CN205900102U - 一种便于制造的耐压壳 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于制造的耐压壳,包括行程套管组件及密封壳组件,所述行程套管组件的下端与密封壳组件的上端相连,所述行程套管组件包括呈管状的管筒及连接于管筒上端的堵头,所述管筒的下端与密封壳组件的上端相连。以上结构中,将行程套管组件分割为堵头和管筒,这样,管筒和堵头可分开加工,然后,再将两者连接起来得到其上有盲孔的行程套管组件,这样,区别于传统行程套管组件加工,可使得深盲孔加工变成通孔加工,甚至管筒可采用合适尺寸和材质的管材制造,这样,可大大降低了孔加工难度和行程套管组件的制造成本,同时还具有能够明显缩短行程套管组件制造周期的作用。

Description

一种便于制造的耐压壳
技术领域
本实用新型涉及控制棒驱动机构结构技术领域,特别是涉及一种便于制造的耐压壳。
背景技术
反应堆控制棒驱动机构是反应堆控制和保护系统的伺服机构,具有按照指令带动控制棒组件在堆芯内上、下运动,保持控制棒组件在指定高度或断电落棒,以完成调节反应堆反应性或事故安全停堆的功能;控制棒驱动机构通过对控制棒的提升、下插、保持及快速落棒完成反应堆的启动、调节功率、维持功率、停堆和事故状态下的安全停堆,其安全性和可靠性直接影响到反应堆的运行安全。
控制棒驱动机构的耐压壳是反应堆一回路压力边界的组成部分。以往的控制棒驱动机构耐压壳,虽然具有结构简单,拆装方便等优点,但也存在泄漏概率较高的缺点。随着技术进步,现有技术中授权公告号为 CN101178946B的发明专利“步进式磁力提升型反应堆控制棒驱动机构”已经具有较高使用寿命和较低的泄漏概率,但存在着耐压壳加工难度大的缺点,特别是整体式上端盲孔的行程套管,由于深盲孔的孔深度与孔径之比高达60倍以上,加工特别困难、生产周期很长、检验也很复杂、加工过程中出不符合项的概率高,这对于大批量生产形成了严重制约。
为合理平衡反应堆系统的安全性、可靠性与设备制造可行性之间的关系,降低长深盲孔型行程套管的加工制造难度,须对耐压壳的结构进行优化。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便于制造的耐压壳,用于解决现有技术中耐压壳制造加工难度大的问题。
本实用新型提供的一种便于制造的耐压壳通过以下技术要点来解决问题:一种便于制造的耐压壳,包括行程套管组件及密封壳组件,所述行程套管组件的下端与密封壳组件的上端相连,所述行程套管组件包括呈管状的管筒及连接于管筒上端的堵头,所述管筒的下端与密封壳组件的上端相连。
具体的,以上结构中,将行程套管组件分割为堵头和管筒,这样,管筒和堵头可分开加工,然后,再将两者连接起来得到其上有盲孔的行程套管组件,这样,区别于传统行程套管组件加工,可使得深盲孔加工变成通孔加工,甚至管筒可采用合适尺寸和材质的管材制造,这样,可大大降低了孔加工难度和行程套管组件的制造成本,同时还具有能够明显缩短行程套管组件制造周期的作用。
更进一步的技术方案为:
作为一种可有效避免一回路冷却剂泄漏的堵头与管筒连接形式,所述堵头与管筒焊接连接。
作为一种利于保证焊接质量、焊接方便、所得焊缝具有良好的弹性变形能力、便于解除堵头与管筒的连接关系的连接形式,所述堵头与管筒螺纹连接后,再通过第一Ω焊缝焊接连接。
作为一种连接强度高的堵头与管筒连接形式,所述堵头与管筒通过V型焊缝焊接连接。
作为一种行程套管组件与密封壳组件连接强度高、便于保证对一回路冷却剂的密封性能的行程套管组件与密封壳组件的连接形式,所述行程套管组件的下端与密封壳组件的上端的连接形式为:套管组件的下端与密封壳组件的上端通过梯形螺纹形成螺纹连接关系后,再通过第二Ω焊缝焊接连接。
为便于在密封壳组件上安装导磁环,所述密封壳组件上还设置多个用于安装导磁环的凹槽,所述凹槽沿着密封壳组件的长度方向分布。
为便于竖向吊运本耐压壳,所述行程套管组件的上端还连接有吊耳。以上吊耳与行程套管组件可采用螺纹连接的连接形式,即吊耳螺纹连接于堵头的上端。以上吊耳与堵头亦可设置为一个整体,即堵头包括堵头本体及固定于堵头本体上的吊耳。
作为一种在耐压壳制造过程中,可利用制造现场丰富的制造、吊运设备完成异种金属焊,以保证密封壳与管座连接点强度可靠性和密封可靠性的技术方案,所述密封壳组件包括密封壳及管座,所述密封壳的下端与管座的上端焊接连接,行程套管组件与密封壳的上端相连。现有技术中,管座焊接于压力容器上,管座与压力容器的材料相同,而管座与密封壳的材质不同。
