一种输电线路无人机距离测量装置
技术领域
本实用新型涉及无人机距离测量领域,尤其涉及一种输电线路无人机距离测量装置。
背景技术
输电线路的安全运行受到各种因素的影响,其中山火对输电线路的影响不容忽视,山火产生的高温会改变输电线路导线的物理性质,使输电线路导线的弧垂变大,输电线路导线对地放电,导致输电线路导线对输电线路杆塔的作用力不均,损坏杆塔。
在日常巡线中,一旦发生山火,必须掌握火势情况,提前判断山火对输电线路的影响,及时制定应对方案,减少山火对输电线路的损害,将损失降到最低。其中,山火与输电线路的距离是判断山火对输电线路的影响程度的重要因素,山火与输电线路的距离越近,山火对输电线路的影响程度影响越大,而输电线路走廊空间的植被对输电线路的距离是预测山火对输电线路影响的关键因素,所以在山火靠近输电线路之前,需要对输电线路走廊空间的植被以及建筑物与输电线路导线之间的距离进行测量,从而便于工作人员采取应对山火的措施。
目前,测量输电线路导线与导线下方的物体之间的距离的最常见的方法是利用经纬仪来进行测量。该方法运用广泛、操作简便,但是,由于经纬仪的目镜测量范围有限,无法对走廊下狭窄、树木茂密等特殊地形区域进行测量,导致在山火发生时,工作人员无法预测山火对输电线路的影响程度,进而无法采取相应的措施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输电线路无人机距离测量装置,用于能够对多种地形区域里的输电线路导线与导线下方的物体之间的距离进行测量,便于工作人员全面采取应对山火的措施。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种输电线路无人机距离测量装,采用如下技术方案:
该输电线路无人机距离测量装置包括:无人机机体、与所述无人机机体相连的数据采集模块以及位于地面控制中心的距离测量模块;
所述数据采集模块用于获得无人机综合信息和输电线路处地貌信息,将所述无人机综合信息和所述输电线路处地貌信息传输至所述距离测量模块,其中,所述无人机综合信息包括无人机位置信息、飞行姿态信息和云台姿态信息,所述输电线路处地貌信息包括无人机航拍输电线路地貌影像信息;
所述距离测量模块根据所述无人机综合信息、所述输电线路处地貌信息、位于输电线路导线的第一测量点和位于地面物与所述输电线路导线对应位置的第二测量点,得到所述第一测量点和所述第二测量点之间的距离。
与现有技术相比,本实用新型提供的输电线路无人机距离测量装置具有以下有益效果:
本实用新型提供的输电线路无人机距离测量装置中,通过数据采集模块可以获得无人机综合信息以及所有输电线路处地貌信息,并不受输电线路所在地形区域的限制,然后将无人机综合信息和所有输电线路处地貌信息传输至位于地面控制中心的距离测量模块,通过该距离测量模块,根据该无人机综合信息和所有输电线路处地貌信息,结合需要测量的输电线路导线的第一测量点和位于地面物与输电线路导线对应位置的第二测量点,即可得到所有需要测量的第一测量点和第二测量点之间的距离,从而使得在山火发生时,工作人员可以全面掌握输电线路所在所有地形区域里输电线路导线与导线下方的物体之间的距离,并根据该距离,全面采取应对山火的措施。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中输电线路无人机距离测量装置的结构示意图。
附图标记说明:
1—无人机机体, 2—数据采集模块, 3—距离测量模块,
21—飞行控制系统, 22—GPS定位单元, 23—无人机云台,
24—相机, 25—数据存储装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
本实用新型实施例提供一种输电线路无人机距离测量装置,如图1所示,该输电线路无人机距离测量装置包括:无人机机体1、与无人机机体1相连的数据采集模块2以及位于地面控制中心的距离测量模块3。
