CN205948543U - 一种移动空气净化装置及应用该装置的车轮、汽车 - Google Patents
一种移动空气净化装置及应用该装置的车轮、汽车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种移动空气净化装置,包括吸气扇叶、过滤件、连接件,所述吸气扇叶与连接件固定连接,所述连接件用于固定在车轮上,所述过滤件设置在吸气扇叶的过风区,并用于吸附所述吸气扇叶随车轮转动时吸入空气中的污染物。本实用新型还公开了应用该装置的车轮及汽车。本实用新型用于室外大气环境净化处理简单易行、成本低廉、适于推广,且效果显著、不产生新的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及室外空气净化技术领域,特别是涉及一种移动空气净化装置及应用该装置的车轮、汽车。
背景技术
2015年12月8日,北京启动第一次空气污染红色预警,中小学停课!雾霾带来的严重危害,已成为人们热议的话题。除了足不出户以及无奈的生活与口罩的庇护下,我们似乎没有任何的应对方法。雾霾难以消除,扩散范围广,严重影响生命体的身体健康。目前的空气净化装置一般只针对室内环境,有效净化范围有限,并且造价高昂。而室外大气环境治理又非一朝一夕能够完全解决的,因此,寻求一种室外的大面积雾霾处理——即户外空气净化方法已迫在眉睫。并且,由于需要大面积使用,该方法需具备以下特点:1.成本低廉易于推广使用;2.节约能源不带来新的污染;3.方法简单易于实现。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种移动空气净化装置,使其用于室外大气环境净化处理简单易行、成本低廉、适于推广,且效果显著、不产生新的污染,从而克服现有的室外大气环境尤其是雾霾环境治理难以找到成本低廉的有效处理办法的不足。
本实用新型的又一个目的是提供应用该装置的车轮及汽车,可通过采用上述移动空气净化装置实现对室外大气环境进行净化处理。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种移动空气净化装置,包括吸气扇叶、过滤件、连接件,所述吸气扇叶与连接件固定连接,所述连接件用于固定在车轮上,所述过滤件设置在吸气扇叶的过风区,并用于吸附所述吸气扇叶随车轮转动时吸入空气中的污染物;所述吸气扇叶外部设有扇叶罩,所述扇叶罩的罩体具有设置在所述吸气扇叶的圆周侧的外缘环面,所述过滤件安装在所述扇叶罩内,并设置在所述吸气扇叶的一侧且非圆周侧,车轮转动时,所述吸气扇叶随车轮转动,气流流经所述过滤件且贯穿所述车轮。
作为进一步地改进,所述过滤件具有可替换的滤芯。
所述滤芯采用HEPA网或活性炭材料制成。
所述扇叶罩与连接件固定连接。
所述连接件为多个,多个连接件均匀设置在所述扇叶罩的罩体边缘。
所述连接件为与车轮辐条匹配的卡扣或螺接件。
一种车轮,具有所述的移动空气净化装置。
一种车轮,具有所述的移动空气净化装置,其中,所述移动空气净化装置中的吸气扇叶由安装在所述车轮轮毂上的内弯型辐条形成。
一种汽车,具有所述的车轮。
由于采用上述技术方案,本实用新型至少具有以下优点:
(1)本实用新型的移动空气净化装置用于室外大气环境净化处理简单易行、成本低廉、适于推广,且效果显著、不产生新的污染。
(2)本实用新型利用车轮本身转动带动扇叶旋转进行吸气并净化气体,空气流动带来的附加扭力相对于带动汽车的扭力可忽略,故不需要额外能 耗(相对提供汽车行驶的耗能可忽略),高效节能。
(3)本实用新型利用城市中大量的汽车作为载体,适用范围广,机动性高,可不断移动连续净化。
(4)本实用新型的移动空气净化装置的推广使用可以实现低层大气污染物的大范围收集,并可以便捷的对其进行集中处理。
附图说明
上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1A是Ⅰ型结构的可拆卸扇叶及配套过滤件。
图1B是Ⅰ型结构的连接件示意图。
图2是Ⅱ型结构的车轮一体式扇叶及过滤件示意图。
具体实施方式
针对近年来越发严重的大气环境问题,尤其是危害严重的雾霾问题,本实用新型提出了一种针对户外空气的移动空气净化装置以及应用该装置的车轮、汽车。所述移动空气净化装置包括吸气扇叶、过滤件、连接件,所述吸气扇叶与连接件固定连接,所述连接件用于固定在车轮上,所述过滤件设置在吸气扇叶的过风区,并用于吸附所述吸气扇叶随车轮转动时吸入空气中的污染物。其中,所述过滤件优选具有可替换的滤芯,所述滤芯优选采用HEPA网或活性炭材料制成。
上述设计利用机动车在行驶过程中的车轮旋转动力,带动吸气扇叶转动吸入空气并通过所述过滤件对空气进行净化,最终实现城市空气被行驶 的机动车大范围净化的目的。该装置基于机动车轮使用,推广使用后可以实现低层大气污染物的大范围收集,具有净化范围广、机动性强且不消耗额外能源的优良特点。
具体地,以下通过采用上述设计的两种不同构型对本实用新型做简要介绍。
1.Ⅰ型:可拆卸安装式
