CN205955981U - 一种齿轮泵检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮泵检测设备，包括操作台、恒温箱、高位油箱、常温燃油系统、低温燃油系统和滑油系统，恒温箱和高位油箱通过台架进行支撑，恒温箱内设有试验齿轮泵并通过法兰进行固定，所述的台架上安装有变频电机，变频电机的转速由变频器控制，变频电机通过变速箱带动试验齿轮泵，所述的高位油箱通过电磁阀与恒温箱内的试验齿轮泵的滑油口相连。本实用新型结构简单、设计合理，通过模拟齿轮泵工作状态，可以对齿轮泵的进行低温磨合试验、常温磨合试验以及功率校准试验、安全阀校准试验和调节器校准试验，确保齿轮泵性能合格，工作可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种齿轮泵检测设备。
背景技术
在带调节器的齿轮泵的生产中，为了给齿轮泵进行磨合试验以及检测齿轮泵的工作性能，需要设计一种专用检测设备模拟该齿轮泵实际工作状态，对齿轮进行磨合试验和性能校准，确保齿轮泵性能合格，工作可靠。
实用新型内容
本实用新型目的：提供一种齿轮泵检测设备，通过模拟齿轮泵工作状态，可以对齿轮泵的进行低温磨合试验、常温磨合试验以及功率校准试验、安全阀校准试验、调节器校准试验。
本实用新型技术方案：一种齿轮泵检测设备，包括操作台、恒温箱、高位油箱、常温燃油系统、低温燃油系统和滑油系统，恒温箱和高位油箱通过台架进行支撑，恒温箱内设有试验齿轮泵并通过法兰进行固定，所述的台架上安装有变频电机，变频电机的转速由变频器控制，变频电机通过变速箱带动试验齿轮泵，所述的高位油箱通过电磁阀与恒温箱内的试验齿轮泵的滑油口相连；所述的常温燃油系统包括常温油箱，常温油箱的出油口通过出油管路与试验齿轮泵的进油口相连，常温油箱的回油口通过回流管路与试验齿轮泵的出油口相连；所述的低温燃油系统包括低温油箱，低温油箱通过泵与常温燃油系统上三通球阀并联连接，并通过三通球阀进行切换；所述的滑油系统包括滑油油箱，滑油油箱通过泵将滑油输送至变速箱，变速箱的出油口通过管路与滑油油箱的回流口相连；所述的操作台为该检测设备的控制系统，控制整个检测设备顺利运行。
进一步地，所述的出油管路上设有泵，常温油箱的出油口与泵相连，通过换热器、三通球阀、粗油滤、细油滤和节流阀与试验齿轮泵进油口相连，所述的回流管路上设有三通球阀，通过流量计、溢流阀、节流阀与试验齿轮泵的出油口相连，回流管路通过节流阀控制压力。
进一步地，所述的常温油箱上设有过滤器和液位计，常温油箱的出油口通过出油管路与试验齿轮泵的进油口相连，常温油箱的回油口通过回流管路与试验齿轮泵的出油口相连。
进一步地，所述的高位油箱安装在恒温箱的顶端，通过电磁阀与试验齿轮泵的滑油口相连，所述的高位油箱上还设有液位计，所述的恒温箱上设有铂热电阻。
进一步地，所述的低温油箱通过保温材料进行包覆，内部装有冷却器和吸油滤芯，低温油箱上设有液位计和铂热电阻。
进一步地，所述的滑油油箱上设有液位计和过滤器，通过换热器、油滤和节流阀将滑油输送至变速箱。
进一步地，所述的操作台上设有节流阀、变频器、温度显示仪、压力显示仪、温度显示仪、电磁阀开关、电机开关和三通球阀开关，通过上述设置，能够保证整个检测设备顺利运行。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型结构简单、设计合理，通过模拟齿轮泵工作状态，可以对齿轮泵的进行低温磨合试验、常温磨合试验以及功率校准试验、安全阀校准试验和调节器校准试验，确保齿轮泵性能合格，工作可靠。
2、本实用新型将所有试验的操作和数据显示集中在操作台，操作台与试验台分离，避免试验人员受到噪音、燃油等职业损伤，试验人员可以长时间操作设备。
3、实用新型通过低温油箱、恒温箱模拟试验齿轮泵工作的环境温度进行磨合试验，确保齿轮泵能全天候运行。
附图说明
图1设备结构原理图；
图2 设备台架结构简图；
图3 设备操作台结构简图。
图中：1、开关阀； 2、吸油滤芯； 3、泵；4、铂热电阻；5、溢流阀；6、换热器；7、开关阀；8、三通球阀 ；9、粗油滤；10、细油滤；11、开关 ；12、节流阀；13、铂热电阻；14、压力变送器；15、流量计；16、节流阀； 17、压力变送器；18、溢流阀；19、电磁阀 ； 20、液位计； 21、高位油箱；22、压力变送器；23、变速箱 ；24、变频电机；25、转速传感器；26、变频器 ；27、换热器；28、过滤器；29、液位计；30、球阀；31、冷却器； 32、低温油箱；33、常温油箱；34、滑油油箱；35、恒温箱；36、试验齿轮泵；37、台架 ；38、操作台；39、温度显示仪；40、压力显示仪；41、温度显示仪；42、电磁阀开关；43、电机开关 ；44、三通球阀开关。
具体实施方式
下面将结合本附图，对本实用新型的技术方案进行进一步的描述。
如图1-3所示，一种齿轮泵的检测设备，包括操作台38、恒温箱35、高位油箱21、常温燃油系统、低温燃油系统和滑油系统，恒温箱35和高位油箱21通过台架37进行支撑，恒温箱35内设有试验齿轮泵36并通过法兰进行固定，所述的台架37上安装有变频电机24，变频电机24的转速由变频器26控制，变频电机24通过变速箱23带动试验齿轮泵36，所述的高位油箱21通过电磁阀19与恒温箱35内的试验齿轮泵36的滑油口相连。
