CN205932831U - 一种建筑施工专用升降梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工专用升降梯，包括底座、传动装置、设备固定装置、碰撞自停装置、升降装置和底座固定装置；所述传动装置设在底座的内部，传动装置设有电动机、固定块、主动齿轮和传动齿轮；所述电动机设在底座的中心，通过固定块与底座固定连接；所述设备固定装置设有支架固定爪、支架和固定挡块；所述升降装置设有传动丝杆、升降梯箱体和缓冲弹簧；所述升降装置设在底座的顶部；所述底座固定装置设有支撑液压缸、连接固定块和底座支撑架，底座固定装置设在底座的左右两侧；本实用新型结构简单，设计合理，当电动机停止时，传动丝杆与传动螺纹孔的螺纹形成自锁而使升降梯停止，确保了安全。

Description

一种建筑施工专用升降梯

技术领域

本实用新型涉及一种升降梯，具体是一种建筑施工专用升降梯。

背景技术

在建筑施工中，许多高层建筑都会用到升降梯，用来运送建筑材料和作业人员到作业地点，普通的升降梯大多采用卷扬机来达到目的，这种升降梯虽然能达到升降的作用，但一旦出现故障存在着很大的安全隐患升降梯会迅速下降造成事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工专用升降梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑施工专用升降梯，包括底座、传动装置、设备固定装置、碰撞自停装置、升降装置和底座固定装置；所述传动装置设在底座的内部，传动装置设有电动机、固定块、主动齿轮和传动齿轮；所述电动机设在底座的中心，通过固定块与底座固定连接；所述主动齿轮设在电动机的顶部，与电动机的转动主轴固定镶嵌在一起；所述传动齿轮与主动齿轮设在同一水平面上，传动齿轮设有四个，分别设在底座的四角处，与主动齿轮啮合在一起，主动齿轮转动带动四个传动齿轮向同一方向同一转速统一转动；所述设备固定装置设有支架固定爪、支架和固定挡块；所述支架设在底座的外侧，设有四个，分别设在底座四个角的外侧，支架的底部与底座固定连接在一起；所述支架固定爪设在支架的外侧节点处，设有三个爪手分别与墙体固定；所述固定挡块设在支架的顶部，与支架固定连接在一起；所述升降装置设有传动丝杆、升降梯箱体和缓冲弹簧；所述升降装置设在底座的顶部；所述传动丝杆设在支架的内侧，设有四个，传动丝杆的底部分别与传动齿轮固定连接在一起；所述升降梯箱体设有传动螺纹孔和支撑板，升降梯箱体设在底座的顶部；所述传动螺纹孔设在升降梯箱体的内部，在升降梯箱体的四个角处，通过螺纹与传动丝杆配合在一起；所述缓冲弹簧设在升降梯箱体7的底部，与底座17顶部连接在一起；所述底座固定装置设有支撑液压缸、连接固定块和底座支撑架，底座固定装置设在底座的左右两侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述碰撞自停装置设在固定挡块的底部，碰撞自停装置有两个。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑液压缸的底部设在底座支撑架底部的上方，与底座的外壁固定连接，支撑液压缸的顶部通过连接固定块与底座支撑架铰接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，设计合理，此建筑施工专用升降梯利用电动机带动传动丝杆转动，从而使升降梯上升，当电动机停止时，传动丝杆与传动螺纹孔的螺纹形成自锁而使升降梯停止，不会和普通升降梯一样迅速下降形成事故，确保了安全。

