CN205934971U - 一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构 - Google Patents
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Abstract
一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,它涉及市政隧道技术领域;沉管隧道干坞坞底起浮层结构体的表面为起浮层,起浮层上设置有多个横向和纵向贯通布置的排水槽,排水槽内设置有第一混凝土层,排水槽的上端口铺设有卵石层,排水槽的外周设置有单层双向钢筋网,单层双向钢筋网的外周设置有模板;所述的排水槽与单层双向钢筋网之间设置有第二混凝土层,单层双向钢筋网与模板之间设置有第三混凝土层;所述的起浮层的下方设置有碎石层。本实用新型所述的一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,排水效果好,沉管隧道干坞坞底起浮层不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政隧道技术领域,具体涉及一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构。
背景技术
水下隧道已成为交通设施规划网络的重要节点工程,世界各地已经修建近数百座水下交通隧道,其中一百多座隧道采用沉管工法修建而成。在沉管隧道建设中,其干坞、 管段、基槽、管段基础等,均是沉管隧道的主要分项工程。而干坞承担着沉管管节预制与起 浮任务,在沉管隧道中的作用是举足轻重的。干坞作为沉管管节的预制场所,其建设规模大、投资高、对沉管隧道建设工期和造价影响大,是沉管隧道建设的重要影响因素之一。沉管管节在干坞内预制精度要求高,干坞坞底的平整度一般不得大于5mm,当沉管管节预制完成后,需进行管节的起浮,为保证管节制做精度和顺利起浮,在干坞坞底一般设置起浮层结构。
干坞一般需重复开坞浮运管节和封坞预制管节,该过程反复进排水时胶合板和碎石层易损坏,现有技术的沉管隧道干坞坞底起浮层结构的排水槽排水效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含沉管隧道干坞坞底起浮层结构体、起浮层、排水槽、卵石层、第一混凝土层、模板、单层双向钢筋网、第二混凝土层、第三混凝土层、碎石层;所述的沉管隧道干坞坞底起浮层结构体的表面为起浮层,起浮层上设置有多个横向和纵向贯通布置的排水槽,排水槽内设置有第一混凝土层,排水槽的上端口铺设有卵石层,排水槽的外周设置有单层双向钢筋网,单层双向钢筋网的外周设置有模板;所述的排水槽与单层双向钢筋网之间设置有第二混凝土层,单层双向钢筋网与模板之间设置有第三混凝土层;所述的起浮层的下方设置有碎石层。
作为优选,所述的沉管隧道干坞坞底起浮层结构体的四周设置有排水沟。
作为优选,所述的排水槽为坡度式的排水槽。
本实用新型操作时,所述的第一混凝土层为50~100mm深的C10混凝土,并配合泄水坡度,第二混凝土层为C30混凝土,第三混凝土层为C25混凝土,单层双向钢筋网采用直径为φ12钢筋按 150mm等间距排列。
采用上述结构后,本实用新型产生的有益效果为:本实用新型所述的一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,排水效果好,沉管隧道干坞坞底起浮层不易损坏,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是排水槽的剖视图。
附图标记说明:
沉管隧道干坞坞底起浮层结构体1、起浮层2、排水槽3、卵石层4、第一混凝土层5、模板6、单层双向钢筋网7、第二混凝土层8、第三混凝土层9、碎石层10、排水沟11。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
参看如图1——图2所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含沉管隧道干坞坞底起浮层结构体1、起浮层2、排水槽3、卵石层4、第一混凝土层5、模板6、单层双向钢筋网7、第二混凝土层8、第三混凝土层9、碎石层10;所述的沉管隧道干坞坞底起浮层结构体1的表面为起浮层2,起浮层2上设置有多个横向和纵向贯通布置的排水槽3,排水槽3内设置有第一混凝土层5,排水槽3的上端口铺设有卵石层4,排水槽3的外周设置有单层双向钢筋网7,单层双向钢筋网7的外周设置有模板6;所述的排水槽3与单层双向钢筋网7之间设置有第二混凝土层8,单层双向钢筋网7与模板6之间设置有第三混凝土层9;所述的起浮层2的下方设置有碎石层10。
作为优选,所述的沉管隧道干坞坞底起浮层结构体1的四周设置有排水沟11。
作为优选,所述的排水槽3为坡度式的排水槽。
本具体实施方式操作时,所述的第一混凝土层5为50~100mm深的C10混凝土,并配合泄水坡度,第二混凝土层8为C30混凝土,第三混凝土层9为C25混凝土,单层双向钢筋网7采用直径为φ12钢筋按 150mm等间距排列。
采用上述结构后,本具体实施方式产生的有益效果为:本具体实施方式所述的一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,排水效果好,沉管隧道干坞坞底起浮层不易损坏,本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,其特征在于:它包含沉管隧道干坞坞底起浮层结构体、起浮层、排水槽、卵石层、第一混凝土层、模板、单层双向钢筋网、第二混凝土层、第三混凝土层、碎石层;所述的沉管隧道干坞坞底起浮层结构体的表面为起浮层,起浮层上设置有多个横向和纵向贯通布置的排水槽,排水槽内设置有第一混凝土层,排水槽的上端口铺设有卵石层,排水槽的外周设置有单层双向钢筋网,单层双向钢筋网的外周设置有模板;所述的排水槽与单层双向钢筋网之间设置有第二混凝土层,单层双向钢筋网与模板之间设置有第三混凝土层;所述的起浮层的下方设置有碎石层。
2.根据权利要求1所述的一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,其特征在于:所述的沉管隧道干坞坞底起浮层结构体的四周设置有排水沟。
3.根据权利要求1所述的一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构,其特征在于:所述的排水槽为坡度式的排水槽。
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CN201620752078.3U CN205934971U (zh) | 2016-07-17 | 2016-07-17 | 一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构 |
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CN (1) | CN205934971U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106065629A (zh) * | 2016-07-17 | 2016-11-02 | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 | 一种具有超滤排水槽的沉管隧道干坞坞底起浮层结构 |
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2016
- 2016-07-17 CN CN201620752078.3U patent/CN205934971U/zh active Active
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Inventor after: Song Yi Inventor after: Fei Manli Inventor after: Xin Zhensheng Inventor after: Xing Yonghui Inventor after: Pan Haiyang Inventor after: Shi Wanxin Inventor after: Ye Ming Inventor after: Zhao Guojun Inventor after: Jiang Ping Inventor before: Song Ruijin |