CN205901155U - 一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，包括底盘车外壳、横梁、锁舌板、联接杆、楔形弯板和防误可调锁片，所述的底盘车外壳的前端设置有横梁，横梁通过横梁两端的定位销卡在开关柜左右侧的槽内，底盘车外壳内部设置有垂直于横梁的推进丝杠，推进丝杠上设置有限位销，与限位销相邻的水平位置设置有锁舌板，锁舌板的中部通过弹簧A连接在底盘车外壳的侧壁上，锁舌板的一部分伸出底盘车外壳外，伸出底盘车外壳的锁舌板的右侧设置有联接杆，在联接杆上铰接有与锁舌板相对应的楔形弯板，楔形弯板上设置有防误可调锁片，靠近锁舌板右端头的底盘车外壳的右侧壁外表面上设置有感应器。本实用新型的有益效果是：连接可靠、安全性能高。

Description

一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，特别是一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构。

背景技术

底盘车可以通过传动轴驱动在试验位置和工作位置之间移动，以实现底盘车上的断路器动触头与开关柜高压室的静触头之间的接触和分离。底盘车通常设有作为操纵机构的手动的和电动的底盘车推进机构，其中手动推进机构需要人工使用专用的工具来带动传动轴(如丝杆) 转动，进而带动底盘车沿开关柜的底盘架轨道移动，而电动推进机构则通过设置在开关柜内的电动机驱动传动轴转动。电动推进机构可以实现电网自动化系统和无人变电站，手动推进机构一般在特殊情况下使用。

开关柜的电气误操作是电力系统中频发的事故之一，往往造成电力设备损坏、系统停电、甚至人员伤亡等重大事故，特别是断路器动接头与开关柜高压室内的静触头之间的分离，可能由于机构连接的不精确，导致没有彻底分离，最终造成触电事故。如何有效地防止电气误操作一直是电力系统中关注、研究的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，它的连接可靠、安全性能高。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，包括底盘车外壳、横梁、操作手柄、锁舌板、联接杆、楔形弯板和防误可调锁片，所述的底盘车外壳通过滚轮放置在开关柜内部的导轨上，底盘车外壳的前端设置有横梁，横梁通过横梁两端的定位销卡在开关柜左右侧的槽内，底盘车外壳内部设置有垂直于横梁的推进丝杠，推进丝杠的后端伸出底盘车外壳外，推进丝杠的前端连接有操作手柄，在底盘车外壳内靠近其后侧位置的推进丝杠上设置有限位销，与限位销相邻的水平右侧设置有锁舌板，锁舌板左侧端头上设置有水平放置的锁舌槽块，锁舌板右侧端头伸出底盘车外壳外，位于底盘车外壳内部的锁舌板上开有长槽，且锁舌板与底盘车外壳后壁通过螺栓和长槽的滑动配合相连，锁舌板的中部通过弹簧A连接在底盘车外壳的侧壁上，锁舌板右端端头的邻近位置设置有联接杆，联接杆前后水平放置且通过导轨设置在开关柜内，联接杆的前端设置有联接杆手柄，锁舌板右侧端头和楔形弯板之间设置有防误可调锁片，防误可调锁片通过固定螺钉固定在支撑板上，支撑板与联接杆之间设置有弹簧B，在靠近锁舌板右端头的底盘车外壳的右侧壁外表面上设置有感应器，在锁舌板右端头上设有与感应器相对应的磁铁片，感应器与感应灯相连，感应灯设置在底盘车外壳的前端外壁的外表面上。

所述的防误可调锁片上设有多个螺钉孔。

所述的锁舌板分为两部分，弹簧A右侧的锁舌板水平放置，弹簧A左侧的锁舌板垂直放置，且锁舌槽块焊接在锁舌板的左侧端头上。

所述的楔形弯板与联接杆之间设置有弹簧B。

所述的定位销一部分伸出横梁外，定位销的另一部分位于横梁内且位于横梁的限位销部分与横梁之间设置有弹簧C。

所述的横梁上设置有把手。

所述的底盘车外壳的上表面设置有断路器动接头，开关柜内设置有与断路器动接头相对应的静触头。

本实用新型具有以下优点：通过在推进丝杠上设置限位销和在锁舌板一端上设置锁舌槽，实现推进丝杠的固定，通过在锁舌板的另一端设置相邻位置设置楔形弯板和防误可调锁片，保证了锁舌板与推进丝杠之间的卡扣连接，连接可靠，实现了断电，有效地避免了由于卡扣不当造成应该断电时断路器动接头与静触头接触导致的安全事故。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为联接杆的结构示意图；

