CN205918502U - 一种散热水箱的双层水室结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热水箱的双层水室结构，包括：大水室，所述大水室内设置有上主板，所述上主板上设置有通道管孔和水室固定孔，所述水室固定孔上固定有第一小水室和第二小水室，所述第二小水室内设置有隔片。该结构是在大水室内部用两个小水室分别封闭大水室中的不同流路通道，使得大水室内形成两个独立的小水箱，互不流通干扰，不仅提高了水箱的散热功能而且更好的保护了水箱，有效的提高了由于外水箱遭到破坏而导致漏水的问题。

Description

一种散热水箱的双层水室结构

技术领域

本实用新型涉及水箱制造技术领域，特别地，涉及一种散热水箱的双层水室结构。

背景技术

水箱是车内冷却系统的主要机件，水箱的主要功能是散热，作为车用发动机的重要组成部分，水箱规格繁多，外形尺寸页不尽相同，由于水箱外形的多样性，水室的种类页比较多，现有技术中的水室通常是一个大水室，由于结构单一，散热效果不好，而且这种水室没有保护结构，容易遭到破坏而漏水。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种散热水箱的双层水室结构，以解决现有技术中水室结构单一导致水室散热效果不好，和由于水室没有保护结构，容易遭到破坏而漏水的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种散热水箱的双层水室结构，包括：大水室，所述大水室内设置有上主板，所述上主板上设置有通道管孔和水室固定孔，所述水室固定孔上固定有第一小水室和第二小水室，所述第二小水室内设置有隔片。

进一步地，所述水室固定孔设置4个，每两个为一组。

进一步地，所述第一小水室和第二小水室上分别设置有与水室固定孔相适应的水室固定卡扣。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型一种散热水箱的双层水室结构，该结构是在大水室内部用两个小水室分别封闭大水室中的不同流路通道，使得大水室内形成两个独立的小水箱，互不流通干扰，不仅提高了水箱的散热功能而且更好的保护了水箱，有效的提高了由于外水箱遭到破坏而导致漏水的问题。

附图说明

下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本发明的优选实施例的结构示意图。

图2是本发明的优选实施例的剖视图。

图3是本发明的优选实施例中水室固定卡扣的结构示意图。

附图标记说明：1、大水室；2、上主板；3、通道管孔；4、水室固定孔；5、第一小水室；6、第二小水室；7、隔片；8、水室固定卡扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

请参阅图1至图3，本实用新型的优选实施例提供了一种散热水箱的双层水室结构，包括：大水室1，所述大水室1内设置有上主板2，所述上主板2上设置有通道管孔3和水室固定孔4，所述水室固定孔4上固定有第一小水室5和第二小水室6，所述第二小水室6内设置有隔片7。该结构是在大水室1内部用两个小水室分别封闭大水室中的不同流路通道，使得大水室内1形成两个独立的小水箱，互不流通干扰，不仅提高了水箱的散热功能而且更好的保护了水箱，有效的提高了由于外水箱遭到破坏而导致漏水的问题。

优选地，所述水室固定孔4设置4个，每两个为一组,为小水室提供放置位置。

优选地，所述第一小水室5和第二小水室6上分别设置有与水室固定孔相适应的水室固定卡扣8，水室固定卡扣8通过水室固定孔4与大水室1相固定。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：该结构是在大水室1内部用两个小水室分别封闭大水室中的不同流路通道，使得大水室1内形成两个独立的小水箱，互不流通干扰，不仅提高了水箱的散热功能而且更好的保护了水箱，有效的提高了由于外水箱遭到破坏而导致漏水的问题。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型；对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种散热水箱的双层水室结构 ，其特征在于，包括：大水室（1），所述大水室（1）内设置有上主板（2），所述上主板（2）上设置有通道管孔（3）和水室固定孔（4），所述水室固定孔（4）上固定有第一小水室（5）和第二小水室（6），所述第二小水室（6）内设置有隔片（7）。

2.根据权利要求1所述的一种散热水箱的双层水室结构，其特征在于：所述水室固定孔（4）设置4个，每两个为一组。

3.根据权利要求1所述的一种散热水箱的双层水室结构，其特征在于：所述第一小水室（5）和第二小水室（6）上分别设置有与水室固定孔相适应的水室固定卡扣（8）。