CN205955795U - 机油滤清器安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机领域，公开了一种机油滤清器安装支架，该安装支架用于将所述机油滤清器安装于发动机本体上，该安装支架包括调整架、用于与所述发动机本体连接的发动机连接架以及用于连接所述机油滤清器的机油滤清器连接架，所述发动机连接架与所述调整架之间以及所述调整架与所述机油滤清器连接架之间的相对位置为可调整的，以能够调整所述机油滤清器与所述发动机本体之间的相对位置。在所述机油滤清器安装支架中，通过调整各个部件之间的相对位置，能够有效调整发动机本体和安装于该发动机本体上的机油滤清器之间的相对位置，从而适应于不同的机油滤清器，以确保发动机出厂前试验的顺利进行，具有灵活性高和适用范围广的优点。

Description

机油滤清器安装支架

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体地，涉及一种机油滤清器安装支架。

背景技术

发动机通过化石燃料与空气混合燃烧来产生内能，并将内能转化为机械能输出，在实现动力转化与输出的过程中，涉及诸如曲柄连杆及配气等机械结构，其中涉及大量运动副，为保证机械结构在发动机运转过程中能够保持良好的性能，需要对所述摩擦副进行润滑，对此，发动机的润滑系统中的机油起到润滑、冷却和清洁等重要功能，若机油清洁度不能达到要求，则将严重影响其功效，造成运动服过热和异常磨损等失效模式，因此，需要在润滑系统中加入机油滤清器保证机油的清洁度，由于一般工程机械中，发动机布置位置不便于操作者更换机油及滤芯，往往需要设置远程形式的机油滤清器，因此，在发动机本体上一般未设置机油滤清器的安装结构，但在发动机出厂前对发动机进行试验时，则需要在发动机上加装用于安装机油滤清器的安装结构来固定机油滤清器，以完成出厂前试验。

适配于不同车架的发动机来说，与其相配合的机油滤清器的连接管的长度也不同，并且所述连接管刚度较大，不易弯曲，在发动机出厂前试验过程中，为实现装配应力最小化，针对不同长度连接管的机油滤清器，需要对机油滤清器相对于发动机本体的位置相应调整，现有的用于在发动机出厂前试验中安装机油滤清的安装支架仅能够适用于特定长度的连接管，当多试验的发动机或者其连接管发生变化时，如还实现装配盈利最小化，就需要设计新的安装支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种灵活性高且适用范围广的机油滤清器安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种机油滤清器安装支架，该安装支架用于将所述机油滤清器安装于发动机本体上，该安装支架包括调整架、用于与所述发动机本体连接的发动机连接架以及用于连接所述机油滤清器的机油滤清器连接架，所述发动机连接架与所述调整架之间以及所述调整架与所述机油滤清器连接架之间的相对位置为可调整的，以能够调整所述机油滤清器与所述发动机本体之间的相对位置。

优选地，所述调整架设置为与所述发动机连接架能够沿第一平面调整相对位置，并且与所述机油滤清器连接架能够沿第二平面调整相对位置，所述第一平面和第二平面彼此垂直。

优选地，所述调整架设置为相对于所述发动机连接架能够在所述第一平面内平移并旋转，并且所述机油滤清器连接架设置为相对于所述调整架能够在所述第二平面内平移并旋转。

优选地，所述发动机连接架和所述机油滤清器连接架均设置为板状，所述调整架包括彼此垂直设置的第一板状部和第二板状部，所述第一板状部和所述第二板状部分别与所述发动机连接架和所述机油滤清器连接架彼此水平且相对位置可调节地可拆卸连接。

优选地，所述发动机连接架上形成有沿第一方向延伸的两个第一长圆通孔，所述第一板状部上对应地形成有两个通孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述发动机连接架和所述第一板状部上的对应的所述第一长圆通孔和所述通孔，以连接所述发动机连接架和所述第一板状部的调整连接件。

优选地，所述第一板状部的所述两个通孔中远离边缘的一者为弧形长圆 通孔，以使得所述第一板状部能够相对于所述发动机连接架旋转；所述第一板状部的所述两个通孔中的另一者为圆孔。

优选地，所述发动机连接架上还形成有沿第二方向延伸的第二长圆通孔，所述发动机本体上对应的形成有安装孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述第二长圆通孔并安装于所述安装孔中的安装螺栓。

优选地，所述第一方向与所述第二方向相垂直。

优选地，所述第二板状部上形成有第三长圆通孔，所述第三长圆通孔的延伸方向垂直于所述第一板状部，所述机油滤清器连接架形成有螺栓孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述第三长圆通孔并旋入所述安装孔中的机油滤清器连接架螺栓。

