CN205921514U - 一种汽车电机用壳体检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车电机用壳体检具，它包括底框、支撑在所述底框上的多根支撑杆、安装在所述支撑杆顶部的置物机构、设置于所述底框上的多组检测销机构以及安装在所述基板底框侧面上且与所述置物机构相配合的两组按压机构，所述置物机构包括第一支撑块、一体设置于所述第一支撑块一侧的第二支撑块、形成在所述第一支撑块和所述第二支撑块之间的凹槽以及设置于所述第二支撑块上的多个检测导点，所述第二支撑块的厚度大于所述第一支撑块的厚度。通过采用特定结构的置物机构与按压机构、检测销机构进行配合，这样能够实现对汽车电机用壳体的夹持固定，从而对其进行精确检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测用具，具体涉及一种汽车电机用壳体检具。
背景技术
目前标准检具的检测部分均采用ZL104铸铝、H300灰铁制造，此种检具的加工工艺繁琐，制造周期长，不易整改，制造成本高，检具笨重造成车间使用时搬运不方便，同时对检具进行维修也造成不方便。汽车电机壳体(如发动机等)作为汽车部件之一，因为其零件本身体积较小，没有地方安装夹具，对其进行检测时，仅依靠形面定位，往往容易出现位置移动，导致检测精度低。
发明内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车电机用壳体检具。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车电机用壳体检具，它包括底框、支撑在所述底框上的多根支撑杆、安装在所述支撑杆顶部的置物机构、设置于所述底框上的多组检测销机构以及安装在所述基板底框侧面上且与所述置物机构相配合的两组按压机构，所述置物机构包括第一支撑块、一体设置于所述第一支撑块一侧的第二支撑块、形成在所述第一支撑块和所述第二支撑块之间的凹槽以及设置于所述第二支撑块上的多个检测导点，所述第二支撑块的厚度大于所述第一支撑块的厚度。
优化地，所述按压机构包括固定于所述底框侧面的支撑座、固定在所述支撑座顶部的固定件、与所述固定件相枢轴连接的第一连接杆、与所述固定件相枢轴连接的第二连接杆、分别与所述第一连接杆和所述第二连接杆相枢轴连接的第三连接杆以及安装在所述第二连接杆端部的按压凸起。
优化地，所述检测销机构包括固定在所述底框上的套管以及可对应插设于所述套管中的检测销。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型汽车电机用壳体检具，通过采用特定结构的置物机构与按压机构、检测销机构进行配合，这样能够实现对汽车电机用壳体的夹持固定，从而对其进行精确检测。
附图说明
附图1为本实用新型汽车电机用壳体检具的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型优选实施方案进行详细说明：
如图1所示的汽车电机用壳体检具，它包括底框1、支撑杆2、置物机构3、检测销机构4和按压机构5等。
其中，支撑杆2有多根，它们的下端支撑在底框1上，它们的上端(即顶部)则安装有置物机构3。检测销机构4有多组，它们设置于底框1上；按压机构5有两组，它们安装在基板底框1的侧面上，用于与置物机构3相配合。置物机构3包括第一支撑块31、一体设置于第一支撑块31一侧的第二支撑块32、形成在第一支撑块31和第二支撑块32之间的凹槽33以及设置于第二支撑块32上的多个检测导点34，第二支撑块32的厚度大于第一支撑块31的厚度。
在本实施例中，按压机构5包括固定在底框1侧面的支撑座51、固定在支撑座51顶部的固定件52、与固定件52相枢轴连接的第一连接杆53、与固定件52相枢轴连接且位于第一连接杆53上方的第二连接杆54、分别与第一连接杆53和第二连接杆54相枢轴连接的第三连接杆55以及安装在第二连接杆54端部的按压凸起56。检测销机构4包括固定在底框1上的套管42以及可对应插设于套管42中的检测销41。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车电机用壳体检具，其特征在于：它包括底框(1)、支撑在所述底框(1)上的多根支撑杆(2)、安装在所述支撑杆(2)顶部的置物机构(3)、设置于所述底框(1)上的多组检测销机构(4)以及安装在所述底框(1)侧面上且与所述置物机构(3)相配合的两组按压机构(5)，所述置物机构(3)包括第一支撑块(31)、一体设置于所述第一支撑块(31)一侧的第二支撑块(32)、形成在所述第一支撑块(31)和所述第二支撑块(32)之间的凹槽(33)以及设置于所述第二支撑块(32)上的多个检测导点(34)，所述第二支撑块(32)的厚度大于所述第一支撑块(31)的厚度。
2.根据权利要求1所述的汽车电机用壳体检具，其特征在于：所述按压机构(5)包括固定于所述底框(1)侧面的支撑座(51)、固定在所述支撑座(51)顶部的固定件(52)、与所述固定件(52)相枢轴连接的第一连接杆(53)、与所述固定件(52)相枢轴连接的第二连接杆(54)、分别与所述第一连接杆(53)和所述第二连接杆(54)相枢轴连接的第三连接杆(55)以及安装在所述第二连接杆(54)端部的按压凸起(56)。
3.根据权利要求1所述的汽车电机用壳体检具，其特征在于：所述检测销机构(4)包括固定在所述底框(1)上的套管(42)以及可对应插设于所述套管(42)中的检测销(41)。
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| CN201620779600.7U CN205921514U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 一种汽车电机用壳体检具 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111693017A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-09-22 | 芜湖市欣龙机械有限责任公司 | 一种冲压件检测设备 |
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2016
- 2016-07-15 CN CN201620779600.7U patent/CN205921514U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN111693017A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-09-22 | 芜湖市欣龙机械有限责任公司 | 一种冲压件检测设备 |
| CN111693017B (zh) * | 2020-06-09 | 2022-03-18 | 芜湖市欣龙机械有限责任公司 | 一种冲压件检测设备 |
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