CN205911980U - 双电压汽油发电机控制电路 - Google Patents

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张帮明
田贵军
张承庆
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Abstract

本实用新型公开了一种双电压汽油发电机控制电路,包括发动机部分、发电机部分以及控制面板部分,所述发电机部分设置有可以输出不同电压的第一主绕组与第二主绕组,所述第一主绕组的一端经过第一过热保护器与第二过热保护器之后分别与第一双联三孔插座的一个电源脚、四孔插座的第一电源脚相连,所述第一主绕组的另一端分别连接至所述第一双联三孔插座的另一个电源脚、第二双联插座的一个电源脚以及四孔插座的第二电源脚,所述第二双联插座的另一个电源脚与四孔插座的第三电源脚相连后连接至第二主绕组的一端,第二主绕组的另一端连接至第一主绕组。其有益效果是:输出不同电压和电流,电路结构简单,实现成本低。

Description

双电压汽油发电机控制电路
技术领域
本实用新型涉及到汽油发电机技术领域,具体地说,是一种双电压汽油发电机控制电路。
背景技术
现有技术中,汽油发电机是一种小型的电源设备,不但可作为医院、学校、通信装置、海洋养殖场、商场的备用电源,以及家庭的应急供电,还可作为野外作业时的动力电源,因此必须考虑发电机的便携性和结构紧凑性。目前普遍应用于国内市场的汽油发电机,其一般规格为125V和250V,而市场上仅提供了单一规格的汽油发电机,这对于需使用两种规格发电机的用户来说,就必须购买两台发电机,一方面加大了使用成本,另一方面也带来了极大的不便。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种双电压汽油发电机控制电路,该电路能够实现发电机输出不同的电压,并且操作简单易行,一方面使用和携带非常方便,另一方面也节省了使用成本。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种双电压汽油发电机控制电路,包括发动机部分、发电机部分以及控制面板部分,其关键在于:所述发电机部分设置有可以输出不同电压的第一主绕组与第二主绕组,所述控制面板部分设置有两个双联三孔插座与一个四孔插座,所述第一主绕组的一端经过第一过热保护器与第二过热保护器之后分别与第一双联三孔插座的一个电源脚、四孔插座的第一电源脚相连,所述第一主绕组的另一端分别连接至所述第一双联三孔插座的另一个电源脚、第二双联插座的一个电源脚以及四孔插座的第二电源脚,所述第二双联插座的另一个电源脚与四孔插座的第三电源脚相连后连接至第二主绕组的一端,第二主绕组的另一端连接至第一主绕组,所述第一双联三孔插座、第二双联插座以及四孔插座的接地脚一一相连后接地。
进一步的,在所述第一主绕组的两端之间连接有计时器,且该计时器的还与所述第二主绕组的一端连接。
进一步的,所述发电机部分还设置有调压器,所述调压器的输入短租上连接有副绕组,该调压器的一个输出端组上连接有励磁绕组,所述调压器的另一个输出端组还与第二主绕组相连,用于调节第二主绕组的电压。
进一步的,所述发动机部分包括机油传感器、机油控制器、火花塞、点火线圈,所述机油传感器的输出端连接至机油控制器的输入端,该机油控制器的输出端分别连接至火花塞与点火线圈的信号输入端,所述火花塞与点火线圈的信号输入端还和控制面板部分中的熄火开关的输出端相连。
本实用新型的显著效果是:本电路具有可以输出不同电压的第一主绕组与第二主绕组,实现发电机输出两组电压,从而实现了发电机根据不同的使用需求输出不同电压和电流,在使用时直接连接不同输出电压的插座,电路结构简单,实现成本低,操作简单易行。
附图说明
图1是本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图1所示,一种双电压汽油发电机控制电路,包括发动机部分、发电机部分以及控制面板部分,所述发电机部分设置有可以输出不同电压的第一主绕组与第二主绕组,所述控制面板部分设置有两个双联三孔插座与一个四孔插座,所述第一主绕组的一端经过第一过热保护器与第二过热保护器之后分别与第一双联三孔插座的一个电源脚、四孔插座的第一电源脚相连,所述第一主绕组的另一端分别连接至所述第一双联三孔插座的另一个电源脚、第二双联插座的一个电源脚以及四孔插座的第二电源脚,所述第二双联插座的另一个电源脚与四孔插座的第三电源脚相连后连接至第二主绕组的一端,第二主绕组的另一端连接至第一主绕组,所述第一双联三孔插座、第二双联插座以及四孔插座的接地脚一一相连后接地。
参见附图1,在所述第一主绕组的两端之间连接有计时器,且该计时器的还与所述第二主绕组的一端连接。
从图1中可以看出,所述发电机部分还设置有调压器,所述调压器的输入短租上连接有副绕组,该调压器的一个输出端组上连接有励磁绕组,所述调压器的另一个输出端组还与第二主绕组相连,用于调节第二主绕组的电压。
从图1中还可以看出,所述发动机部分包括机油传感器、机油控制器、火花塞、点火线圈,所述机油传感器的输出端连接至机油控制器的输入端,该机油控制器的输出端分别连接至火花塞与点火线圈的信号输入端,所述火花塞与点火线圈的信号输入端还和控制面板部分中的熄火开关的输出端相连。
本电路的工作原理是:可以根据实际的生产需要,直接将负载连接至所需电压的插座,从而使其不用增加额外的设备即可实现双电压输出,不仅能够用于高压输出,也能够用于低压输出,增加了本电路的适用性。

Claims (4)

1.一种双电压汽油发电机控制电路,包括发动机部分、发电机部分以及控制面板部分,其特征在于:所述发电机部分设置有可以输出不同电压的第一主绕组与第二主绕组,所述控制面板部分设置有两个双联三孔插座与一个四孔插座,所述第一主绕组的一端经过第一过热保护器与第二过热保护器之后分别与第一双联三孔插座的一个电源脚、四孔插座的第一电源脚相连,所述第一主绕组的另一端分别连接至所述第一双联三孔插座的另一个电源脚、第二双联插座的一个电源脚以及四孔插座的第二电源脚,所述第二双联插座的另一个电源脚与四孔插座的第三电源脚相连后连接至第二主绕组的一端,第二主绕组的另一端连接至第一主绕组,所述第一双联三孔插座、第二双联插座以及四孔插座的接地脚一一相连后接地。
2.根据权利要求1所述的双电压汽油发电机控制电路,其特征在于:在所述第一主绕组的两端之间连接有计时器,且该计时器的还与所述第二主绕组的一端连接。
3.根据权利要求2所述的双电压汽油发电机控制电路,其特征在于:所述发电机部分还设置有调压器,所述调压器的输入短租上连接有副绕组,该调压器的一个输出端组上连接有励磁绕组,所述调压器的另一个输出端组还与第二主绕组相连,用于调节第二主绕组的电压。
4.根据权利要求1所述的双电压汽油发电机控制电路,其特征在于:所述发动机部分包括机油传感器、机油控制器、火花塞、点火线圈,所述机油传感器的输出端连接至机油控制器的输入端,该机油控制器的输出端分别连接至火花塞与点火线圈的信号输入端,所述火花塞与点火线圈的信号输入端还和控制面板部分中的熄火开关的输出端相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107681934A (zh) * 2017-10-11 2018-02-09 重庆明川电子有限公司 一种交流发电机控制电路
WO2019223042A1 (zh) * 2018-05-25 2019-11-28 苏州优德通力科技有限公司 一种单相双压电动机用的热保护装置
CN113381653A (zh) * 2021-07-17 2021-09-10 重庆环迪机电有限公司 一种节能型双电压输出发电机的控制电路

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