在控制棒驱动机构安装过程中,现有技术中成套生产的耐压壳仅包括行程套管组件及密封壳,管座独立于所述耐压壳,在压力容器制造时即被焊接于压力容器上,故在控制棒驱动机构安装过程中,焊接人员需要在安装现场完成管座与密封壳的焊接,而由于安装现场多为压力容器的工作现场,此处并没有现成的成套焊接设备及吊装工具等,故现有技术中,为保证密封壳与管座的焊接质量,密封壳与管座的连接一般都采用螺纹连接配合Ω焊缝的连接形式。
本方案中,在耐压壳制造时,即可利用制造现场成套的焊接设备,完成密封壳与管座之间的异种金属焊接,由于焊接质量更容易得到保证,所得的焊缝不局限于Ω焊缝,如采用如V型坡口、Y型坡口等坡口对接焊的焊接形式,以得到最好的密封壳与管座连接强度。这样,在耐压壳安装时,仅需要将管座的下端焊接于压力容器上,而此焊接为同种金属焊接。这样,以上方案将焊接质量更难保证的异种金属焊转移到了制造车间完成,在安装现场仅需要实施相对而言更容易保证焊接质量的同种金属焊,这样,可保证控制棒驱动机构制造和安装的合格率、得到性能更好的控制棒驱动机构。
本实用新型具有以下有益效果:
以上结构中,将行程套管组件分割为堵头和管筒,这样,管筒和堵头可分开加工,然后,再将两者连接起来得到其上有盲孔的行程套管组件,这样,区别于传统行程套管组件加工,可使得深盲孔加工变成通孔加工,甚至管筒可采用合适尺寸和材质的管材制造,这样,可大大降低了孔加工难度和行程套管组件的制造成本,同时还具有能够明显缩短行程套管组件制造周期的作用。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种便于制造的耐压壳一个具体实施例的结构示意图;
图2是本实用新型所述的一种便于制造的耐压壳一个具体实施例中,管筒的结构示意图;
图3是本实用新型所述的一种便于制造的耐压壳一个具体实施例中,通过第一Ω焊缝与管筒连接的堵头的结构示意图;
图4是本实用新型所述的一种便于制造的耐压壳一个具体实施例中,通过V型焊缝与管筒连接的堵头的结构示意图;
图5是本实用新型所述的一种便于制造的耐压壳一个具体实施例中,相应部分通过第一Ω焊缝连接的行程套管组件的结构示意图;
图6是本实用新型所述的一种便于制造的耐压壳一个具体实施例中,相应部分通过V型焊缝连接的行程套管组件的结构示意图。
图中的编号依次为:1、行程套管组件,2、密封壳组件,3、管筒,4、堵头,5、第一Ω焊缝,6、吊耳,7、堵头本体,8、V型焊缝,9、梯形螺纹,10、第二Ω焊缝,11、凹槽,12、导磁环。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例。
实施例1:
如图1至图6所示,一种便于制造的耐压壳,包括行程套管组件1及密封壳组件2,所述行程套管组件1的下端与密封壳组件2的上端相连,所述行程套管组件1包括呈管状的管筒3及连接于管筒3上端的堵头4,所述管筒3的下端与密封壳组件2的上端相连。
本实施例中,将行程套管组件1分割为堵头4和管筒3,这样,管筒3和堵头4可分开加工,然后,再将两者连接起来得到其上有盲孔的行程套管组件1,这样,区别于传统行程套管组件1加工,可使得深盲孔加工变成通孔加工,甚至管筒3可采用合适尺寸和材质的管材制造,这样,可大大降低了孔加工难度和行程套管组件1的制造成本,同时还具有能够明显缩短行程套管组件1制造周期的作用。
实施例2:
如图1至图6所示,本实施例在实施例1的基础上作进一步限定:作为一种可有效避免一回路冷却剂泄漏的堵头4与管筒3连接形式,所述堵头4与管筒3焊接连接。
作为一种利于保证焊接质量、焊接方便、所得焊缝具有良好的弹性变形能力、便于解除堵头4与管筒3的连接关系的连接形式,所述堵头4与管筒3螺纹连接后,再通过第一Ω焊缝5焊接连接。
实施例3:
如图1至图6所示,本实施例在实施例1的基础上作进一步限定:作为一种连接强度高的堵头4与管筒3连接形式,所述堵头4与管筒3通过V型焊缝8焊接连接。
作为一种行程套管组件1与密封壳组件2连接强度高、便于保证对一回路冷却剂的密封性能的行程套管组件1与密封壳组件2的连接形式,所述行程套管组件1的下端与密封壳组件2的上端的连接形式为:套管组件的下端与密封壳组件2的上端通过梯形螺纹9形成螺纹连接关系后,再通过第二Ω焊缝10焊接连接。
