CN205959238U - 一种afc智能票务系统 - Google Patents

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董淳
张宁
李军
白玉彬
黄唤
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Abstract

本实用新型提供了一种AFC智能票务系统，包括第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置；所述第二代专用智能票卡处理终端包括票卡处理模块和密钥处理模块；所述票卡处理模块用于读取票卡信息，所述密钥处理模块用于验证票卡信息。本实用新型所述的AFC智能票务系统既能使乘客能免于排队购票及窗口充值造成的不便，又能方便轨道交通公司升级票务规则和管理；可提高购票效率，节省购票时间，降低购票成本，同时保证票卡的时效性和唯一性，能够快捷、高效、安全地实现地铁购票、检票；可提高轨道交通公司运营管理的效率，降低运营管理过程中产生的附加成本。

Description

一种AFC智能票务系统
技术领域
本实用新型属于电子信息领域，尤其是涉及一种AFC智能票务系统。
背景技术
随着轨道交通的迅速发展，传统的五层架构体系已不能适应轨道交通的网络化运营，在不同运营商所辖线路互联互通、系统升级改造、资源高效利用上存在一定局限性。项目团队在承担多个城市的轨道交通AFC系统技术标准项目期间，认真梳理轨道交通AFC运营需求，发现原单线建设情况下的AFC系统五层架构体系在网络化运营背景下暴露出以下问题：1)新老线路互联互通困难；2)票务规则随运营阶段的不同灵活变动，导致系统更新升级繁琐，代价巨大；3)系统重复建设与资源浪费严重；4)纸质车票收费管理混乱；5)无法满足突发拥挤客流快速出入检票需求。针对这些问题，提出票务内置型读写器概念，将AFC系统拓展为六层架构：清分中心-线路中心-车站-设备-票务处理模块-票卡，并研发出相应的第一代轨道交通专用智能票卡处理终端。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种AFC智能票务系统，以解决票务系统老化不稳定的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种AFC智能票务系统，包括第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置；
所述第二代专用智能票卡处理终端包括票卡处理模块和密钥处理模块；所述票卡处理模块用于读取票卡信息，所述密钥处理模块用于验证票卡信息；
所述便携式智能票务处理终端包括NFC芯片处理模块、卡片模拟模块、数字签名模块、卡账户模块；卡片模拟模块用以模拟卡片在使用过程中会出现的状况，数字签名模块用以管理验证身份的数字证书，所述卡账户模块用以管理卡账户信息；
所述基于NFC的移动支付系统包括显示屏、电源管理模块、存储模块、无线通讯模块和支付处理模块；所述显示屏、电源管理模块、存储模块、无线通讯模块分别与所述支付处理模块连接；
所述基于二维码的移动支付装置包括二维码生成模块、摄像头驱动模块和二维码维护模块；所述二维码生成模块用以生成二维码，所述摄像头驱动模块用以驱动摄像头读取二维码，所述二维码维护模块用以维护二维码信息。
进一步的，所述便携式智能票务处理终端还包括维护模块；所述维护模块用以维护便携式智能票务处理终端读取的信息。
进一步的，所述基于二维码的移动支付装置还包括二维码维护模块，用以维护二维码信息。
进一步的，AFC智能票务系统，还包括中心管理系统；所述中心管理系统包括账户管理系统、清分系统、信息管理系统，所述账户管理系统用以管理用户账户信息，所述清分系统用以清除系统冗余的信息；所述信息管理系统用以管理终端传输过来的信息。
进一步的，所述中心管理系统还包括账户异常监管模块，用以监测AFC智能票务系统是否发生异常。
进一步的，所述中心管理系统包括终端管理模块，用以管理第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置。
相对于现有技术，本实用新型所述的AFC智能票务系统具有以下优势：
本实用新型所述的AFC智能票务系统既能使乘客能免于排队购票及窗口充值造成的不便，又能方便轨道交通公司升级票务规则和管理；可提高购票效率，节省购票时间，降低购票成本，同时保证票卡的时效性和唯一性，能够快捷、高效、安全地实现地铁购票、检票；可提高轨道交通公司运营管理的效率，降低运营管理过程中产生的附加成本。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的AFC智能票务系统结构图；
图2为本实用新型实施例所述的基于动态二维码的检票流程图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示，一种AFC智能票务系统，包括第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置；
所述第二代专用智能票卡处理终端包括票卡处理模块和密钥处理模块；所述票卡处理模块用于读取票卡信息，所述密钥处理模块用于验证票卡信息；
所述便携式智能票务处理终端包括NFC芯片处理模块、卡片模拟模块、数字签名模块、卡账户模块；卡片模拟模块用以模拟卡片在使用过程中会出现的状况，数字签名模块用以管理验证身份的数字证书，所述卡账户模块用以管理卡账户信息；