请参阅图1A、1B所示,该型结构具有可拆卸的特点,包括可拆卸扇叶、过滤件1,并具有针对不同车轮龙骨的连接件3。过滤件1采用可净化空气的过滤材料,如活性炭或者HEPA网等,不限制特殊型号。扇叶可采用市面上已经具有的吸气形扇叶,也可根据车型定制扇叶大小及排布。进一步地,所述吸气扇叶外部还设有扇叶罩2,所述过滤件1安装在扇叶罩2内,扇叶罩2通过连接件3固定在车轮龙骨上。具体地,所述连接件3可设计成与车轮辐条匹配的卡扣或螺接件,从而实现连接件3与车轮之间采用便于拆卸的活扣卡接方式或者采用稳定性更好的螺栓固定方式。如图1B中所示,连接件3上设有一对螺栓孔31,用于卡套住辐条后用螺栓紧固。如图1A所示,所述扇叶罩2的罩体具有设置在所述吸气扇叶的圆周侧的外缘环面,所述过滤件1安装在所述扇叶罩2内,并设置在所述吸气扇叶的一侧且非圆周侧,车轮转动时,所述吸气扇叶随车轮转动,气流流经所述过滤件且贯穿所述车轮。在扇叶罩2的罩体边缘环面上均匀开设多个螺栓孔21,连接件3的中间部分开设有螺栓孔32,扇叶罩2与连接件3可通过角码等五金件连接,使得所述扇叶罩2的罩体边缘通过多个连接件3与多条车轮辐条连接。也或者在扇叶罩2罩体边缘侧面开设螺栓孔,直接与连接件3上的螺栓孔32配合用螺栓固定。
上述Ⅰ型结构具有随安随用的特点,成本低廉不用更换车轮。连接件3优选固定在车轮辐条中部位置,将扇叶罩2固定在车轮辐条外侧,通过拆卸扇叶罩2,可以对扇叶罩2内过滤件1的滤芯进行更换。
2.Ⅱ型:车轮一体式
请参阅图2所示,该型结构为车轮一体化设计,将传统的车轮龙骨辐条4设计为类似风扇扇叶的形式。目前汽车车轮轮胎5下面的金属龙骨整体在一个平面上,因此基本不具备吸入空气的作用,而将龙骨每一辐条4内弯一定角度即可具有吸气功能。因此,设计一种应用所述移动空气净化装置的车轮,将其中的吸气扇叶由安装在车轮轮毂上的内弯型辐条4形成。使用这种车轮,只需在中心安置过滤件1即可。具体地,过滤件1包括与车轮固定的滤芯盒,滤芯盒中可以放置滤芯。车轮的轮毂上设置卡槽,用于卡嵌滤芯盒,当需要更换滤芯时,从车轮辐条空隙处直接抽出滤芯盒即可。上述Ⅱ型结构具有一体化设计、不用二次安装、结构更完整的特点。
以下根据北京地区的车辆数据对该装置所能净化的空气量进行简单估算。
北京市汽车总量N | 500万 |
日出行比例η | 30% |
车均行驶时间T | 2h |
轮胎数量a | 4 |
单轮抽气量Q | 20m3/min |
六环内面积S | 2200平方公里 |
根据上表中数据,利用公式(1)计算总抽气量。
带入数据计算得:
即相当于将六环内高为的空气层所含的空气净化一遍。这是相当可观的。
由于采用了以上技术方案,本实用新型的移动空气净化装置利用车轮本身转动带动扇叶旋转进行吸气并净化气体,具有安装简单、成本低廉的特点,并且由于空气流动带来的附加扭力相对于带动汽车的扭力可忽略,故本实用新型也不需要额外能耗,高效节能。利用城市中大量的汽车作为所述空气净化装置载体,适用范围广、机动性高,可实现不断移动连续净化,易于实现对低层大气污染物的大范围收集,并可以便捷的对其进行集中处理。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种移动空气净化装置,其特征在于,包括吸气扇叶、过滤件、连接件,所述吸气扇叶与连接件固定连接,所述连接件用于固定在车轮上,所述过滤件设置在吸气扇叶的过风区,并用于吸附所述吸气扇叶随车轮转动时吸入空气中的污染物;
所述吸气扇叶外部设有扇叶罩,所述扇叶罩的罩体具有设置在所述吸气扇叶的圆周侧的外缘环面,所述过滤件安装在所述扇叶罩内,并设置在所述吸气扇叶的一侧且非圆周侧,车轮转动时,所述吸气扇叶随车轮转动,气流流经所述过滤件且贯穿所述车轮。
2.根据权利要求1所述的一种移动空气净化装置,其特征在于,所述过滤件具有可替换的滤芯。
3.根据权利要求2所述的一种移动空气净化装置,其特征在于,所述滤芯采用HEPA网或活性炭材料制成。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种移动空气净化装置,其特征在于,所述扇叶罩与连接件固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种移动空气净化装置,其特征在于,所述连接件为多个,多个连接件均匀设置在所述扇叶罩的罩体边缘。
6.根据权利要求4所述的一种移动空气净化装置,其特征在于,所述连接件为与车轮辐条匹配的卡扣或螺接件。
7.一种车轮,其特征在于,具有权利要求1-6中任一项所述的移动空气净化装置。
8.一种车轮,其特征在于,具有权利要求1-3中任一项所述的移动空气净化装置,其中,所述移动空气净化装置中的吸气扇叶由安装在所述车 轮轮毂上的内弯型辐条形成。
9.一种汽车,其特征在于,具有权利要求7或8所述的车轮。
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Cited By (2)
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CN107413125A (zh) * | 2017-09-13 | 2017-12-01 | 潍坊市润捷轻工环保科技有限公司 | 车载无动力城市环境空气净化装置 |
CN108704393A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-26 | 丁守宝 | 一种汽车pm2.5净化系统 |
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