CN205899294U - 一种贵重货物运输车辆的动态监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，包括主控制模块，环境监控模块、车辆定位模块、防盗监控模块和无线通信模块，其中，环境监控模块包括主机M1，车辆定位模块包括主机M2，防盗监控模块包括主机M3，主机M1、主机M2、主机M3的信号输出端分别与主控制模块的信号输入端连接，主控制模块的信号输出端与无线通信模块连接。与现有技术相比，本实用新型提供的贵重货物运输车辆的动态监控系统能够全方位实时监测货运车辆位置、货物重量、货物运载环境等信息，并能够有效防止司机不在场的情况下，货物和车辆被盗的情况的发生，尤其对贵重货物的运输有着重要的作用。

Description

一种贵重货物运输车辆的动态监控系统

技术领域

本实用新型属于车辆动态监测的技术领域，尤其涉及的是一种贵重货物运输车辆的动态监控系统。

背景技术

目前，越来越多的商品和服务经济全球化和第四次工业革命带来的信息技术的迅猛发展下，在全球范围内进行生产、流通、销售以及被消费，物品流通的活动越来越庞大和复杂，然而在这种现状下第一方物流和第二方物流的经营方式、组织架构管理模式已经不能完全满足社会经济的需要。在这样的大背景下，第三方物流型企业如雨后春笋般涌现，带来的竞争也会日趋激烈。但是，一般的物流企业的管理模式过于粗放,没有严谨的管理模式,一味的陷入盲目的竞争中,这非常直接的物流业的发展构成了阻碍。我国物流行业的专业人才稀缺,专业设备也相对匮乏。这些导致物流业的发展心有余而力不足，同时也无法满足高端客户的需求。

在第三方物流管理系统中，对在外运输车辆的管理是管理的重点，也是难点，尤其是对装载贵重物品的运输车辆，更要实时了解车辆运行状态。那么，如何通过高效合理的方法来管理这些外运车辆，成为第三方物流公司急需解决的问题。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，以帮助第三方物流公司实时监控贵重货物的运输动态。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供了一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，包括主控制模块，环境监控模块、车辆定位模块、防盗监控模块和无线通信模块，其中：

所述环境监控模块包括主机M1，及与其连接的温湿度检测模块和货物重量检测模块；

所述车辆定位模块包括主机M2，及与其连接的GPS定位模块，GPS定位模块通过无线接收GPS卫星的GPS数据，其中包括车辆位置信息，并将接收的GPS数据发送给主机M2；

所述防盗监控模块包括超声波发生器、主机M3、与主机M3连接的超声波采集模块和视频采集模块、及报警模块；所述超声波采集模块和视频采集模块的信号输出端分别与主机M3的信号输入端连接，所述主机M3的报警信号输出端与报警模块连接；正常情况下，超声波发生器发出的超声波信号，被超声波采集模块采集后，其输出信号的幅度是固定不变的，当车门被非法打开，或者门窗玻璃被打碎，或者车体受到外力撞击时，超声波采集模块采集的信号会发生变化，主机M2对变化的信号进行判断，若有异常情况，则报警，并将结果输出给主控制模块；

所述主机M1、主机M2、主机M3的信号输出端分别与主控制模块的信号输入端连接，所述主控制模块的信号输出端与无线通信模块连接，并通过无线通信模块将信号传输给后台监控中心。

进一步地，所述温湿度检测模块为设于货运车辆的货箱内的温湿度传感器。

进一步地，所述货物重量检测模块为设于货运车辆的货箱底部的称重传感器，货物重量检测也能反应出贵重物品是否有丢失现象。

进一步地，所述主机M1、主机M2、主机M3分别为由AT89C51芯片及其外围震荡电路组成，所述主控制模块为由STC89C52单片机芯片及其外围振荡电路组成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，该系统能够全方位实时监测货运车辆位置、货物重量、货物运载环境等信息，并能够有效防止司机不在场的情况下，货物和车辆被盗的情况的发生，尤其对贵重货物的运输有着重要的作用。

附图说明

图1为适于第三方物流的货运车辆动态监测装置的整体电路结构框图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作步骤，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

本实施例提供了一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，具有如图1所示的结构，包括主控制模块，环境监控模块、车辆定位模块、防盗监控模块和无线通信模块。

所述环境监控模块包括主机M1，及与其连接的温湿度检测模块和货物重量检测模块，所述温湿度检测模块为设于货运车辆的货箱内的温湿度传感器，所述货物重量检测模块为设于货运车辆的货箱底部的称重传感器，货物重量检测也能反应出贵重物品是否有丢失现象。

所述车辆定位模块包括主机M2，及与其连接的GPS定位模块，GPS定位模块通过无线接收GPS卫星的GPS数据，其中包括车辆位置信息，并将接收的GPS数据发送给主机M2；

所述防盗监控模块包括超声波发生器、主机M3、与主机M3连接的超声波采集模块和视频采集模块、及报警模块；所述超声波采集模块和视频采集模块的信号输出端分别与主机M3的信号输入端连接，所述主机M3的报警信号输出端与报警模块连接；正常情况下，超声波发生器发出的超声波信号，被超声波采集模块采集后，其输出信号的幅度是固定不变的，当车门被非法打开，或者门窗玻璃被打碎，或者车体受到外力撞击时，超声波采集模块采集的信号会发生变化，主机M2对变化的信号进行判断，若有异常情况，则报警，并将结果输出给主控制模块，主控制模块再将信号输出给后台监控中心；

所述主机M1、主机M2、主机M3分别为由AT89C51芯片及其外围震荡电路组成，所述主控制模块为由STC89C52单片机芯片及其外围振荡电路组成；所述主机M1、主机M2、主机M3的信号输出端分别与主控制模块的信号输入端连接，所述主控制模块的信号输出端与无线通信模块连接，并通过无线通信模块将主机M1、主机M2、主机M3的信号传输给后台监控中心。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，其特征在于，包括主控制模块，环境监控模块、车辆定位模块、防盗监控模块和无线通信模块，其中：

所述环境监控模块包括主机M1，及与其连接的温湿度检测模块和货物重量检测模块；

所述车辆定位模块包括主机M2，及与其连接的GPS定位模块；

所述防盗监控模块包括超声波发生器、主机M3、与主机M3连接的超声波采集模块和视频采集模块、及报警模块；所述超声波采集模块和视频采集模块的信号输出端分别与主机M3的信号输入端连接，所述主机M3的报警信号输出端与报警模块连接；

所述主机M1、主机M2、主机M3的信号输出端分别与主控制模块的信号输入端连接，所述主控制模块的信号输出端与无线通信模块连接，并通过无线通信模块将信号传输给后台监控中心；

所述主机M1、主机M2、主机M3分别为由AT89C51芯片及其外围震荡电路组成，所述主控制模块为由STC89C52单片机芯片及其外围振荡电路组成。

2.根据权利要求1所述的一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，其特征在于，所述温湿度检测模块为设于货运车辆的货箱内的温湿度传感器。

3.根据权利要求1所述的一种贵重货物运输车辆的动态监控系统，其特征在于，所述货物重量检测模块为设于货运车辆的货箱底部的称重传感器。