所述滑油系统包括滑油油箱34，所述的滑油油箱34上设有液位计29a和过滤器28a，滑油油箱34的出油口与泵3c相连，通过换热器27、油滤9b、节流阀12e、节流阀11b将滑油输送至变速箱23，变速箱23出油口通过管路与滑油油箱34回流口相连。
所述常温燃油系统包括常温油箱33，所述的常温油箱33上设有过滤器28b和液位计29b，常温油箱33的出油口通过出油管路与泵3b相连，通过换热器6、三通球阀8a、粗油滤9a、细油滤10、节流阀12a与试验齿轮泵36的进油口相连，节流阀12a与试验齿轮泵36之间还有一条回流管路，由节流阀12b控制压力，试验齿轮泵36出油口经节流阀12c、节流阀12d、溢流阀18a、溢流阀18b、流量计15b、三通球阀8b与常温油箱33回油口相连。
所述低温燃油系统包括低温油箱32，所述的低温油箱32通过保温材料进行包覆，内部装有冷却器31和吸油滤芯2a，低温油箱32上设有液位计29c和铂热电阻4a，低温油箱32的出油口通过开关阀1b、泵3a与三通球阀8a相连，该低温油箱32回油口与三通球阀8b相连，其中低温燃油系统与常温燃油系统进行并联连接，通过三通球阀8a和三通球阀8b进行切换。
所述的高位油箱21安装在恒温箱35顶端，通过电磁阀19与试验齿轮泵36滑油口相连，所述的高位油箱21上还设有液位计20，所述的恒温箱35上设有铂热电阻4b。
所述操作台38上设有节流阀12、变频器26、温度显示仪39、压力显示仪40、温度显示仪41、电磁阀开关42、电机开关43和三通球阀开关44，通过上述设置，能够保证整个检测设备顺利运行。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种齿轮泵检测设备，其特征在于：包括操作台、恒温箱、高位油箱、常温燃油系统、低温燃油系统和滑油系统，恒温箱和高位油箱通过台架进行支撑，恒温箱内设有试验齿轮泵并通过法兰进行固定，所述的台架上安装有变频电机，变频电机的转速由变频器控制，变频电机通过变速箱带动试验齿轮泵，所述的高位油箱通过电磁阀与恒温箱内的试验齿轮泵的滑油口相连；所述的常温燃油系统包括常温油箱，常温油箱的出油口通过出油管路与试验齿轮泵的进油口相连，常温油箱的回油口通过回流管路与试验齿轮泵的出油口相连；所述的低温燃油系统包括低温油箱，低温油箱通过泵与常温燃油系统上三通球阀并联连接，并通过三通球阀进行切换；所述的滑油系统包括滑油油箱，滑油油箱通过泵将滑油输送至变速箱，变速箱的出油口通过管路与滑油油箱的回流口相连；所述的操作台为该检测设备的控制系统，控制整个检测设备顺利运行。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮泵检测设备，其特征在于：所述的出油管路上设有泵，常温油箱的出油口与泵相连，通过换热器、三通球阀、粗油滤、细油滤和节流阀与试验齿轮泵进油口相连，所述的回流管路上设有三通球阀，通过流量计、溢流阀、节流阀与试验齿轮泵的出油口相连，回流管路通过节流阀控制压力。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮泵检测设备，其特征在于：所述的常温油箱上设有过滤器和液位计，常温油箱的出油口通过出油管路与试验齿轮泵的进油口相连，常温油箱的回油口通过回流管路与试验齿轮泵的出油口相连。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮泵检测设备，其特征在于：所述的高位油箱安装在恒温箱的顶端，通过电磁阀与试验齿轮泵的滑油口相连，所述的高位油箱上还设有液位计，所述的恒温箱上设有铂热电阻。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮泵检测设备，其特征在于：所述的低温油箱通过保温材料进行包覆，内部装有冷却器和吸油滤芯，低温油箱上设有液位计和铂热电阻。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮泵检测设备，其特征在于：所述的滑油油箱上设有液位计和过滤器，通过换热器、油滤和节流阀将滑油输送至变速箱。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮泵检测设备，其特征在于：所述的操作台上设有节流阀、变频器、温度显示仪、压力显示仪、温度显示仪、电磁阀开关、电机开关和三通球阀开关，通过上述设置，能够保证整个检测设备顺利运行。
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| CN108238283A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-07-03 | 彩虹无人机科技有限公司 | 一种飞行器燃油系统高空性能试验系统及方法 |
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