CN205916942U - 一种滑轮组使用安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑轮组使用安全装置,包括旋转装置和锁紧装置,所述旋转装置包括第一滑轮,所述第一滑轮的外侧设有保护壳,所述第一滑轮的内部固定连接有从动杆,所述第一滑轮的底部设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与从动杆固定连接,所述保护壳的外侧壁上设有固定器,所述固定器远离保护壳的一侧设有锁紧装置,所述锁紧装置包括底座,所述底座的顶部设有弧形凹槽,所述底座的上方设有顶盖,所述顶盖的底部设有弧形置物槽,所述弧形置物槽内设有第二滑轮,所述第二滑轮上设有转速测量器。本实用新型避免了滑轮组之间牵引绳断裂带来的危险和次生危险的发生,保障了人员生命安全,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轮组技术领域,尤其涉及一种滑轮组使用安全装置。
背景技术
随着社会的发展和科学的进步,现代化的设备正在逐渐走进人们的视线,现代化的设备也给人带来了巨大的方便。滑轮组作为现代人们必备的元件,已起到不可替代的作用。随着各种大型机械化设备的产生,滑轮组也在各种设备中得到广泛应用。
目前滑轮组的技术还不成熟,如轮船上的滑轮组,大型滑轮组件牵引力较大,牵引时间较长,牵引绳受到的牵引力较大,牵引绳容易断裂,造成人员伤亡。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种滑轮组使用安全装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种滑轮组使用安全装置,包括旋转装置和锁紧装置,所述旋转装置包括第一滑轮,所述第一滑轮的外侧设有保护壳,所述第一滑轮的内部固定连接有从动杆,所述从动杆的两侧设有承物台,所述承物台位于保护壳体内部,所述第一滑轮的底部设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与从动杆固定连接,所述驱动电机的外侧设有垫块,所述垫块的一端与工作面固定连接,所述垫块的另一端与保护壳的底部连接,所述保护壳的外侧壁上设有固定器,所述固定器的上方设有接收器,所述固定器远离保护壳的一侧设有锁紧装置,所述锁紧装置包括底座,所述底座的底部与工作面固定连接,所述底座的顶部设有弧形凹槽,所述底座的上方设有顶盖,所述顶盖的底部设有弧形置物槽,所述弧形置物槽内设有第二滑轮,所述第二滑轮上设有转速测量器,所述第二滑轮与顶盖固定连接,所述顶盖的上方设有发射器,所述底座和顶盖之间设有伸缩装置,所述转速测量器的输出端与控制器连接,所述发射器和伸缩装置的输入端均与控制器的输出端连接,所述接收器的输出端与控制器连接,所述固定器的输入端与控制器的输出端连接。
优选的,所述承物台的上方设有滑槽,所述滑槽内设有滚轮,所述滚轮的上方设有连接杆,所述滚轮通过连接杆与第一滑轮连接。
优选的,所述固定器的内部设有牵引绳,所述牵引绳的一端与第一滑轮连接,所述牵引绳的另一端延伸至固定器的外侧,所述固定器包括固定杆和活动杆,所述固定杆和活动杆活动连接,所述固定杆和活动杆上均设有固定块,所述固定块的上方设有摩擦层,且摩擦层位于牵引绳的两侧,所述固定杆与保护壳的外壁固定连接。
优选的,所述第二滑轮上设有牵引绳,所述牵引绳位于顶盖和底座之间,所述牵引绳的一端与第一滑轮连接。
本实用新型中,牵引绳的一端与第一滑轮连接,牵引绳的另一端穿过保护壳,延伸至固定器的外侧,然后穿过第二滑轮,当牵引绳发生断裂时,第二滑轮转速变快,传输信号至控制器,伸缩装置收缩,顶盖与底座之间缩紧,将牵引绳卡死,同时发射器发射信号至接收器处通过信号传输至固定器处,活动杆与固定杆之间锁紧,将牵引绳卡死,避免了滑轮组之间牵引绳断裂带来的危险和次生危险的发生,保障了人员生命安全,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种滑轮组使用安全装置的结构示意图。
图中:1工作面、2第一滑轮、3保护壳、4从动杆、5驱动电机、6固定件、7接收器、8底座、9伸缩装置、10顶盖、11发射器、12第二滑轮、13转速测量器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种滑轮组使用安全装置,包括旋转装置和锁紧装置,旋转装置包括第一滑轮2,第一滑轮2的外侧设有保护壳3,第一滑轮2的内部固定连接有从动杆4,从动杆4的两侧设有承物台,承物台位于保护壳体内部,第一滑轮2的底部设有驱动电机5,驱动电机5的输出端与从动杆4固定连接,驱动电机5的外侧设有垫块,垫块的一端与工作面1固定连接,垫块的另一端与保护壳3的底部连接,保护壳3的外侧壁上设有固定器6,固定器6的上方设有接收器7,固定器6远离保护壳3的一侧设有锁紧装置,锁紧装置包括底座8,底座8的底部与工作面1固定连接,底座8的顶部设有弧形凹槽,底座8的上方设有顶盖10,顶盖10的底部设有弧形置物槽,弧形置物槽内设有第二滑轮12,第