图3 为防误可调锁片的结构示意图；

图4 为图1中Ⅰ-Ⅰ的放大图；

图中，1-底盘车外壳，2-横梁，3-操作手柄，4-锁舌板，5-联接杆，6-防误可调锁片，7-滚轮，8-螺栓，9-定位销，10-推进丝杠，11-限位销，12-弹簧A，13-楔形弯板，14-弹簧B，15-把手，16-支撑板，17-手柄，18-感应器，19-感应灯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1~图3所示，一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，包括底盘车外壳1、横梁2、操作手柄3、锁舌板4、联接杆5、楔形弯板13和防误可调锁片6，所述的底盘车外壳1设置在开关柜的内部且两者之间设置有滚轮7和导轨，滚轮7实现底盘车外壳1与开关柜之间的相对滑动，底盘车外壳1的前端设置有横梁2，横梁2的两个端头设置有可伸缩的定位销9，定位销9插入开关柜左右侧的槽内，定位销9一部分位于横梁2的内部，另一部分位于横梁2的外部，位于横梁2内部的定位销9与横梁之间设置有弹簧C，定位销9实现底盘车外壳1的左右定位；底盘车外壳1内部设置有垂直于横梁的推进丝杠10，推进丝杠10的后端伸出底盘车外壳1外，推进丝杠10的前端连接有操作手柄3，通过推进丝杠10使得底盘车外壳1的前后移动，底盘车外壳1的上表面设置有断路器动接头，开关柜内设置有与断路器动接头相对应的静触头，从而实现断路器动接头与静触头的接触和分离，达到通电与断电的目的；在底盘车外壳1内靠近其后侧位置的推进丝杠10上设置有限位销11，限位销11相邻的水平右侧设置有锁舌板4，锁舌板4左侧端头上焊接有水平放置的锁舌槽块，锁舌板4的中部通过弹簧A12连接在底盘车外壳1的侧壁上，弹簧A12左侧的锁舌板4垂直放置，弹簧A12右侧的锁舌板4水平放置，当锁舌板4向左移动时，限位销11卡扣在锁舌槽块中，阻止推进丝杠10转动，当锁舌板4向右移动时，限位销11与锁舌槽块分离，推进丝杠10能够继续转动，弹簧A12实现锁舌板4的复位，其中，位于弹簧A12左侧的锁舌板4上开有长槽，且弹簧A12左侧的锁舌板4与底盘车外壳1后壁通过螺栓8和长槽滑动配合相连，保证了锁舌板4能够左右滑动，弹簧A12右侧的锁舌板4的右端头伸出底盘车外壳1外；伸出底盘车外壳1的锁舌板4端头的邻近位置设置有联接杆5，联接杆5前后水平放置且固定在开关柜内的导轨侧面，联接杆5的前端设置有联接杆手柄17，联接杆手柄17用于转动联接杆5，在伸出底盘车外壳1的锁舌板4右侧端头的下方设置有与联接杆5固定相连的楔形弯板13，楔形弯板13和锁舌板4端头之间设置有防误可调锁片6，防误可调锁片6通过螺钉固定在支撑板16上，支撑板16铰接在联接杆5的后端头上，支撑板16和联接杆5之间还设置有弹簧B14，弹簧B14实现防误可调锁片6的复位，防误可调锁片6不仅缩小了楔形弯板13和锁舌板4之间的间隙，并且并有效地保证了锁舌板4左侧端头的锁舌槽块与限位销11之间的接触与分离，从而保证了底盘车的断路器动接头与开关柜内静触头的分离与接触；在靠近锁舌板4右端头的底盘车外壳1的右侧壁外表面上设置有感应器18，在锁舌板4右端头上设有与感应器18相对应的磁铁片，感应器18与感应灯19相连，感应灯19设置在底盘车外壳1的前端外壁的外表面上，通过感应器18监控锁舌板4向左移动的距离，感应器18将获得的电信号传递给感应灯19，工作人员通过观测感应灯19的亮与灭来判断锁舌板4是否移动位置是否合适。

