CN205895911U - 一种轴承组件 - Google Patents
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Abstract
一种轴承组件，包括轴芯、套设于所述轴芯上的第一轴承与第二轴承、设于所述第一轴承与第二轴承之间的弹簧、及设于所述第一轴承、第二轴承外的护套，所述护套一端内表面设有内台阶部，所述第二轴承与所述弹簧分解抵接于所述内台阶部两端，所述第一轴承抵接于所述弹簧的另一端，本申请的轴承组件能有效消除轴承的游隙。
Description
技术领域
本申请涉及机械领域，尤指一种轴承组件。
背景技术
轴承通常包含内圈、外圈、钢球、保持架等几个主要部分。多数情况下，轴承都有一定的游隙，在高速运转的情况下，游隙太大会带来很多危害，例如：影响轴的跳动，影响轴的振动，影响轴承的刚度，影响轴承的性能，影响轴承的寿命。所以，在使用轴承时，都需要施加一定的压力，以便轴承在无游隙或者负游隙下工作。
实用新型内容
本申请提供一种轴承组件，用以解决现有技术中轴承游隙过大导致产品运行不佳的问题。
本申请采用下述技术方案：
一种轴承组件，包括轴芯、套设于所述轴芯上的第一轴承与第二轴承、设于所述第一轴承与第二轴承之间的弹簧、及设于所述第一轴承、第二轴承外的护套，所述护套一端内表面设有内台阶部，所述第二轴承与所述弹簧分解抵接于所述内台阶部两端，所述第一轴承抵接于所述弹簧的另一端。
优选地，所述第一轴承与第二轴承分别包括套设于所述轴芯外的第一、第二内圈、第一、第二外圈、及夹持于所述第一、第二内圈与第一、第二外圈之间的钢珠。
优选地，所述第二轴承通过所述第二外圈抵接于所述内台阶部。
优选地，所述第二轴承的第二内圈与所述轴芯紧固配合，所述第二轴承的第二外圈与所述护套内表面松动配合。
优选地，所述第一轴承通过所述第一外圈抵接于所述弹簧一端。
优选地，所述第一轴承的第一内圈与所述轴芯紧固配合，所述第一轴承的第一外圈与所述护套内表面松动配合。
优选地，所述护套呈筒状结构，还包括一体成型于所述护套外表面的外台阶部，所述护套通过所述外台阶部与外部零件配合定位。
相较于现有技术，本申请的轴承组件通过在所述护套的内表面设置内台阶部、使第二轴承的第二外圈与所述弹簧分别抵接于所述内台阶部的两端，而所述第一轴承的第一外圈则抵接于所述弹簧的另一端，且所述第一、第二轴承的第一、第二内圈与所述轴芯紧固配合，所述所述第一、第二轴承的第一、第二外圈与所述护套松动配合，藉此，可以达到消除第一、第二轴承的游隙的效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本申请轴承组件的剖视图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
请参阅图1所示，本申请轴承组件包括轴芯5、套设于所述轴芯5上的第一轴承2与第二轴承3、设于所述第一轴承2与第二轴承3之间的弹簧4、及设于所述第一轴承2、第二轴承3外的护套1。
所述护套1呈筒状结构，包括一体成型于所述护套1一端内表面的内台阶部12、及设于所述护套1外表面的外台阶部11。
所述第一轴承2与第二轴承3分别包括紧固套设于所述轴芯5外的第一、第二内圈23，33、松配于所述护套1的内表面的第一、第二外圈21，31、及夹持于所述第一、第二内圈23，33与第一、第二外圈21，31之间的钢珠22，32。
所述第二轴承3的第二外圈31与所述弹簧4的一端分别抵接于所述护套1的内台阶部12的两端，所述第一轴承2的第一外圈21抵接于所述弹簧4的另一端。
因所述弹簧4位于所述第一轴承2的第一外圈21与所述护套1的内部台阶12之间，由此对第一轴承2的第一外圈21施加了预紧力，消除了第一轴承2的游隙，提高了第一轴承2的刚性，同时使轴芯5的挠性增加，提高了轴芯5的临界转速，使轴芯5可以更加安全的达到更高的转速。
因所述第二轴承3的第二内圈33与轴芯5紧固配合，且轴芯5受到弹簧4的朝向远离第二轴承3方向的推力，使轴芯5对第二轴承3的第二内圈33施加了一个拉力，而第二轴承3的第二外圈31被所述护套1的内部台阶12限位，即相当于第二轴承3也被施加了预紧力，由此消除了第二轴承3的游隙，提高了第二轴承3的刚性，同时使轴芯5的挠性增加，提高了轴芯5的临界转速，使轴芯5可以更加安全的达到更高的转速。
所述第二轴承3的第二外圈31与所述护套1之间为松配，带预紧力施加完毕后，施加胶水以固定第二轴承3的第二外圈31。
所述第二轴承2的第二外圈21与所述护套1之间为松配，所述弹簧4施加的预紧力可以一直作用在第一轴承2的第一外圈21上，即使第一轴承2在运转过程中磨损，产生了更大的游隙，但因为弹簧4压力的存在，仍然可以将新产生的游隙消除。
所述护套1通过外台阶部11与外部零件配合定位。
本申请的轴承组件通过在所述护套1的内表面设置内台阶部12、使第二轴承3的第二外圈31与所述弹簧4分别抵接于所述内台阶部12的两端，而所述第一轴承2的第一外圈21则抵接于所述弹簧4的另一端，且所述第一、第二轴承2，3的第一、第二内圈23，33与所述轴芯5紧固配合，所述所述第一、第二轴承2，3的第一、第二外圈21，31与所述护套1松动配合，藉此，可以达到消除第一、第二轴承2，3的游隙的效果。
以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (7)
1.一种轴承组件，其特征在于，包括轴芯、套设于所述轴芯上的第一轴承与第二轴承、设于所述第一轴承与第二轴承之间的弹簧、及设于所述第一轴承、第二轴承外的护套，所述护套一端内表面设有内台阶部，所述第二轴承与所述弹簧分解抵接于所述内台阶部两端，所述第一轴承抵接于所述弹簧的另一端。
2.如权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述第一轴承与第二轴承分别包括套设于所述轴芯外的第一、第二内圈、第一、第二外圈、及夹持于所述第一、第二内圈与第一、第二外圈之间的钢珠。
3.如权利要求2所述的轴承组件，其特征在于，所述第二轴承通过所述第二外圈抵接于所述内台阶部。
4.如权利要求2所述的轴承组件，其特征在于，所述第二轴承的第二内圈与所述轴芯紧固配合，所述第二轴承的第二外圈与所述护套内表面松动配合。
5.如权利要求2所述的轴承组件，其特征在于，所述第一轴承通过所述第一外圈抵接于所述弹簧一端。
6.如权利要求2所述的轴承组件，其特征在于，所述第一轴承的第一内圈与所述轴芯紧固配合，所述第一轴承的第一外圈与所述护套内表面松动配合。
7.如权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述护套呈筒状结构，还包括一体成型于所述护套外表面的外台阶部，所述护套通过所述外台阶部与外部零件配合定位。
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| CN110513391A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-29 | 宁波市镇海银球轴承有限公司 | 有o形圈预紧的两面密封双外圈长轴双列球轴承 |
| CN112840134A (zh) * | 2018-11-23 | 2021-05-25 | 依必安-派特圣乔根有限责任两合公司 | 支承组件 |
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