CN205898476U - 气动转角盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气动转角盘，包括壳体（1）、固定板（2）、滚珠（3）、保持架（4）和中心轴（5）；所述中心轴（5）上端连接有转动盘（6）、下端连接有锁紧盘（7）；所述气动转角盘还包括与固定板（2）相连接且可相对于固定板（2）旋转的复位锁紧板（8）、以及与固定板（2）底部相铰接且与锁紧盘（7）相接触以实现对锁紧盘（7）进行锁紧的锁紧杆（9），所述锁紧杆（9）上设置有凸起，所述复位锁紧板（8）上设置有与所述凸起相配合的导向槽。本实用新型能够实现车轮与悬挂系统内部应力的释放，提高了车轮定位的精度和效率，提升了车辆的操控性，避免了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气动转角盘，属于汽车检测维修设备领域。
背景技术
汽车车轮的定位精度对车辆的操控性及安全性具有较大的影响。为降低定位偏差，需要在定位前将车轮与悬挂系统内部的应力释放掉，保证车轮及悬挂系统处于自由状态。
现有技术中没有用于释放车轮与悬挂系统内部应力的装置。
实用新型内容
为实现车轮与悬挂系统内部应力的释放，本实用新型提出一种气动转角盘。
本实用新型技术方案如下：
气动转角盘，包括壳体，所述壳体顶部开设有圆形通孔，所述圆形通孔下方设置有与壳体固定连接的固定板；
所述圆形通孔内放置有若干滚珠，所述圆形通孔内还放置有用于约束滚珠的保持架；所述滚珠底部与固定板顶部相接触，所述保持架外边缘与圆形通孔相配合；
所述固定板上开设有中心通孔一，所述保持架上具有中心通孔二，所述气动转角盘还包括穿过中心通孔一和中心通孔二的中心轴，所述中心轴与中心通孔一之间以及与中心通孔二之间均具有间隙；所述中心轴上端连接有转动盘，所述转动盘底部与滚珠顶部相接触；所述中心轴下端连接有锁紧盘；
所述气动转角盘还包括与固定板相连接且可相对于固定板旋转的复位锁紧板，所述复位锁紧板设置于固定板的下方；
所述气动转角盘还包括若干与固定板底部相铰接且与锁紧盘相接触以实现对锁紧盘进行锁紧的锁紧杆，所述锁紧杆上设置有凸起；所述复位锁紧板上设置有与所述凸起相配合的导向槽；
所述气动转角盘还包括设置于壳体底部的驱动缸；所述驱动缸的缸体与壳体相铰接；所述驱动缸的活塞杆直接与复位锁紧板相铰接，或者，所述驱动缸的活塞杆固定连接有连接板、所述连接板与复位锁紧板相铰接。
作为本实用新型的进一步改进：所述复位锁紧板与固定板之间的连接方式为：所述复位锁紧板上开设有若干圆弧槽，所有圆弧槽的圆心相重合，每个圆弧槽内设有与圆弧槽呈间隙配合且固定连接于固定板底部的螺钉，螺钉的头部向下且位于复位锁紧板下方，所述螺钉的头部与复位锁紧板之间设置有垫片，所述垫片上端面与复位锁紧板相接触且下端面与螺钉的头部相接触。
作为本实用新型的进一步改进：所述驱动缸为气动缸。
相对于现有技术，本实用新型能够在车轮行驶到转向盘上之后通过松开锁紧盘使车轮在滚珠的支撑和约束下处于可任意旋转、滑动的自由状态，实现车轮与悬挂系统内部应力的释放，提高了车轮定位的精度和效率，提升了车辆的操控性，避免了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图。
图2为本实用新型的仰视三维结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：
如图1，一种气动转角盘，包括壳体1，所述壳体1顶部开设有圆形通孔，所述圆形通孔下方设置有与壳体1固定连接的固定板2。
所述圆形通孔内放置有若干滚珠3，所述圆形通孔内还放置有用于约束滚珠3的保持架4；所述滚珠3底部与固定板2顶部相接触，所述保持架4外边缘与圆形通孔相配合。
所述固定板2上开设有中心通孔一，所述保持架4上具有中心通孔二，所述气动转角盘还包括穿过中心通孔一和中心通孔二的中心轴5，所述中心轴5与中心通孔一之间以及与中心通孔二之间均具有间隙；所述中心轴5上端连接有转动盘6，所述转动盘6底部与滚珠3顶部相接触；所述中心轴5下端连接有锁紧盘7。
所述气动转角盘还包括与固定板2相连接且可相对于固定板2旋转的复位锁紧板8，所述复位锁紧板8设置于固定板2的下方；所述复位锁紧板8与固定板2之间的连接方式为：所述复位锁紧板8上开设有四个圆弧槽，所有圆弧槽的圆心相重合，每个圆弧槽内设有与圆弧槽呈间隙配合且固定连接于固定板2底部的螺钉，螺钉的头部向下且位于复位锁紧板8下方，所述螺钉的头部与复位锁紧板8之间设置有垫片，所述垫片上端面与复位锁紧板8相接触且下端面与螺钉的头部相接触。
所述气动转角盘还包括四支与固定板2底部相铰接且与锁紧盘7相接触以实现对锁紧盘7进行锁紧的锁紧杆9，所述锁紧杆9上设置有凸起；所述复位锁紧板8上设置有四个与所述凸起一一相配合的导向槽。
所述气动转角盘还包括设置于壳体1底部的驱动缸10；所述驱动缸10的缸体与壳体1相铰接；所述驱动缸10的活塞杆直接与复位锁紧板8相铰接，或者，所述驱动缸10的活塞杆固定连接有连接板11、所述连接板11与复位锁紧板8相铰接，可根据实际应用时的尺寸限制选择连接方案。
