前板2处设有一油箱液位计7。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.液压吊回油滤器法兰板安装结构,它包括吊机油箱(1),吊机油箱(1)的一侧设有油箱前板(2),其特征在于:所述油箱前板(2)处焊接有一安装法兰(3),该安装法兰(3)外形呈正方形,安装法兰(3)的中心开设有一带内螺纹的装配孔(4),安装法兰(3)靠近四个顶角处各开设有一螺钉孔(5),回油滤器(6)通过螺钉装配在上述安装法兰(3)上,所述螺钉与上述螺钉孔(5)配合。
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