CN205951855U - 用于服务车内部改造的工具收集结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于服务车内部改造的工具收集结构,包括若干节的工作区,所述工作区内设置有缓冲块,所述缓冲块上设置有多排平行分布的向内方向的工具凹槽,所述工具凹槽之间留有2‑5cm间隙。本实用新型省时省力省时间的找到所需工具,稳定的固定所需的保养工具以及提高服务车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及外出服务车零部件的应用领域,尤其涉及一种用于上门保养的服务车内部改造的工具收集结构。
背景技术
目前,上门保养用的服务车大都是将后排座椅拆除掉,在内部装有各种工具箱,使用时将各个工具箱先搬出来,然后从内部找到所使用的工具,这样每次搬来搬去不仅费时费力,还耽误了不少时间,使其工作效率得不到提升,而在找工具时,也会浪费很多时间,没有合理的分门别类的摆放,而且服务车需要经常行驶在路上,工具箱和内部的工具会产生颠簸,并会伴有噪音,降低了服务车的安全性。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供用于服务车内部改造的工具收集结构,已达到省时省力省时间的找到所需工具,稳定的固定所需的保养工具以及提高服务车的安全性的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供用于服务车内部改造的工具收集结构,包括若干节的工作区,所述工作区内设置有缓冲块,所述缓冲块上设置有多排平行分布的向内方向的工具凹槽,所述工具凹槽之间留有2-5cm间隙。将各个保养工具分门别类的放在工具凹槽内,使用时只需至工作区即可取出工具,省时省力省时间,提高了工作效果,服务车行驶在路上时由于工作区内设置有缓冲块,避免了颠簸,避免了工具的晃动,也避免了共振的产生,同时,还消除了噪音,提高了服务车的安全性。
进一步地,所述工作区由内向外设置有两节。更合理的分配工具的位置。
进一步地,所述缓冲块包括缓冲泡棉或缓冲塑料板。使其缓冲效果更显著。
进一步地,所述工具凹槽内壁上相对方向设置有两个向内的凸台。避免保养工具在受到颠簸状态下出现颠出或错位。
进一步地,所述缓冲块的四周设置有若干向内的缓冲凹槽。起到缓冲外力的作用。
进一步地,所述工具凹槽内涂设有防滑层。进一步防止工具颠出或错位。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图中:1-工作区;2-缓冲块;3-工具凹槽;4-凸台;5-缓冲凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1所示,用于服务车内部改造的工具收集结构,包括若干节的工作区1,本实施例中工作区1由内向外设置有两节,工作区1内设置有缓冲块2,缓冲块2包括缓冲泡棉或缓冲塑料板,缓冲块2上设置有多排平行分布的向内方向的工具凹槽3,工具凹槽3之间留有2-5cm间隙,工具凹槽3内壁上相对方向设置有两个向内的凸台4,工具凹槽3内涂设有防滑层,缓冲块2的四周设置有若干向内的缓冲凹槽5。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.用于服务车内部改造的工具收集结构,其特征在于:包括若干节的工作区,所述工作区内设置有缓冲块,所述缓冲块上设置有多排平行分布的向内方向的工具凹槽,所述工具凹槽之间留有2-5cm间隙。
2.根据权利要求1所述的用于服务车内部改造的工具收集结构,其特性在于,所述工作区由内向外设置有两节。
3.根据权利要求1所述的用于服务车内部改造的工具收集结构,其特性在于,所述缓冲块包括缓冲泡棉或缓冲塑料板。
4.根据权利要求1所述的用于服务车内部改造的工具收集结构,其特性在于,所述工具凹槽内壁上相对方向设置有两个向内的凸台。
5.根据权利要求1所述的用于服务车内部改造的工具收集结构,其特性在于,所述缓冲块的四周设置有若干向内的缓冲凹槽。
6.根据权利要求1所述的用于服务车内部改造的工具收集结构,其特性在于,所述工具凹槽内涂设有防滑层。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620987279.1U patent/CN205951855U/zh active Active
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