CN205900645U - 动力电池及其电池组安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种动力电池及其电池组安装支架，其中电池组安装支架包括第一支架板和第二支架板，第一支架板具有第一内板面和第一外板面，第二支架板具有第二内板面和第二外板面，第一支架板设有贯穿内外板面的多个第一安装孔，第二支架板设有贯穿内外板面的多个第二安装孔，第一支架板的第一内板面与第二支架板的第二内板面相面对并通过多个第一安装孔与多个第二安装孔分别套在各电池的两端，第一外板面和第二外板面分别凸设有多个夹线槽，第一支架板和第二支架板的侧面分别挖设有多个卡线槽。上述电池组安装支架可通过夹线槽和卡线槽排列整理成行列，依序牵引到与电池保护板插接位置，使结构更加精简，操作维护方便，降低生产成本。

Description

动力电池及其电池组安装支架

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种动力电池及其电池组安装支架。

背景技术

目前，很多电子产品因为使用时需要大范围活动，比如遥控飞机、大型玩具车、电动车、平衡车等等，以线缆连接电源的方式无法满足此类电子产品的活动需求，因此需要电池作为其电源，而且需要较大动力的电池。由于上述电子产品需要的电池电压以及电量要求高，通常要同时使用很多电池，也就是采用电池组。

然而传统的电池组组合方式的空间利用率不高，电芯单体安排不合理，既浪费空间，容易引发安全隐患，且电池效率低下。为了更好的摆放电池，一般先将电池组合于一体，再使用支架将电池组安装固定。现有的支架虽然能将电池组套装在一起，但是电池接线的排布散乱无章，更容易引发安全隐患，而且也不方便拆卸维护。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种动力电池及其电池组安装支架，既保证了工作人员能快速的完成电池组的安装和排线布线，又精简结构，方便使用，同时降低成本。

一种电池组安装支架，包括第一支架板和第二支架板，所述第一支架板具有第一内板面和第一外板面，所述第二支架板具有第二内板面和第二外板面，所述第一支架板设有贯穿内外板面的多个第一安装孔，所述第二支架板设有贯穿内外板面的多个第二安装孔，所述第一支架板的第一内板面与第二支架板的第二内板面相面对并通过多个第一安装孔与多个第二安装孔分别套在各电池的两端，用于使电池组装夹于第一支架板和第二支架板之间，所述第一外板面和第二外板面分别凸设有用于排列电池走线的多个夹线槽，所述第一支架板和第二支架板的侧面分别挖设有多个卡线槽，分别用于卡入来自夹线槽的电池走线。

进一步地，电池组安装支架还包括一个电池保护板，所述第一支架板一端至少设有两个第一插槽，所述第二支架板一端至少设有两个第二插槽，所述第一插槽和所述第二插槽对应设置并且槽口相对，所述电池保护板的板边分别插入所述第一插槽和所述第二插槽，使所述第一支架板和所述第二支架板固定连结。

进一步地，所述第一插槽设于所述第一支架板端部的内板面，所述第二槽设于所述第二支架板端部的内板面，所述电池保护板包括基板和固定于基板上的电路板，所述基板的两侧板边和电路板的两侧板边分别对应插入于所述两个第一插槽和两个第二插槽。

进一步地，所述卡线槽的槽方向和夹线槽的槽方向平行，每个卡线槽由第一外板面边沿绕过侧面穿到第一内板面边缘，使每个电池走线由夹线槽和卡线槽相配合分别定位排成行，所述夹线槽的槽深与卡线槽的槽深相同。

进一步地，所述第一支架板的外板面为阶梯结构，包括开设第一安装孔的第一主板面和两个第一边沿，两个第一边沿高于第一主板面，所述第一外板面上的多个夹线槽凸设于安装孔之间的板面上并依次排列；所述第二支架板外板面为阶梯结构，包括开设第二安装孔的第二主板面和两个第二边沿，两个第二边沿高于第二主板面，所述第二外板面上的多个夹线槽凸设于安装孔之间的板面上并依次排列。

进一步地，所述第一支架板的第一内板面边缘相对于最外侧的安装孔边缘具有边距，所述边距构成第一支架板的第一边沿部，所述第二支架板的第二内板面边缘相对于最外侧的安装孔边缘具有边距，所述边距构成第二支架板的第二边沿部，在安装电池组后，所述第一边沿部和第二边沿部与所述电池组侧面形成以所述电池侧面为槽底、所述边沿部为槽壁的容线凹部，用于容置从卡线槽穿出的排线；所述排线汇集连接于一个排线连接器，所述电池保护板的电路板连接有排线连接器，用于与排线的排线连接器对接。