二滑轮12上设有转速测量器13,第二滑轮12与顶盖10固定连接,顶盖的上方设有发射器11,底座8和顶盖10之间设有伸缩装置9,转速测量器13的输出端与控制器连接,发射器11和伸缩装置9的输入端均与控制器的输出端连接,接收器7的输出端与控制器连接,固定器6的输入端与控制器的输出端连接,承物台的上方设有滑槽,滑槽内设有滚轮,滚轮的上方设有连接杆,滚轮通过连接杆与第一滑轮2连接,固定器6的内部设有牵引绳,牵引绳的一端与第一滑轮2连接,牵引绳的另一端延伸至固定器6的外侧,固定器6包括固定杆和活动杆,固定杆和活动杆活动连接,固定杆和活动杆上均设有固定块,固定块的上方设有摩擦层,且摩擦层位于牵引绳的两侧,固定杆与保护壳3的外壁固定连接,第二滑轮上设有牵引绳连接,牵引绳位于顶盖10和底座8之间,牵引绳的一端与第一滑轮2,牵引绳的一端与第一滑轮2连接,牵引绳的另一端穿过保护壳3,延伸至固定器6的外侧,然后穿过第二滑轮12,当牵引绳发生断裂时,第二滑轮12转速变快,传输信号至控制器,伸缩装置9收缩,顶盖10与底座8之间缩紧,将牵引绳卡死,同时发射器11发射信号至接收器7处通过信号传输至固定器6处,活动杆与固定杆之间锁紧,将牵引绳卡死,避免了滑轮组之间牵引绳断裂带来的危险和次生危险的发生,保障了人员生命安全,提高工作效率。
工作原理:牵引绳的一端与第一滑轮2连接,牵引绳的另一端穿过保护壳3,延伸至固定器6的外侧,然后穿过第二滑轮12,当牵引绳发生断裂时,第二滑轮12转速变快,传输信号至控制器,伸缩装置9收缩,顶盖10与底座8之间缩紧,将牵引绳卡死,同时发射器11发射信号至接收器7处通过信号传输至固定器6处,活动杆与固定杆之间锁紧,将牵引绳卡死。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种滑轮组使用安全装置,包括旋转装置和锁紧装置,其特征在于,所述旋转装置包括第一滑轮(2),所述第一滑轮(2)的外侧设有保护壳(3),所述第一滑轮(2)的内部固定连接有从动杆(4),所述从动杆(4)的两侧设有承物台,所述承物台位于保护壳体内部,所述第一滑轮(2)的底部设有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端与从动杆(4)固定连接,所述驱动电机(5)的外侧设有垫块,所述垫块的一端与工作面(1)固定连接,所述垫块的另一端与保护壳(3)的底部连接,所述保护壳(3)的外侧壁上设有固定器(6),所述固定器(6)的上方设有接收器(7),所述固定器(6)远离保护壳(3)的一侧设有锁紧装置,所述锁紧装置包括底座(8),所述底座(8)的底部与工作面(1)固定连接,所述底座(8)的顶部设有弧形凹槽,所述底座(8)的上方设有顶盖(10),所述顶盖(10)的底部设有弧形置物槽,所述弧形置物槽内设有第二滑轮(12),所述第二滑轮(12)上设有转速测量器(13),所述第二滑轮(12)与顶盖(10)固定连接,所述顶盖的上方设有发射器(11),所述底座(8)和顶盖(10)之间设有伸缩装置(9),所述转速测量器(13)的输出端与控制器连接,所述发射器(11)和伸缩装置(9)的输入端均与控制器的输出端连接,所述接收器(7)的输出端与控制器连接,所述固定器(6)的输入端与控制器的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种滑轮组使用安全装置,其特征在于,所述承物台的上方设有滑槽,所述滑槽内设有滚轮,所述滚轮的上方设有连接杆,所述滚轮通过连接杆与第一滑轮(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种滑轮组使用安全装置,其特征在于,所述固定器(6)的内部设有牵引绳,所述牵引绳的一端与第一滑轮(2)连接,所述牵引绳的另一端延伸至固定器(6)的外侧,所述固定器(6)包括固定杆和活动杆,所述固定杆和活动杆活动连接,所述固定杆和活动杆上均设有固定块,所述固定块的上方设有摩擦层,且摩擦层位于牵引绳的两侧,所述固定杆与保护壳(3)的外壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种滑轮组使用安全装置,其特征在于,所述第二滑轮上设有牵引绳,所述牵引绳位于顶盖(10)和底座(8)之间,所述牵引绳的一端与第一滑轮(2)连接。
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CN201620642852.5U CN205916942U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种滑轮组使用安全装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109372322A (zh) * | 2018-11-08 | 2019-02-22 | 阜阳市金亮涂料有限公司 | 一种自动卡绳防护园林护栏 |
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