附图说明

图1为建筑施工专用升降梯的结构示意图；

图2为建筑施工专用升降梯中传动装置的结构示意图；

图3为建筑施工专用升降梯中升降梯箱体的结构示意图。

图中：1-传动装置，2-设备固定装置，3-支架固定爪，4-支架，5-固定挡块，6-升降装置，7-升降梯箱体，8-传动丝杆，9-缓冲弹簧，10-底座固定装置，11-固定块，12-电动机，13-底座支撑架，14-连接固定块，15-支撑液压缸，16-传动齿轮，17-底座，18-传动螺纹孔，19-支撑板，20-碰撞自停装置，21-主动齿轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种建筑施工专用升降梯，包括底座17、传动装置1、设备固定装置2、碰撞自停装置20、升降装置6和底座固定装置10；所述传动装置1设在底座17的内部，传动装置1设有电动机12、固定块11、主动齿轮21和传动齿轮16；所述电动机12设在底座17的中心，通过固定块11与底座17固定连接，起给传动系统1提供动力的作用；所述主动齿轮21设在电动机12的顶部，与电动机12的转动主轴固定镶嵌在一起，起传递动力的作用；所述传动齿轮16与主动齿轮21设在同一水平面上，传动齿轮16设有四个，分别设在底座17的四角处，与主动齿轮21啮合在一起，主动齿轮21转动带动四个传动齿轮16向同一方向同一转速统一转动；所述设备固定装置2设有支架固定爪3、支架4和固定挡块5；所述支架4设在底座17的外侧，设有四个，分别设在底座17四个角的外侧，支架4的底部与底座17固定连接在一起，起固定底座17的作用；所述支架固定爪3设在支架4的外侧节点处，设有三个爪手分别与墙体固定，起固定支架4和承载支架4所受外力的作用；所述固定挡块5设在支架4的顶部，与支架4固定连接在一起；所述升降装置6设有传动丝杆8、升降梯箱体7和缓冲弹簧9；所述升降装置6设在底座17的顶部；所述传动丝杆8设在支架4的内侧，设有四个，传动丝杆8的底部分别与传动齿轮16固定连接在一起；所述升降梯箱体7设有传动螺纹孔18和支撑板19，升降梯箱体7设在底座17的顶部；所述传动螺纹孔18设在升降梯箱体7的内部，在升降梯箱体7的四个角处，通过螺纹与传动丝杆8配合在一起，通过转动传动丝杆8带动升降梯箱体7上升；所述缓冲弹簧9设在升降梯箱体7的底部，与底座17顶部连接在一起，起给升降梯箱体7下落的时候缓冲的作用；所述碰撞自停装置20设在固定挡块5的底部，碰撞自停装置20有两个，当升降梯箱体7上升到顶部触碰到碰撞自停装置20时，电动机12自动停止；所述底座固定装置10设有支撑液压缸15、连接固定块14和底座支撑架13，底座固定装置10设在底座17的左右两侧；所述支撑液压缸15的底部设在底座支撑架13底部的上方，与底座17的外壁固定连接，支撑液压缸15的顶部通过连接固定块14与底座支撑架13铰接在一起，起固定底座17的作用。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.一种建筑施工专用升降梯，包括底座（17）、传动装置（1）、设备固定装置（2）、碰撞自停装置（20）、升降装置（6）和底座固定装置（10）；其特征在于，所述传动装置（1）设在底座（17）的内部，传动装置（1）设有电动机（12）、固定块（11）、主动齿轮（21）和传动齿轮（16）；所述电动机（12）在底座（17）的中心，通过固定块（11）与底座（17）固定连接；所述主动齿轮（21）设在电动机（12）的顶部，与电动机（12）的转动主轴固定镶嵌在一起；所述传动齿轮（16）与主动齿轮（21）设在同一水平面上，传动齿轮（16）设有四个，分别设在底座（17）的四角处，与主动齿轮（21）啮合在一起，主动齿轮（21）转动带动四个传动齿轮（16）向同一方向同一转速统一转动；所述设备固定装置（2）设有支架固定爪（3）、支架（4）和固定挡块（5）；所述支架（4）设在底座（17）的外侧，设有四个，分别设在底座（17）四个角的外侧，支架（4）的底部与底座（17）固定连接在一起；所述支架固定爪（3）设在支架（4）的外侧节点处，设有三个爪手分别与墙体固定；所述固定挡块（5）设在支架（4）的顶部，与支架（4）固定连接在一起；所述升降装置（6）设有传动丝杆（8）、升降梯箱体（7）和缓冲弹簧（9）；所述升降装置（6）设在底座（17）的顶部；所述传动丝杆（8）设在支架（4）的内侧，设有四个，传动丝杆（8）的底部分别与传动齿轮（16）固定连接在一起；所述升降梯箱体（7）设有传动螺纹孔（18）和支撑板（19），升降梯箱体（7）设在底座（17）的顶部；所述传动螺纹孔（18）设在升降梯箱体（7）的内部，在升降梯箱体（7）的四个角处，通过螺纹与传动丝杆（8）配合在一起；所述缓冲弹簧（9）设在升降梯箱体（7）的底部，与底座（17）顶部连接在一起；所述底座固定装置（10）设有支撑液压缸（15）、连接固定块（14）和底座支撑架（13），底座固定装置（10）设在底座（17）的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的建筑施工专用升降梯，其特征在于，所述碰撞自停装置（20）设在固定挡块（5）的底部，碰撞自停装置有两个。

3.根据权利要求1所述的建筑施工专用升降梯，其特征在于，所述支撑液压缸（15）的底部设在底座支撑架（13）底部的上方，与底座（17）的外壁固定连接，支撑液压缸（15）的顶部通过连接固定块（14）与底座支撑架（13）铰接在一起。