CN205952616U - 空运箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空运箱，包括箱体以及设置于箱体上的箱盖，箱体和箱盖上可拆卸连接有用于缓冲碰撞的缓冲部，缓冲部包括保护件以及连接于保护件上的缓冲件，箱体与保护件滑接，缓冲部上设置有防护件和加固件，加固件和防护件一体连接，防护件突出包覆于缓冲部的边角上，加固件固定于缓冲部上。缓冲部包括相互连接的缓冲件和保护件，并通过保护件滑接于箱体表面，在运输时，缓冲部滑接于箱体和箱盖上，可使外界对其表面以及边棱处的撞击起到缓冲作用，从而减少其受到的损伤；在缓冲部边角上包覆的防护件可防止撞击时外界对边角处造成伤害，加固件增加了防护件与缓冲部之间的连接牢固度，使防护件可稳定包覆于缓冲部的边角外部。

Description

空运箱

技术领域

本实用新型涉及包装箱技术领域，特别涉及一种空运箱。

背景技术

空运物品时通常使用空运专用箱进行包装后再空运，由于气流的原因，在飞机飞行过程中产生震动现象，导致飞机内部所堆放的空运箱受到撞击，易变形甚至损坏，从而影响空运箱内部的物品而使其受损。

授权公告号为CN205221343U、授权公告日为2016年05月11日的中国专利公开了一种便携式航空箱，包括航空箱本体，航空箱本体至少由顶板、底板及侧板拼装而成，顶板、底板与侧板之间还安装有箱盖，箱盖与顶板、底板及侧板的边缘上设有U型槽，U型槽的内部嵌有密封条；顶板、底板及侧板的内壁上均设有导柱，导柱的外部设有与内壁相连接的加强筋。

现有技术通过在箱盖与顶板、底板、侧板的边缘上增设U型槽，由发泡挤出条在两者之间形成密封，有效提升了箱体使用中的防水性能，并且通过在导柱的内部与外部增设金属镶嵌层与加强筋，有效提升了顶板、底板及侧板与内板连接的强度。然而，在飞机飞行过程中，由于箱体的边棱处较为突出，易受碰撞而变形或破损。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空运箱，其解决了碰撞时箱体的边棱处易形变或破损的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种空运箱，包括箱体以及设置于箱体上的箱盖，所述箱体和箱盖上可拆卸连接有用于缓冲碰撞的缓冲部，所述缓冲部包括保护件以及连接于保护件上的缓冲件，所述箱体与保护件滑接，所述缓冲部上设置有防护件和加固件，所述加固件和防护件一体连接，所述防护件突出包覆于缓冲部的边角上，所述加固件固定于缓冲部上。

采用上述结构，缓冲部包括相互连接的缓冲件和保护件，并通过保护件滑接于箱体表面，在运输本申请时，缓冲部滑接于箱体和箱盖上，可使外界对其表面以及边棱处的撞击起到缓冲作用，从而减少其受到的损伤；在缓冲部边角上包覆的防护件可防止撞击时外界对边角处造成伤害，加固件增加了防护件与缓冲部之间的连接牢固度，使防护件可稳定包覆于缓冲部的边角外部。当运输结束后，缓冲部可从箱体和箱盖上拆卸，不影响本申请的正常使用。

进一步优选为：所述缓冲件与保护件连接端面上设置有第一加强筋。

采用上述结构，第一加强筋可增加缓冲件与保护件之间的连接强度和抗撞击程度，从而使缓冲部对箱体和箱盖的边棱起到良好的保护作用。

进一步优选为：所述防护件上设置有凹槽，所述凹槽上嵌设有缓冲块。

采用上述结构，缓冲块嵌设于防护件上的凹槽中，增加缓冲块与凹槽之间的连接牢固程度。受到碰撞时，缓冲块对受到的撞击力起到缓冲作用，使外界对缓冲块边角处的伤害降低或消失。

进一步优选为：所述箱体和箱盖上设置有滑槽，所述滑槽的开口处尺寸大于底部尺寸，所述保护件上设置有与滑槽匹配的突条，所述保护件通过突条滑接于滑槽上。

采用上述结构，缓冲部上的保护件通过突条将其一端沿着滑槽一端滑接于箱体和箱盖的侧面上，滑槽的开口处尺寸大于底部尺寸，因此，相互匹配的突条与滑槽不易分离，受到撞击时，缓冲部不易与箱体和箱盖发生偏移，可对箱体和箱盖的边棱和边角处起到稳定的保护作用。