使用上述输电线路无人机距离测量装置进行距离测量时,数据采集模块2用于获得无人机综合信息和输电线路处地貌信息,将无人机综合信息和输电线路处地貌信息传输至距离测量模块3,其中,无人机综合信息包括无人机位置信息、飞行姿态信息和云台姿态信息,输电线路处地貌信息包括无人机航拍输电线路地貌影像信息。
距离测量模块3根据无人机综合信息、输电线路处地貌信息、位于输电线路导线的第一测量点和位于地面物与输电线路导线对应位置的第二测量点,得到第一测量点和第二测量点之间的距离。
在本实施例的技术方案中,通过数据采集模块2可以获得无人机综合信息以及所有输电线路处地貌信息,并不受输电线路所在地形区域的限制,然后将无人机综合信息和所有输电线路处地貌信息传输至位于地面控制中心的距离测量模块3,通过该距离测量模块3,根据该无人机综合信息和所有输电线路处地貌信息,结合需要测量的输电线路导线的第一测量点和位于地面物与输电线路导线对应位置的第二测量点,即可得到所有需要测量的第一测量点和第二测量点之间的距离,从而使得在山火发生时,工作人员可以全面掌握输电线路所在所有地形区域里输电线路导线与导线下方的物体之间的距离,并根据该距离,全面采取应对山火的措施。
需要说明的是,上述数据采集模块2以及距离测量模块3均可通过现有的多种数据采集装置以及距离测量装置连接实现,且通过距离测量模块3获得需要测量的第一测量点和第二测量点之间的距离所使用的软件程序为现有的距离测量计算软件,对于数据采集模块2和距离测量模块3的具体组成结构,本领域技术人员可根据实际情况选择,本实用新型实施例不进行限定。
优选地,如图1所示,数据采集模块2可以包括飞行控制系统21,飞行控制系统21与无人机机体1相连,飞行控制系统21用于获得飞行姿态信息。
进一步地,如图1所示,数据采集模块2还包括GPS定位单元22,GPS定位单元22分别与无人机机体1和飞行控制系统21相连,GPS定位单元22用于采集无人机位置信息,将无人机位置信息传输至飞行控制系统21。
通过使用无人机自身的飞行控制系统21和GPS定位单元22,作为数据采集模块2的组成部分,用于采集无人机的飞行姿态信息和无人机位置信息,无需加入额外的装置用于采集无人机的飞行姿态信息和无人机位置信息,可以减少无人机的负载,降低上述输电线路无人机距离测量装置的成本。
另外,如图1所示,数据采集模块2还包括无人机云台23和相机24,无人机云台23与无人机机体1相连,相机24安装在无人机云台23上,无人机云台23和相机24均与飞行控制系统21相连,其中,相机24用于采集无人机航拍输电线路地貌影像信息,并将无人机航拍输电线路地貌影像信息传输至飞行控制系统21,且飞行控制系统21还用于在相机24采集无人机航拍输电线路地貌影像信息时,获得无人机云台23的云台姿态信息,以通过云台姿态信息更为清楚的确定第一测量点的位置和第二测量点的位置,使得测得的第一测量点的位置和第二测量点之间的距离更加准确。
最终,飞行控制系统将获得的飞行姿态信息、无人机位置信息、无人机航拍输电线路地貌影像信息和云台姿态信息传输至距离测量模块,通过距离测量模块,结合需要测量的输电线路导线的第一测量点和位于地面物与输电线路导线对应位置的第二测量点,即可得到所有需要测量的第一测量点和第二测量点之间的距离。
需要补充的是,如图1所示,在数据采集模块2中还可以设置有数据存储装置25,数据存储装置25与飞行控制系统21相连,该数据存储装置25可以用于存储无人机综合信息和输电线路处地貌信息,使得在无人机返航之后,工作人员可根据数据存储装置25中存储的无人机综合信息额输电线路处地貌信息,对整条输电线路上,输电导线与输电导线下方的地面物之间的距离进行研究。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。