优选地，所述机油滤清器连接架为圆形板状，且所述机油滤清器连接架螺栓位于所述机油滤清器连接架为圆形板状的中心。

在本实用新型的机油滤清器安装支架中，包括彼此之间的位置关系能够相对调整的多个部件，具体地，包括调整架、发动机连接架以及机油滤清器连接架，通过调整各个部件之间的相对位置，能够有效调整发动机本体和安装于该发动机本体上的机油滤清器之间的相对位置，从而使得机油滤清器安装支架适应于不同的机油滤清器，无需更换安装支架就能够以最小安装应力完成不同机油滤清器在发动机本体上的安装，以确保发动机出厂前试验的顺利进行，具有灵活性高和适用范围广的优点。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用 新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的一种实施方式的机油滤清器安装支架的分解结构示意图；

图2是图1所示的机油滤清器安装支架的组装状态的结构示意图；

图3为图1所以的机油滤清器安装支架安装于发动机本体上并安装有机油滤清器的立体图；

图4为图1所以的机油滤清器安装支架安装于发动机本体上并安装有机油滤清器的另一立体图，其中相对于图3，机油滤清器相对于发动机本体的安装方位改变。

附图标记说明

1 发动机连接架 2 调整架

3 机油滤清器连接架 4 机油滤清器连接螺栓

5 机油滤清器连接架螺栓 6 发动机连接架螺栓

7 发动机连接架螺母 8 安装螺栓

9 发动机本体 10 安装支架

11 机油滤清器

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型涉及一种机油滤清器安装支架，该安装支架10用于将所述机油滤清器11安装于发动机本体9上，该安装支架10包括调整架2、用于与所述发动机本体9连接的发动机连接架1以及用于连接所述机油滤清器11 的机油滤清器连接架3，所述发动机连接架1与所述调整架2之间以及所述调整架2与所述机油滤清器连接架3之间的相对位置为可调整的，以能够调整所述机油滤清器11与所述发动机本体9之间的相对位置。

在本实用新型的机油滤清器安装支架中，包括彼此之间的位置关系能够相对调整的多个部件，具体地，包括调整架2、发动机连接架1以及机油滤清器连接架3，通过调整各个部件之间的相对位置，能够有效调整发动机本体9和安装于该发动机本体9上的机油滤清器11之间的相对位置，从而使得机油滤清器安装支架适应于不同的机油滤清器11，无需更换安装支架就能够以最小安装应力完成不同机油滤清器11在发动机本体9上的安装，以确保发动机出厂前试验的顺利进行，具有灵活性高和适用范围广的优点。

其中，作为一种实施方式，所述调整架2设置为与所述发动机连接架1能够沿第一平面调整相对位置，并且与所述机油滤清器连接架3能够沿第二平面调整相对位置，所述第一平面和第二平面彼此垂直，这种情况下，机油滤清器连接架3能够相对于发动机连接架1在彼此垂直的第一平面和第二平面内相对调整，实现机油滤清器连接架3与发动机连接架1之间相对位置在三维空间内的灵活调整。

优选地，为了更灵活地实现机油滤清器连接架3与发动机连接架1之间相对位置的调整，所述调整架2设置为相对于所述发动机连接架1能够在所述第一平面内平移并旋转，并且所述机油滤清器连接架3设置为相对于所述调整架2能够在所述第二平面内平移并旋转。

其中，本领域普通技术人员可以理解的是，上述的平移并旋转的效果的实现可以选择任意适合的方式，下面以附图1和附图2中的实施例为例进行说明，但是本实用新型并不仅限于这种方式。

参见图1和图2，本实施方式中，所述发动机连接架1和所述机油滤清器连接架3均设置为板状，所述调整架2包括彼此垂直设置的第一板状部和 第二板状部，所述第一板状部和所述第二板状部分别与所述发动机连接架1和所述机油滤清器连接架3彼此水平且相对位置可调节地可拆卸连接。

进一步具体地，所述发动机连接架1上形成有沿第一方向延伸的两个第一长圆通孔，所述第一板状部上对应地形成有两个通孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述发动机连接架1和所述第一板状部上的对应的所述第一长圆通孔和所述通孔，以连接所述发动机连接架1和所述第一板状部的调整连接件(包括图1中示出的彼此配合的发动机连接架螺栓6和发动机连接架螺母7)，由于第一长圆通孔的设置，使得所述第一板状部(调整架2)能够沿着第一长圆通孔的延伸方向(长轴方向)相对于发动机连接架1平移来调整相对位置。

优选地，作为一种简单的结构，所述第一板状部的所述两个通孔中远离边缘的一者为弧形长圆通孔，以使得所述第一板状部能够相对于所述发动机连接架1旋转，从而实现了所述第一板状部相对于发动机连接架1在第一平面(即与第一板状部和发动机连接架1的延伸平面水平的平面)内的旋转；并且，优选地，所述第一板状部的所述两个通孔中的另一者为圆孔，使得第一板状部和发动机连接架1能够获得相对旋转的同时还能够彼此相对稳定地固定。另外，为了不妨碍第一板状部相对于发动机连接架1的旋转，在朝向发动机的旋转方向一侧，第一板状部的侧边缘设置为斜边，即从弧形长圆通孔到圆孔方向，第一板状部逐渐变窄。

