CN205930366U - 一种提篮式安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种提篮式安全座椅，包括提篮本体和提握部，提握部连接在提篮两侧的枢转部上，在所述的提篮底部两侧边缘部安装有ISOFIX接口装置，在所述的提篮本体后侧设置有上拉钩安装腔，上拉钩安装腔内设置上拉钩安全带装置，在所述的提篮本体后侧上拉钩安装腔的上部的两侧还设置两个上拉钩导向口，上拉钩安全带装置的编织带从上述的两个上拉钩导向口穿出从两侧分别绕过提篮本体最后与同一上拉钩连接，本实用新型在提篮底部配备了ISOFIX接口，可以将提篮直接放置在车内与ISOFIX接口连接，节省了底座的开支，同时提篮也配备了适合安全带捆绑的安全带导向环，具有安全可靠、使用方便、性价比高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童安全座椅，具体是一种提篮式安全座椅。
背景技术
婴儿提篮是供人们出行时携带婴儿的用品，在人们开车出行时需要将婴儿提篮与安
置在汽车底座配合，为了与底座配合婴儿提篮底部设置有与底座的连接结构，而一个底座的价格就接近提篮的价格，提篮加底座一套下价格不菲，对于普通家庭来说无疑是一种负担，同时不使用时底座固定在车内也占用空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提代一种提篮式安全座椅，在提篮底部配备了ISOFIX接口，可以将提篮直接放置在车内与ISOFIX接口连接，节省了底座的开支，同时提篮也配备了适合安全带捆绑的安全带导向环，具有安全可靠、使用方便、性价比高的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案：
一种提篮式安全座椅，包括提篮本体和提握部，提握部连接在提篮两侧的枢转部上，其特征在于：在所述的提篮底部两侧边缘部安装有ISOFIX接口装置，在所述的提篮本体后侧设置有上拉钩安装腔，上拉钩安装腔内设置上拉钩安全带装置，在所述的提篮本体后侧上拉钩安装腔的上部的两侧还设置两个上拉钩导向口，上拉钩安全带装置的编织带从上述的两个上拉钩导向口穿出从两侧分别绕过提篮本体最后与同一上拉钩连接。
在所述的提篮本体后侧面上拉钩导向口的下方设置有后安全带导向环，在所述的提篮本体前部的上沿设置有前安全带导向槽。
所述的前安全带导向槽与后安全带导向环的高度一致。
所述的后安全带导环纵向放置，后安全带导环的开口设置在后安全带导环中间位置，开口形状呈倾斜放置橄榄，开口中心与后安全带导环的安全螺孔相对应。
在所述的提篮本体后部的上沿还设置旋转折叠式遮阳档。
本实用新型相对于现有提篮式安全座椅将ISOFIX接口装置安装在提篮本体的底部，同时在提篮后侧设置上拉钩装置，上拉钩安全带装置配合ISOFIX接口，既满足欧洲的ISOFIX固定标准，同时也满足了美国LATCH固定标准；同时本实用新型还有提篮本体后侧面拉钩导向口的下方设置有后安全带导向环，在所述的提篮本体前部的上沿设置有前安全带导向槽；这两组安全带导向环可以使本实用新型在没有配备ISOFIX接口和LATCH接口的车辆上使用，直接通过三点式或二点安全带两根编织带，一根从后部的后安全带导向环穿过，另一根从上部的前安全带导向槽穿过，最后在提篮的另一侧扣接到母扣上，几乎能适合现有市面所有车辆使用；本实用新型省去与提篮配合的底座，大大节约了成本，并合适合在各种动的后座上使用，具有安全可靠、使用方便、性价比高的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型另一方向的结构示意图；
图3为本实用新型捆绑方式示意图；
图4为本实用新型另一种捆绑方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种提篮式安全座椅，包括提篮本体1和提握部2，提握部2连接在提篮1两侧的枢转部上，其特征在于：在所述的提篮1底部两侧边缘部安装有ISOFIX接口装置3，在所述的提篮本体1后侧设置有上拉钩安装腔11，上拉钩安装腔11内设置上拉钩安全带装置5，在所述的提篮本体1后侧上拉钩安装腔的上部的两侧还设置两个上拉钩导向口12，上拉钩安全带装置5的编织带从上述的两个上拉钩导向口12穿出从两侧分别绕过提篮本体1最后与同一上拉钩连接。