所述基于NFC的移动支付系统包括显示屏、电源管理模块、存储模块、无线通讯模块和支付处理模块；所述显示屏、电源管理模块、存储模块、无线通讯模块分别与所述支付处理模块连接；
所述基于二维码的移动支付装置包括二维码生成模块、摄像头驱动模块和二维码维护模块；所述二维码生成模块用以生成二维码，所述摄像头驱动模块用以驱动摄像头读取二维码，所述二维码维护模块用以维护二维码信息。
所述便携式智能票务处理终端还包括维护模块；所述维护模块用以维护便携式智能票务处理终端读取的信息。
所述基于二维码的移动支付装置还包括二维码维护模块，用以维护二维码信息。
AFC智能票务系统，还包括中心管理系统；所述中心管理系统包括账户管理系统、清分系统、信息管理系统，所述账户管理系统用以管理用户账户信息，所述清分系统用以清除系统冗余的信息；所述信息管理系统用以管理终端传输过来的信息。
所述中心管理系统还包括账户异常监管模块，用以监测AFC智能票务系统是否发生异常。
所述中心管理系统包括终端管理模块，用以管理第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置。
如图2所示，手机端和电脑端可同时进行动态二维码检票支付。
为城市轨道交通建设、运营企业提供AFC领域相关票务处理终端产品，形成票务处理一体化解决方案，以提升轨道交通运营服务水平，降低建设成本，提高运营效率，增加收益。
轨道交通专用智能票卡处理终端达到的技术指标如下：
1)CPU计算速度MIPS&gt；800M；
2)存储空间2G，可存储最近的10万条交易记录，掉电后不丢失；
3)单笔业务车票处理速度≤0.3秒/张；
4)MCBF≥100000次，MTTR≤10分钟；
5)支持京津冀城市通卡和轨道交通内部票卡；
6)可实现敏感数据的加密传输，关键数据的签名输出。
便携式智能票务处理终端需达到的技术指标如下：
1)单笔业务车票处理速度≤0.3秒/张；
2)MCBF≥100000次，MTTR≤10分钟；
3)2G数据空间，可存放3个月以上交易数据；
4)可在电池供电情况下实现一个班次以上的连续检票交易；
5)采用PKI数据加密签名技术，保证交易数据的完整性和不可篡改，实现设备身份认证、设备的登记与注销、数据的签名等机制，支持设备的移动使用。
基于NFC的智能移动票务支付系统要达到的技术指标如下：
1)单笔业务车票处理速度≤0.3秒/张；
2)可以利用电子支付手段实现在线开卡、在线充值；
3)利用文件证书的方法，采用PKI数据加密技术，对敏感数据进行签名验证，替代SWP-SIM卡作为安全元件(SE)；
4)中心账号可对异常交易进行监控；并在下一交易日以黑名单方式对异常账户进行锁卡。
基于二维码的智能移动票务支付系统要达到的技术指标如下：
1)单笔业务车票处理速度≤0.3秒/张；
2)一次检票成功率≥98％；
3)可以利用电子支付手段实现在线开卡、在线充值；
4)中心账号可对异常交易进行监控；并在下一交易日以黑名单方式对异常账户进行锁卡。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种AFC智能票务系统，其特征在于：包括第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置；
所述第二代专用智能票卡处理终端包括票卡处理模块和密钥处理模块；所述票卡处理模块用于读取票卡信息，所述密钥处理模块用于验证票卡信息；
所述便携式智能票务处理终端包括NFC芯片处理模块、卡片模拟模块、数字签名模块、卡账户模块；卡片模拟模块用以模拟卡片在使用过程中会出现的状况，数字签名模块用以管理验证身份的数字证书，所述卡账户模块用以管理卡账户信息；
所述基于NFC的移动支付系统包括显示屏、电源管理模块、存储模块、无线通讯模块和支付处理模块；所述显示屏、电源管理模块、存储模块、无线通讯模块分别与所述支付处理模块连接；
所述基于二维码的移动支付装置包括二维码生成模块、摄像头驱动模块和二维码维护模块；所述二维码生成模块用以生成二维码，所述摄像头驱动模块用以驱动摄像头读取二维码，所述二维码维护模块用以维护二维码信息。
2.根据权利要求1所述的AFC智能票务系统，其特征在于：所述便携式智能票务处理终端还包括维护模块；所述维护模块用以维护便携式智能票务处理终端读取的信息。
3.根据权利要求1所述的AFC智能票务系统，其特征在于：所述基于二维码的移动支付装置还包括二维码维护模块，用以维护二维码信息。
4.根据权利要求1所述的AFC智能票务系统，其特征在于：还包括中心管理系统；所述中心管理系统包括账户管理系统、清分系统、信息管理系统，所述账户管理系统用以管理用户账户信息，所述清分系统用以清除系统冗余的信息；所述信息管理系统用以管理终端传输过来的信息。
5.根据权利要求4所述的AFC智能票务系统，其特征在于：所述中心管理系统还包括账户异常监管模块，用以监测AFC智能票务系统是否发生异常。
6.根据权利要求4所述的AFC智能票务系统，其特征在于：所述中心管理系统包括终端管理模块，用以管理第二代专用智能票卡处理终端、便携式智能票务处理终端、基于NFC的移动支付系统和基于二维码的移动支付装置。
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