并且，优选情况下，所述发动机连接架1上还形成有沿第二方向延伸的第二长圆通孔，所述发动机本体9上对应的形成有安装孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述第二长圆通孔并安装于所述安装孔中的安装螺栓8，使得所述发动机连接架1能够沿着第二长圆通孔的延伸方向(长轴方向)相对于发动机本体9平移来调整相对位置。

作为一种选择，所述第一方向与所述第二方向相垂直，至此，与第一长 圆通孔相配合，能够实现调整架2相对于发动机本体9在第一平面内的任意方向的位置调整，换言之，也就能够实现机油滤清器11相对于发动机本体9在第一平面内的任意方向的位置调整，且通过所述弧形长圆通孔的设置使得位置的调整更灵活便捷。

另外，本实施方式中，所述第二板状部上形成有第三长圆通孔，所述第三长圆通孔的延伸方向垂直于所述第一板状部，所述机油滤清器连接架3形成有螺栓孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述第三长圆通孔并旋入所述安装孔中的机油滤清器连接架螺栓5，通过将螺栓5松动后，绕螺栓5旋转机油滤清器连接架3可以获得机油滤清器连接架3与相对于所述调整架2能够在所述第二平面内的旋转，并且，通过第二长圆通孔和第三长圆通孔的配合，能够实现机油滤清器11相对于发动机本体9在第二平面内的位置调整。

其中，本实施方式中，所述机油滤清器连接架3为圆形板状，且所述机油滤清器连接架螺栓5位于所述机油滤清器连接架3为圆形板状的中心，并且在机油滤清器连接架3上设置有机油滤清器连接通孔，机油滤清器连接螺栓4能够穿过该机油滤清器连接通孔并连接于机油滤清器11，以将机油滤清器11固定。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只 要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种机油滤清器安装支架，该安装支架(10)用于将所述机油滤清器(11)安装于发动机本体(9)上，其特征在于，该安装支架(10)包括调整架(2)、用于与所述发动机本体(9)连接的发动机连接架(1)以及用于连接所述机油滤清器(11)的机油滤清器连接架(3)，所述发动机连接架(1)与所述调整架(2)之间以及所述调整架(2)与所述机油滤清器连接架(3)之间的相对位置为可调整的，以能够调整所述机油滤清器(11)与所述发动机本体(9)之间的相对位置。

2.根据权利要求1所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述调整架(2)设置为与所述发动机连接架(1)能够沿第一平面调整相对位置，并且与所述机油滤清器连接架(3)能够沿第二平面调整相对位置，所述第一平面和第二平面彼此垂直。

3.根据权利要求2所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述调整架(2)设置为相对于所述发动机连接架(1)能够在所述第一平面内平移并旋转，并且所述机油滤清器连接架(3)设置为相对于所述调整架(2)能够在所述第二平面内平移并旋转。

4.根据权利要求2或3所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述发动机连接架(1)和所述机油滤清器连接架(3)均设置为板状，所述调整架(2)包括彼此垂直设置的第一板状部和第二板状部，所述第一板状部和所述第二板状部分别与所述发动机连接架(1)和所述机油滤清器连接架(3)彼此水平且相对位置可调节地可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述发 动机连接架(1)上形成有沿第一方向延伸的两个第一长圆通孔，所述第一板状部上对应地形成有两个通孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述发动机连接架(1)和所述第一板状部上的对应的所述第一长圆通孔和所述通孔，以连接所述发动机连接架(1)和所述第一板状部的调整连接件。

6.根据权利要求5所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述第一板状部的所述两个通孔中远离边缘的一者为弧形长圆通孔，以使得所述第一板状部能够相对于所述发动机连接架(1)旋转；所述第一板状部的所述两个通孔中的另一者为圆孔。

7.根据权利要求5所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述发动机连接架(1)上还形成有沿第二方向延伸的第二长圆通孔，所述发动机本体(9)上对应的形成有安装孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述第二长圆通孔并安装于所述安装孔中的安装螺栓(8)。

8.根据权利要求7所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述第一方向与所述第二方向相垂直。

9.根据权利要求7所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述第二板状部上形成有第三长圆通孔，所述第三长圆通孔的延伸方向垂直于所述第一板状部，所述机油滤清器连接架(3)形成有螺栓孔，所述机油滤清器安装支架还包括用于穿过所述第三长圆通孔并旋入所述安装孔中的机油滤清器连接架螺栓(5)。

10.根据权利要求9所述的机油滤清器安装支架，其特征在于，所述机油滤清器连接架(3)为圆形板状，且所述机油滤清器连接架螺栓(5)位于 所述机油滤清器连接架(3)为圆形板状的中心。