进一步地，各支架板上每个夹线槽的槽方向与支架板两侧面对应两个卡线槽的槽方向在同一平面上，每个夹线槽的高度和卡线槽的高度相同。

进一步地，所述电池组安装支架还包括多个导电连接片，电池组包括多组电池单元，每个导电连接片贴靠于各电池单元的两端，每个导电连接片连接一个引线，每个电池单元的两端分别通过引线穿过夹线槽、卡线槽并沿着对应的内板面边缘排列连接到电池保护板。

进一步地，每一个外板面上的所述多个夹线槽排成行列，所述多个第一安装孔和第二安装孔排成行列，每排夹线槽位于相邻两排安装孔之间。

以及，一种动力电池，其包括外壳以及置于外壳内的电池组和电池组安装支架，所述电池组安装在如上所述的电池组安装支架上。

上述动力电池及其电池组安装支架中，电池组的电池两端分别装进安装孔中，通过两个支架板夹持电池组，结构简单紧凑，拆装使用方便。由于第一支架板和第二支架板在板正面以及侧面分设有多个夹线槽和卡线槽，排线布线时电池接线可通过夹线槽和卡线槽排列整理成行列，依序牵引到与电池保护板插接位置，使结构更加精简，极大的减少了上述电池组安装支架的体积，极大便利了工作人员快速的完成电池组的安装和排线布线，使上述电池组安装支架更加容易安装到电子产品中，而且在检测时，一旦有问题，能够快速找到问题电池，大大节省生产时间，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的动力电池去除外壳后的内部结构示意图。

图2是本实用新型实施例的电池组及其安装支架的组合结构的俯视图。

图3是本实用新型实施例的电池组安装支架的第一支架板结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1，显示实用新型实施例的动力电池100，其包括外壳（图未示）以及置于外壳内的电池组和电池组安装支架10，所述电池组安装在电池组安装支架10上。具体地，如图1~图3所示，电池组具有多个电池50，电池组安装支架10包括第一支架板20和第二支架板30，所述第一支架板20具有第一内板面和第一外板面22，所述第二支架板30具有第二内板面和第二外板面32。所述第一支架板20设有贯穿内外板面的多个第一安装孔21，所述第二支架板30设有贯穿内外板面的多个第二安装孔31，所述第一支架板20的第一内板面与第二支架板30的第二内板面相面对并通过多个第一安装孔21与多个第二安装孔31分别套在各电池50的两端，用于使电池组装夹于第一支架板20和第二支架板30之间，所述第一外板面22和第二外板面32分别凸设有用于排列电池走线的多个夹线槽25、35，所述第一支架板20和第二支架板30的侧面分别挖设有多个卡线槽24、34，分别用于卡入来自夹线槽25、35的电池走线。其中，两个支架板20、30结构基本相同或者对称，因此，本实施例主要以第一支架板20结构为例说明。

具体地，电池组安装支架10还包括一个电池保护板40，所述第一支架板20一端至少设有两个第一插槽23，所述第二支架板30一端至少设有两个第二插槽33，所述第一插槽23和所述第二插槽33对应设置并且槽口相对，所述电池保护板40的板边分别插入所述第一插槽23和所述第二插槽33，使所述第一支架板20和所述第二支架板30固定连结。进一步地，所述第一插槽23设于所述第一支架板20端部的内板面，所述电池保护板40包括基板41和固定于基板上的电路板42，所述基板41的两侧板边和电路板42的两侧板边分别对应插入于所述两个第一插槽23和两个第二插槽33，从而将电池保护板40安装固定。

如图1和2所示，第一支架板20和第二支架板30对应端分别延伸有端板201和301，第一插槽23和第二插槽33分别开设于端板201和301上。第一插槽23和第二插槽33的槽方向平行于支架板20、30的宽度方向。同时，端板201和301相对于第一插槽23和第二插槽33的背面还设有卡扣，用于与外壳扣合，如图3所示，端板201上显示有卡扣202。电池保护板40通过插接方式与两个支架板20、30固定在一起，连接结构简单，能够快速安装和拆卸。