进一步优选为：所述箱体底部设置有滚轮，所述箱盖上设置有用于放置滚轮的置放槽，所述置放槽上设置有防止滚轮滚动的限位槽。

采用上述结构，滚轮可增加本申请的灵活度，使用过程中较为方便省力。将滚轮放置于置放槽的限位槽中，可防止滚轮在运输过程中滚动而带动箱体与其他箱体之间发生碰撞，从而减小受到碰撞以及损伤的概率。

进一步优选为：所述箱盖上设置有槽体，所述槽体中设置有固定件和手提部，所述手提部包括手提件和连接件，所述手提件与连接件一体设置，所述连接件插接于固定件中且手提部可绕固定件翻折。

进一步优选为：所述槽体内设置有用于卡设手提件的限位件，所述限位件包括多个限位柱且限位柱相互设置于手提件的两侧。

采用上述结构，手提部通过连接件与固定件连接，手提件可绕固定件翻折，卡入限位柱之间并贴于槽体底部，限位柱对手提件的内外壁两侧起到限位固定作用。在箱体受到碰撞时，限位柱对手提件的固定可防止手提件绕固定件向槽体开口处翻折，从而防止手提件受到外界物品撞击而受到损坏。

进一步优选为：所述箱体和箱盖的边棱处设置有第二加强筋，相邻所述第二加强筋上设置有用于抗撞击的抗撞件。

采用上述结构，箱体和箱盖边棱处的第二加强筋以及抗撞件均对箱体和箱盖的边棱起到加固和抗撞击的作用，使箱体和箱盖形成的整体变得更为牢固。

进一步优选为：相邻面的所述第二加强筋一体连接设置。

采用上述结构，箱体和箱盖上相邻面的第二加强筋一体连接，使箱体和箱盖具备更强的抵抗外界撞击的功能。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

在箱体和箱盖的外表面上滑接缓冲部，且在缓冲部的边角上连接有加固件和防护件，通过防护件对缓冲部的边角进行保护，且通过加固件对防护件进行加固，使防护件与缓冲部边角处形成良好的固定作用。缓冲部可减少外界对箱体和箱盖边棱撞击产生的伤害，可有效保护箱体和箱盖。

附图说明

图1是实施例1中空运箱的整体结构示意图，示出了置放槽、限位槽、槽体、手提件、第一加强筋、第二加强筋、防护件和加固件的结构；

图2是实施例1中空运箱的整体结构示意图，示出了滚轮、第二加强筋、防护件和加固件的结构；

图3是实施例1中空运箱的剖视图，示出了保护件和缓冲件的结构；

图4是实施例2中空运箱的整体结构示意图，示出了缓冲块、凹槽、加固件和抗撞件的结构。

图中，1、箱体；2、箱盖；3、缓冲部；31、保护件；32、缓冲件；4、防护件；41、凹槽；42、缓冲块；5、加固件；6、第一加强筋；7、第二加强筋；8、滑槽；9、突条；10、滚轮；11、置放槽；12、限位槽；13、槽体；14、固定件；151、手提件；16、限位柱；17、抗撞件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：空运箱，如图1和图2所示，包括呈长方体的箱体1以及一端与箱体1铰接的箱盖2，箱盖2可将覆盖于箱体1的开口端上，箱体1底部的四个角处设置有各设置有一个滚轮10。当箱盖2闭合时，与箱体1形成整体，各边棱上均设置有第二加强筋7，该第二加强筋7呈长条形并连接相邻两个面的边棱处。在箱盖2顶面的四个角处分别开设有四个圆形的置放槽11，在每个置放槽11中间开设有一个矩形的限位槽12，叠放时可用于放置滚轮10并防止滚轮10滚动，使整个空运箱保持平稳，从而减少碰撞。

参照图1，箱盖2顶面的中间部位开设有一个方形的槽体13，在槽体13的中间位置设置有两个固定件14，两个固定件14之间设置有间距，且两个固定件14上各开设有一个孔，且两个孔相向设置。两个孔中插接有连接件且连接件可在孔中转动，两个连接件之间一体连接有手提件151，该手提件151上可通过两个连接件绕固定件14翻折。槽体13的底部对称设置有四个限位柱16，限位柱16之间两两与槽体13边沿平行。当手提件151翻折至与槽体13底部贴合时，其可卡进限位柱16之间，使手提件151保持处于槽体13内部的状态，可防止手提部绕固定件14转动，从而防止手提件151被外界撞击受损。