在所述的提篮本体1后侧面上拉钩导向口12的下方设置有后安全带导向环13，在所述的提篮本体1前部的上沿设置有前安全带导向槽15。
所述的后安全带导向环13与前安全带导向槽15的高度一致，适合与两点式安全带配合使用。
所述的后安全带导环13纵向放置，后安全带导环13的开口131设置在后安全带导环中间位置，开口形状呈倾斜放置橄榄，开口中心与后安全带导环的安全螺孔相对应，倾斜设置安全带不容易脱离，橄榄状的开口外形美观，后安全带导环固定方便。
在所述的提篮本体1后部的上沿还设置旋转折叠式遮阳档6，增加舒适性。
本实用新型在提篮本体的底部设置ISOFIX接口装置3，在所述的提篮本体1后侧设置有上拉钩安装腔11，上拉钩安装腔11内设置上拉钩安全带装置5，如图3为模拟车辆的捆绑方式，ISOFIX接口装置3直接车辆上的ISOFIX接口连接，上拉钩安全带装置5的编织带51从两个上拉钩导向口12穿出，再从提篮本体1从两侧分别绕过提篮本体1，在提篮后侧两根编织带与同一上拉钩52连接，再由上拉钩52与车辆的上拉钩连接部连接；单独的ISOFIX接口装置连接，满足欧洲的ISOFIX固定标准，ISOFIX接口装置与上拉钩安全带装置配合又满足了美国LATCH固定标准。
如图4所示，本实用新型也能通过三点式安全带固定，三点式安全带的上肩带71绕过提篮本体1从后侧的其中一个后安全带导向环13穿过，然后从另一侧绕到提篮本体1的另一侧插接在母扣上，三点式安全带的腹带72从提篮本体1前部的两个前安全带导向槽15穿过，最后与肩带71一起插接到母扣上，至此完成对提篮的捆绑固定；另外本实用新型还可以通过两点式安全带捆绑固定，二点安全带在提篮后侧同时穿过两个后安全带导向环13，前部同时穿过两个前安全带导向槽15最后插接到母扣上；捆绑固定非常方便。
本实用新型省去与提篮配合的底座，大大节约了成本，并且配置多种捆绑方式，同时满足欧州的ISOFIX标准和美国的LATCH标准，也适合在只设置安全带装置的车辆上使用，具有安全可靠、使用方便、性价比高的特点。
Claims (5)
1.一种提篮式安全座椅，包括提篮本体和提握部，提握部连接在提篮两侧的枢转部上，其特征在于：在所述的提篮底部两侧边缘部安装有ISOFIX接口装置，在所述的提篮本体后侧设置有上拉钩安装腔，上拉钩安装腔内设置上拉钩安全带装置，在所述的提篮本体后侧上拉钩安装腔的上部的两侧还设置两个上拉钩导向口，上拉钩安全带装置的编织带从上述的两个上拉钩导向口穿出从两侧分别绕过提篮本体最后与同一上拉钩连接。
2.如权利要求1所述的一种提篮式安全座椅，其特征在于：在所述的提篮本体后侧面上拉钩导向口的下方设置有后安全带导向环，在所述的提篮本体前部的上沿设置有前安全带导向槽。
3.如权利要求2所述的一种提篮式安全座椅，其特征在于：所述的前安全带导向槽与后安全带导向环的高度一致。
4.如权利要求2所述的一种提篮式安全座椅，其特征在于：所述的后安全带导环纵向放置，后安全带导环的开口设置在后安全带导环中间位置，开口形状呈倾斜放置橄榄，开口中心与后安全带导环的安全螺孔相对应。
5.如权利要求1所述的一种提篮式安全座椅，其特征在于：在所述的提篮本体后部的上沿还设置旋转折叠式遮阳档。
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Cited By (6)
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2016
- 2016-08-25 CN CN201620936342.9U patent/CN205930366U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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