所述驱动缸10为气动缸，也可根据需要更换为液压缸。
定位前，锁紧杆9与锁紧盘7相接触，气动转角盘处于锁紧状态，转动盘6相对于壳体1固定。车轮停放在转动盘6上之后，驱动缸10动作，驱使复位锁紧板8在圆弧槽的导向下转动，各锁紧杆9在导向槽的作用下相对于固定板2旋转，锁紧杆9脱离锁紧盘7，此时车轮在滚珠3的支撑和约束下处于可任意旋转、滑动的自由状态，可充分释放掉车轮与悬挂系统的内部应力。定位完成后，驱动缸10反向动作，驱使复位锁紧板8反向转动，各锁紧杆9在导向槽的作用下相对于固定板2反向旋转，锁紧杆9再次与锁紧盘7相接触、锁紧锁紧盘7。
Claims (3)
1.气动转角盘，其特征在于：所述气动转角盘包括壳体（1），所述壳体（1）顶部开设有圆形通孔，所述圆形通孔下方设置有与壳体（1）固定连接的固定板（2）；
所述圆形通孔内放置有若干滚珠（3），所述圆形通孔内还放置有用于约束滚珠（3）的保持架（4）；所述滚珠（3）底部与固定板（2）顶部相接触，所述保持架（4）外边缘与圆形通孔相配合；
所述固定板（2）上开设有中心通孔一，所述保持架（4）上具有中心通孔二，所述气动转角盘还包括穿过中心通孔一和中心通孔二的中心轴（5），所述中心轴（5）与中心通孔一之间以及与中心通孔二之间均具有间隙；所述中心轴（5）上端连接有转动盘（6），所述转动盘（6）底部与滚珠（3）顶部相接触；所述中心轴（5）下端连接有锁紧盘（7）；
所述气动转角盘还包括与固定板（2）相连接且可相对于固定板（2）旋转的复位锁紧板（8），所述复位锁紧板（8）设置于固定板（2）的下方；
所述气动转角盘还包括若干与固定板（2）底部相铰接且与锁紧盘（7）相接触以实现对锁紧盘（7）进行锁紧的锁紧杆（9），所述锁紧杆（9）上设置有凸起；所述复位锁紧板（8）上设置有与所述凸起相配合的导向槽；
所述气动转角盘还包括设置于壳体（1）底部的驱动缸（10）；所述驱动缸（10）的缸体与壳体（1）相铰接；所述驱动缸（10）的活塞杆直接与复位锁紧板（8）相铰接，或者，所述驱动缸（10）的活塞杆固定连接有连接板（11）、所述连接板（11）与复位锁紧板（8）相铰接。
2.如权利要求1所述的气动转角盘，其特征在于所述复位锁紧板（8）与固定板（2）之间的连接方式为：所述复位锁紧板（8）上开设有若干圆弧槽，所有圆弧槽的圆心相重合，每个圆弧槽内设有与圆弧槽呈间隙配合且固定连接于固定板（2）底部的螺钉，螺钉的头部向下且位于复位锁紧板（8）下方，所述螺钉的头部与复位锁紧板（8）之间设置有垫片，所述垫片上端面与复位锁紧板（8）相接触且下端面与螺钉的头部相接触。
3.如权利要求1或2任一所述的气动转角盘，其特征在于：所述驱动缸（10）为气动缸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620746603.0U CN205898476U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 气动转角盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620746603.0U CN205898476U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 气动转角盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205898476U true CN205898476U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57772714
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205898476U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110160808A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-08-23 | 桂林施瑞德科技发展有限公司 | 可换挡的车轮定位仪转角盘 |
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2016
- 2016-07-15 CN CN201620746603.0U patent/CN205898476U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110160808A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-08-23 | 桂林施瑞德科技发展有限公司 | 可换挡的车轮定位仪转角盘 |
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