进一步地，所述卡线槽24、34的槽方向和夹线槽的槽方向平行，每个卡线槽24、34由第一外板面22边沿绕过侧面穿到第一内板面边缘，使每个电池走线由夹线槽25、35和卡线槽24、34相配合分别定位排成行，所述夹线槽25、35的槽深与卡线槽24、34的槽深相同。更优选地，各支架板20、30上每个夹线槽25、35的槽方向与支架板两侧面对应两个卡线槽24、34的槽方向在同一平面上，每个夹线槽25、35的高度和卡线槽24、34的高度相同，使得电池走线在内板上排成行列，绕过侧面时也同样依序排成行列。

进一步地，所述第一支架板20的外板面22为阶梯结构，包括开设第一安装孔21的第一主板面27和两个第一边沿26，两个第一边沿26高于第一主板面27，所述第一外板面22上的多个夹线槽25、35凸设于安装孔21之间的板面上并依次排列；所述第二支架板30外板面同样为阶梯结构，包括开设第二安装孔31的第二主板面和两个第二边沿，两个第二边沿高于第二主板面，所述第一外板面22上的多个夹线槽25、35凸设于安装孔22之间的板面上并依次排列。两个支架板20、30结构基本相同或者对称，因此不再赘述。

进一步地，所述第一支架板20的第一内板面边缘相对于最外侧的安装孔边缘具有边距D，所述边距构成第一支架板20的第一边沿部，所述第二支架板30的第二内板面边缘相对于最外侧的安装孔边缘具有边距D，所述边距构成第二支架板30的第二边沿部61，由于第一边沿部被遮挡，图1所示仅有第二边沿部61。在安装电池组后，所述第一边沿部和第二边沿部61与所述电池组侧面形成以所述电池侧面为槽底、所述边沿部为槽壁的容线凹部60，用于容置从卡线槽24、34穿出的排线；所述排线汇集连接于一个排线连接器，所述电池保护板40的电路板42连接有排线连接器43，用于与排线的排线连接器对接。

进一步地，所述电池组安装支架10还包括多个导电连接片70，所述导电连接片70用于将安装于所述第一安装孔21和所述第二安装孔31中的电池分组电性连接起来，每组电池的两端分别通过引线穿过夹线槽25、35和卡线槽24、34并沿着对应的内板面边缘排列连接到电池保护板40。进一步地，所述导电连接片70优选为镍片，每个电池组包括4个以上电池，每个电池组中的各电池串并联联接，每个电池组各个电池50的端电极通过镍片串并联联接，每个镍片连接一个所述引线。每个导电连接片70贴靠于各电池单元的两端，每个导电连接片70连接一个引线。

进一步地，每一个外板面上的所述多个夹线槽25、35排成行列，所述多个第一安装孔21和第二安装孔31排成行列，每排夹线槽25、35位于相邻两排安装孔21、31之间，每个卡线槽24、34位于相邻两个安装孔21、31之间。第一边沿部和第二边沿部61的边距D稍大于引线的直径，以便引线不会突出于支架板20、30的侧面，多个引线排列成行，平铺在电池组上。

本实施例中，参照图1、图2，在电池保护板40、第一支架板20和第二支架板30将多个电池50夹持固定后，镍片70将若干个电池50的电极连接起来组成电池组，多个电池50被镍片70分成多个电池单元，从每个电池单元的镍片70引出电池接线并将线通过夹线槽25、35和卡线槽24、34汇集到容线凹部60，最后将所有的线连接到固设于电路板40上的插脚排针43。由于第一支架板20和第二支架板30均布有多个夹线槽25、35和卡线槽24、34，从镍片70引出的线缆可以从与之相隔最近的夹线槽25、35和卡线槽24、34穿过，最后再汇集到容线凹部60，不需要按照特定的线路去布线，节约时间。

上述动力电池100及其电池组安装支架10中，电池组的电池两端分别装进安装孔21、31中，通过两个支架板20、30夹持电池组，结构简单紧凑，拆装使用方便。由于第一支架板20和第二支架板30在板正面以及侧面分设有多个夹线槽25、35和卡线槽24、34，排线布线时电池接线可通过夹线槽25、35和卡线槽24、34排列整理成行列，依序牵引到与电池保护板40插接位置，使结构更加精简，极大的减少了上述电池组安装支架10的体积，极大便利了工作人员快速的完成电池组的安装和排线布线，使上述电池组安装支架更加容易安装到电子产品中。而且在检测时，一旦有问题，能够快速找到问题电池，大大节省生产时间，降低生产成本。。

