CN205901274U - 新型电池过放保护电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电池过放保护电路,包括电池组和与所述电池组相连接的负载LED,在所述电池组与负载LED之间还设有过放保护电路和过放电压设定电路,过放电压设定电路包括稳压二极管、第八电阻、第九电阻和第十电阻,过放保护电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容、第十一电阻、第一三极管、第二三极管、第三三极管和单向二极管。本实用新型的结构简单,其设有过放电压设定电路和由三极管组成的过放保护电路,其控制精度较高且成本较低,而且其整体电路兼容性强,有效的解决了传统技术中保护电路成本大且电路兼容性较低的技术不足,适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池保护电路技术领域,特别涉及一种新型电池过放保护电路。
背景技术
电池过放保护电路较多,有使用电压检测模块或电流检测模块的,此类型保护电路控制精度较高但同时成本也相对较大,如何使用简单的元器件达到很好的电池过放保护而且电路兼容性高,这就对设计提出一个重大的挑战。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种新型电池过放保护电路,其旨在解决传统技术中保护电路成本大且电路兼容性较低的技术不足。
本实用新型提出一种新型电池过放保护电路,包括电池组和与所述电池组相连接的负载LED,在所述电池组与负载LED之间还设有过放保护电路和过放电压设定电路,所述过放电压设定电路包括稳压二极管、第八电阻、第九电阻和第十电阻,所述稳压二极管的正极通过第十电阻接地线、所述第九电阻和第八电阻串联后与第十电阻相并联,所述过放保护电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容、第十一电阻、第一三极管、第二三极管、第三三极管和单向二极管,所述第二三极管的集电极通过第一电阻、第二电阻串联电路连接在电池组的正极,所述第二三极管的发射极接地,所述第二三极管的基极通过第七电阻连接在第八电阻与第九电阻的连接点上,所述第一电容连接在第二三极管的集电极与发射极之间,所述第一三极管的发射极接电池组的正极,所述第一三极管的基极通过单向二极管连接在第一电阻与第二电阻的连接点上,所述第三电阻连接在第一三极管的发射极与基极之间,所述第一三极管的集电极与稳压二极管的负极相连接,所述第三三极管的基极通过第四电阻连接在第一三极管集电极与稳压二极管的连接点上,所述第三三极管的集电极通过第六电阻与负载LED的负极相连接,所述第三三极管的发射极接地线,所述第十一电阻连接在第三三极管的基极与发射极之间,所述第五电阻连接在第一三极管的发射极与地线之间。
所述第一三极管为PNP型三极管,所述第二三极管和第三三极管为NPN型三极管。
所述第九电阻的阻值为1.5KΩ,所述第八电阻的阻值为3KΩ,所述第十电阻的阻值为150Ω。
本实用新型的结构简单,其设有过放电压设定电路和由三极管组成的过放保护电路,其控制精度较高且成本较低,而且其整体电路兼容性强,有效的解决了传统技术中保护电路成本大且电路兼容性较低的技术不足,适用性强且实用性好。
附图说明
图1为本实用新型的实施例示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1,提出本实用新型的的一实施例,一种新型电池过放保护电路,包括电池组1和与所述电池组1相连接的负载LED2,在所述电池组1与负载LED2之间还设有过放保护电路3和过放电压设定电路4,所述过放电压设定电路4包括稳压二极管Z1、第八电阻R8、第九电阻R9和第十电阻R10,所述稳压二极管Z1的正极通过第十电阻R10接地线、所述第九电阻R9和第八电阻R8串联后与第十电阻R10相并联,所述过放保护电路3包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第一电容C1、第十一电阻R11、第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3和单向二极管D1,所述第二三极管Q2的集电极通过第一电阻R1、第二电阻R2串联电路连接在电池组1的正极,所述第二三极管Q2的发射极接地,所述第二三极管Q2的基极通过第七电阻R7连接在第八电阻R8与第九电阻R9的连接点上,所述第一电容C1连接在第二三极管Q2的集电极与发射极之间,所述第一三极管Q1的发射极接电池组1的正极,所述第一三极管Q1的基极通过单向二极管D1连接在第一电阻R1与第二电阻R2的连接点上,所述第三电阻R3连接在第一三极管Q1的发射极与基极之间,所述第一三极管Q1的集电极与稳压二极管Z1的负极相连接,所述第三三极管Q3的基极通过第四电阻R4连接在第一三极管Q1集电极与稳压二极管Z1的连接点上,所述第三三极管Q3的集电极通过第六电阻R6与负载LED2的负极相连接,所述第三三极管Q3的发射极接地线,所述第十一电阻R11连接在第三三极管Q3的基极与发射极之间,所述第五电阻R5连接在第一三极管Q1的发射极与地线之间。