为便于在密封壳组件2上安装导磁环12,所述密封壳组件2上还设置多个用于安装导磁环12的凹槽11,所述凹槽11沿着密封壳组件2的长度方向分布。
为便于竖向吊运本耐压壳,所述行程套管组件1的上端还连接有吊耳6。以上吊耳6与行程套管组件1可采用螺纹连接的连接形式,即吊耳6螺纹连接于堵头4的上端。以上吊耳6与堵头4亦可设置为一个整体,即堵头4包括堵头本体7及固定于堵头本体7上的吊耳6。
实施例4:
本实施例在实施例1的基础上对本案作进一步限定,作为一种在耐压壳制造过程中,可利用制造现场丰富的制造、吊运设备完成异种金属焊,以保证密封壳与管座连接点强度可靠性和密封可靠性的技术方案,所述密封壳组件2包括密封壳及管座,所述密封壳的下端与管座的上端焊接连接,行程套管组件1与密封壳的上端相连。现有技术中,管座焊接于压力容器上,管座与压力容器的材料相同,而管座与密封壳的材质不同。
在控制棒驱动机构安装过程中,现有技术中成套生产的耐压壳仅包括行程套管组件1及密封壳,管座独立于所述耐压壳,在压力容器制造时即被焊接于压力容器上,故在控制棒驱动机构安装过程中,焊接人员需要在安装现场完成管座与密封壳的焊接,而由于安装现场多为压力容器的工作现场,此处并没有现成的成套焊接设备及吊装工具等,故现有技术中,为保证密封壳与管座的焊接质量,密封壳与管座的连接一般都采用螺纹连接配合Ω焊缝的连接形式。
本方案中,在耐压壳制造时,即可利用制造现场成套的焊接设备,完成密封壳与管座之间的异种金属焊接,由于焊接质量更容易得到保证,所得的焊缝不局限于Ω焊缝,如采用如V型坡口、Y型坡口等坡口对接焊的焊接形式,以得到最好的密封壳与管座连接强度。这样,在耐压壳安装时,仅需要将管座的下端焊接于压力容器上,而此焊接为同种金属焊接。这样,以上方案将焊接质量更难保证的异种金属焊转移到了制造车间完成,在安装现场仅需要实施相对而言更容易保证焊接质量的同种金属焊,这样,可保证控制棒驱动机构制造和安装的合格率、得到性能更好的控制棒驱动机构。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式,均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种便于制造的耐压壳,包括行程套管组件(1)及密封壳组件(2),所述行程套管组件(1)的下端与密封壳组件(2)的上端相连,其特征在于,所述行程套管组件(1)包括呈管状的管筒(3)及连接于管筒(3)上端的堵头(4),所述管筒(3)的下端与密封壳组件(2)的上端相连。
2.根据权利要求1所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述堵头(4)与管筒(3)焊接连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述堵头(4)与管筒(3)螺纹连接后,再通过第一Ω焊缝(5)焊接连接。
4.根据权利要求2所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述堵头(4)与管筒(3)通过V型焊缝(8)焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述行程套管组件(1)的下端与密封壳组件(2)的上端的连接形式为:套管组件(1)的下端与密封壳组件(2)的上端通过梯形螺纹形成螺纹连接关系后,再通过第二Ω焊缝(10)焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述密封壳组件(2)上还设置多个用于安装导磁环(12)的凹槽(11),所述凹槽(11)沿着密封壳组件(2)的长度方向分布。
7.根据权利要求1所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述行程套管组件(1)的上端还连接有吊耳(6)。
8.根据权利要求1所述的一种便于制造的耐压壳,其特征在于,所述密封壳组件(2)包括密封壳及管座,所述密封壳的下端与管座的上端焊接连接,行程套管组件(1)与密封壳的上端相连。
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