需要说明的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本实用新型的创造精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种电池组安装支架，其特征在于，包括第一支架板和第二支架板，所述第一支架板具有第一内板面和第一外板面，所述第二支架板具有第二内板面和第二外板面，所述第一支架板设有贯穿内外板面的多个第一安装孔，所述第二支架板设有贯穿内外板面的多个第二安装孔，所述第一支架板的第一内板面与第二支架板的第二内板面相面对并通过多个第一安装孔与多个第二安装孔分别套在各电池的两端，用于使电池组装夹于第一支架板和第二支架板之间，所述第一外板面和第二外板面分别凸设有用于排列电池走线的多个夹线槽，所述第一支架板和第二支架板的侧面分别挖设有多个卡线槽，分别用于卡入来自夹线槽的电池走线。

2.如权利要求1所述的电池组安装支架，其特征在于，所述电池组安装支架还包括一个电池保护板，所述第一支架板一端至少设有两个第一插槽，所述第二支架板一端至少设有两个第二插槽，所述第一插槽和所述第二插槽对应设置并且槽口相对，所述电池保护板的板边分别插入所述第一插槽和所述第二插槽，使所述第一支架板和所述第二支架板固定连结。

3.如权利要求2所述的电池组安装支架，其特征在于，所述第一插槽设于所述第一支架板端部的内板面，所述第二插槽设于所述第二支架板端部的内板面，所述电池保护板包括基板和固定于基板上的电路板，所述基板的两侧板边和电路板的两侧板边分别对应插入于所述两个第一插槽和两个第二插槽。

4.如权利要求3所述的电池组安装支架，其特征在于，所述卡线槽的槽方向和夹线槽的槽方向平行，每个卡线槽由第一外板面边沿绕过侧面穿到第一内板面边缘，使每个电池走线由夹线槽和卡线槽相配合分别定位排成行，所述夹线槽的槽深与卡线槽的槽深相同。

5.如权利要求1所述的电池组安装支架，其特征在于，所述第一支架板的外板面为阶梯结构，包括开设第一安装孔的第一主板面和两个第一边沿，两个第一边沿高于第一主板面，所述第一外板面上的多个夹线槽凸设于安装孔之间的板面上并依次排列；所述第二支架板外板面为阶梯结构，包括开设第二安装孔的第二主板面和两个第二边沿，两个第二边沿高于第二主板面，所述第二外板面上的多个夹线槽凸设于安装孔之间的板面上并依次排列。

6.如权利要求3所述的电池组安装支架，其特征在于，所述第一支架板的第一内板面边缘相对于最外侧的安装孔边缘具有边距，所述边距构成第一支架板的第一边沿部，所述第二支架板的第二内板面边缘相对于最外侧的安装孔边缘具有边距，所述边距构成第二支架板的第二边沿部，在安装电池组后，所述第一边沿部和第二边沿部与所述电池组侧面形成以所述电池侧面为槽底、所述边沿部为槽壁的容线凹部，用于容置从卡线槽穿出的排线；所述排线汇集连接于一个排线连接器，所述电池保护板的电路板连接有排线连接器，用于与排线的排线连接器对接。

7.如权利要求4所述的电池组安装支架，其特征在于，各支架板上每个夹线槽的槽方向与支架板两侧面对应两个卡线槽的槽方向在同一平面上，每个夹线槽的高度和卡线槽的高度相同。

8.如权利要求2所述的电池组安装支架，其特征在于，所述电池组安装支架还包括多个导电连接片，电池组包括多组电池单元，每个导电连接片贴靠于各电池单元的两端，每个导电连接片连接一个引线，每个电池单元的两端分别通过引线穿过夹线槽、卡线槽并沿着对应的内板面边缘排列连接到电池保护板。

9.如权利要求1所述的电池组安装支架，其特征在于，每一个外板面上的所述多个夹线槽排成行列，所述多个第一安装孔和第二安装孔排成行列，每排夹线槽位于相邻两排安装孔之间。

10.一种动力电池，其包括外壳以及置于外壳内的电池组和电池组安装支架，其特征在于，所述电池组安装在如权利要求1-9任一项所述的电池组安装支架上。