所述第一三极管为PNP型三极管,所述第二三极管和第三三极管为NPN型三极管。
所述第九电阻的阻值为1.5KΩ,所述第八电阻的阻值为3KΩ,所述第十电阻的阻值为150Ω。
电路工作原理:
当开关SW1处于接通状态后,电池通过R2,R1和第一电容C1,为三极管Q1提供偏置电压和电流,三极管Q1处于饱和导通状态;此时Q1集电极为高电平,电压与电池电压相近,R4与R11为Q3提供偏置电压,三极管Q3导通,负载LED处于工作状态;由于电池电压比稳压管Z1稳压值高,Z1处于反向导通状态,电阻R9与R8 通过R7为三极管Q2基极提供偏置电压与电流,三极管Q2处于导通状态,进一步配合电阻R2与电阻R1,维持三极管Q1的导通。
随着负载LED的不断工作,电池电压逐渐下降,当电池电压下降至设定的过放电压点时,稳压管Z1没有足够的反向电压而截至,同时三极管Q2基极没有偏置电压而截至,由于电容C1在此之前已处于满电状态,因此三极管Q1也由于偏置电压和电流而处于截至状态,三极管Q3基极没有偏置电压,Q3截至,负载LED关闭,从而达到保护电池免于过度放电而损坏。
当电池过放后,把开关SW1至于断开状态,电容C1通过电阻R1,R2和R5进行放电,为下次电路的再次启动提供条件。
稳压管Z1与电容R8,R9,R10,形成一个过放电压设定电路,使用同一稳压值的稳压管,其可调节的过放点范围相对较大,如果没有电阻R8及R9,此电路的过放电压点调节范围为Z1的稳压值加0.6V左右,而增加电阻R8,R9后,此电路的过放电压点调节范围为Z1的稳压值加0.6*(R9/R8+1)V左右,调节范围较大,配不同电压值的电池时可以有效减少稳压管使用的种类,方便实际生产中的物料管理。
本实用新型的结构简单,其设有过放电压设定电路和由三极管组成的过放保护电路,其控制精度较高且成本较低,而且其整体电路兼容性强,有效的解决了传统技术中保护电路成本大且电路兼容性较低的技术不足,适用性强且实用性好。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种新型电池过放保护电路,包括电池组和与所述电池组相连接的负载LED,其特征在于:在所述电池组与负载LED之间还设有过放保护电路和过放电压设定电路,所述过放电压设定电路包括稳压二极管、第八电阻、第九电阻和第十电阻,所述稳压二极管的正极通过第十电阻接地线、所述第九电阻和第八电阻串联后与第十电阻相并联,所述过放保护电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容、第十一电阻、第一三极管、第二三极管、第三三极管和单向二极管,所述第二三极管的集电极通过第一电阻、第二电阻串联电路连接在电池组的正极,所述第二三极管的发射极接地,所述第二三极管的基极通过第七电阻连接在第八电阻与第九电阻的连接点上,所述第一电容连接在第二三极管的集电极与发射极之间,所述第一三极管的发射极接电池组的正极,所述第一三极管的基极通过单向二极管连接在第一电阻与第二电阻的连接点上,所述第三电阻连接在第一三极管的发射极与基极之间,所述第一三极管的集电极与稳压二极管的负极相连接,所述第三三极管的基极通过第四电阻连接在第一三极管集电极与稳压二极管的连接点上,所述第三三极管的集电极通过第六电阻与负载LED的负极相连接,所述第三三极管的发射极接地线,所述第十一电阻连接在第三三极管的基极与发射极之间,所述第五电阻连接在第一三极管的发射极与地线之间。
2.根据权利要求1所述的新型电池过放保护电路,其特征在于:所述第一三极管为PNP型三极管,所述第二三极管和第三三极管为NPN型三极管。
3.根据权利要求2所述的新型电池过放保护电路,其特征在于:所述第九电阻的阻值为1.5KΩ,所述第八电阻的阻值为3KΩ,所述第十电阻的阻值为150Ω。
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CN108680821A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-10-19 | 天津市捷威动力工业有限公司 | 一种应用于bms检测的新型工装电路 |
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CN108680821A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-10-19 | 天津市捷威动力工业有限公司 | 一种应用于bms检测的新型工装电路 |
CN108680821B (zh) * | 2018-05-28 | 2020-12-08 | 天津市捷威动力工业有限公司 | 一种应用于bms检测的新型工装电路 |
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