参照图2和图3，箱体1的两侧上分别开设有两条滑槽8，且闭合于箱体1开口上的箱盖2的两侧上也开设有一条滑槽8，三条滑槽8设置于相同侧面上且与水平面平行。滑槽8呈梯形状，其端口的尺寸小于其底部的尺寸。通过滑槽8滑接有缓冲部3，缓冲部3包括连接于一体的保护件31和缓冲件32，保护件31上设置有突条9，突条9的形状与滑槽8的形状相同。在保护件31与缓冲件32相连接处的表面上固定有第一加强筋6，在第一加强筋6周边固定有第二加强筋7，第二加强筋7所形成的边角处包覆有防护件4，该防护件4呈圆弧状且向远离边角的方向凸出，防护件4的周边通过加固件5固定，加固件5包括三个加固脚，加固脚固定于第二加强筋7上。

在运输过程中，将缓冲部3上的保护件31通过突条9和箱体1上的滑槽8滑入，与箱体1连为整体；将手提部上的手提件151翻折至与槽体13底部相贴，并且插入限位柱16之间进行固定；将滚轮10放置于限位槽12中，使滚轮10固定，防止滚轮10滚动而造成箱体1移动，从而防止箱体1与其他物品产生撞击。加固件5将防护件4固定于缓冲部3的边角处，受到撞击时，防护件4对缓冲部3的边角具有保护作用；而通过缓冲部3的保护，从而使箱体1和箱盖2的边棱和侧面受到良好的保护，降低外界碰撞对其造成的伤害。

实施例2：空运箱，与实施例1的不同之处在于，如图4所示，在第二加强筋7上设置有多个防撞件，防撞件包括两个相互垂直的防撞板，该防撞板通过若干个铆钉将相邻两面的第二加强筋7连接。对箱体1上未设置有缓冲部3处的边棱起到良好的加固作用，防止边棱受到冲撞而破损。且在呈圆弧状的防护件4上开设凹槽41。在凹槽41上嵌设缓冲块42，外界撞击缓冲部3的边角时，缓冲块42将撞击所受到的作用力缓冲，从而减轻对边角的撞击程度，保护箱体1和箱盖2边棱和边角，降低其受损程度或避免其受损。

Claims (9)

1.一种空运箱，包括箱体（1）以及设置于箱体（1）上的箱盖（2），其特征是：所述箱体（1）和箱盖（2）上可拆卸连接有用于缓冲碰撞的缓冲部（3），所述缓冲部（3）包括保护件（31）以及连接于保护件（31）上的缓冲件（32），所述箱体（1）与保护件（31）滑接，所述缓冲部（3）上设置有防护件（4）和加固件（5），所述加固件（5）和防护件（4）一体连接，所述防护件（4）突出包覆于缓冲部（3）的边角上，所述加固件（5）固定于缓冲部（3）上。

2.根据权利要求1所述的空运箱，其特征是：所述缓冲件（32）与保护件（31）连接端面上设置有第一加强筋（6）。

3.根据权利要求1所述的空运箱，其特征是：所述防护件（4）上设置有凹槽（41），所述凹槽（41）上嵌设有缓冲块（42）。

4.根据权利要求1所述的空运箱，其特征是：所述箱体（1）和箱盖（2）上设置有滑槽（8），所述滑槽（8）的开口处尺寸大于底部尺寸，所述保护件（31）上设置有与滑槽（8）匹配的突条（9），所述保护件（31）通过突条（9）滑接于滑槽（8）上。

5.根据权利要求1所述的空运箱，其特征是：所述箱体（1）底部设置有滚轮（10），所述箱盖（2）上设置有用于放置滚轮（10）的置放槽（11），所述置放槽（11）上设置有防止滚轮（10）滚动的限位槽（12）。

6.根据权利要求5所述的空运箱，其特征是：所述箱盖（2）上设置有槽体（13），所述槽体（13）中设置有固定件（14）和手提部，所述手提部包括手提件（151）和连接件，所述手提件（151）与连接件一体设置，所述连接件插接于固定件（14）中且手提部可绕固定件（14）翻折。

7.根据权利要求6所述的空运箱，其特征是：所述槽体（13）内设置有用于卡设手提件（151）的限位件，所述限位件包括多个限位柱（16）且限位柱（16）相互设置于手提件（151）的两侧。

8.根据权利要求1所述的空运箱，其特征是：所述箱体（1）和箱盖（2）的边棱处设置有第二加强筋（7），相邻所述第二加强筋（7）上设置有用于抗撞击的抗撞件（17）。

9.根据权利要求8所述的空运箱，其特征是：相邻面的所述第二加强筋（7）一体连接设置。