本实施例中，所述的防误可调锁片6上设有多个螺钉孔，便于调节防误可调锁片6与锁舌板4右侧端头之间的间隙。

本实施例中，所述的定位销9一部分伸出横梁2外，定位销9的另一部分位于横梁内2且位于横梁2的限位销9部分与横梁2之间设置有弹簧C，弹簧C便于底盘车与开关柜之间的安装。

本实施例中，所述的横梁2上设置有把手15。

本实用新型的实施方式是：当需要人工操作时，顺时针转动操作手柄3，操作手柄3带动推进丝杠10向后移动，推进丝杠10带动底盘车向后移动，底盘车与横梁2分离，并使底盘车上的断路器动接头与开关柜内静触头相接触，达到通电的目的；当需要断电时，逆时针转动操作手柄3，底盘车向前移动，断路器动接头与静触头相分离再通过联接杆手柄17转动联接杆5，联接杆5带动楔形弯板13转动，楔形弯板13带动防误可调锁片6转动，防误可调锁片6推动锁舌板4向左移动，观测感应灯19，当感应灯19亮时，说明锁舌板4左端的锁舌槽块正好卡扣在限位销11上，停止转动联接杆手柄17，实现断电。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：包括底盘车外壳（1）、横梁（2）、操作手柄（3）、锁舌板（4）、联接杆（5）、楔形弯板（13）和防误可调锁片（6），所述的底盘车外壳（1）通过滚轮（7）放置在开关柜内部的导轨上，底盘车外壳（1）的前端设置有横梁（2），横梁（2）通过横梁（2）两端的定位销（9）卡在开关柜左右侧的槽内，底盘车外壳（1）内部设置有垂直于横梁的推进丝杠（10），推进丝杠（10）的后端伸出底盘车外壳（1）外，推进丝杠（10）的前端连接有操作手柄（3），在底盘车外壳（1）内靠近其后侧位置的推进丝杠（10）上设置有限位销（11），限位销（11）相邻的水平右侧设置有锁舌板（4），锁舌板（4）左侧端头上设置有水平放置的锁舌槽块，锁舌板（4）右侧端头伸出底盘车外壳（1）外，位于底盘车外壳（1）内部的锁舌板（4）上开有长槽，且锁舌板（4）与底盘车外壳（1）后壁通过螺栓（8）和长槽的滑动配合相连，锁舌板（4）的中部通过弹簧A（12）连接在底盘车外壳（1）的侧壁上，锁舌板（4）右端端头的邻近位置设置有联接杆（5），联接杆（5）前后水平放置且固定在开关柜内的导轨侧面，联接杆（5）的前端设置有联接杆手柄（17），锁舌板（4）右侧端头和楔形弯板（13）之间设置有防误可调锁片（6），防误可调锁片（6）通过固定螺钉固定在支撑板（16）上，支撑板（16）与联接杆（5）之间设置有弹簧B（14），在靠近锁舌板（4）右端头的底盘车外壳（1）的右侧壁外表面上设置有感应器（18），在锁舌板（4）右端头上设有与感应器（18）相对应的磁铁片，感应器（18）与感应灯（19）相连，感应灯（19）设置在底盘车外壳（1）的前端外壁的外表面上。

2.根据权利要求1所述的一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：所述的防误可调锁片（6）上设有多个螺钉孔。

3.根据权利要求1所述的一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：所述的锁舌板（4）分为两部分，弹簧A（12）右侧的锁舌板（4）水平放置，弹簧A（12）左侧的锁舌板（4）垂直放置，且锁舌槽块焊接在锁舌板（4）的左侧端头上。

4.根据权利要求1所述的一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：所述的支撑板（16）与联接杆（5）之间设置有弹簧B（14）。

5.根据权利要求1所述的一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：所述的定位销（9）一部分伸出横梁（2）外，定位销（9）的另一部分位于横梁内（2）且位于横梁（2）的限位销（9）部分与横梁（2）之间设置有弹簧C。

6.根据权利要求1所述的一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：所述的横梁（2）上设置有把手（15）。

7.根据权利要求1所述的一种提高开关柜底盘车安全性能的联锁机构，其特征在于：所述的底盘车外壳（1）的上表面设置有断路器动接头，开关柜内设置有与断路器动接头相对应的静触头。